NMBS 4130

[eve]

Vandaag bezoekje gebracht aan Hasselt. Wegens te grote drukte niet erg leuk.
Terug naar huis met 4130 vertrek Hasselt 16:07.
Na Zonhoven stopte de "mazoutstoof" ineens. Na enkele minuten wist de treinbegeleidster ons te melden dat wegens een technisch defect het vervolg van de reis met maximum 60 km/u zou plaatsvinden. De geluiden die uit de buik van het stel kwamen waren wel onheilspellend. Maar we zijn thuis geraakt.

Zijn die echt door Mehano geleverd ? 

Erik

[ERVIN]

  decoder probleempje heel waarschijnlijk of vuile wielen.

[OMC]

Platte band? 

[the_gold]

Best dat die 'mazoutstoof' niet beginnen branden is dan 

[2012]

Mja, kan vanalles geweest zijn ... in elk geval iets dat in de regelmentering staat is dat bij defecte remkraan je vb niet meer dan 60km per uur mag rijden, dit omdat je enkel met noodremming kan gaan stoppen. T'is ook heel moeilijk om netjes de perrons te passen op die manier, je kan wel remmen op die manier, alleen heb je er niet echt controle over om op de juiste plaats te stoppen
Zoiets word dan ook enkel maar toegepast om te rijden tot de eerste plaats waar je aan de kant kan en gedaan met rijden. Veilig is het wel in die zin dat je nog steeds kan stoppen, alleen is het echt onpraktisch om op die manier nog efkes "omnibus" te gaan mee doen

Nu aangezien je spreekt van rare geluiden, tja, dan ist waarschijunlijk iets anders geweest, kan niet meteen iets verzinnen dat een snelheid van 60 oplegt, tenzij dat overeen gekomen is met de verdeler in brussel en/of helpdesk uiteraard.

Mja, wat het was .... ik weet het niet