Reeks 92

[Peter]

Heb in een doos  (waar rommelen toch goed voor is) een foto gevonden van de HLD reeks 92 in het station van Hemiksem. Zal hem morgen inscannen en posten.

Zou Piko die ook kunnen produceren op dat chassis van de 73/82 ? of is dat een te groot verschil van chassis

[evan]

Interessant!

[Peter]

Uiterlijk is toch vrij verschillend tegenover de 73/82/80 loks
Motor voorbouw lijkt smaller op het eerste zicht en de overgang van de zijkant van de voorbouw naar de bovenzijde is meer afgerond.

[oebr]

foto van Martin Welzel via www.eisenbahnhobby.de

de onderbouw is inderdaad wel gelijkend he.

[Herwig]

aan Peter,               08 febr. 2016,

Loc type 232/reeks 92:     wielbasis/asafstanden zijn identiek aan type 273/reek73.     Ook wieldiameter.

Zie de De Bleser-tekeningen.   ( 1800-1375-1375 )   

[Herwig]

aan Peter,   
Deze rangeerreeks was actief aan Antwerpse Scheldekaaien...

[SuSke]

aan Peter,   
Deze rangeerreeks was actief aan Antwerpse Scheldekaaien...

Denk dat dat de reden is waarom Peter zo graag heeft dat deze loc ooit eens gefabriceerd wordt.
En hij zal lang niet de enige zijn 

[Gerolf]

En hij zal lang niet de enige zijn 

Voor mij eentje met 6 cijfers   

[MARKLINRIJDER]

92 op basis van piko wordt moeilijk:



Grtjs,David

[Peter]

92 op basis van piko wordt moeilijk:

Moeilijk inderdaad, maar niet onmogelijk.
Het probleem is dat de afstanden tussen de assen nogal verschillen.
In hoever dat Piko een bestaand chassis (dat van de 73/82) kan aanpassen weet ik niet,
maar onmogelijk zal het voor hen niet zijn.

Of bestaat de kans dat er iemand anders met dit model op de markt komt?

[Floris]

nou, de afstand tussen de assen is prima, de verschillen zitten buiten de assen. Das niet zo'n probleem, gewoon het chassis wat afzagen en zelf een nieuwe bovenbouw uit styreen hakken of 3dprinten of wat je ook maar wilt...
Voor piko wordt het inderdaad lastig.

[Herwig]

aan Peter V.,     

Zie   aub   reactie  nr. #4 :   de De Bleser-tekeningen tonen dat de asafstand  (inclusief de   "valse as" met "kruk" ) van deze twee  types/reeksen van rangeerders    hetzelfde    zouden zijn:    1800 / 1375 / 1375 mm

De rest van het chassis, dat is iets anders... .                                   ( wat Floris bevestigt, dacht 'k )

Alvast, voor mij ook een modelletje met 6 cijfers, in voorkomend geval ... .

[GDE]

Een 3D tekening van de 92 is al ooit eens op shapeways verschenen maar deze is er al een tijdje terug afgehaald.  Jammer want ik keek ook heel erg uit naar een model.

[Peter]

Was inderdaad verkeerd. De asafstanden zijn wel identiek, maar het chassis zelf is langer bij de 92

Wat de Antwerpse kaaien betreft, niet enkel de 92, maar ook de 91 en anderen werden daar ingezet.

[Herwig]

reeks 91 & 92 in de Scheldestad: 

Antwerpen:      " vanaf   1989   kreeg ook Antwerpen-Dam voor het eerst 91-ers "  ....

en             :      " vanaf   1960           werd de 92 (toen nog type 232) gebruikt aan de Scheldekaaien & de Petrol-Zuid " ...
maar         :      " vanaf de jaren '70  werd het overschot aan reeks 92 afgebouwd en aan Dienst Baan overgedragen " ...
en             :      " vanaf   1990           begon de geleidelijke schrapping van de reeks 92 " ....

( uit  "Diesels"  ~  M. Delie )