Een stukje Odsherreds Jernbane (OHJ)

[Stedahult]

Ja en nee. Wij waren de eerste die bij Martin gingen schieten. Ik wist al hoe het
moest, maar wilde het fine tunen. Dit is de tweede baan waar ik het zelf geheel doe,
heb ook al twee andere van collega modelspoorders begrast, en heb inmiddels mijn
eigen techniek en kleurenpallet ontwikkeld. Nu mag een ander mij kopiëren 

[Stedahult]

Op de eerste bak komt geheel rechts een armsein te staan. Dit is het
inrijsein voor Nykøbing Sjælland, het eind/kopstation van de lijn. In model
zou dit sein nog minimaal 7 m verder moeten staan. Dat gaan we dus niet
doen. Nu heb ik een messingkitje van zo'n armsein. En die zou dan in tp2
schildering moeten worden (rood/wit). Maar dat ziet er niet uit. Dus maar
op zoek naar wat voorbeelden van kleur die mij wel aanstaan. Wat resulteerde
in bv een foto waar de mechanische kabel aandrijving vervangen is voor een
230v aandrijving in een kast aan de mast. Dat heeft wederom meer detail, en
de kabelschijf bovenin de paal kan blijven zitten. Die werd nl niet meer gebruikt.







Je ziet ook gelijk wat voor verschillende borden er gebruikt werden.
De betekenis van de borden heb ik in een boek staan, nu nog de goede kiezen.

En als laatste deze van Helsinghør, omdat het een mooi plaatje is met de MO.

[Stedahult]

Aangezien het minder warm is boven, duurdt het langer met begrassen.
Dus mooi tijd voor een ander klusje, de overweg. Tot 1950 lag er een onverharde
overweg in een stalen manchet. Later werd deze met asfalt gevuld. Zou
ik ook kunnen doen, maar de onverharde vind ik leuker. De maat tussen de
wielen van de loc's en wagons is 13,95 mm. Op de foto's is te zien dat ik de
ruimte minimaal gehouden heb. Er zit tweetiende tussen, dat is genoeg.

[SuSke]

MOOI, MOOI en nog eens MOOI

details waar ik van hou ;-)

[sdz1976]

Idd, mooie dinges!!

Grtz,

Samuel.

[Stedahult]

Ik zei het al...... maandag klaar met het gras.

Zicht vanaf bak 2 naar bak 3 en 4.



Bak 3 en 4.



Bak 4.



Nu moet er nog wat struikwerk en bomen op, dat is voor later. Eerst op
bak 4 nog een houten overweg, en beide wegetjes op bak 2 en 4 worden
voorzien van..... eh, zooi. Net als de perrons. Later meder

[sdz1976]

Jullie vergeven gras schieten, tot een ware kunst me dunkt 

Grtz,

Samuel.

[Stedahult]

Ach Samuel, ik heb er plezier in. En kan mij er geheel in uitleven.
Mag dit jaar nog 4 baantjes doen, en die zijn allemaal verschillend.

[Gerolf]

Erg knap gedaan - die overweg ook trouwens 

[Stedahult]

Dank Gerolf.

Stukkie van de mrs.

Vandaag maar eens met mijn verjaardagskado gespeeld. Er lag nog
een mooi messing bouwset van een Deens armsein op me te wachten...
Dus ik heb met volle teugen kunnen genieten van mijn digitale soldeerstation!
Het begin is gemaakt, verdere vorderingen volgen nog.

[loebaske]

sjieke dinges....

[Metpetergaathetbeter]

altijd veel respect voor mensen die zoiets tot een goed en proper einde brengen !

[Stedahult]

Opnieuw een update van de mrs.

Toch nog ff verder gegaan, alle hoeken van de paal mooi afgewerkt,
het lantaarnhuis erop gesoldeerd en twee begrenzinspennen voor het
seinbord zodat deze niet tè laag maar ook niet tè hoog kan komen.

En uiteraard ff sneak preview op de baan....

Nu is de afdeling lak- en spuitwerk weer aan de beurt 

[loebaske]

Toppi Steef

[Stedahult]

Ja Loebaske, dat is ze zeker. Vandaag heeft ze ook niet stil gezeten.

Opnieuw een update van haar hand.

Volgende bouwsetje er maar bijgepakt. Een halte seinbord.
Hiermee kun je de machinist er op attenderen dat je met de trein
mee wilt rijden... Wanneer het (rode) ronde bord haaks op de rails
staat is het zichtbaar voor de machinist en zal deze stoppen bij de halte.
Staat het bord evenwijdig aan de rails dan zijn er geen wachtenden.

Uiteraard wordt het sein beweegbaar. Dit door middel van een drukknop
op de voorzijde van de baan.
Kinderen kunnen dan door een druk op de knop aangeven
of de trein moet stoppen of door kan rijden