Belgisch type-station (Kibri) - binnenindeling?

[NowWhat]

Ik zou wat verder willen gaan met de afwerking van mijn Kibri Belgisch station en wil dus beginnen aan het interieur.
In de bijgebouwen (laagbouw, toiletten), ... heb ik al een paar binnenmuren gezet en in het hoofgebouw een vloertje tussen gelijkvloers en 1ste verdieping, maar verder geraak ik niet.

Heeft iemand een type-indeling binnenin (een bouwplan dus) van dergelijke stationsgebouwen: lokettenzaal, magazijn, buffet (?), ... en wat met de eerste verdieping.
Mijn baan is ergens medio jaren 70, dus ik vermoed dat er niet te veel stations meer bewoond waren boven? ... maar hoe zat de indeling dan?

dank bij voorbaat!

[Peter]

Luc,

ik heb het grondplan+plan van het verdiep van het station Hoboken-Polder. Inscannen kan ik niet (is veel te groot) maar je mag het altijd eens komen inkijken als je wil.

[MARKLINRIJDER]

Peter,

Misschien mogelijk te fotograferen?
en afmetingen zijn niet zo belangrijk dan.

Grtjs,

David

[Huugooke]

citaat:Geplaatst door Peter

Luc,

ik heb het grondplan+plan van het verdiep van het station Hoboken-Polder. Inscannen kan ik niet (is veel te groot) maar je mag het altijd eens komen inkijken als je wil.

in stukjes Peter, kan altijd terug "geplakt" worden. Of ophangen en fotograferen.

[dgrr57]

[Gerolf]

Ferme tekening, maar ik denk dat de "4m" op de tekening telkens "3m" moet zijn []
De trap naar het eerste verdiep: lijkt me logisch dat die in vakje 3 zit.

[NowWhat]

Allen alvast bedankt voor de reacties.
Met de tekening kan ik alvast voor het gelijkvloers aan de slag!

Was de bovenverdieping dan woning van de stationschef?

[chef garde]

citaat:Geplaatst door NowWhat



Was de bovenverdieping dan woning van de stationschef?

Jawel!

[Jurgen]

Geen idee of je hier iets mee kunt, maar langs lijn 126 staat nog een station in Barse waar de loketten nog steeds in een zo goed als originele staat zijn.



Foto's nemen van het interieur was niet makkelijk met mijn camera, dit is de enige die ook maar een beetje gelukt was. Op de andere heb ik alleen maar de weerspiegeling van het raam.

Desnoods moet je zelf eens een kijkje gaan nemen, 9 april 2011 was het verlaten en in een redelijke staat. Of het nu nog zo is weet ik niet.
Zelf heb ik niet geprobeerd om binnen te geraken, ik wou geen politie achter mij hebben. []

[Huugooke]

camera zo dicht mogelijk tegen het raam drukken en met de hand afschermen Jurgen.

[vyncky]

De afmetingen van het oorspronkelijke loket te Heide.(Kant stationschef)



Het loket van heide (H0) kant wachtzaal


(excuses voor de slechte foto, mijn fototoestel kon er niet tussen [xx(] )

Yannick

[Jurgen]

citaat:Geplaatst door Huugooke

camera zo dicht mogelijk tegen het raam drukken en met de hand afschermen Jurgen.

Dat heb ik toen ook gedaan, maar zelfs dan zijn ze mislukt.
Ach ja, veel was er toch niet te bespeuren binnen. Op mijn tochtjes is het me meer om het fietsen en het vinden van spoorweggerelateerde zaken te doen dan om wat er in de gebouwen te zien is.

[NowWhat]

Heren redacteurs, ... dit lijkt me eigenlijk wel een interessant onderwerpje voor een artikel in een van de volgende nummers van MSN ...

er staan zo veel van die Belgische stations op onze spoorbanen, maar weinig hebben er een afgewerkt interieur en;
op een baan met maar enkele gebouwtjes kan het eigenlijk we een eye catcher zijn ...

[Gerolf]

citaat:Geplaatst door NowWhat
... dit lijkt me eigenlijk wel een interessant onderwerpje voor een artikel in een van de volgende nummers van MSM ...

Vind ik ook wel []
V??l foto's nemen tijdens de opbouw, goed de stappen omschrijven, en insturen. Succes ermee [8D]

[arnaud]

citaat:Geplaatst door dgrr57

Hello,

Vol inlichtingen hier Patrick [],

Bouwjaar is het niet 1885? Voor station type II.

Ik weet ook dat in Olloy-sur-Viroin stond een trap naar de verdieping in de inkom. Ik heb foto's dat ik kan terug vinden.

Tot binnekort
Arnaud