LX1920: Brussel-Luxemburg anno 1920 in schaal N

[Michiel]

Zonder afplakband ziet het er al een stuk netter uit. Nog een paar dagen laten uitharden, maar het ziet er zo alvast niet slecht uit. En merk ook die lange, dunne perronuiteinden zoals het grote voorbeeld uit die tijd.

[RD25]

Good job, Michiel mooie succes   

[Cozzy]

Perrons in een lichte boog hebben net dat ietsje meer... Tof Michiel!
Veel plezier met het vervolg.

Tom

[Michiel]

Terwijl de treinen uit hun vakantierust worden gereden, met wat nukkig tegenpruttelen, heb ik een vluchtig videootje gemaakt van bij de perronuiteinden. Zomaar... 

[thor]

Nostalgie ten top, mooi gedaan hoor,  aangepaste sfeervolle muziek erbij, wa

[Cozzy]

Leuk man!

[doomslu]

Hét grote voordeel van schaal wordt hier geïllustreerd: wat een mooi groot station!

[Gerolf]

Tof ! Het plezier druipt er af 

[SuSke]

Mooi werk en leuk filmpje Michiel, en dat nukkig rijden hoort erbij maar komt zeker goed

[Klaas Zondervan]

Dat nukkig rijden, kan dat komen doordat er nog plakresten van de tape op de sporen zitten? Of heb je die deftig gepoetst?

[Michiel]

Nee, het is een algemeen verschijnsel. Na een paar maanden rust duurt het een uurtje of zo voordat ze weer een beetje vlot rijden. Geen idee of dat te maken heeft met micro-corrosie of droogloop van collector, railoppervlak, wiellooppvlak, sleepcontacten... Misschien stof op de sporen? Maar na wat inrijden gaat het merkelijk beter. Een weekje rust geeft geen merkbare problemen.

[59erke]

Michiel, ik heb dat hier ook.

Ik vermoed dat het komt door stof/vuil op de rails en sommige oudere loks zijn meer gevoeliger hiervoor dan nieuwere.
als ik een periode niet gereden heb moet ik eerst alles oppoetsen met de railgum.

[Rangeerduivel]

Michiel, ik heb dat hier ook.

Ik vermoed dat het komt door stof/vuil op de rails en sommige oudere loks zijn meer gevoeliger hiervoor dan nieuwere.
als ik een periode niet gereden heb moet ik eerst alles oppoetsen met de railgum.

Ik ben eerder van gedacht dat het (slecht) contact is tussen wielen en sleepcontacten,gezien "ingereden loc's" dan wel probleemloos op die zogenaamde vuile sporen rijden.
Ieder zijn mening uiteraard, en feit is dat het best werkt als ALLES PROPER is!
Ik moet erbij vermelden dat het maanden geleden is dat ik mijn (Piko A-gleis) sporen nog gereinigd heb en alles werkt perfect, behalve loc's die lange tijd stil stonden.

 
En geven wij nu Michiel zijn draadje maar terug, vooraleer die zich ook dik begint te maken...

[Michiel]

Deze ochtend heb ik het eerste kopspoortje van het station aangesloten en in gebruik genomen. Het dieseltreinstel type 600 heeft de eer om als eerste op spoor 9 aan te komen, en even later weer te vertrekken. Ter inspiratie voor iedereen, om het modelspoorthema wat meer gewicht te geven op dit forum, een filmpje van dit gebeuren... 

[55erke]

Knap ! Je ziet zo dat als het later afgewerkt is   dit een knap stukje modelspoor word.
Groetjes