MSM 141

[marc goovaerts]

Het nadeel van dat forum is dat het zich vooral concentreert op de Duitstalige wereld. Zowel qua onderwerpen als qua leden (een kleinseriefabrikant hier en daar niet te na gesproken  )
En het 'unique selling argument' van MSM is nu eenmaal de Belgische (en desnoods Nederlandse) insteek.
Voor Duitse banen en materieel zijn er al voldoende boekskes te verkrijgen (eignenlijk voor Nederlandse ook).

[Kees-Jan]

Vandaag te laat thuis om de postbus te legen. Morgen eens kijken of het blad er misschien in ligt..............

Een blad maken wat iedereen goed zal vinden is eigenlijk heel makkelijk en voor iedereen te doen:

Een dagje surfen en dan alles wat mooi is printen, nietje er doorheen en lekker gaan zitten lezen.

Klaar.


KISS of niet? (Kees is super slim).

[Steam.N]

Net in de bus gaan kijken:  ja hoor, ook hier het nummer in de bus.
Snel doorbladerd: ziet er alweer piekfijn uit. 

En dat mijn stationneke er ook instaat: vreemd maar superleuk 
Confronterend, want direct enkele kemels gezien, op mijn bouwsel   
Komende dagen maar snel verbeteren ...

[loebaske]

is een goede aflevering en is bijna uit gelezen....

[doomslu]

... 

En dat mijn stationneke er ook instaat: vreemd maar superleuk 
...

Waarom vreemd?

[Steam.N]

Waarom vreemd?

Vreemd dat iets, wat ik honderden keren in handen heb gehad, en maanden in mijn nabijheid, nu in een boekske staat 
Natuurlijk ben ik er erg blij mee !

[Michiel]

...maar om niu he-le-maal niets te melden over schaal N of Z modellen en banen vind ik wel diep triest...

Belgisch schaal N is zeldzaam. Kant en klaar vind je haast niets, zeker niet voldoende om een Belgische baan te kunnen bouwen. Gemiddeld één nieuw wagonnetje per jaar komt er uit, en dan nog zijn het omschilderingen van Duitse modellen. Daar maak je geen baan mee.

De enige manier om een echt Belgische baan te bouwen is occasiemateriaal bij elkaar kopen, herstellen en aanpassen aan de huidige verwachtingen (techniek en detail), en onttiegelijk veel zelfbouw: locs, wagons, huizen, seinen, straatmeubilair, poppetjes... Niet iedereen heeft de aanleg, kennis, zin of fysieke mogelijkheid om dit te gaan doen in deze erg kleine schaal. De Belgische N'er zal steeds een buitenbeentje zijn. En een blad vullen met Belgisch N kan je misschien (misschien!) eens om de 10 jaar. Jammer, maar langs de andere kant wel leuk, want het blijft zeldzaam gegeven. ;-)

Ik kijk toch uit naar het schaal 1 nummer van MSM (nog niet in de bus gevonden). Schaal 1 is erg populair geworden de laatste jaren, en er werden al heel mooie dingen in gemaakt. Ik ben benieuwd... ;-)

[SuSke]

Hallo,

Het is wederom een prachtig blad. Alleen vind ik het wel heel droevig gesteld met de verhouding van schalen. Mooi zo'n schaal-1 nummer. Foto's doen het natuurlijk ook altijd goed op zo'n grote schaal, maar om niu he-le-maal niets te melden over schaal N of Z modellen en banen vind ik wel diep triest. De kleine schalen zijn wel erg onderbelicht in MSM.

Groet,
Maurice

Het is zeker niet moedwillig. Mooie modellen en banen in de kleine schalen krijgen zeker hun plaatsje, maar ik heb de indruk dat het bij de 'kleintjes' erg rustig is.
Ik wil zeggen: we hebben geen weet van nieuwe banen en modellen.
Tegenwoordig zijn het vooral de grote schalen die veel bijval krijgen.

Kom bij gelegenheid een keer een kijkje nemen naar de Z-baan op de club bij ons. Heeft trouwens al eens op de expo gestaan, ik dacht de vorige editie.

[Kees-Jan]

Ja hebbes. 2 stuks. 1 om te lezen en 1 voor in het archief.

[Huugooke]

Wat de 5404 betreft: als je even rondkijkt op internet kan je die aan verschillende prijzen vinden. In Noorwegen zelfs aan 165 euro!
Rara, wie is het goedkoopst?

[loebaske]

Hugo, hoe gaat je dat betalen in Noorwegen en de transport erbij + hoe gaat dat hier deftig aankomen zonder dat het verloren gaat...

[Peter]

Heb net dat artikel over de 5404 zitten lezen, en eerlijk gezegd ontgoocheld mij dat model.
Alhoewel de rij-eigenschappen blijkbaar uitstekend zijn zouden die fouten aan de kap (handgrepen, gele lijn op het front) toch niet mogen voorkomen
Zelf het oude Roco model had die fouten niet.
Nee, sorry, maar ik wacht wel op het VBV model.

[Rangeerduivel]

Wanneer de loc aangekocht wordt bij een officieel erkend verkoper,worden er korrekte handgrepen bijgeleverd.
Aldus de Belgisch vertegenwoordiger van NMJ(dezelfde als Piko)

Wat de 5404 betreft: als je even rondkijkt op internet kan je die aan verschillende prijzen vinden. In Noorwegen zelfs aan 165 euro!
Rara, wie is het goedkoopst?

Zoals steeds,het kan altijd goedkoper langs tinternet of andere zijwegjes,
maar dan mag je niet klagen dat je een deel van de service die de fabrkant/invoerder aanbiedt,moet missen...

[Peter]

Rudy, het is geen kwestie van de korrekte handgrepen er bij leveren.
Op de neus, net voor de ruiten zitten twee handgrepen en die horen er niet te zijn.
Wegnemen is geen optie want dan zit je met gaatjes en/of een beschadiging die moeilijk weg te werken zijn.

[loebaske]

idd. Peter, dat is een zeer grove fout van de producent...toch voor iemand die er al zoveel bolle neuzen in productie heeft gehad...