Nonceveux

[evan]

absoluut

[Jappy]

Die brug is prachtig gedaan, van welk materiaal is die gemaakt?

[SuSke]

veelbelovende module en inderdaad mooi om later een fotomodule te worden.

[Rangeerduivel]

Die brug is prachtig gedaan, van welk materiaal is die gemaakt?

Pluimkarton (architectenkarton), wij hebben hem bezig gezien...

[Decapod]

Ziet er heel veelbelovend uit. Heb je ook foto's in close-up van je brug?

[PeterVG]

Google is uw vriend, ook voor vragen rond oude onderwerpen op dit forum
https://forum.modelspoormagazine.be/index.php?topic=26278.15

[Decapod]

Thx, Peter, maar ik bedoelde 'heel close'  . Ik wou gewoon de steen/voegstructuur eens zien met dat architectenkarton (kwestie van te vergelijken met houw methode, bv.), maar dat was misschien niet helemaal duidelijk. Sorry!

[PeterVG]

https://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/35034630261/in/album-72157633450739142/
Indien nog niet genoeg macro zal Olivier een nieuwe foto moeten maken
Je kan op de foto klikken voor een groter formaat.

[Alan On Track]

Fantastische brug! Dat wordt een mooi stukje landschap

[Decapod]

https://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/35034630261/in/album-72157633450739142/
Indien nog niet genoeg macro zal Olivier een nieuwe foto moeten maken

Thx, Peter. Dat is al beter. Prachtige brug. Veel Belgischer ga je ze iet vinden. Fotootje van de steunberen en het gewelf zou wel mooi zijn. Kan dat, Olivier? 

[OlivierV]

Dag Allen,

Van de brug volgen nog wel eens wat plaatjes, er wordt zelfs momenteel al over gereden om te testen en de verkanting mooi naar wens te krijgen.

Een kleine maand geleden bouwde ik deze module. In tussentijd werd  deze voorzien van sporen, bekabeling, 2 hofmann wisselaandrijvingen, 2 on-off-on schakelaars en nog eens aan de opstelspoorbocht gekoppeld zodat de sporen netjes aansluiten. Sporen liggen normaal op Fremo-afstand van mekaar en in de bak werden ook fremo-gaten voorzien zodat de baan makkelijk ergens kan aangekoppeld worden (vb Modul-H0-Rail. Tevens een laagje grijze verf erover zodat het wat beter presenteert.

Ik kan nu rustig starten met de landschapsbouw, al zullen veel elementen van het kortere bakje dat hier voorheen tussen hing zijn/haar weg terugvinden naar deze module van ongeveer 50*45cm. Wel wordt er naast het kopspoortje nog een seinhuisje voorzien. Binnenkort nog maar eens mijn boeken/foto's/het internet afschuimen voor een leuk exemplaar dat dienst kan doen als bron van inspiratie.
Om later terug over Nonceveux te kunnen rijden thuis moeten er nog eens 2 fiddle yards voorzien worden.


Nieuwe linkermodule

Later meer.

[Peter]

Ziet er al prachtig uit. Vind het trouwens een goed idee voor een baantje voor mij eens we ooit in een appartement/service flat zijn gaan wonen.
Moet niet identiek zijn, en ....Belgisch tijdperk III en maximum 3,00 m x 60 cm maar voor ons beiden, mijn echtgenote en ikzelf zal dat meer dan voldoende zijn?
Doe zo verder Olivier. ik blijf die verder volgen 

[Decapod]

Mooi Olivier. Rij je FREMO? D.w.z. doe je mee aan FREMO-dagen?

[OlivierV]

Hey Thomas, ik rij geen Fremo, maar als het nog eens MHR is wil ik wel graag mijn baan meenemen, de kopmodules daar zijn ook Fremo-compatibel, vandaar en of ik nu fremo-gaten boor aan de uiterste modules of 3 willekeurige gaten ... Dat is voor mij hetzelfde.

@ Peter, het zichtbare gedeelte is momenteel ongeveer 3 meter breed, neem daar nog 2 fiddle yards bij ...
Zichtbaar gedeelte zal uiteindelijk een 3,7 meter zijn in de configuratie zoals ze op de laatste AMSAC opendeur stond, maar daar kan nog 1.2m bijkomen, voor hier thuis is die 3m wel voldoende.

[Peter]

Ik zal tevreden zijn met die 3,00 m meer zit er echt niet in. In de breedte is er zeker geen ruimte voor ong.100 m om een bocht in te maken
60 cm is echt het maximum. Dus enkel voor en achteruit rijden om te rangeren enz.