Nieuws:

Nu in MSM 244 REPORTAGE: De Nederlandse Modelspoordagen * A4 Dioramawedstrijd * Virtuele Messe 2024

Hoofdmenu

Geen inspiratie meer

Gestart door ThierryDS, 15 december 2014, 21:44:50 PM

ThierryDS

ik vraag me af waarom ik vijf jaar gestopt ben met modeltreinen.  Dat is vijf jaar verloren... plus, wat is het fijn om hier te zijn!! bedankt voor jullie raad! :)

OlivierV

Niet te veel zichtbare sporen, maak er geen typische "marklinbaan" van, anders krijg je zo'n stereotype baan met ovaal en veel zichtbaar spoor dat volstaat met treinen.

Weggestoken mag je zo veel sporen als je maar wil en kan hebben.

Wil je kunnen rijden, maak je dan een rijovaal aan, dan kunnen je aangekochte treinen rondrijden (dat is iets wat mijn treinen op dit moment missen, alhoewel ik toch 2 halve manen heb die ik dan ertussen kan opvullen met rails om te rijden).
- Verkoper van kwalitatief gezever en ander gelul.
- H0 - 2-rail DCC - Flickr. - Bouw AMSAC Modulebaan

Snobby Crash

Citaat van: ThierryDS op 17 december 2014, 19:37:40 PM
ik vraag me af waarom ik vijf jaar gestopt ben met modeltreinen.  Dat is vijf jaar verloren... plus, wat is het fijn om hier te zijn!! bedankt voor jullie raad! :)

Tja dat vragen wij ons ook af !
Inderdaad modeltreinen is een fantastische hobby...
Je ergert je elke dag aan treinen die haperen...
Je ergert je elke dag aan bezetmelders die je niet kan detecteren...
... Aan wisseldecoders die niet doen wat jij wil...
... Locs die niet op tijd stoppen...
Adressen die je niet kan aanpassen...

MAAR... Na die dagen, als er dan iets wel lukt, en je kan een loc een adres geven.
die s88 module die je al enkele dagen probeerde te programmeren, terwijl dit niet
kan, die wissel die het opeens doet... Dan denk je bij jezelf !

Man man man wat ben ik toch dom geweest dat ik dat niet eerder wist..,

En ja... Dan brengt dit top forum vaak de oplossing !!!

Ik zou zeggen aan alle leden bedankt voor jullie input !!!!

... Ga nu proberen een route aan te maken in iTrain.... waar ik ook weeral enkele
dagen mee aan het proberen ben...

En als het me binnen enkele dagen gelukt is ga ik denken...Geert, hoe dom
kon je zijn dat je dit "vinkje" niet hebt aangekruisd in je centrale....

Thats live !

Geert

PeterVG

De naam van Vielsalm is hier gevallen als bruikbaar station. Vergis je niet ook al kort je het in dit is een zeer lang station. Een keuze voor lijn 42 is prima. Zelf heb ik er ook voor gekozen. Mijn keuze viel op Roanne Coo in de stoomtijd. Maar ik vermoed dat U liever opteerd voor de recentere dieseltijd. Een prima optie zouden de kortere stations Bovigny of Aywaille kunnen zijn. Beiden zeer beknopt langs de uitrit door een brugje. Bovigny draait zelfs in een bocht weg wat een plus is. Slechts 1 zijspoor voor passages en een goederenkoer. Als klapper op de vuurpijl kan het station van kibri dienen. Er stonden armseinen tot diep in de jaren negentig. Lijkt me een leuk project om op een smalle pand uit te werken.
Aywaille was zeer beknopt met een heel leuk sporenplan maar bijna niet te beschrijven in een tekstvak.

ThierryDS

#19
[<a href="http://s87.photobucket.com/user/ThierryDS/media/imagejpg1_zpsab5769b4.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i87.photobucket.com/albums/k128/ThierryDS/imagejpg1_zpsab5769b4.jpg" border="0" alt=" photo imagejpg1_zpsab5769b4.jpg"/></a>][/img]

Dag allen , ik heb ondertussen aardig wat getekend. Ik probeer om een foto of toch de link hier zetten. De afmetingen zijn 5m70 in de lengte en 1m20 in de breedte. Het thema is een station in de Ardennen, een hoofdbaan tweesporig en een nevenbaan enkelsporig. Ik wil graag met een viertal treinen rijden en ben minder een rangeerder.


Willen jullie uw mening geven? Alle kritiek is zeker welkom, positief of negatief, maakt niet uit. Ik leer ervan.

modelbaanHO



Dag allen , ik heb ondertussen aardig wat getekend. Ik probeer om een foto of toch de link hier zetten. De afmetingen zijn 5m70 in de lengte en 1m20 in de breedte. Het thema is een station in de Ardennen, een hoofdbaan tweesporig en een nevenbaan enkelsporig. Ik wil graag met een viertal treinen rijden en ben minder een rangeerder.


Willen jullie uw mening geven? Alle kritiek is zeker welkom, positief of negatief, maakt niet uit. Ik leer ervan.

tags aangepast
Luc.
2R DC, analoog DB tp 3&4 - 2R DC Digitaal (Minibaantje Das Depot / HGK) - Verzamelaar Belgische modellen. Lid MTD.
http://www.modelbaanho.be

Michiel

Het thema als uitgangspunt is zeker boeiend, en het station als concept is klassiek  maar daarom beproefd. Zonder in detail te treden zijn er een paar punten die ik onder de aandacht zou willen brengen:
- het station is vrij compact getekend. Wisselstraten zullen een stuk langer uitvallen dan de indruk op papier.
- ik zie een dubbelspoor en een enkelspoor ovaal. Dat gaat snel vervelen, daarom plan een schaduwstation in, opdat je een veel rijkere variatie krijgt in verkeer.
- ik zou mogelijk opteren voor een perronspoor minder, iets soberdere wisselstraat en dus meer ruimte voor nabijgelegen nijverheid en stationsomgeving. Meer duiding geeft meer doel om een trein in te zetten.
- let op hoogteverschillen! Het bruggencomplex na de lussen vraagt voor vrij steile hellingen in een bocht, waardoor treinen korter zullen moeten zijn.
- Het enkelspoor zou ik niet meteen terug in het station laten terugkeren, maar "ergens" laten naartoe gaan. vb een klein kopstation als schaduwtstation voor korte railbussen en dergelijke.
Maar nogmaals, het uitgangspunt is zeker interessant. De zichtbare delen zijn grotendeels prima (mits wat ruimte geven voor de ontwikkeling ervan) maar de overdekt delen mogen totaal anders (met gebruik van schaduwstations). Maar mogelijk dat je om een bepaalde rede geen schaduwstation zou willen inbouwen?
groetjes, Michiel ...een modelbaan bouwend: het station Brussel-Luxemburg in 1:160, en een paar videos.
TPIe - Belgische Staatsspoorwegen - DCC(Lenz) - Koploper - N(1:160) - code55(Peco) - zelfbouwer(50%)

TBCédric

#22
Thierry,

Het is zeer spijtig maar uit eigen ervaring is dit baanplan (met de bochten en je lange perrons+ wisselstraten) niet haalbaar.
je uiterste spoor (dichtst bij je stationsgebouw) zal zeer ambetant zijn om op te rijden met de kruising tussen de twee andere.

Ik zou dat spoor weglaten of een uitloopspoor voor een rangeerlok eventueel te plaatsen.

Wat ook een eventuele mogelijkheid zou zijn is vervier central nabouwen. Genoeg mogelijkheden, mooie perrons, gebouw en omgeving om na te bouwen. Je hebt dan direct een wegsteekplekje om eventuele korte bochten en schaduwstation aan te leggen. Aan de andere kant kan je natuurlijk een stukje natuur en een tunnel plaatsen.

Wil je uit dit plan verder werken, zou ik een minder complexe wisselstraat plaatsen en/of kleinere perrons. Dat bovenste spoor zou ik wel weg laten. Zoals michiel zegt, het zal je rap vervelen dit plan. Laat dan het bovenste spoor weg en maak een schaduwstation aan.  ;)
Treinbestuurder bij de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen.

doomslu

Het is niet Luc, maar Thierry.  ;)

Luc heeft enkel de tags juist geplaatst (in een nieuw bericht).
luc    * MODEL RAILROADING IS FUN *

ThierryDS

Michiel en Cédric,
Eigenlijk had ik zelf ook al gedacht om het station nog meer te beperken. Ik zou het zichtbare deel op drie sporen kunnen brengen en achteraan een schaduwstation. Ik moet eerlijk bekennen, de reden waarom ik dit niet had voorzien is omdat ik niet weet hoe ik dit digitaal moet oplossen om het te sturen. Iemand tips?

@michiel: jouw idee van het bijkomend kopstation voor het enkelspoor lijkt me inderdaad wel wat.

Alvast bedankt voor de reacties!

Michiel

Maak je geen zorgen over het digitaal aansturen van een schaduwstation. Je verdeelt er de sporen exact hetzelfde als alle andere blokken. De logica (besturing) gebeurt door het besturingssysteem. Het belangrijkste bij een schaduwstation is de eenvoud en betrouwbaarheid want je moet er bijna letterlijk blind op kunnen rekenen.
groetjes, Michiel ...een modelbaan bouwend: het station Brussel-Luxemburg in 1:160, en een paar videos.
TPIe - Belgische Staatsspoorwegen - DCC(Lenz) - Koploper - N(1:160) - code55(Peco) - zelfbouwer(50%)

The Railwarrior

Ik worstel al een tijdje met hetzelfde probleem, in die mate dat ik zelfs begon te twijfelen over welke schaal ik wilde hanteren.

Op dit moment ben ik bezig met het opruimen van de zolder hier om te kijken welke ruimte ik in feite heb en uiteindelijk blijkt dat toch een beetje tegen te vallen, ik mag nog steeds niet klagen met 7m20 op 1m30 ik ga er ook vanuit dat 'less more is' en eveneens zie ik graag langere treinen rijden.

Het enige is dat het thema welk ik wil combineren, met name autosport, niet zo handig is te combineren. Naar spoorse nijverheid toe word de baan dan wel heel erg sober, zie lijn 44 en 45 welke in de jaren 60 parallel liepen met het circuit van spa francorchamps, of diverse rallyparcous welke langs de sporen passeren in de ardennen.

Daarom heb ik mij grotendeels laten inspireren daar banen als la bosse en maasimpressie, welke beiden in msm verschenen. Toch stel ik mij de vraag of dit dan weer niet te sober is?...
eentje die het in het groot al doet en nu graag naar het kleine wil overstappen ;-)

raf

ik zou het buitenste spoor in de linker bocht omlaag laten lopen naar een lager gelegen schaduwstation en de bocht kleiner maken in de berg en daar terug omhoog komen vanuit het schaduw station.

ik bouw een schaduw station zonder wissels (ik lieg want er zitten der 2 in)en dat zijn gewoon twee spiralen die in een lus uit komen
dit zijn de treinen onder weg van A naar B .ik kan dus niet rangeren of kiezen welke trein de volgende is maar ik krijg op een klein oppervlak wel veel treinsamenstellingen kwijt op een goedkope manier

gr raf
If I make mistakes in "spelling"
Remember it's the pen, that's bad
Don't lay the blame on me.

Michiel

Bjorn, er zijn grandioos mooie modelbanen met enkel een dubbelspoor tussen twee tunnelopeningen, zonder station, enkel landschap. Sober? Ja. Knap, Ja.

Het hangt er dus van af wat je zelf verwacht van een modelbaan. Ben je vooral een scenerybouwer, dan is een dubbelspoor voldoende en kan je je helemaal uitleven in de creatie van het thema.

En anders? We verkorten steeds afstanden op een modelbaan: stationlengtes, boogstralen, berghoogten, ... Je kan gerust een halte of station dat een kilometer verder ligt dichter bij trekken. Je kan zo een soort collage maken van markante punten in de omgeving. Je bent helemaal vrij in de invulling van je baan. Jij bent baas, je maakt een baan voor jezelf, je weet best wat je het leukst vind bij het bouwen van een baan.

Laat je goesting goed gaan, leef je uit, en maak een baan voor jezelf!
groetjes, Michiel ...een modelbaan bouwend: het station Brussel-Luxemburg in 1:160, en een paar videos.
TPIe - Belgische Staatsspoorwegen - DCC(Lenz) - Koploper - N(1:160) - code55(Peco) - zelfbouwer(50%)

Metpetergaathetbeter

Citaat van: Michiel op 08 januari 2015, 21:58:51 PM
Bjorn, er zijn grandioos mooie modelbanen met enkel een dubbelspoor tussen twee tunnelopeningen, zonder station, enkel landschap. Sober? Ja. Knap ja!
Mr doomslu zijn baan!  ;)