roco wagons lopen voor geen meter

[raf]

Hallo

Wat Brecht aan gaat aan de frees machine.
Die was toen 0.5 mm  ABS aan het frezen en dat kan dus geen kwaad want zoveel haal je daar niet vanaf.
Het was de cabine van zijn sleep boot die hij aan het maken was .
Gr Raf

[Chrisrail]

Hallo,

heb de vraag gesteld vraag gesteld aan een lid van de club in Merelbeke omdat zij tijdens hun opendeur ook met deze wagentjes rond reden of zij daar geen problemen mee hadden.

Ja , zei de persoon, daar hadden wij ook problemen mee, maar dit is simpelweg op te lossen door in de aspotten een druppeltje olie te doen.

Als bewijs haalde hij één wagonnetje van de rails en wat bleek, de assen draaiden als de beste.

Simpel als poepwater, maar je moet er aan denken. 

[raf]

Hallo

Simpel maar dat had ik reeds gedaan voor ik met de draaibank aan de slag ging.
He ik ben niet van gisteren hé.
En als de loc van mijn orderschrift problemen heeft met zo 6 van deze wagons te trekken dan is er iets serieus verkeerd.
En het was dus niet de oplossing geweest want anders had ik al het werk niet gedaan.

Gr raf
P.S. de loco heb ik ook moeten uiteen halen want de collector had wat koolvorming gekregen van het slepen van deze ellende.

[Klaas Zondervan]

66049 van 2009
66050 van 2009
66051 van 2009

Die nummers zijn op de Roco site onbekend.

Raf, kan het niet zijn dat de assen klemmen doordat die messing busjes er in zitten?
Als je een draaibank hebt, dan heb je vast ook een schuifmaat. Wat is de lengte van de assen over de punten gemeten?
Bij Roco is de standaardlengte 24,75 mm. Heb je al in de papieren gekeen welke assen er in horen?

[raf]

Hallo klaas

De assen waren 25.75 ongeveer en er moeten inderdaad 24.75 mm assen onder.
Het waren originele roco assen want ik heb de winkelier gebeld daar over.
Voor mijn volgende 9 wagons gaan er marklin of fleischman assen van 24.75 onder gezet worden.
ik heb twee keer de serie 66050 de volgende is de 66049 en de 66051 en dan nog een van de twee ook twee keer
dan heb ik voor een volle trein 1 wagon over die ik nog ergens kan neer zetten op een laadspoortje of zo later

gr raf

[Klaas Zondervan]

De assen waren 25.75 ongeveer en er moeten inderdaad 24.75 mm assen onder.

Dat is heel vreemd, want Roco heeft helemaal geen assen van 25,75 mm in het sortiment.

Nog maar eens de vraag: heb je al in de papieren gekeken welke assen er onder horen?

[OlivierV]

66049 van 2009
66050 van 2009
66051 van 2009

Die nummers zijn op de Roco site onbekend.

Raf, kan het niet zijn dat de assen klemmen doordat die messing busjes er in zitten?
Als je een draaibank hebt, dan heb je vast ook een schuifmaat. Wat is de lengte van de assen over de punten gemeten?
Bij Roco is de standaardlengte 24,75 mm. Heb je al in de papieren gekeen welke assen er in horen?

Ik ga voor productnummers nooit op sites van fabrikanten kijken (sommige zaken worden ook uitgebracht door/voor T2M en dan is de fabrikant z'n site redelijk waardeloos. Vandaar, altijd op de index gaan kijken, toch voor H0 Belgisch materiaal!

[Klaas Zondervan]

Vandaar, altijd op de index gaan kijken, toch voor H0 Belgisch materiaal!

Welke index?

[ceuleer]

Die winkelier kan zeggen wat hij wil, volgens mij zijn dat geen roco assen....

[raf]

Hallo

Dit is de set die ik dus heb
66050 en zo heb ik er twee.
Ik kan niet meer zeggen dan dat de assen uit een roco doosje kwamen waar er nog een 30 tal in zaten nadat die van mij gewisseld waren .
Om ze nu er nog eens terug uit te halen en weer te gaan opmeten heb ik echt geen goesting .
Bij twee wagons ontbraken aan een kant de messing potjes .Deze worden besteld of de wagons worden omgeruild.
Zelfs zonder deze messing potjes wilde de wielen niet draaien .
Maar bij mij lopen ze nu wel en hopelijk de volgende 9 ook zoals het moet.

Gr raf

[OlivierV]

Vandaar, altijd op de index gaan kijken, toch voor H0 Belgisch materiaal!

Welke index?

De site in mijn post op de vorige pagina ... zucht

[raf]

Hallo Olievier

In de twee doosjes zitten geen papieren .
Ik heb ze in de lijst gevonden .
66050 van 2009 = 41 88 615 3 175-8, 41 88 615 3 752-6, 41 88 615 3 389-5, Type 1245A1, Ep. IV, DC (upd 17/06/2011)
       66050-01 van 2009 = 41 88 615 3 175-8, Type 1245A1, Ep. IV, DC (upd 27/05/2011)
       66050-02 van 2009 = 41 88 615 3 752-6, Type 1245A1, Ep. IV, DC (upd 27/05/2011)
       66050-03 van 2009 = 41 88 615 3 389-5, Type 1245A1, Ep. IV, DC (upd 27/05/2011)

Maar wat heb ik hier nu aan
Ik heb nog eens gaan meten en heb er een wieltje terug uitgehaald.
Nu is het wieltje een 23. 75 ongeveer bij benadering bijna.

gr raf

[doomslu]

Als ze nu rijden is 't probleem opgelost, maar het zou niet mogen dat je zelf de wielen moet gaan bijwerken.

[raf]

Hallo

Het probleem is opgelost en inderdaad het had niet gehoeven.
Maar ik heb wel naar de winkel gebeld en de winkelier wilde de wielen vervangen door andere maar daar ik dan eventjes 120 km moest gaan rijden (enkel)leek het afdraaien een betere oplossing.
Hij heeft nog wagons binnen gekregen (besteld voor ikke)en die lopen met de originele wieltjes ook niet.
Het is dus wel degelijk een fout in de wagon van roco.

Gr raf

[OlivierV]

Raf,

Die lijst/index is een prima hulpmiddel bij het "verzamelen" van materiaal, tevens geeft het een beetje een idee welke fabrikant wat heeft uitgebracht.