Derde Minibaantjeswedstrijd (2012)

[Steven123]

Ik volg doomslu toch ook wel in zijn redenering. Ik doe persoonlijk dan wel niet mee met de minibaantjeswedstrijd, maar ik denk dat het opsplitsen snel zou resulteren in 'de sterken' en 'de zwakken' terwijl iedereen hoogstwaarschijnlijk veel passie in z'n werk steekt.  'De sterken' zouden zich waarschijnlijk minder bezighouden met het opvolgen van 'de zwakken'... Waardoor deze laatsten mogelijk minder feedback van de ervaren rotten zouden ontvangen.

Ik stel het hier nu wel extreem voor door te spreken van 'zwakken' en 'sterken' maar je zou merken dat het snel naar zoiets zou evolueren, wat ik toch wel zou betreuren.  Op zich stel je daar zeker en vast interessante ideeën voor, maar ik denk dat 'minibaantjes' toch nog steeds de meeste deelnemers zullen aantrekken.

... Ik zie maar één manier: de mensen schrijven zich zelf in in één van beide, waarbij de prijs voor gevorderden meer prestigieus is... een beetje zoals in wielerwedstrijden...  Reacties? 

Mij lijkt dit een goed idee, al vraag ik me dan af waar de 'gemiddelde' modelbouwer dan weer terecht kan 

Groeten en iedereen nog veel succes   
Steven

[Havoc]

Probleem bij dat alles is hoe je de zaak beoordeelt. Als het een "beroepsjury" is, dan is het nog te doen. Je kan duidelijk zeggen welke de criteria zijn voor beide groepen en oordelen bvb als iedereen naar huis is, als je er rustig rond kan lopen. Maar hier is het ook het publiek dat oordeelt. Je ziet dat bvb goed aan het feit dat het een "baantjes" wedstrijd is en telkens die diorama's met het minste "baan" karakter winnen. Een "echte" jury zou zich daar niet intrappen (of toch niet mogen).

Het is nu al moeilijk om een degelijk aanbod bij elkaar te sprokkelen, zie maar eens hoeveel er afhaken. Als je 2 groepen maakt is het nog moeilijker.

[erik de noorman]

Wat mij steeds opvalt is dat de meeste toeschouwers niet echt naar een gebouwde baan kijken. De meeste kijken heel oppervlakkig zonder het verhaal te zien en de moeilijkheidsgraad van het gebouwde in te schatten.  Banen met toeters en bellen doen het meestal goed voor een groot publiek ondanks ze soms weinig realisme uitstralen.

Erik.

[Dirky]

Moest ik mede organisator zijn en verantwoordelijk zijn voor het uitdelen van de prijzen zou ik voor elk van de baantjes een foto-verslag moeten hebben. Hoeveel werk heeft de bouwer er in gestoken? Gebruik gemaakt van aangekocht materiaal? eigen creaties? Wie heeft er geholpen? Dat aandeel zou al voor een flink deel van de punten tellen.

Het sporenplan en het volledige concept (en het uitgebeelde verhaal) zijn voor de jury meer iets in de zin van "kunst". Je ziet het graag of je ziet het niet graag... Daar zijn toeters en bellen dan inderdaad wel interessant... Maar ook eenvoud kan hoog scoren!



In alle geval, veel succes aan alle deelnemers!

[modeltreinbart]

Ik kan de mening van Erik volledig volgen , de baantjes die met bouwdozen en met dozen ledjes er over goten zijn kunnen blijkbaar meer symphatie rekenen dan de baantjes die uitzelfbouw projecten bestaan . Ok dit is niet door mijn resultaat van 2010 waar ik 17de eindigde waar mensen met bouwdozen verder eindigde als ik, maar alle respect voor diegene die aanwezig zullen zijn.

[Metpetergaathetbeter]

op beurzen is helaas ook vaak zo dat degene die de meeste kennissen rondlopen heeft op de beurs degene is die ook vaak met de meeste stemmen gaat lopen,helaas kun je dat niet vermijden ! Eigenlijk zou zo'n beroepsjury misschien wel een eerlijker resultaat geven, maar ja hoe moet MSM anders zijn jaarabbonnement kwijt raken (voor 1 van de deelnemende stemmers)!

Groeten Peter

[Gerolf]

We moeten nu maar even afwachten wat er te zien zal zijn op de wedstrijd, maar ik vind de formule in elk geval prima.
Het voordeel van zo'n wedstrijd: je krijgt een dertigtal baantjes op de expo, die héél ruim tonen wat er allemaal kan in de modelspoorbouw.

Categoriën om op in te schrijven? Ik vrees dat er dan minder inschrijvingen gaan komen.

De jury is momenteel gemengd publiek/vak, en ook dat vind ik best OK.
De publiekjury valt meer voor de attractie-waarde, en daar kan de vakjury een tegengewicht vormen door meer het "werk" te beoordelen.

Ik wens hoe dan ook al de deelnemers veel succes, maar vooral veel plezier tijdens de expo.

[Rochevalien]

De "beroepsjury " zijn weliswaar ervaren én goede modelspoorbouwers maar zijn bij mijn weten géén beroepsmodelbouwers.
Dat Jan -met-de-pet er anders over denkt dan de jury welke baan mooi is en welke niet staat buiten kijf. Bij de bezoekers die een stem uitbrengen op de baantjes zitten toch ook wel een hoop modelbouwers.Of dat nu goede of minder goede bouwers zijn ,ze hebben in elk geval al véél modelbanen bekeken en hebben zo toch al een zekere "expertise".De kriteria die de jury hanteerd zullen wel voor altijd een groot geheim blijven. ;)Maar we mogen er toch van uit gaan dat ze de beginners ,de middelmatige bouwers en de experten evenredig beoordelen.
En nog even dit : hebben jullie al eens een wedstrijd gezien bij de militaire modelbouwers?? daar komt het publiek  er dus helemaal niet aan te pas. De beoordeling word daar UITSLUITEND gedaan door een vakjury .Als die dan de tentoongestelde diorama's aan het bekijken zijn is er géén publiek toegelaten.Kwestie om niet gestoord te worden zeker?

[Jurgen]

Tja, ik was eerlijk gezegd even vergeten dat de helft van de punten door een "vakjury" gegeven worden.

Bij het bepalen van mijn favoriet kijk ik trouwens zelf nooit naar de manier waarop het baantje gemaakt is. Ik kijk gewoon naar wat ik het mooiste vind, het eindresultaat zeg maar.

[Gerolf]

De "beroepsjury " zijn weliswaar ervaren én goede modelspoorbouwers maar zijn bij mijn weten géén beroepsmodelbouwers.

Bestaan er dan beroepsmodelbouwers in België?
Dus mensen die met modelspoorbouw hun kost verdienen (en dan bedoel ik geen winkeliers) ?

[doomslu]

De Jury is in elk geval geen 'beroepsjury', wel mensen met wat ervaring en een kritische blik (eigen stoef  ).
Wat zijn de criteria waarmee rekening gehouden wordt?
Dat zijn onder andere: de rijmogelijkheden, de compositie, de afwerking, kleuren, verwering, graad van zelfbouw, presentatie en zeker ook 'het buikgevoel'.

De mix vakjury/publiek is mijn inziens een vrij eerlijke beoordeling.

Eerlijk gezegd zou ik ook liever zien dat de echte modelspoorders, zoals jullie allemaal, een grotere invloed hadden dan de moeder met kinderen die naar de flikkerlichtjes kijkt, maar hoe dat de doen, ... daar heb ik geen idee van.

[bollen neus]

Bestaan er dan beroepsmodelbouwers in België?
Dus mensen die met modelspoorbouw hun kost verdienen (en dan bedoel ik geen winkeliers) ?

Ik denk dat die inderdaad zullen bestaan maar die gaan hier geen reclame voor maken, wat nogal logisch is?
Ook voor gewone locomotieven veranderen zullen er wel bestaan, peis ik hé?

[dieseltje]

De Jury is in elk geval geen 'beroepsjury', wel mensen met wat ervaring en een kritische blik (eigen stoef  ).
Wat zijn de criteria waarmee rekening gehouden wordt?
Dat zijn onder andere: de rijmogelijkheden, de compositie, de afwerking, kleuren, verwering, graad van zelfbouw, presentatie en zeker ook 'het buikgevoel'.

De mix vakjury/publiek is mijn inziens een vrij eerlijke beoordeling.

Eerlijk gezegd zou ik ook liever zien dat de echte modelspoorders, zoals jullie allemaal, een grotere invloed hadden dan de moeder met kinderen die naar de flikkerlichtjes kijkt, maar hoe dat de doen, ... daar heb ik geen idee van.

.. Misschien alle abonnees van ons magazine (waarvan het gros de beurs toch zal bezoeken ) een stemformulier met "meervoudige stemwaarde" toesturen.   Op die manier krijg je 3 categoriën, de vakjury, de al-dan-niet deskundige MSM/TMM lezers, en de bezoekers....

[DavidT]

hallokes, ik heb vanavond voor de eerste maal een ontkoppeler ingebouwd in mijn minibaantje (repa/uhlenbrock) het ding werkte goed, helaas heb ik em te lang laten aanstaan en is 't spel al naar de wip - beetje gesmolten Weet er iemand hoe ik dit best kan vermijden?

[Roderik]

Sorry mannen, maar zijn we vergeten dat de meest karakterbouwende woorden nog altijd zijn: "Je hebt verloren, Jimmy!" Ieders eerste reactie zou moeten zijn: 'Inderdaad, ik moet beter doen." En niet  "Er scheelt wat aan wat een ander heeft gedaan, 't is die of die zijn fout."

Wie deelneemt aan de wedstrijd KENT de reglementen en WEET dat er op het aantal bouwers geen limiet staat.
Waarom moet er dan toch steeds opnieuw gezaagd worden over 'de zwakkeren' en 'de sterkeren'. Ikzelf heb mijn eerste baantje voor de wedstrijd eigenhandig gebouwd. De enige hulp die ik kreeg waren 3 boompjes uit de club omdat ik daar geen ervaring mee had en een onze elektronica-specialist bouwde mijn display. Het was de allereerste baan die ik bouwde en ik kreeg op mijn doos van een team van ervaren modelbouwers en een baan vol toeters, bellen en brandweerwagens (om het met de woorden van Moppersmurf te zeggen: "Ik haat brandweerwagens"), maar dat wil niet zeggen dat ik vond dat het reglement moest aangepast worden. Dat wou zeggen dat ik maar meer mijn best moest doen om de anderen te passeren. En daarom heb ik de keer erna weer mee gedaan. Met als resultaat: Hetzelfde team van modelbouwers en een andere baan met lichten en elektronica gaf me weer op mijn doos. En toch heb ik zoveel geleerd van die deelnames. Deze keer is voor mij een sabateditie (kleine kindjes, kleine zorgen) maar wees maar zeker dat ik de volgende keer er weer sta.

Neem deel en onderga je lot. Niet content met de uitslag: werk dan aan jezelf en niet aan de reglementen.
Wil je met veel aan een baantje werken: word lid van de plaatselijke club en overtuig hen om samen een baantje te maken. Zijn je je modelbouwtalenten te zwak? Neem dan toch deel en laat je door zoveel mogelijk mensen vertellen wat je kan beter doen.

FIEW! 't Moest me even van het hart. En nu  tot zondag 28 oktober.