MSM 224

[doomslu]

Klik hier voor de nieuwsbrief (voorbeschouwing)

[Metpetergaathetbeter]

blijkbaar een tijdje geleden E17 richting Kortijk genomen.

Om vervolgens Afrit Oudenaarde, Eke-Nazareth De Pinte te nemen,om vervolgens richting De Pinte te rijden. Dan richting DP Kerk om vervolgens op die snelhheidsremmer rechts af te slaan en aan te bellen bij Dirk.

[doomslu]

blijkbaar een tijdje geleden E17 richting Kortijk genomen.

Om vervolgens Afrit Oudenaarde, Eke-Nazareth De Pinte te nemen,om vervolgens richting De Pinte te rijden. Dan richting DP Kerk om vervolgens op die snelhheidsremmer rechts af te slaan en aan te bellen bij Dirk.

Van bij mij is 't eenvoudiger! 

Sorry, ik had hier de links voor TMM geplaatst. Is nu aangepast...

[Metpetergaathetbeter]

langs Nevele, Vosselare, Bacht ML,  Deurle over en langs  De Leie vervolgens de Golf SML om daarna   over te steken naar De Pinte lijkt mij dan de gemakkelijkste en de aangenaamste(mooiste weg) weg 

[doomslu]

langs Nevele, Vosselare, Bacht ML,  Deurle over en langs  De Leie vervolgens de Golf SML om daarna   over te steken naar De Pinte lijkt mij dan de gemakkelijkste en de aangenaamste(mooiste weg) weg 

[doomslu]

Dit is de link naar de nieuwste nieuwsbrief

[Metpetergaathetbeter]

 Dirk is bezig/heeft ondertss genoeg info om aan het oude station van De Pinte te beginnen

Trouwens naar die werktreinen kijk ik uit. Staat daar in hoeveel ballastwagons 2 62's kunnen trekken(of weet dat iemand ?) ?

[mark7758]

Dat hangt af van het baanvak. Wat is de helling. Dat maakt het verschil.
En hoe hard moet een trein rijden?  Hoe harder hij moet rijden voor de dienstregeling hoe minder ton hij kan trekken.
Als ik die info heb, kan ik wel wat roepen. (Bij benadering.)

[Metpetergaathetbeter]

eens vluchtig gekeken, hij stak in de brievenbus deze middag(aléz toen ik keek)

Die ballastwagons daar zal ik dat artikel niet wijzer van worden toch een leuk artikel en vb en Modellen

De Pinte(mijn voorlaatste woonplaats), ook de bouwer en de baan zijn mij bekend. Een toffe baan ingenieus in elkaar gestoken door Dirk op een beperkte plaats

Die ander banen eveneens crème de la crème

En die 17 (niet echt mijn ding) ziet er in 1/87 net iets overtuigender (dat grijs t.o.v dat blauw) uit dan die N als je vergelijkt met de computertekening. Bij mij zal een toekomstige 17 loc(en die M7's) er niet meer bijkomen omdat het bij mij omstreeks 2215 ophoudt(je moet ergens stoppen hé?) met steeds nieuwer spoorwegmateriaal.

Nog enkele dingen komen erbij en nu en dan gaat ook iets democratisch weg.

Bij de Belg. Spoorwegen toch eens zoeken achter een meer overtuigender uitmonstering maar ja alles in de naam van budgettering zal het bij hopen blijven zeker ?

[stefanic]

En die 17 (niet echt mijn ding) ziet er in 1/87 net iets overtuigender (dat grijs t.o.v dat blauw) uit dan die N als je vergelijkt met de computertekening. Bij mij zal een toekomstige 17 loc(en die M7's) er niet meer bijkomen omdat het bij mij omstreeks 2215 ophoudt(je moet ergens stoppen hé?) met steeds nieuwer sppoorwegmateriaal.

Zet dat wel duidelijk in je testament, zodat je nabestaanden van de volgende generaties weten wat hen te doen staat 

[Metpetergaathetbeter]

hoeft niet hé dan stopt het automatisch .......

[oebr]

foutje in de agenda:

de modelspoorbeurs in Houten gaat door:

nu zaterdag 7 mei
en zaterdag 25 juni

(in de agenda staat 25 mei, maar da's ni just)

[guy holbrecht]

Blijkbaar hebben we hier op de redactie 2 data door elkaar gehaald, waarvoor onze excuses.

[Michael]

Vandaag ontvangen in Swifterbant.

[Johnnytrein]

Dan verdienen jullie kletsen op jullie poep.