euromodelbouw 2023

[Jurgen]

Ik ben er vandaag geweest en het aanbod van modeltreinen is toch wel serieus gedaald hoor.

Van de grote hal was de helft ingenomen door alles behalve modeltreinen. In dat kleine donkere zaaltje stond dit jaar helemaal niks van modeltreinen.
De inkomhal was precies ook niet zo vol als ik me herinner uit vorige edities, maar dat kan een gedacht zijn. Al stonden daar ook andere handelaars met Lego en andere spullen.

En hoewel de overige modelbouw me steeds minder geïnteresseerd heeft, ging ik wel steeds de volledige beurs rond en ook daar kan ik me niet van de indruk ontdoen dat er een pak minder te zien was.

Jammer, maar helaas. Ik kijk uit naar de Modelspoorexpo van volgend jaar.

[JerryCrazy]

Hallo,

Ik was echt teleurgesteld door deze editie, de kwaliteit van de netwerken was niet zo goed, en er waren er minder.
Ruimtes werden opzettelijk opgevuld met terreinen van op afstand bestuurbare voertuigen om de lege plekken op te vullen, de inkomhal, die vroeger voornamelijk gereserveerd was voor merken en importeurs, stond vol met verkopers, ...

Kortom, het was een gigantische ruilbeurs.

Boodschap aan DiPro: een modelbouwtentoonstelling als Euromodelbouw kun je niet in korte tijd organiseren.
Je had het niet in 2023 moeten organiseren.
Het is niet goed dat de kwaliteit zo is gedaald.
Ik heb het niet eens over het 'militaire' deel, dat echt heel klein was.

Mijn mening heeft geen invloed, maar ik zal eerlijk zijn, ik ga niet naar 2025.

[ceuleer]

Het viel mij ook wat tegen. Dus weinig gevonden.
En de dingen die ik dan toch interessant vond eens goed bekeken, en dan terug gelegd wegens de hoge prijzen .
Ook veel Marklin viel mij op.
Voor de rest grote stand van Olaerts en CC Rails, die hebben van alles wat bij.
Artitec en ESU vond ik ook interessant.
En Rocky Rail met zijn Depot van Jemelle, imposante mooie locloods.
Ik heb er toch geen spijt van dat ik de beurs bezocht heb.

[PeterVG]

Jullie reacties begrijp ik. Zelf heb ik goede herinneringen aan de expo's uit het verleden waar de feestzaal gevuld was met treinbanen van topniveau. De nieuwe organisator heeft andere keuzes gemaakt. De doorwinterde modelspoorder die graag nieuwe baantjes van topniveau ontdekt gaat helaas niet veel ontdekken. Anderzijds is het doelpubliek van deze beurs het grote publiek. Tijdens mijn bezoek heb ik veel gelukkige kinderen gezien. In deze tijden van vergrijzing van de hobby een opsteker. Aan de uitgang hoorde ik een kind spontaan tegen zijn ouders zeggen. Het was een heel fijne expo.
Dat is toch prachtige promotie voor onze hobby.

[55erke]

Persoonlijk heb ik mij best geamuseerd,  mooie baantjes gezien. Mooie treinen. De dochter en vriendin hebben zich geamuseerd.
De dure locs heb ik even links laten liggen en mij een paar roco wagons van 7,5€ per stuk gekocht 

Maar mischien nog het meest verassende,
ik krijg zelf steeds meer zin om ook eens een expobaantje of diorama te bouwen.

Groetjes

[SuSke]

Als je gaat om naar modelspoorbanen te zien, moet je niet op een beurs zijn, maar op een tentoonstelling.
Voor veel mensen is het verschil niet groot, maar de nadruk ligt bij beide wel op iets helemaal anders.

[rgp]

En nu maar hopen dat diegene die er staan en een onkostenvergoeding geen koude douche gaan krijgen van de fiscus die het als beroepsinkomsten  zien en dito belasten zoals gebeurd is een aantal edities terug

[Michael]

Ik ben gister geweest en een paar leuke gesprekken gehad met mensen die ik jaren geleden gezien had, wat dat betreft super geslaagd, zag ook nog een tweetje van Jocadis liggen voor 849€, maar snel doorgelopen. En ja met vergelijking met een paar jaar terug was dit een beetje een tegenvaller.

[Koen]

Als je gaat om naar modelspoorbanen te zien, moet je niet op een beurs zijn, maar op een tentoonstelling.
Voor veel mensen is het verschil niet groot, maar de nadruk ligt bij beide wel op iets helemaal anders.

Dat was in Chambéry niet het geval  . Daar kwam je wel degelijk aan je trekken qua modelbouw van de bovenste plank. Ik heb eveneens de indruk dat Genkt vroeger beter was (ofwel ben ik intussen anders gewoon).
Maar zoals je zegt, Suske, voor de banen moet je in België althans op een tentoonstelling zijn (zoals bij MTD bijvoorbeeld    ).
Enfin, ik heb toch weer toffe en boeiende gesprekken gehad.

Groetjes,
Koen

[Jappy]

De beurs was inderdaad wat anders dan ik gewoon ben. Vooral de fijne, kleine baantjes in de feestzaal was een gemis, dat was altijd iets waar ik naar uitkeek en als laatste hield bij vorige edities. Al meen ik me te herinneren dat de laatste editie hier ook al een Lego-collectie stond, dus op zich is dit geen nieuwe evolutie. En inderdaad precies minder standhouders. Naar de reden hierachter ga ik niet raden. Te laat aangekondigd? Te dure tafels? Geen idee.

Desondanks moet ik wel concluderen dat ik me geamuseerd heb. Een aantal leuke baantjes gezien, nieuw of niet. En een paar leuke aankopen gedaan! Ik kan weer lekker knutselen de komende tijd. Tot over twee jaar!

[oebr]

zou het ook niet gewoon zo kunnen zijn dat MSM, Ontraxs en Mobexpo de lat veel hoger hebben gelegd ? 
Deze expo was 30 jaar geleden de eerste waar we met OEBR (toen nog een clubje) heen gingen, en waar inderdaad soms prachtige dingen te zien waren (ik herinner me spontaan een machtige Ardêche-baan, de maquette van Clervaux in 1944, de bus met de Märklin-expobaan, de baantjes van Henk Wüst inderdaad...) Maar het doel van deze expo is ook anders denk ik, dit is naar een hobby- en vrijetijdsbeurs geëvolueerd die op een breed publiek gericht is, te vergelijken met die expo in de Zeelandhallen, terwijl we wat verwend werden door de specialistische modelspoorevents.

Ik heb toch enkele heel mooie baantjes gezien (Bürg uber Lüwenstein, Höllenthalbahn, een van de timesavertjes bij de Märklin insiders) die alleen al de trip verantwoordden, van een fabrikant interessante beloftes gekregen, m'n petekind warm gekregen voor een kleine toffe to-and-fro-baan ipv een ovaalbaantje en enkele goeie vrienden teruggezien (helaas wat te kort - moeten we dringend verder zetten!). En bovendien paar wagentjes die ik zocht gevonden tegen een prijsje en eens goed kunnen lachen met een absurde old style modelbaan waar alle soorten vegetatie in groepjes opgesteld waren (een soortement militaire parade van sparren, sparren in bloei, gekapte sparren, kleine sparretjes, enz...  ) 
Voor mij was het dus wel fijn om er eens heen te gaan.
Alleen 4 euro voor een klein bekertje koffie vond ik er wel vierkant over, maar gelukkig is Genk wat verderop gezegend met veel echt goeie horeca, 't is dus een lange dag uit geworden 

[raf]

Van de grote hal was de helft ingenomen door alles behalve modeltreinen. In dat kleine donkere zaaltje stond dit jaar helemaal niks van modeltreinen.

Dan denk ik dat je er met je ogen dicht bent door gelopen want wij (bmsa)stonden daar wel degelijk met een module baan


Veel positieve reacties gehad ook omdat de mensen zelf onderdelen van de baan konden bedienen
zoals water kraan laten werken poorten openen licht in loodsen aan doen en dies meer
Dit worden tegen 2025 nog meer uitgebreid met andere zaken .
Ook bezoek gehad van forum leden en een heeeeel kort praatje kunnen maken .
Hopelijk in 2025 iets meer tijd al geloof ik dat ook niet zelf .

[MoVi]

Als standhouder heb ik veel reacties gekregen.

Ook de verschillende vragen en de belangstelling daarachter waren geweldig om te ervaren.
Ik heb wel even rond kunnen lopen, maar dat gaat dan heel snel, omdat je de stand moet blijven "bemensen"

Volgende keer weer denk ik.

Ronald Visser

[T03]

Beste Modelspoorcollega's,

ben er al sinds de eerste editie bij en deze keer was voor mij , zoals hierboven reeds aangehaald, minder goed als de vorige edities. Minder banen aanwezig en veel andere modelbouw. (Waar is de tijd dat we Engelse banen bewonderden)
Mogelijk is het kostenplaatje te hoog om meer banen te laten komen ? Of is de interesse gedaald ?
 
Desondanks mooie dingen gezien, leuke babbels gehad en een Duvel gedronken aan de "Duvel" baan :-), toch een leuke dag gehad.
Grtjes.

[raf]

Ik denk dat brexit er voor een deel mee te maken heeft
Ergens staat op het forum iets over geschreven met in en uitklaren bij douane
Maar waar halen jullie het idee vandaan dat Euro modelbouw een trein beurs zou moeten zijn?
Ik doe de beurs reeds mee vanaf de tweede beurs dat de HTC ze gedaan heeft en altijd was het een modelbouw beurs .
Ook de kost prijs heeft er voor een deel mee te maken hoe meer de standhouders vragen om te komen staan hoe minder dat het aanbod gaat worden vermoed ik .
Ok de kosten voor transport en overnachting maar ook voor de inrichter gaan de kosten van de huur en verbruik omhoog
Ik dacht dat een aansluiting voor zo een stroom verdeel kast 85 euro koste
Vroeger toen de HTC de beurs nog deed was het gebouw een privé gebouw waar het nu van de stad is
Vroeger was het altijd verhuurd en nu 2 à 3 beurzen per jaar nog .

gr raf