Ravensford

[GVL]

Bedankt voor de reacties, mannen.

Peter, weinig verschil in het bouwen in 1:76 tov 1:87.  Natuurlijk is alles in 00 zo'n 15% groter wat met zich meebrengt dat details zoals goten, regenpijpen en deurklinken, net iets geloofwaardiger overkomen.

Groeten.

[Stedahult]

Klasse!

[sdz1976]

Volg dit nog steeds met veel plezier!

Grtz,

Samuel.

[Gerolf]

Weeral een mooie update   

[Martin Welberg]

Lekker sfeertje Gino !!

[GVL]

Dank voor de bemoedigende reacties.

Het is een productief weekend.  De wissels en 2 sporen zijn geplaatst en geschilderd.  Het sporenplan is een simpele inglenook; het 3de spoor leidt naar de coal drops en wordt gelegd wanneer die in het baantje ingebouwd worden.



Heerlijk hoe de bullhead rails over de biels zweven.  De hoogte van de ballast zal beperkt moeten worden om de doorkijk onder de rails te behouden.



Tenslotte ook nog enkele tanks aan het maken voor de oliehandelaar die door het spoor bediend wordt.  De ronde tank is een exemplaar van Walthers dat nog een bakstenen kuip moet krijgen.  De rechthoekige tank is zelfgebouwd op basis van het kitje van Unit Models.



Groeten.

[Kautenbach]

Erg fraai aangelegde rails, compleet met alle railschoenen en koppelstukken, mooi hoot het zwevend effect zal wel erg mooi worden indien als het ballastbed  eenmaal ligt.

[Cozzy]

erg inspirerend en mooi! 
in eenvoud herkent men de meester!

groeten,
Tom

[Gerolf]

Eenvoud? Maar dan alles behalve eenvoudig ... héél knap gemaakt 

[Herwig]

aan Gino GvL:    een vraag:    uw fraaie bullhead    sporen  &  wissels:    Peco?      SMP?      KleinSerieFabrikant ?

[GVL]

Dank jullie.
Herwig, voor de sporen heb ik railstaven en 'Fast Track' dwarsliggers van Exactoscale gebruikt. De wissels zijn gebouwd door Norman Solomon, eveneens met Exactoscale componenten.
Groeten.
Gino

[DFS]

Echt prachtige sporen inderdaad.

[krisds]

Dit zijn inderdaad prachtige sporen.

[Herwig]

bullhead-sporen e.a. :       die   fine-scale   "Exactoscale"-dingetjes:          nu te verkrijgen bij het Britse bedrijf(je)  "Carr's"

[GVL]

Sven, Kris, dank jullie.
Herwig, sporen edm zijn te verkrijgen bij C+L (die ook de Carr's producten op de markt brengt).
Ook het kolenspoor ligt er.  De coal drops zijn ingebouwd en de eerste contouren van het landschap gevormd.
Rijden kan nog niet wegens elektrisch niet aangesloten.  Maar ik heb met de hand al voor wat drukte op Ravensford gezorgd en een beetje geoefend met de modelkoppelingen. 
De wagens zijn flink verzwaard en uitgerust met 3 link-koppelingen van Smiths (om 100% correct te zijn, zouden de geremde wagens schroefkoppelingen moeten hebben).  De Smiths zijn iets te groot maar bieden een goed compromis tussen schaalgetrouwheid en gebruiksvriendelijkheid.
Ik heb een rangeerhaakje gemaakt van 1 mm staaldraad.  Ontkoppelen gaat vrij vlot.  Koppelen (met het haakje de 3de schakel van een wagon opvissen en over de haak van de andere wagon leggen) leidt regelmatig tot gevloek.  Dat wordt dus nog meer oefenen ...





Groeten.