G 8.1 KPEV ombouwen naar type 81 van de Etat Belge en bijbehorende wagons

[evan]

Hoi JP,

Meesterlijk Resultaat!   

Hij is altijd welkom om te bollen op zijn oude thuisbaan   ondertussen klappen we wat bij

Grts

[Metpetergaathetbeter]

Ga je hem nog weatheren ook ? Prachtig werk !
Groeten Peter

[ToThePoint]

Ga je hem nog weatheren ook ? Prachtig werk !
Groeten Peter

Weet ik niet, de meeste stoomloks werden goed onderhouden en werden dagelijks met een doek gepoetst.
Het stangenstelsel is verouderd en dat zal wel voldoende zijn.
Misschien enkele minieme details, maar dat zal ik later wel bezien.

[Metpetergaathetbeter]

JP,

toch maar zo laten, fraai werk ! Dat weatheren was eigenlijk een plaagstootje !

Groeten Peter

[ToThePoint]

JP,

toch maar zo laten, fraai werk ! Dat weatheren was eigenlijk een plaagstootje !

Groeten Peter

Aha, geen erg Peter. Het idee was trouwens al door de denktank gesluisd tijdens het project.
Echter de tijdsgeest laat dat misschien minimaal toe omdat de lok in chocolade kleur staat en dat werd na een grote revisie gedaan. De tijdsspanne voor vervuiling is te kort. Moest het nu een lok zijn die tegen het einde van het stoomtijdperk aanloopt dan is dat een ander paar mouwen. Die werden verwaarloosd en zagen er niet meer uit.

[Ernst Jorissen]

Hallo Peter. ik bedoel Jean-Paul .

als eerste mijn komplimenten met de ombouw.

wat de briketten betreft deze worden op EBAY aangeboden.

[ http://www.ebay.de/itm/Kohle-Brikett-Union-Brikett-Spur-1-/261098266480?pt=DE_Modellbau_Modelleisenbahnen&hash=item3ccaab5f70 ]

voor een machinist en stoker. kan je bij KM1 terecht.

Groeten Ernst............................

[Metpetergaathetbeter]

Ernst,

even corrigeren het is Jean-Paul i.p.v Peter !

Maar 't t zou leuk zijn mocht die loc bij mij staan pronken

Groeten Peter

[Ernst Jorissen]

Hallo Peter.

Ik dank u voor melding.
Heb het veranderd.

Groeten Ernst.

[ToThePoint]

Heren dikke merci voor de complimenten.

Heren ook merci voor de info ivm de briketten.
Jammer maar dat zijn moderne briketten voor huis tuin en keukengebruik.
Die briketten hebben een uitsparing aan de zijkant omdat ze beter blijven liggen als men ze stapelt cq transporteert.
Neem fotokes van tenders met briketten en u zal zien dat de briketten die gebruikt werden voor stoomloks (industrie) veel groter waren.
Heb info gevraagd aan iemand die een passie heeft voor steenkoolmijnen en die zelfs nog briketten in zijn verzameling heeft van uit dienen tijd.
Heb die info gebruikt om de briketten voor de tender te maken, dus toch nog een laatste aanpassing aan de tender !

Oude kolenlading



Bodemke maken in geëxtrudeerde pvc.




Briketten maken eveneens in geëxtrudeerde pvc.




Geschilderd.



En verder gevuld met steenkool.



Nah nu de koelwagons aanpakken.

[1op32]

Wow de briketten zijn echt top ! Ook de half volle of half lege tender is werkelijk een goed idee de tenders van eender welk merk zijn altijd volledig geuld, dit strookt niet met de werkelijkheid. Knap werk !

[dgrr57]

Briketten in Leuven :

[ToThePoint]

Merci Geert en Patrick.

De briketten zijn gemaakt van 1cm geëxtrudeerde pvc die ik eens op een vuilbak vond.
Daar heb ik repen van gesneden van 7mm breed. eerst de hoeken van die reep schuin gezet. Dan met de chopper blokskes van 5mm versneden, bijvijlen (en krampen in de vingers !) et voila klaar is JP.
Zal schoon zijn Geert als we ooit op de club een spoor 1 baan hebben en dan erop kunnen rijden.
Een lok is een ding. Ben volop bezig met wagons te verbouwen.

Wederom dikke merci voor de foto & info Patrick.

[Gerolf]

Dat wordt een mooie combinatie: een gemengde goederentrein, getrokken door een mooi omgebouwde 81 

[Metpetergaathetbeter]

volgens mij verloren aan het spoor 1 virus, leuk vooruitzicht !
Groeten Peter

[ToThePoint]

volgens mij verloren aan het spoor 1 virus, leuk vooruitzicht !
Groeten Peter

Vrees van niet. Is wel mooi omdat men meer en beter kan detailleren, maar er is een onomkoombaar obstakel.
Zelfs op de zolder alhier van 6.6x6.5m is een baan in spoor 1 (buiten wat rangeerwerk) van enige betekenis niet te realiseren.
Plaats noch kapitaal staat ter mijne beschikking om een zoiets te verwezenlijken.
Dan blijf ik liever nuchter en eind deze week zijn de wagons klaar (hopelijk) en dan bouwen we verder aan de TSB baan op zolder.