SCHAAL "N"

[Gerolf]

@johnnytrein: ik denk dat hij het totaal bedoeld

@ysbeer: HL=lijnloc (HLD=diesel, HLE=elektrisch, ...) en MS=Motorstel

[Johnnytrein]

Gerolf, Ik lees toch 200,00 euro per stuk dat zijn dan zeker die decoders gemaakt met gouddraad en diamant. Johnny

[Gerolf]

Ik lees dat ook, maar ik denk dat hij zich verkeerd uitdrukt - of toch de prijzen niet weet.

[ysbeer]

WIMMEKE jongen wat bedoel je.[:p]
totaal kosten per stuk of iets anders.
verlos ons van deze onzekerheid

wimpie ysbeer[]

[wimmeke]

Prijs voor ombouwen van annaloge besturing naar digitale besturing
MAW. decorder plaatsen
En het zou bij allemaal niet omdat er geen plaats voor zou zijn onder kap volgens winkel (Huenerbein - Aken)

Officieele spoorwegtermen :
        HL = lokomotief     HLE = elektr lok
                            HLD = diesellok
        MS = Motorstel elektrisch / diesel

nog een paar :  
        HK = trein
        HV = rijtuig
        HKV = reizigerstrein
        HKM = goederentrein
        TS = loks in treinschakeling ( 2 loks bediend door 1 BT
                                                       (bestuurder))
        DT = dubbele traktie (2 loks 2 BT's)
        ME ....... = motorstel voor HKV Nr .......
        RE ....... = gesleepte trein door lok OF trek/duwer voor
                     HKV NR.......
        EM ....... = moterstel van HKV Nr .......
        ER ....... = gesleepte terin door lok OF trek/duwer van
                     HKV Nr.......
        LE ....... = los lok elektr voor HK Nr .......
        EL ....... = los lok eletr van HK Nr ........
        LZ ....... = los lok dies voor HK Nr .......
        ZL ....... = los lok dies van HK Nr ......
        LLE ...... = lichter lok ( 2? HL voor zware HKM )  
         
Ben treinbestuurder (BT) NMBS - Antw centraal (reeds 31j)
Als je nog graag het een en ander weet hoef je het maar te
vragen [][]          

[wimmeke]

Prijs voor ombouwen van annaloge besturing naar digitale besturing
MAW. decorder plaatsen (per stuk door winkel gedaan )
En het zou bij allemaal niet omdat er geen plaats voor zou zijn onder kap volgens winkel (Huenerbein - Aken)

Officieele spoorwegtermen :
        HL = lokomotief     HLE = elektr lok
                            HLD = diesellok
        MS = Motorstel elektrisch / diesel

nog een paar :  
        HK = trein
        HV = rijtuig
        HKV = reizigerstrein
        HKM = goederentrein
        TS = loks in treinschakeling ( 2 loks bediend door 1 BT
                                                       (bestuurder))
        DT = dubbele traktie (2 loks 2 BT's)
        ME ....... = motorstel voor HKV Nr .......
        RE ....... = gesleepte trein door lok OF trek/duwer voor
                     HKV NR.......
        EM ....... = moterstel van HKV Nr .......
        ER ....... = gesleepte terin door lok OF trek/duwer van
                     HKV Nr.......
        LE ....... = los lok elektr voor HK Nr .......
        EL ....... = los lok eletr van HK Nr ........
        LZ ....... = los lok dies voor HK Nr .......
        ZL ....... = los lok dies van HK Nr ......
        LLE ...... = lichter lok ( 2? HL voor zware HKM )  
         
Ben treinbestuurder (BT) NMBS - Antw centraal (reeds 31j)
Als je nog graag het een en ander weet hoef je het maar te
vragen [][]          

[Roderik]

Dag Wimmeke,
Laat je door die winkel niets wijs maken want 200euro is echt VEEL te veel. De decoder op zich ligt zo rond de 30euro en je moet echt geen technisch wonder te zijn om zelf een decoder te plaatsen. Ik zag het eerst ook niet zitten want ik kon nog geen draadje vast loden maar nu doe ik het gewoon zelf en geloof me het is veel makkelijker dan dat ze het uit leggen.

Wat dat plaatgebrek betreft, kan dat soms een probleem zijn maat de decoders zijn zeer klein en je kan hier of daar een stukje weg vijlen om hem te plaatsen.
Welke modellen heb je eigenlijk?

[wimmeke]

De meeste zijn van fleismann , maar zal de juiste NR's moeten opzoeken  want ze zitten niet in de originele doos ( heb ze nog wel ) laat een van de volgende dagen wel een bericht
dank bij voorbaat voor reageren [][]

[wimmeke]

Daar ik reeds lang in ontwerpfase zit (+- 25 j) ??rst HO daarna overgestapt naar N heb mij met de jaren altijd ??rst Loks gekocht (ging ervan uit dat deze in prijs het hardste zouden stijgen en minder rekening gehouden met vooruitgang techniek )
Daarom zijn mijn loks al wel enige jaren oud en staan ze allemaal niet meer in cataloog.
Tot voor 5 jaar altijd gehuurd dus weinig plaats daarna eigen huis met aparte kamer (ook nog wel schipperen met plaats maar toch)

Nu dan hier zij de NR van loks die ik heb
Stomers:
FL : 7078 ; 7166 ; 7170 ; 7175 ; 83/7900 (speciale uitgave)
Arnold : 2546
M-trix : 12606 (glaskasten)
Elek loks :  
FL : 7305 (tandrad) ; 7348 (beige-groen , groene , blauwe );
    7369 ; 7353 (TEE-kleuren) ; 7376 (TEE-analoog)
    7380 (beige-groen , groene )
    7411 (glazen zug)
M-trix : groen krokodil nr ?
Roco: elok lok  nr ? (drieledige met 2 paar koppelstangen )
Diesel loks:
FL : 7218 ; 7230 (2x) ; 7236 (rood , oranje )
M-trix: 12624 (rangeerlok met koppelstangen)

Moterstellen :
kato : TGV-stel (oranje)
Arnold : ouder elektr stel nr ?  ( rood 2 wagens )

nogmaals bedankt voor intresse []

[Frank_N]

Hallo iedereen,

Bezig met N spoor, 22,5 meter spoor op iets meer dan 2 vierkante meter...... gemaakt met Winrail 6.0. Met ouderwets potlood & papier lukte me dit echt niet.
Voorlopig analoog omdat ik het ook leuk vind om zelf met electronica te knutselen. Daarbij rekening gehouden bij de opbouw met digitale besturing. Ik dacht aan uiteindelijk een DINAMO/Koploper combinatie. Na jaren materieel en materiaal verzamelen vond ik het tijd worden iets zinnigs te gaan bouwen.

Met een museumlijn kun je veel kanten op.

Het word dus een fictief eindstation aan een enkelsporige zijlijn, met 8 sporen waarvan 4 reiziger, 2 goederen en 2 opstelsporen. draaischijf met 12 aansluitingen en (eenvoudige) lokverzorging, schaduwstation met twee x twee opstelsporen. Je moet ook iets verzinnen he?

Op het moment ben ik op zoek naar bruikbare seinen. Zag er in de N schaal van Brawa enigzins "oubollig" met miniatuur gloeilampjes, maar nog erg prijzig. gloeilampjes lijken mij een beter licht te geven dan led's.

Dus daar ben ik mee bezig.

Als iemand meer wil weten hoor of zie ik dat wel, met spoor[]groetjes, Frank.

[n/a]

Ik hoop binnenkort te beginnen met een baan in schaal N. Ik aarzel nog een klein beetje over HO, maar in N heb ik veel meer ruimte voor de scenery, en dat vind ik erg belangrijk.
Waarschijnlijk ga ik de baan digitaal maken, en de seinen en wissels e.d. analoog. Dat laatste omdat ik heel weinig weet van elektronica.

Groeten, leeuwtje.

[5307]

ik ben sinds eergisteren begonnen aan mijn N baan. daarvoor deed ik h0 digitaal van roco. deze locmaus2 en de versterker blijf ik voor mijn nieuwe baan houden. Deze is 1m60 op 1m zal op niks trekken. de locs die erop zullen rijden zullen meer waard zijn dan de baan  [].  het is een baan die niet bestaat in het echt. het moet een kleine dieselbaan voorstellen ergens in de ardennen. enkel diesel (denk spontaan aan de 59, 52/53/54, ...).
ik zit ook zoals de harry en roderik in de modelspoorclub waar we onze wervik (h0) en louise-marie (N) hebben.

[5307]

ik ben sinds een kleine maand bezig met het plannen van een N baan, ik heb al het ene en ander gekocht!
ik heb al veel [:p]

1 goederenwagon citerne GTV fleischmann
2 i6 wagons eurofirma roco
1 4410  (nieuwe aanwinst, vandaag binnengekregen) []

en dat was het ... [:I][^]

[marctje]

ik heb N schaal gedaan maar ben overgestapt op HO daar deze groep in onze club gemoedelijker was.Nu is er 1 en ander veranderd en is er in heel de club een toffe sfeer.Mijn affectie naar N is nochtans gebleven daar ik nu verantwoordelijke ben van de HOe baan wat dus een mix is van beide HO op N spoor (9mm).

[n/a]

Heb M?rklin H0 maar geen plaats om een baan in H0 op te bouwen.
Heb een tijdje geleden een startsetje in schaal N besteld.
Wacht vol ongeduld het kan elk moment aankomen.