C-sinus motor

[Jean]

In de postings lees ik dat de 1e versie van de C-sinus goede loopeigenschappen vertoont.

Bij de latere versie van de C-sinus is het schokkerige gedrag met name zichtbaar bij een instelling op 14 rijstappen, hoewel de meningen wat verdeeld zijn.

Is het schokgedrag zichtbaar bij een constant ingestelde lage snelheid,
of
zijn de schokken zichtbaar bij het versnellen of afremmen,(bij 14 rijstappen heb je relatief grote overgangen)
of
in beide gevallen?


groet,
Jean

[Greg]

zou goed kunnen ik heb 7 locs met mfx op dit ogenblik, warvan er 2 mfx + nieuwe sinus ( de insider 2006 en een E144) en al men locs rijden perfect. De loc die het minst vlot rijd is de v 270 (oude sinus + mfx)

[Greg]

citaat:Geplaatst door Jean_Hoogstad


In de postings lees ik dat de 1e versie van de C-sinus goede loopeigenschappen vertoont.

Bij de latere versie van de C-sinus is het schokkerige gedrag met name zichtbaar bij een instelling op 14 rijstappen, hoewel de meningen wat verdeeld zijn.

Is het schokgedrag zichtbaar bij een constant ingestelde lage snelheid,
of
zijn de schokken zichtbaar bij het versnellen of afremmen,(bij 14 rijstappen heb je relatief grote overgangen)
of
in beide gevallen?


groet,
Jean

Bij zeer lage snelheid is soms zijn soms wat schokken te zien, maar ik heb nog ggen enkele loc niet zien schokken bij zo een lage snelheid, en het optrekken geeft soms wat onregelmatige versnellingen door de 14 rijstappen.
Als je het wil oplossen is het het best om een CS te kopen.

[Jordey]

citaat:Geplaatst door marklinhobaan

Bij zeer lage snelheid is soms zijn soms wat schokken te zien, maar ik heb nog ggen enkele loc niet zien schokken bij zo een lage snelheid, en het optrekken geeft soms wat onregelmatige versnellingen door de 14 rijstappen.
Als je het wil oplossen is het het best om een CS te kopen.

Dit laatste zie ik toch niet bij mijn MS gebeuren. Als je de optrek en afremvertraging genoeg hoog instelt dan verhoogt de decoder zelf de toename en afname van snelheid van de loc en de loc reageert dan niet direct op de MS. Ik zie overigens bij geen van mij locs een overgang van rijstap naar rijstap omdat ik optrek en afremvertraging zo instel dat het lang duurt voordat locs op snelheid zijn en ook lang uitlopen bij het vertragen of stoppen. MS opendraaien naar de snelheid waar je je loc op wilt laten rijden en de decoder regelt de rest zelf.

Zie je bij het regelen harder en zachter rijden van de loc schokken. Gewoon de optrek en afremvertraging verhogen.

Jordey

[Greg]

Stond bij mij op het maximum hoor, maar het was wel iets dat niet bij elke loc terug te vinden was.

[Jordey]

citaat:Geplaatst door Jean_Hoogstad


In de postings lees ik dat de 1e versie van de C-sinus goede loopeigenschappen vertoont.

Bij de latere versie van de C-sinus is het schokkerige gedrag met name zichtbaar bij een instelling op 14 rijstappen, hoewel de meningen wat verdeeld zijn.

Is het schokgedrag zichtbaar bij een constant ingestelde lage snelheid,
of
zijn de schokken zichtbaar bij het versnellen of afremmen,(bij 14 rijstappen heb je relatief grote overgangen)
of
in beide gevallen?


groet,
Jean

Mijn inziens krijg je vooral schokkerig rijden als je te weinig vermogen op de baan hebt. Dit merk je vooral als zware locs zoals bij mij een dubbel loc (br288) begint op te trekken. Dit vindt de C-sinus motor niet zo leuk. Dit heeft verder niets met het aantal rijstappen te maken. Volgens mij is het vooral belangrijk dat de C-sinus een goede stabiele stroomvoorziening heeft. Is dit niet het geval dan begint hij wat te schokken.

Je komt in iedergeval met een MS te kort als je ook andere zware locs inzet en kan je daarom beter een zwaarder apparaat inzetten. En je moet ervoor zorgen dat de stroomvoorziening goed is op je baan.

Jordey