Sven's Car (and Locomotive) shop - HLV 24 Ex Nord Belge + start HLV29 Jocadis

[DFS]

Ondertussen wat verder geknutseld,

Heb de GEPARD ook wat 'ver Belgischt'

o.a. de zijkanten voorzien van werkkisten, en de vuur-leiding radar omgebouwd naar Belgisch voorbeeld. (De Belgen hadden indertijd helaas niet gekozen voor de betere dure Duitse radar...)

GEPARD - Belgie by Sven De Fruyt, on Flickr

GEPARD - Belgie by Sven De Fruyt, on Flickr

ondertussen zijn de andere tanks in de primer gespoten, deze deel ik een andere keer

[DFS]

En we prutsen verder, vandaag de kentekens aangebracht...

Tank transport by Sven De Fruyt, on Flickr

Tank transport by Sven De Fruyt, on Flickr

Tank transport by Sven De Fruyt, on Flickr

eens de decals droog zijn nog een laagje vernis, weatheren, en de wagons klaar maken voor transport...

[svvander]

Ik denk dat bij je rood vierkant met blauw vak de kleuren omgekeerd zijn. Als ik het mij goed herinner was het een blauw vak, met rood klein vierkant.

[Metpetergaathetbeter]

https://www.flickr.com/photos/131561895@N06/30018327777/in/photostream/

[DFS]

Ik had deze foto's op Flickr ook al gevonden, maar het "blauw met rode" vak zat helaas niet bij mijn decal vel...

Geen idee eigenlijk van de betekenis van deze vakken, maar blijkbaar hadden ze deze niet allemaal... heb ze dan ook maar verwijderd ondertussen

[bekie]

http://2de-artillerie.be/kentekens-en-tradities/

In deze link van het 2A wordt de volledige symboliek van het rode vierkantje uitgelegd.

[svvander]

Als ik het mij goed herinner, hebben ze het inderdaad niet allemaal. Enkel deze de "aanvoerders". Ik zoek het verder uit.

[bekie]

https://m.facebook.com/groups/48341964264?view=permalink&id=10157573950874265

Deze link een voorbeeld van een 109mm 17RA C batterie, met stuksnaam Caesar.  Bemerk het blauwe vierkant met links onder het rodé vierkantje voor de C batterij. Met dank aan Joske Heroes. 17RA was gelegerd in Altenrath ten noorden van Spich.

[Metpetergaathetbeter]

ik weet niet wanneer die Gepard in tijd gesitueerd zijn maar misschien een ander ideetje https://www.flickr.com/photos/johnybrauns/22624492454


ook actief tot in de jaren '80 als je even werden grasduint in de foto'sz nog een militaire trein met begeleidingsrijtuigen

ik dacht AMX'en bij Ree verkrijgbaar aléz te kopen hé ? (blijkbaar alleen de pantsers)

[Chrisrail]

.

[svvander]

Ik dacht dat de M75 enkel bij de Genie-troepen gebruikt werd?

[PaulC]

Sven,

Artillerie had deze "Full Tracks" ook. Ik heb mijn legerdienst gedaan bij 18RA en elke vuurbatterij had (ik dacht) 6 M108 Houwitzers en een M75.
Die M75 'ers waren benzineslurpers, geen diesel.

Paul

[svvander]

Sven,

Artillerie had deze "Full Tracks" ook. Ik heb mijn legerdienst gedaan bij 18RA en elke vuurbatterij had (ik dacht) 6 M108 Houwitzers en een M75.
Die M75 'ers waren benzineslurpers, geen diesel.

Paul

Werden deze dan gebruikt als personenvervoer? Want dit was toch een APC, als ik mij niet vergis? (Armed Personnel Carrier). Of te wel ben ik ze helemaal aan het verwisselen met de M113A1-B... Tijd dat ik mijn boeken nog eens vastpak.

[Rangeerduivel]

Die M75 'ers waren benzineslurpers, geen diesel.

Werden deze dan gebruikt als personenvervoer? Want dit was toch een APC, als ik mij niet vergis? (Armed Personnel Carrier).

Jawel, en het was heeeeel plezant om er in te zitten, vooral als ze over oneffen terrein stoven...

[bekie]

Mij, 17RA, hebben ze ooit verteld dat ze er 50 liter doorjoegen bij het starten. Er waren er inderdaad ook bij de artillerie, maar ik weet niet hoeveel juist.
terwijl ik hier bij specialisten zit, een vraagje: de zwarte cijfers of gele cirkel is dat het tonnage?
In de jaren tachtig was er ook één bergingspantser bij het 17RA. Behoorde tot de Staf&Diensten.