Strömstad's rälsbuss garage (h0)

[Floris]

kicke ding hoor!

[Stedahult]

Veel werk gedaan waar je bijna niks van ziet, maar
wat op detailfoto's meer kijkplezier geeft. Goed, ik
had dus obesitas schoorstenen. Nou die zijn wat
ouder gemaakt en best wel gelukt. Daarna het dak
voorzien van dakleer, voor de breedtemaat van de
stroken ben ik uit gegaan van een rolbreedte van
1.20m. Met op een enkele plek een pleister. Het
bitumen loopt door op de pijpen. Nu nog met een
kwast het geheel drybrushen. Binnen zijn de
wanden ook voorzien van optrekkend vocht, wat
ik met de AK weathering potloden gedaan heb.
Maar goed, plaatjes...





Dan nog de verwijzing naar Danielle. Dat is
in de vorm van een BP olievat gedaan. Ze heeft
in de jaren een hoop van die meuk verzamelt.
En vond dat er op elke baan van ons iets van
BP te zien moest zijn. Dus dan maar zo... Het
smoelt best leuk bij de ingang, en ze kan
tevreden zijn.



Dan als laatste... Ik hoor het mijzelf nog zeggen.
Mooi! Het hok heeft geen dakgoten... nou, wel dus.
Ik kreeg een foto van één van mijn volgers op
Instagram en daar zie ik duidelijk een regenpijp.
Duss... nu heb ik hele mooie goten van Real-Modell
liggen. Dus die gaan erop. Al wordt dat lastig met
het scharnieren van het dak. word vervolgd...



Later.

[Stedahult]

De afgelopen week het hok ingericht met Arietek rommel
en wat zelfbouw geneuzel. Ik vind het wel goed zo, in het
echie moet er ook nog langs het busje gelopen kunnen
worden. Wanneer de Y7 erin staat is het toch al rijkelijk krap.





De compressor is van allerlei truckparts gemaakt. Ik
trek nog al eens wat uit elkaar en bewaar van alles.



En dan de ramen... eenvoudig wat plastic erin plakken
dat ging er bij mij niet in. Dus, glaslatjes maken waarmee
het raam vastzit in het kozijn. Ik weet het... showoff.





Later.

[Alan On Track]

Prachtig, al die details 

[svvander]

Idd, heel mooi qua detail... zeer fijn!

[sdz1976]

Zeer fraai gefreubelt mijn beste.


Grtz,

Samuel.

[Stedahult]

Dank U, dank U, dank U...

Goed, deuren... Ben begonnen met de
makkelijkste. De toegangsdeuren boven
het spoor. 14 latjes aan elkaar lijmen
zonder je vingers mee te lijmen, een
schoor erop, scharnieren en 2 pennen.
En nog een roostertje in de deur (van
FKS Modelbau), verfje met als basis
antracite grey, en een toplaag van dark
brown (beide Vallejo air). Wat AK en
Modelscene vuil en klaar. Er komen
binnen later nog een paar draadeind
stukjes uit de deur, maar die zijn op!
Dat wordt 0,2 en komt uit Duitsland.

Plaatjes!



Door het tl licht lijken de deuren blauwig.



En voor de teleurstelling... de deuren staan vast.

Later.

[evan]

Schitterend!

[SuSke]

Mooi werk Steef,


maar zou ik gaan zeuren over schoren die verkeerd staan?
tenzij je een foto van de (een) loods hebt waar ze zo op staan.

[Stedahult]

Frans, je zeurt maar een eind weg.
Als je opgelet hebt, heb ik maar 1 foto.
Je hebt ook kunnen lezen dat de houten
latjes die ik gebruik bij de leverancier
voorlopig niet leverbaar zijn. Dus maak
ik nu wat ik kan maken en vul ik later
weer aan. De andere twee deuren zou
ik van styreen kunnen maken, maar
dat doe ik niet. Over twee weken gaan
wij naar Denemarken, en daar hoop ik
bij 1 van de 4 winkels dit hout te kunnen
vinden. Tot die tijd zit er geen kruis in
wat normaal gedaan wordt. Tenminste,
dat gok ik daar het bij meer loodsjes
in Zweden te zien is. En ik hier geen foto
van heb, ook de historische kring in
Strömstad kan mij hiermee niet helpen.
Op de tekening en 1 foto (die hier staat)
heb ik 0,0 info. En das voor mij al genoeg.

[Michiel]

Steef, Frans heeft het niet over het gebruikte materiaal, maar over de "Z" in de deuren, die nomaal omgekeerd staan, zodat ze op druk worden belast. Meer niet. 

Voorts blijf ik met bewondering je bouwkunsten volgen.

[Stedahult]

Nee, er hoort een kruis in...

[Michiel]

Steef, kan best dat er een kruis in hoort, maar de "Z" in de deuren die er nú in staan, staan ondersteboven. Dat is al. 

[Rangeerduivel]

Steef, kan best dat er een kruis in hoort, maar de "Z" in de deuren die er nú in staan, staan ondersteboven. Dat is al. 

Klopt,
De schuin naar boven gerichte plank moet dienen om de deur te steunen op haar uiterste (verst van scharnier gelegen) punt.
Zoals de plank nu op de deur ligt "hangt" die deur aan de plank en da's niet gebruikelijk en minder solide.
Voor de rest niks op aan te merken, integendeel, mooi werk!

[SuSke]

Als Steef er een kruis in gaat steken nadat zijn Deense uitstap hem voorzien heeft van het juiste materiaal, dan klopt het hele plaatje ook.
De deur zal wel niet in elkaar stuiken door een fout geplaatste schoor, temeer omdat er ook niemand die deur op schaal zal manipuleren buiten Steef en die doet dat, zoals alles met de nodige omzichtigheid.