Ook aangestoken door de microbe van "het natuurlijke vuil"

[SuSke]

Heb dat ook al op foto's gemerkt, maar even goed een heleboel waarvan de huiven amper vuil zijn.
Zal een beetje afhangen van waar ze welke dienst doen.
Vervuiling op de bovenkanten is vaak het gevolg van de typische industrieën waar de loc's ingezet worden.

[Johnnytrein]

Is dat niet express zo gedaan om de schittering tegen te gaan?

[Pierre]

Prachtig werk Frans.

[SuSke]

Een avondje geëxperimenteerd op de zijkant van een wagonnetje 

Deze lijkt me gelukt om verweerde tekst op de wagon te krijgen

20170822_212517 by Frans Peeters, on Flickr

20170822_212602 by Frans Peeters, on Flickr

20170822_212626 by Frans Peeters, on Flickr

Op de gele ligt het natuurlijk weeral een pak moeilijker 

20170822_212719 by Frans Peeters, on Flickr

20170822_212739 by Frans Peeters, on Flickr

[ERVIN]

WOW , hier wil ik graag even meer van weten , hoe heb je dit voor mekaar gekregen?

[SuSke]

Op de Granit wagen heb ik een beetje geprofiteerd van de druk op de wagon die iets dikker is.
De wagen heeft eerst een inkleuring gehad met Lifecolor Ligth Dust - een bleek beige acrylverf, die geborsteld werd tot ze quasi droog was om de strepen weg te werken. Eigenlijk gewoon je penseel echt leeg schilderen. Daarna vochtig maken met een wattenstaafje en droogwrijven met een stukje keukenrol.
Daarna zijn de letters en korenaar aan de beurt gekomen.
Eerst zijn de witte en gele erosiesporen geschilderd onder en in de letters en korenaar.
Daarna zijn de letters en aar ingeschilderd met een blauwe kleur.
De boel een beetje laten indrogen en daarna zijn de randen van de letters terug vrij gemaakt met een vochtig wattenstaafje.
Daarna is de verdere vervuiling en roest er op gezet.
Het kleurverschil in het blauw in de letters is gekomen door de verwering met de grijze wash.
Nadat de hele flank gedaan was en een beetje opgedroogd, deze terug nat gemaakt met een wattenstaafje en droog gewreven met een stukje keukenrol zodat de onderliggende blauwe kleur iets feller naar voor komt op de wand ten opzichte van de bovenkant.

Bij de gele Cita wagen is ook de bleek-beige basis gezet.
Hier werden de letters voorzien van blauwe uitwassingen.
De gele basiskleur moet hier nog terug in de letters geschilderd worden waarna het hele proces doorlopen wordt.

Dat "droogwrijven" met de keukenrol gebeurde wel met een licht vochtig vel. Dus droog is niet echt kurkdroog 

Allemaal penseel-, smos- en veegwerk 

[Gerolf]

Allemaal penseel-, smos- en veegwerk 

Met een erg mooi resultaat. Proficiat 

[Pierre]

Ik vind het erg goed gelukt. Top

[SuSke]

Een paar uurtjes verder geprutst aan 2 graanwagens met dit als resultaat 
Vooral de gele is geen sinecure gebleken, daar is de verwering tot 3 keer terug af gewassen 
Er is dan ook nog maar 1 kant van gedaan tot nu 

20170827_171640 by Frans Peeters, on Flickr

20170827_171756 by Frans Peeters, on Flickr

20170827_171742 by Frans Peeters, on Flickr

20170827_171532 by Frans Peeters, on Flickr

20170827_171603 by Frans Peeters, on Flickr

20170827_171619 by Frans Peeters, on Flickr

[Martin Welberg]

Tssss, rijp voor de sloop 

[SuSke]

Morgen op de jaarmarkt in Edegem weer aan een aantal wagens beginnen. We zien wel hoever ze af raken 

[Peter_66]

En nog wat vuil, nu ander type wagons Sahmms

, on Flickr
, on Flickr

[Martin Welberg]

Niet verkeerd, wat variatie in de roest tinten zou mooier zijn. Plus een laag stof..

[modelbaanHO]

Mooi gedaan Peter.

[loebaske]

Die type wagons zijn bij mij niet bekend.....
Kan je meer info geven ??