Vertrekkende aan de wielcontacten is het goed het hele stroomtraject wielen-wielcontacten-verbinding met kabel-aansluiting aan de motor eens goed te controleren.
Bij het zuiver maken van de wielcontacten (elkeen zal daar wel zijn eigen zaligmakende methode voor gebruiken die veel voordelen heeft tegenover die van een ander…) loste ongevraagd een “soldering” van het fosforbronsstripje (zie pijl op onderstaande foto).
Onder het soldeer was het stripje net zo goed geoxydeerd als op “vrije” plaatsen. Voldoende reden voor mij om te denken dat de elektrische verbinding daar op zijn minst bedenkelijk is.
by Erik Verleysen on Flickr
Voor alle zekerheid alle soldeerverbindingen getest, en jawel daar was nog een tweede met hetzelfde euvel.
Dus alles vervangen en tegelijk een kleurencode zwart en rood toepassen. Dat spaart tijd (als ik moet kiezen tussen twee zwarte draden neem ik steevast de verkeerde. Murphy heeft een sterke invloed op mij. Als ik me bedenk en de andere draad neem, was de eerste de juiste…).
Zo, klaar voor verdere inbouw.
by Erik Verleysen on Flickr
Mvg, Erik.
