spingende loc

[Alberke]

ESU lopi 5; bij het in gang zetten en stoppen springt de loc eventjes.
Simpel 3 polig motortje.

[adrievans]

Even voor de duidelijkheid,springt ie op en neer of is het een schokje voor of achteruit.

[Alberke]

Even voor de duidelijkheid,springt ie op en neer of is het een schokje voor of achteruit.

een schokje vooruit, het is een loc geen paard hé 

[ERVIN]

Parameter I ( cv 55 ) een beetje lager zetten.

[Ronald]

Precies die.

[Ronald]

Hugo, in de Programmer zie je dit:

20220826_092150 by Ronald Halma, on Flickr

De I slow is de veroorzaker, die op 0 zetten geeft eigenlijk altijd resultaat. Tip ooit gekregen van Karst Drenth

[dani]

check ook eens  CV2   (de kick waarde voor het overwinnen van de initiële inertie van de  motor en loc gewicht)
Als die te hoog staat krijg je ook zo iets.

Maar dat verklaart natuurlijk niet het schokje bij het stoppen, dus wie  weet heb je inderdaad met CV 55 ook succes

https://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/Basis-instellingen_decoder

[Floris]

Wat bij een lopi ook werkt is cv54 op 0 zetten, daarna f1 aan. Dan blaast de loc er een meter ofzo met een rotgang vandoor en ondertussen meet de decoder hoe de motor het beste aan te sturen is. Tis niet altijd perfect maar meestal wel behoorlijk goed resultaat voor heel weinig moeite.

[Waterman]

Even voor de duidelijkheid,springt ie op en neer of is het een schokje voor of achteruit.

🤣🤣🤣

Volgens een bericht ergens op het esu forum zou dat probleem sinds een bepaalde firmware versie opgelost zijn. Misschien eens een update proberen?

Wat bij een lopi ook werkt is cv54 op 0 zetten, daarna f1 aan. Dan blaast de loc er een meter ofzo met een rotgang vandoor en ondertussen meet de decoder hoe de motor het beste aan te sturen is. Tis niet altijd perfect maar meestal wel behoorlijk goed resultaat voor heel weinig moeite.

Dat werkte vaak goed bij de 4. Bij de 5 doet het vaak meer kwaad dan goed. Dit en de veel te uitgebreide en complex geworden motorregeling zijn de redenen dat veel mensen een alternatief zijn gaan zoeken voor esu.

[Alberke]

Wat bij een lopi ook werkt is cv54 op 0 zetten, daarna f1 aan. Dan blaast de loc er een meter ofzo met een rotgang vandoor en ondertussen meet de decoder hoe de motor het beste aan te sturen is. Tis niet altijd perfect maar meestal wel behoorlijk goed resultaat voor heel weinig moeite.

maakt het nog erger!

[Alberke]

I op 0 dan vertrekt hij niet,  op 10 is het verschijnsel weg, maar het vertrek is nog schokkerig
edit: de twee traagste stappen zijn schokkerig

[Ronald]

Ik zet die I slow altijd op 0 en dan is de naschok bij stoppen weg. Iets vanaf Lopi/Loso 4.0

[Floris]

Wat bij een lopi ook werkt is cv54 op 0 zetten, daarna f1 aan. Dan blaast de loc er een meter ofzo met een rotgang vandoor en ondertussen meet de decoder hoe de motor het beste aan te sturen is. Tis niet altijd perfect maar meestal wel behoorlijk goed resultaat voor heel weinig moeite.

maakt het nog erger!

bijzonder. Laatste 10 keer bij mij werkt t prima, maar zal wel mazzel gehad hebben dan

[ERVIN]

Dat werkte vaak goed bij de 4. Bij de 5 doet het vaak meer kwaad dan goed. Dit en de veel te uitgebreide en complex geworden motorregeling zijn de redenen dat veel mensen een alternatief zijn gaan zoeken voor esu.

Klopt Patrick , ik ben ook helemaal niet meer tevreden over de Lopi V5 , en heb andere wegen opgezocht.

[Waterman]

Dat werkte vaak goed bij de 4. Bij de 5 doet het vaak meer kwaad dan goed. Dit en de veel te uitgebreide en complex geworden motorregeling zijn de redenen dat veel mensen een alternatief zijn gaan zoeken voor esu.

Klopt Patrick , ik ben ook helemaal niet meer tevreden over de Lopi V5 , en heb andere wegen opgezocht.

En welke dan wel als ik vragen mag? Want ik ben ook nog altijd op zoek naar een alternatief.