Marketing en visuele stijl van onze fabrikanten

[Rangeerduivel]

Leden aantrekken is iets dat ze niet begrijpen dat het een noodzaak is. Je wordt het moeilijk gemaakt om erin te komen. En op opendeurdagen moet je niets vragen want ze zijn bezig. Wees blij dat je binnen mag. Neen, ze willen je eigenlijk niet erbij en zien je liever weer vertrekken.

Dit is in jouw post het enige paraaf waarin ik je moet tegen spreken Johan,
Dat we leden moeten werven beseffen we bij Amsac maar al te goed, en moeilijk om er in te komen maken we hen in elk geval niet, het volgens mij lage lidgeld van 50€/jaar is daar een bewijs van denk ik.
Ook hebben wij al suggesties geopperd om 'jong' volk naar de club te lokken, bvb op woensdagnamiddag, maar het feit dat Amsac op terrein van Infrabel vertoeft, maakt het er niet gemakkelijker op, laat staan dat er al geintresseerden zouden zijn.
Ik denk met jullie mee over de pracht van de (meestal dure) modelspoorhobby
maar je zal ook samen met mij moeten toegeven dat het toch een ietwat 'verouderde' vorm van hobbybeleving is, tot spijt van wie het benijdt!

[Metpetergaathetbeter]

het probleem is als men de woorden lid worden men vaak angstvallig begint naar adem te snakken, geregeld hielden wij eens nieuwe leden over na een OD maar dan vaak blijkt dat velen nog schijnbaar met veel andere dingen bezig zijn en één avond per week is vaak net iets te veel.

[Alan On Track]

Ik ga eerlijk zijn dat een van de redenen waarvoor ik (nog) niet bij een club ben gegaan inderdaad tijd gerelateerd is. Misschien dat daar verandering in komt zodra ik helemaal ben afgestudeerd, maar ik kan me wel inbeelden dat wie werkt/studeert/ een gezin heeft niet altijd even eenvoudig elke week een avond kan vrijmaken.

Anderzijds ben ik eerlijk gezegd ook wat afgeschrikt door enkele dramaverhalen die ik vanuit modelspoorverenigingen gehoord heb... Niet nader genoemde clubs waar blijkbaar de sfeer vaak zoek is door enkele onaangename sujetten, waar machtsspelletjes aan de gang zijn en/of enkele grote ego's het voor het zeggen hebben. Wat er allemaal van aan is weet ik niet, en dit zijn hopelijk de uitzonderingen, maar ik wil toch graag weten waar ik terecht kom alvorens lidgelden te moeten gaan betalen.   

[raf]

Alan het problem is ook "avond"
waarom een avond de meeste jeugd heeft dan iets anders te doen .
een woensdag namiddag Bv zou voor velen reeds beter uit komen .
op de club beginnen we rond 21,00 uur en stoppen we om 12,00 of later
voor de meeste jeugd en ik bedoen dan echt jongeren is dit niet te doen door de week

en MOET je elke avond naar de club blijft ook de vraag .
vroeger ging ik zelf elke dag maar nu wegens gezondheid ga ik nog sporadische
door corona hebben we bijna 1 jaar niet kunnen rijden dat komt er ook nog eens bij
gelukkig heb ik thuis een baan
gr raf

[Metpetergaathetbeter]

elke club heeft al zijn kinderziekten of ergers zijn kankers al eens meegemaakt.

Ook hier, maar al je als leden beslist om zonder bestuur(jullie hoeven helemaal niet te komen) zelf eens het heft in handen nemen leek de goesting om de boel te blijven verzieken af te nemen.

Eens je de zwijgers kunt motiveren zoals wij(ik eigenlijk)aan het praten te krijgen en hun grieven/frustraties kenbaar te maken blijken dictatorkes heel gauw af te haken. Want dat is hun macht zijn degenen die zwijgen/zwijgende massa .......

Je moet dan wel weten waarover je praat en niet de discussie aangaan zonder je weet of je nog iemand in de rug hebt om eventueel ja te knikken of bij te springen mocht het nodig zijn.

Veel van die problemen zijn te voorkomen als je goede afspraken maakt, goeie afspraken maken goeie vrienden. vica versa

[svvander]

Ik ga eerlijk zijn dat een van de redenen waarvoor ik (nog) niet bij een club ben gegaan inderdaad tijd gerelateerd is. Misschien dat daar verandering in komt zodra ik helemaal ben afgestudeerd, maar ik kan me wel inbeelden dat wie werkt/studeert/ een gezin heeft niet altijd even eenvoudig elke week een avond kan vrijmaken.

Anderzijds ben ik eerlijk gezegd ook wat afgeschrikt door enkele dramaverhalen die ik vanuit modelspoorverenigingen gehoord heb... Niet nader genoemde clubs waar blijkbaar de sfeer vaak zoek is door enkele onaangename sujetten, waar machtsspelletjes aan de gang zijn en/of enkele grote ego's het voor het zeggen hebben. Wat er allemaal van aan is weet ik niet, en dit zijn hopelijk de uitzonderingen, maar ik wil toch graag weten waar ik terecht kom alvorens lidgelden te moeten gaan betalen. 

Bij ons aansluiten, is gratis en ge doet alles wanneer ge wilt en kunt... het leven kan toch makkelijk zijn 

[ramdani]

ik zit op een paar modelspoorgroepen op FB,
als ik zie hoeveel Belgische modelspoorders niet eens van het bestaan van LS Models of Van Biervliet af weten, dan weet je dat er nog veel werk aan de winkel is,
beiden zijn bij mijn weten ook niet actief op FB, wat eigenlijk onbegrijpelijk is, dat is een gemiste kans,

mvg,
Michel

[svvander]

Da is inderdaad wat we regelmatig opmerken inderdaad.

[Alan On Track]

ik zit op een paar modelspoorgroepen op FB,
als ik zie hoeveel Belgische modelspoorders niet eens van het bestaan van LS Models of Van Biervliet af weten, dan weet je dat er nog veel werk aan de winkel is,
beiden zijn bij mijn weten ook niet actief op FB, wat eigenlijk onbegrijpelijk is, dat is een gemiste kans,

mvg,
Michel

Dat is eigenlijk een beetje het punt waar het in mijn ogen misloopt. We hebben hier een aantal producenten die er in slagen fraaie modellen op de markt te brengen, maar in vergelijking met buitenlandse merken komen ze nog steeds erg amateuristisch over in hun uitstraling en communicatie. Dat is jammer, want daardoor verliezen ze volgens mij ook gewoonweg omzet.

[raf]

en reclame op FB kost niets buiten wat moeite.

[svvander]

Mja, maar is dat de reclame dat ge wilt? Ok, je bereikt veel volk, maar dat is eigenlijk niet uw doelgroep. Een goede marketing-communicatiestrategie zou wonderen doen. Dat kost dan wel heel veel geld en ik weet eigenlijk niet dat er nog veel bedrijven dit aanbieden als dienst.

[raf]

Sven wat is dan de doelgroep ? mensen die reeds met de hobby bezig zijn en reeds maandbladen lezen
zo trek je geen nieuwe mensen aan om met een hobby te beginnen .
hoe mooi je lok of wagon als producent ook is als je hem niet aan de wereld laat zien dan ga je der ook geen verkopen
er is in amerika een iemand die met belgische loks rijd en die kijkt er naar uit wanneer er iets nieuws uit komt
maar waar moet hij gaan kijken dan

gr raf

[svvander]

Goh Raf: zeker niet heel de wereld die op FB zit... maar ik ben ook geen specialist in deze zaken. Wat ik wel weet is dat je bij FB een doelgroep kan definiëren. (zij kunnen uw reclame wel sturen).

Hoe specifieker uw doelgroep gedefinieerd is, hoe beter ge uw communicatie daarop kunt afstemmen. Als ik mij alles van mijn studies nog herinner komt het hier op neer: "ik wens dat 75% van de Belgische modelspoorders, weet dat wij product x op de markt zetten en dit tegen xx/xx/xxxx." Maar hier werken ze omgekeerd: ze brengen een product uit, zonder dat het merk bekendheid heeft.

[raf]

wat ik er nog van weet (weinig)is
als je bv folders in bussen steekt heb je geen idee wie deze gelezen heeft
als je op de folder zet bij inlevering een gratis potje met een bloemetje (foto er bij)dan kun je aan de weg gegeven bloemetjes zien hoe goed je reclame het gedaan heeft
bij ons leest alleen de madam de reclame en die gaat daarna bij het papier


gr raf

[svvander]

wat ik er nog van weet (weinig)is
als je bv folders in bussen steekt heb je geen idee wie deze gelezen heeft
als je op de folder zet bij inlevering een gratis potje met een bloemetje (foto er bij)dan kun je aan de weg gegeven bloemetjes zien hoe goed je reclame het gedaan heeft
bij ons leest alleen de madam de reclame en die gaat daarna bij het papier


gr raf

Dat is hier niet anders.