Mijn nieuwe spoorplan

[Jean]

Als je niet 'vast' zit aan de huidige vorm 3.50 x 2.50 is een baan 'langs de muur' (evt. op verschillende niveau's) een overweging waard. Het biedt een aantal voordelen.

Groet,
Jean

[Iebor]

Beste Jan, dat is ook een idee maar doe eens een suggestie want jouw plan ontgaat mij een beetje. Langs de muur, tja en wat nu?

[janjozef]

Het is echt een baan om te rijden en als je de onderbaan hebt aangepast aan je vernieuwde bovenbaan zul je overal aankunnen wat echt geen overbodige luxe is.

Jan

[INFO]

Iebor,

Een andere bedenking welke ik heb is, hoe krijg je spoor 14 rechtsboven in je sporenplan, met voldoende ruimte over je viersporige spiraal??

[Jean]

Hallo Iebor,

Ik heb geen uitgewerkt baanplan voor langs de muur voor je. Wat ik ermee wil zeggen dat een modelbaan die langs de muur (of meerdere muren) is gebouwd een aantal 'voordelen' biedt.
Een baan langs de muur heeft gemiddeld genomen veel rijlengte. Ruime bogen, wat optisch erg fraai is, zijn mogelijk. Zo'n baan is in de regel niet al te breed en dat heeft als voordeel dat je overal goed bij kunt, ook eventueel eronder gebouwde schaduwstations. Geen gewurm door man gaten.
'Toevallig' heb ik ook een dergelijke baan die over de 4 wanden van de van de zolder is gebouwd.
De ruimte die je voor je baan hebt moet er wel geschikt voor zijn, vandaar de opmerking of je 'vast' zit aan de 3.50 x 2.50 oppervlakte.  

Een voorbeeldje van een dergelijke opzet is op onderstaande site te zien: (bedankt Klaas)
http://people.zeelandnet.nl/zondervan/spoorbaan.html

Er zijn op forum ongetwijfeld anderen die ook een dergelijke basisvorm hebben gekozen, juist vanwege de genoemde voordelen.

Groet
Jean

[Greg]

Je hebt mooi werk geleverd, en het is een bepaalde keuze die je maakt aan de hand van bepaalde zaken die je nodig acht. Ikzelf had er wel iets anders van gemaakt maar dit gwn mijn idee. Moest ik men plan hier posten voor die afmetingen zou je het wrs ook anders doen dus dit is helemaal geen kritiek. Dus ik herhaal nog eens dat het wel een leuk en mooi idee is.
Veel plezier ermee []

[Greg]

Waarom heb je het eigenlijk niet bij de rubriek sporenplannen geplaatst

[Iebor]

Beste INFO, ik zal uitleggen wat ik bedoelde te doen want je hebt wederom gelijk. Het is een beetje onduidelijk maar het is de bedoeling dat het spoor nr. 14 geleidelijk hoger wordt gelegd dit i.v.m. wat jij al aangaf de spiraal. De precieze hoogte zou met 7 tot 9 cm genoeg moeten zijn. Het hele gedeelte vanaf de scherpe bocht onderin de tekening tot aan de wisselstraat links boven wordt verdekt, dus als berg. Dus de sporen 15 en 15 rechts bovenin zie je dan niet meer. O,ja de baan langs de muur, ik heb niet meer ruimte dan de aangegeven maten, daarom deze baan. Dat neemt natuurlijk niet weg dat wanneer je de ruimte hebt langs 3 wanden zo'n muurbaan ook heel mooi kan zijn. Toen ik mijn baan hier publiceerde was ik het sporenplan draadhje even kwijt en ik had het idee dat deze praktijkopdracht voor mij ook hier zijn plekje wel kon vinden. Vandaag (130906) zal ik mijn gewijzigde schaduwstation plaatsen in het juiste onderwerp nl. Sporenplannen. Ik hoop dat jullie daar even naar kijken

[n/a]

citaat:Geplaatst door INFO

Iebor,

Een andere bedenking welke ik heb is, hoe krijg je spoor 14 rechtsboven in je sporenplan, met voldoende ruimte over je viersporige spiraal??

Ik begrijp het nog altijd niet.Waarom een viersporige spiraal ?
Met en tweesporige kan hij toch van het ene niveau naar het andere.
Een spoor op andere af.

Gr
Flip