Station Heide

[Peter]

Prachtig gedaan. Ik blijf dit verder volgen.
Waar heb je die laadmal gevonden?

[vyncky]

Bedankt Peter,

De laadmal en weegbrug zijn een bouwkits van Paul Bellon. Het artikelnummer vindt ik niet direct terug. Best eens mailen ;-)

Ik heb wel van de laadmal de bijgeleverde haakjes niet gebruikt, Die waren iets te fijn. Messingdraad van 0,3mm ging wat beter

Yannick

[stoomlokje]

Gisteren bezig geweest met het plaatsen van zo'n 40 meter afscherming.

Ik had er reeds geplaatst aan de kritieke punten (wisselstraten), maar ik had niet verwacht dat er een lok met lage snelheid op een bocht met straal van 600m uit de bocht ging en de grond op ging. Terwijl de overige er meerdere malen  vlekkeloos doorreden aan hoge snelheid.

Om dit in de toekomst te voorkomen heb ik toch maar voor een  "lelijke" maar effectieve oplossing gekozen!



rest nog:
- een kleine halve baan te voorzien van afscherming (profielen waren op)
- een oplossing zoeken voor de sporen tegen de muur. Er is ruimte dat een trein naar beneden kan vallen, maar ik kan er met geen vijs of nietmachine aan om de afscherming te plaatsen...


Als afwisseling strak misschien nog wat frullen met kleinere details!

Yannick

Yannick,

Ik heb voor dat probleem van die achterzijde , dunne triplex ( 2,5 mm ) gebruikt (dunne MDF is ook goed ).
stroken op breedte zagen , een streep houtlijm erop en dan achteraan plaatsen en opspannen met wat houtafval ( tripex of dergelijke ) tussen de lat en de muur , tot de lijm droog is , dit werkt perfect.

Grtjs,
Saskia

[OlivierV]

De laadmal zit netjes in mekaar Yannick, veel netter dan die van mij, misschien wel begrijpelijk daar het mijn eerste messing knutselwerk was. 

[vyncky]

Door de photobucket perikkelen heb ik de foto's die nog niet op de eigen webruimte verplaatst
Yannick

[vyncky]

Weeral....

[vyncky]

Saskia,
Bedankt voor de tip. ik heb de kunststofstroken ondertussen gelijmd, en met sergeanten (lijmklemmen) aangespannen. Het probleem was al opgelost 

@ Olivier, gewoon blijven oefenen. De laadmal vond ik nu ook niet het gemakkelijkste kitje om te solderen. 

Dit weekend werd er nog wat aan de baan gewerkt.

De bascule werd geplaatst.


De Jules kan nu wagonnetjes gaan wegen 

Het hoofdspoor werd van ballast voorzien, en de cul de sac kant Kalmthout (station) werd aangelegd. Enkele overzichtsfoto's:



Zicht vanop het perron:


(even de rommel opgeruimd met photoshop


Na het drogen:

geeft dit volgend beeld:



Tot de volgende

Yannick

[Herwig]

Mooi...
Komt er ergens langs de lijn ook een klein Stappers of ander H0-vennetje , inclusief riet  ?   
Wat misschien origineel zou zijn, esthetisch verantwoord of niet:   een afgebrand stuk grond met zwarte stronken  +  nieuwe groene struiken ...

[eric]

Mooi...
Komt er ergens langs de lijn ook een klein Stappers of ander H0-vennetje , inclusief riet  ?   
Wat misschien origineel zou zijn, esthetisch verantwoord of niet:   een afgebrand stuk grond met zwarte stronken  +  nieuwe groene struiken ...

Prima idee 
Maar dan moet hij kasteel "Boterberg" ook bouwen 

[Herwig]

En dan zou hij meteen ook   Annemieke & Rozemieke  +  de brug  +  de Turfvaart   in H0 moeten inplannen ...

[RD25]

(...)
De bascule werd geplaatst.


De Jules kan nu wagonnetjes gaan wegen 
(...)
Yannick

atmosfeer, atmosfeer, proficiat,  bedankt voor de herinneringen   

[Gerolf]

Weeral toffe vorderingen, Yannick 

[vyncky]

Bedankt voor de leuke reacties.

Mooi...
Komt er ergens langs de lijn ook een klein Stappers of ander H0-vennetje , inclusief riet  ?   
Wat misschien origineel zou zijn, esthetisch verantwoord of niet:   een afgebrand stuk grond met zwarte stronken  +  nieuwe groene struiken ...

Een vennetje is geen slecht idee.
De zwarte  afgebrande "heide" is wel origineel, maar ik zie het nogniet direct in het geheel passen. Nog ééns over nadenken. met stoomtreinen kan dit altijd wel... 

En dan zou hij meteen ook   Annemieke & Rozemieke  +  de brug  +  de Turfvaart   in H0 moeten inplannen ...

Het Annemieke en  Rozemieke, het  kasteel "De Boterbergen" en de turfvaart ligt een beetje te ver om na te bootsen. En die brug, die was er in mijn tijd nog niet ... wel een overweg, met een gelijkaardige routehuis.




Na wat strooien komt nu terug het denkwerk. Binnenkort staat dit op het programma:
- De aandrijving voor de armseinen verbeteren.
- De servo-wisselaandrijvingen verbeteren.
- De eerste stappen zetten met het automatisch rijden met koploper.

Genoeg bezigheid dus. De ideeën zijn er, nu ze in de praktijk omzetten.

Yannick

[Herwig]

Nu zijn er misschien wel sommigen die denken dat die twee pronte, langgerokte, madammen rechts op de foto
Anne- en Rozemieke      waren .

Dit zijn weer chique antieke foto's:    kasseiën zoals op de Bredabaan, maar daar liep er dan een boerentram-spoor naast...

Vraag:  er zou ooit een lokale   industriëel/kasteelheer   optimistische plannen gemaakt hebben om van uw lijn 12 een aftakking te maken naar Wuustwezel-Sterbos.
De naam   "Het Routje"   zou hier naar verwijzen.    'k Heb dit ooit gelezen in een boekje over de wijk  "Sterbos".
Heb je hier toevallig ooit van gehoord of is dit verhaal pure fantasie ?

[RD25]

Yannick, met een fijn netwerk en een mooi station, real-time uit 1931, een geschenk voor u.

Antwerpen ---> Amsterdam
https://i11.servimg.com/u/f11/18/95/38/16/io-or-10.jpg
https://i11.servimg.com/u/f11/18/95/38/16/io-or-12.jpg
https://i11.servimg.com/u/f11/18/95/38/16/io-or-11.jpg
https://i11.servimg.com/u/f11/18/95/38/16/io-or-13.jpg

Amsterdam ---> Antwerpen
https://i11.servimg.com/u/f11/18/95/38/16/io-or-14.jpg
https://i11.servimg.com/u/f11/18/95/38/16/io-or-15.jpg
https://i11.servimg.com/u/f11/18/95/38/16/io-or-16.jpg

veel treinen passeren Heide, goed te spelen