Internationale trein 495/496 Maastricht-Basel

[janieburton]

Dank voor de info

[Maarten]

Trouwens een groot nadeel bij de oranje rijtuigen in model. Bij inbouwen van verlichting schijnt het oranje flink door 

Inmiddels ook al een LS loc serie 27 binnen hier.

Moet ik toch deze zomer eens beginnen een traject in model uit te leggen om foto's te maken 

[Maarten]

http://www.youtube.com/watch?v=cTDaZeWZs3Y&feature=c4-overview&playnext=1&list=TLeH1uAYgBd_c

nog zo'n filmpje. Met vanaf 33.34 de aankoppeling van een I10 en DMS, op de laatste rijdag van deze internationale D-trein

[PeterVG]

Op mijn 15 jaar oude webpagina rond lijn 42 kan je enkele bijdrages rond deze internationale verbinding vinden.

http://www.aula.com/peter/default.asp?HxQ=0030&Qo=11&TxQ=01733530202&Mb=0040&Mc=2

Jammergenoeg heeft B-models geen echt passende blauwe 55 voor deze trein. Al hun varianten zijn te recent wegens details die niet passend zijn voor het tijdperk begin jaren negentig.
De blauwe 5529 heeft bijvoorbeeld de dikke cijfers die eind jaren negentig aangebracht werden als locnummer.

5529, tijdens de eerste helft van de jaren negentig met fijne cijfers als loccijfer.
http://www.flickr.com/photos/petervangestel/5015288291/

5529, eind jaren negentig met de dikkere cijfers.
http://www.flickr.com/photos/petervangestel/5021942237/

5529 in Luxemburg voor dit internationale treinpaar
http://www.aula.com/peter/default.asp?HxQ=0030&Qo=11&JA=005410481425&Qi=JA

Voorlopig heeft Märklin de meest passende HO modellen voor deze treinsamenstelling.

[Maarten]

Ha Peter,

dank je wel. (Had ik het maar niet geweten  )

Ik doe het maar met de B-models die ik al heb.

[Metpetergaathetbeter]

altijd eens leuk om een ouder draadje weer op gang te trekken, komt steeds informatie bij of behalve als je nu juist de verkeerde(tijdperk) uitvoering hebt ! 
Anderzijds moeten die Nederlanders ook maar eens proberen de Belg uit te hangen en compromissen  te sluiten (in het Brusselse Faciliteiten), wat Maarten vrij vlot deed ! 

Groeten Peter

[Maarten]

 
Het is ook fijn te zien dat de Ardenner Express nog steeds reed eind jaren negentig, met dus vernieuwde loc.

Ik hang geen exact jaartal op de nog te bouwen baan. Maar het is wel leuk om zo exact mogelijk de treinsamenstellingen boven water te krijgen.