Uw nieuwste (niet Belgische) nieuwe aanwinst

[Huugooke]

Succes met de N-baan,  Hugo. Ik ben benieuwd !  Ga je digitaal ?

Het is zeker de bedoeling om er een werkend geheel van te maken. Mijn HO baan (je hebt gezien in wat voor toestand ze is) blijft voor experimenten en proefrijden, en mijn "nieuwe aanwinsten" op te testen  ,een deel zal ik ooit wel eens "superen".
Een baan met een draaischijf, dat was ik al lang van plan, maar in HO was daar absoluut geen plaats voor. Ik kon dit geheel (want er is ook een bekolings-installatie bij, met werkende transportband!)  voor een prikje kopen, dat was de aanzet.
Dan is er nog mijn far-west station dat stilaan vorm krijgt: enfin werk genoeg.
Digitaal? Dat is wel een streefdoel ja, maar die lokjes digitaliseren is helemaal niet vanzelfsprekend

[centauri167]

Maak er zeker een topic van, ben benieuwd en zal het met veel plezier volgen, succes alvast.

[Huugooke]

Ge ziet dat liggen op een rommelmarkt; ge kunt daar eigenlijk niks mee doen, maar ge wilt dat verzorgen, en genezen, dus ge geeft daar uw laatste cent aan....

[G8]

extra 2de klasse rijtuig voor men Lima tgv...



Ik verwacht volgende week nog een pakje met 3 rijtuigen 

[Re 460]

Vandaag ontvangen vanuit CH:

Reclamelok Re 460 023-5 HEV Schweiz gedoopt op 07.01.2015
Reeds zes weken later brengt Märklin dit model uit in H0 voor de Zwitserse markt in een oplage van 599 stuks.
Voor mijn verzameling is dit mijn 120ste reclamelok.

[dani]

#heeftereiemandeenemmertjeomhetkwijltjeoptevangen.....

[G8]

Het was weer een vruchtbare modeltrein dag vandaag 

Nog 3 extra Lima tussenwagens met ovp kunnen kopen via een zoekertjessite



En mijn eerste stoomlocomotief ooit aangekocht... en ineens ook mijn eerste Marklin locomotief ooit...
kan iemand me hier wat meer over vertellen?
Kennis over stomers is zo goed als nihil, aangezien mijn verzameling grotendeels uit moderner jaren 1980 - 90 materiaal bestaat.



zo... bij deze is bijna het volledige treinbudget voor de maand maart ook al goed besteed 

[OlivierV]

Is dat geen BR53 van de DB? Is als ik het niet mis heb een mallet loc.

[G8]

Marklin - Hamo # 8302

Voor zover ik ondertussen al gevonden heb.

Borsig BR 53 - 53.001 bijgenaamd "Bigboy"
periode wo II - 1 prototype of zou nooit gebouwd zijn?

idd 'mallet loc', ik heb eigenlijk geen idee wat dat wil zeggen 

[OlivierV]

Marklin - Hamo # 8302

Voor zover ik ondertussen al gevonden heb.

Borsig BR 53 - 53.001 bijgenaamd "Bigboy"
periode wo II - 1 prototype of zou nooit gebouwd zijn?

idd 'mallet loc', ik heb eigenlijk geen idee wat dat wil zeggen 

Dubbel paar cylinders.


En een bigboy is normaal een Amerikaanse loc.

[eve]

BR 53 is nooit gebouwd. Volgens (boze?) geruchten bracht Märklin de lok uit om eens een kritiekloze creatie neer te poten.
Als ie nooit bestaan heeft is alles aan de machine correct...

Erik

[dani]

het is idd een BR53 "mallet".  De Big Boy is nog een (flink) maatje groter.  Maar zelfs deze Mallet is al vrij imposant hoor !
Ik heb 'm hier ook staan en het is een serieuze "knaap".
Jij hebt dus de gelijkstroomversie (Hamo) ?   Fijn ding !   Normaal heeft die flink wat trekkracht hoor.

[dgrr57]

Marklin - Hamo # 8302

Voor zover ik ondertussen al gevonden heb.

Borsig BR 53 - 53.001 bijgenaamd "Bigboy"
periode wo II - 1 prototype of zou nooit gebouwd zijn?

idd 'mallet loc', ik heb eigenlijk geen idee wat dat wil zeggen 

Dubbel paar cylinders.

Een Belgische type 1 of 7 of 10 heeft ook een dubbel paar cilinders maar het is geen Mallet 

HIER heb je een uitleg  (in het Frans  )

[OlivierV]

Bedankt voor de link Patrick weer wat bijgeleerd. Het heeft dus met de aandrijving en het chassis te maken.

[DFS]

Een Big Boy is technisch gezien ook geen Mallet. Maar een simple articulated.
Het voorste paar cylinders is hier even groot als het achterste paar en de stoom komt direct van de boiler.
Een Mallet is een compound articulated, waarbij de achterste cylinders groter zijn dan de voorste,
Als de stoom door de voorste cylinders gegaan is wordt deze gerecycleerd door de achterste cylinders.

Groeten
Sven