Minima Forma

[Alberke]

Ja, want zo'n propere bus, da's onrealistisch ! 

[doomslu]

Ze zijn zeldzaam de filmpjes met die kwaliteit.
En nog zeldzamer de modelspoorwegen van dat niveau.

Misschien moeten de reizigers toch eens een klacht indienen tegen de NMBS dat er zo weinig treinen stoppen in het station. 

[Gerolf]

Ze zijn zeldzaam de filmpjes met die kwaliteit.
En nog zeldzamer de modelspoorwegen van dat niveau.

Helemaal mee eens. ModelbouwKunst 

[ACFI]

Indrukwekkend, van Olympisch niveau.

ACFI

[SuSke]

Prachtige prestatie

[Herwig]

 
  En nu nog even geduld voor dé eerste MSM-rijsessie ten huize van dit ongeëvenaard zolderparadijs .
  Een mens zou er zelfs speciaal enkele 3-rail-locs voor aanschaffen of  ... lenen .

[Tothebeach]

Buitengewoon mooie baan!. Alleen wat mij opvalt zijn die trams, die een beetje heen en weer schuifelen. Gaan die nog rangeren, bijwagens of goederenwagons over geven?

IMG_2368 by evan Daes, on Flickr

Dankzij deze foto is er bij mij beweging in gekomen. Het vastsolderen van buisjes voor de scharnieren, ipv het ombuigen van dunne etsflapjes, gaf al opluchting. Het afhangen van de deuren was een ramp. en het bedenken van een goede aandrijving, deze moest namelijk onafhankelijk en onder de vloer. Maar het is gelukt, getuige dit korte videofilmpje. Nu kan ik gewoon weer verder met de meer bekende werkzaamheden (zoals die deuren opknappen, ze hebben wel wat geleden).

Dankjewel Evan voor de hulp die je door middel van deze bouwreportage van jouw loods hebt gegeven!

Groet,
Michel

[evan]

Oprechte dank mannen!

Hoi Michel,

Leuk te lezen dat je er iets aan de foto's van de loods had om de deuren tot een succes te bewerken.  Top!

Wat de trammetjes betreft, is alles mogelijk qua rijden, rangeren en wagens met het normaal spoor uitwisselen.  Toen ik het filmpje maakte waren ze gewoon aan het pendelen tussen de haltes op de baan.  Dit gebeurt automatisch bij het opstarten van de baan.  Je kan gewoon met de regelaar een tram overnemen en er mee aan de slag.



Waar zijn we mee bezig intussen?


Intussen is er aan diverse projecten verder gewerkt en daar volgen later nog wel wat fotootjes van.  Deze avond heb ik me verder bezig gehouden met m'n eigen O schaal project.  De wissel begint op een wissel te lijken, maar er is nog heel wat werk.

IMG_7549 by Evan Daes, on Flickr

IMG_7548 by Evan Daes, on Flickr

Wordt vervolgd

[Klaas Zondervan]

Zelf wissels bouwen, dat is mooi werk.
Ik heb alleen het idee dat de onderlegplaten aan de brede kant zijn. Meestal zijn die toch smaller dan een dwarsligger?

[evan]

Klaas, 

Dit is geen Nederlands baantje he.  Het is Canadees en de Tie Plates zijn in de US en Canada even breed als de dwarsligger.

Edit: kleine toelichting

http://www.railway-fasteners.com/news/tie-plates-overview.html

[Klaas Zondervan]

Okee, ik had niet door dat het niet Europees was.

[evan]

Geen probleem

Meer info hierover kan je vinden in post #1374  als je wenst.  Je hebt toen info gevraagd over die verdeelblokken

[Klaas Zondervan]

Dat heb ik gelezen, maar was niet blijven hangen.

[Geert]

Klaas,
bij het zien van al die mooie plaatjes hier, vergeten we de rest....

Geert

[evan]

Goede avond,

Het "wisseltje" is reeds operationeel en behoeft nog wel wat afwerking qua details...

IMG_7605 by Evan Daes, on Flickr


En de Franse gebouwen krijgen ook vorm en de afwerkingsfase kan aanvangen...

IMG_7573 by Evan Daes, on Flickr

IMG_7571 by Evan Daes, on Flickr

IMG_7566 by Evan Daes, on Flickr


Groetjes