Luc , wanneer krijgen we onze nieuwjaar:I (de cover van het nieuwe nummer)& wat brengt ons het nieuwe modelbouwjaar?
Geduld is een schone deugd !
't Is nog tien dagen voor hij in de bus valt !
Het lijkt misschien een beetje lang, maar hij moet op vrijdag 15 januari in de krantenwinkels liggen.
Ik kan jullie wel verklappen dat hij morgen naar de drukker wordt verstuurd en dat ik 'm al enkele keren gelezen heb.
Cover etc... over enkele dagen. [}:)]
Tests van ... kunnen jullie wel raden zeker?
Anders moet ge direct de cover en de inhoud van nr. 90 ook al meegeven, want daar zitten er ook al op te wachten. [}:)]
't Kan hier precies nooit rap genoeg vooruit gaan. [xx(]
Heb toch wat geduld. We worden nu al snel genoeg oud, het moet niet nog sneller gaan.
jongens je moet dat niet zo bekijken[;)] dat ik jullie precies opjaag[:o)], ik ben een heel geduldig mens. Dit is een vraag uit gezonde nieuwsschierigheid[:)]
We zijn toch braaf genoeg geweest, Luc?
Erg kinderachtig hoor om informatie achter te houden,
het leven is al zwaar genoeg. Maar daar hebben ze hier geen medelijden mee.[:D]
Groet Bert.[:)]
Ik denk dat Joris graag eens als eerste een "MSMXX"-draadje opstartte [;)]
E?n artikel(-tje) heb ik ook al gelezen (geschreven). Tenminste, als het in MSM89 staat [:I]
Dit jaar komt nr. 100 !
Ik ben benieuwd wat ze voor de trouwe abonnees gaan doen ?
Kan er bv. geen exclusief model op de markt gebracht worden die enkel maar alleen door de abonnees of lezers kan aangekocht worden ? Mss. door middel van een genummerd inschrijvingsformulier ?
Het is maar een idee, maar ik vind dat de lezers ook iets exclusiefs van MSM mogen hebben.
Ik weet het, het is vroeg. Maar als je iets wil doen met de 100ste verjaardag, dan moet je er nu al aan denken of aktie ondernemen.
Ronny-vdv[8)][8)][8)][:)][:)]
citaat:
Geplaatst door ronny-vdv
Dit jaar komt nr. 100 !
Als ik goed kan tellen, is dat pas in 2011. 89 t.e.m. 99 in 2010 [;)]
citaat:
Geplaatst door Gerolf
Ik denk dat Joris graag eens als eerste een "MSMXX"-draadje opstartte [;)]
E?n artikel(-tje) heb ik ook al gelezen (geschreven). Tenminste, als het in MSM89 staat [:I]
Ja dat ook , maar in dit nummer zou een railtest staan van het type 96 van Marklin omdat ik misschien deze wil aanschaffen
Ik wil eventjes reageren dat ik niemand wil aanvallen met mijn eerdere reactie h?.
Ik vind het gewoon vreemd dat mensen 10 dagen voor de verschijningsdatum van een nummer, dat eigenlijk van de maand nadien is, al vragen om een voorsmaakje.
Op de nieuwe Dag Allemaal of de Story moet ge ook altijd wachten tot dinsdag h?. Misschien een slecht voorbeeld deze 2 boekjes, maar bon. [:D]
citaat:
Geplaatst door Gerolf
citaat:
Geplaatst door ronny-vdv
Dit jaar komt nr. 100 !
Als ik goed kan tellen, is dat pas in 2011. 89 t.e.m. 99 in 2010 [;)]
Neen, tellen kunt ge niet! [:D][:D]
88 was het januarinummer 2010.
99 wordt het januarinummer 2011.
En nummer 100 is het februarinummer 2011, te verwachten over... precies 1 jaar! [;)]
Solderen met Gerolf: ja! [:)]
Test type 96 M?rklin/Trix: ja! [:)][:)]
Test prototype reeks 60: ook ja! [:)][:)][:)]
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Ik wil eventjes reageren dat ik niemand wil aanvallen met mijn eerdere reactie h?.
Dat weet ik ook wel [:D]
Ik vind het gewoon vreemd dat mensen 10 dagen voor de verschijningsdatum van een nummer, dat eigenlijk van de maand nadien is, al vragen om een voorsmaakje.
Mmm... vreemd vind ik dat niet dat is een gezonde (verslaving) nieuwsschierigheid [:o)]
Op de nieuwe Dag Allemaal of de Story moet ge ook altijd wachten tot dinsdag h?. Misschien een slecht voorbeeld deze 2 boekjes, maar bon. [:D]
Ja, dat zijn nu niet echt voorbeelden [:D] MSM heeft meer klasse[:p]
citaat:
Geplaatst door doomslu
Solderen met Gerolf: ja! [:)]
Doet dat geen pijn???[:D]
[;)]
citaat:
Geplaatst door doomslu
citaat:
Geplaatst door Gerolf
citaat:
Geplaatst door ronny-vdv
Dit jaar komt nr. 100 !
Als ik goed kan tellen, is dat pas in 2011. 89 t.e.m. 99 in 2010 [;)]
Neen, tellen kunt ge niet! [:D][:D]
(...) nummer 100 is het februarinummer 2011, te verwachten over... precies 1 jaar! [;)]
Euh, Luc ... wat is
dit jaar ? [;)] [:D]
citaat:
Geplaatst door trainfreak
citaat:
Geplaatst door doomslu
Solderen met Gerolf: ja! [:)]
Doet dat geen pijn???[:D] [;)]
Als ik zelf de bout mag vasthouden, valt dat
voor mij wel mee [}:)] [:D] [;)]
citaat:
Geplaatst door Gerolf
citaat:
Geplaatst door ronny-vdv
Dit jaar komt nr. 100 !
Als ik goed kan tellen, is dat pas in 2011. 89 t.e.m. 99 in 2010 [;)]
Gerolf, Je hebt gelijk, ik had geen rekening gehouden met de zomervakantie.[:p]
Maar rond deze periode volgend jaar, 2011 dus, is hij er ![^]
Ronny-vdv[8)][8)][8)][:)][:)]
citaat:
Geplaatst door ronny-vdv
... Ik ben benieuwd wat ze voor de trouwe abonnees gaan doen?...
In ieder geval wel te overwegen, vind ik (als abonne van het eerste uur [;)]).
Paul
citaat:
Geplaatst door just4fun
citaat:
Geplaatst door ronny-vdv
... Ik ben benieuwd wat ze voor de trouwe abonnees gaan doen?...
In ieder geval wel te overwegen, vind ik (als abonne van het eerste uur [;)]).
Paul
Tja, wat ga je dan doen met mensen die alle nummers via de krantenboer hebben gekocht.
citaat:
Geplaatst door erik50
citaat:
Geplaatst door just4fun
citaat:
Geplaatst door ronny-vdv
... Ik ben benieuwd wat ze voor de trouwe abonnees gaan doen?...
In ieder geval wel te overwegen, vind ik (als abonne van het eerste uur [;)]).
Paul
Tja, wat ga je dan doen met mensen die alle nummers via de krantenboer hebben gekocht.
Als je werkt met een genummerd inschrijvingsformulier kan iedereen deelnemen als men nr. 100 koopt. Je kan er ook een vragenlijst aan koppelen (zoals bij 10 jaar MSM) zodat wie MSM bij de dagbladhandelaar koopt ook kan deelnemen. Daarna vul je jouw gegevens samen met de eventuele antwoorden in en kan je een geschenk of model exclusief aankopen of winnen.
Mij lijkt het wenselijk dat iedereen iets kan krijgen dat enkel via MSM te verkrijgen is.
Ronny-vdv[8)][8)][8)][:)][:)]
Dat is natuurlijk een interessant voorstel, bij een jubileum-nummer.
En niets nieuws onder de zon, wordt door andere tijdschriften ook toegepast, zo gaf (geeft) M?rklin Insider jaarlijks een wagen aan de leden, voor een prijsje.
Maar wat had je in gedachten ? Een wagon, iets voor de scenery, of gewoon een auto die je op je baan kunt zetten.
En in hoeverre zal dit succes oogsten ? Bvb een wagon zal wel bedrukt zijn met een gigantische reclame van MSM. Hoeveel modelspoorders zullen dergelijke wagen op hun, verder naar het grote voorbeeld gebouwde, baan laten rijden ?
Ik wil hier niet negatief klinken, ik ben gewoon wat aan het brainstormen, om de discussie wat op te poken...[:D][}:)][:p]
Best een model dat in de werkelijkheid bestaat of bestaan heeft.
Qua budget, zouden we kunnen spreken tussen de 75,00 en de 150,00 euro. Lijkt mij voor iedereen haalbaar. Ik veronderstel dit, want ik wil niemand zijn rekening maken, daar iedereen voor zichzelf andere prioriteiten heeft.
Laat MSM eens rond de tafel zitten met modelfabrikanten zoals LSModels, Roco, Marklin ed.
Ronny-vdv[8)][8)][8)][:)][:)]
Als de discussie dan toch open is...
Waarom enkel geabonneerden ? Wie het in de winkel trouw koopt heeft zelfs meer betaald. En op welke schaal ? Net zoals niet iedereen op z'n computer met Gates-software werkt, zijn niet alle modelspoorders automatisch HO-ers.
Iets "los van een schaal" lijkt me een goed voorstel. Een stukje gereedschap, universeel "ruw" materiaal, ... [:p]
Gerolf , wat zou je denken van een gereedschapsset zoals de Miba aan zijn abonnees schenkt. Ik heb van die set alvast heel veel plezier gehad bij mij knutselwerk. Het is natuurlijk ook kwaliteits gereedschap.
Of inkom kaarten voor b.v. een museum of tentoonstelling?
Aan een stuk - setje- gereedschap van goede kwaliteit had ik ook al zitten denken!
Op die manier kunt ge ook (onafhankelijk van de gebruikte schaal)een grotere groep lezers tevreden stellen.Wat uiteindelijk de bedoeling is!!!
Dominiek.
Waarom geen bon voor een reclamewagen in de schaal naar keuze, te bestellen bij de winkel, modeltrein of boekenwinkel, naar keuze
Jan
Een aankoopbon die geldig is bij verschillende handelaars?
Zo kan iedereen zelf kiezen wat hij (of zij) wil kopen.
Maar ik denk dat we hier serieus aan het afwijken zijn van het originele onderwerp, nl. nr 89. Misschien moeten jullie eens overwegen om een ander draadje te starten?
Is zo'n snijmat geen goed idee?
Samen met een MSM stylo ([:p]) en zo'n latje?
Dat voorstel van Dimi is niet slecht, een snijmat kan iedereen gebruiken[;)][;)][;)]
en zoals aangehaald mag iemand ingrijpen en al deze kommentaren in een nieuw draadje plaatsen, dus admins...INGRIJPEN
Want anders vind men het bos tussen de bomen niet meer[:)][:)]
Een stukje gereedschap, da's een goed voorstel, voor alle schalen bruikbaar ook.
Zoals in den beginne van MSM, die schaallat heb ik al vaak gebruikt.
Dit is natuurlijk WEL gekoppeld aan een schaal, maar er is nog gereedschap dat de modelbouwer kan gebruiken en welke voor elke schaal nuttig is.
Een setje naaldvijltjes, een figuurzaagje, pincetten, soldeerbout, een set X-acto mesjes, tangetjes,...
Of iets specifiekers zoals een klinknagelteller,...[:D] ik bedoel -pons...
Heb daarnet even een paar foto's van dat MIBA gereedschaps-setje genomen.
Nee, niet om reklame te maken voor dat magazine, maar gewoon om te laten zien wat een nuttig ding dat is.
Kniptangetje,punttangetje, een stevige pincette, twee stel schroevendraaaiers (platte en kruis) een stevig handvat een een setje met verschillende bits en potsleutels. Allemaal heel handig om bij de hand te hebben.[:D][:D][:D]
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Zomaar/P1100024.jpg)
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Zomaar/P1100025.jpg)
in de aldi en gamma
heb ik ook al soort gelijke gereedschapsets gekocht
voor 5 ?, en dat is degelijk gereedschap
We zijn al aan bladzijde drie... en eindelijk...
MSM 89 komt er aan!
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Diverse/Cover-MSM-89.jpg)
Op de N?rnberg Messe maakte Roco zijn plannen bekend om in 2009 een nieuwe Belgische diesellocomotief uit te brengen, en wel het prototype-model van de NMBS reeks 60. Dit model, de eerste echt Belgische diesel sedert het uitbrengen van de reeks 54 met vlottende cabine, is een initatief van de Franse importeur T2M, die hiermee aantoont de Belgische markt wel degelijk ?aux s?rieux? te nemen. Op 22 december 2009 werden de eerste exemplaren van de 6001 in groen-gele livrei aan de detailhandelaars uitgeleverd, net op tijd voor een railtest in dit nummer.
Veel modelspoorders bouwen in de beslotenheid van hun zolder, kelder of treinkamer jarenlang aan een modelbaan. Vaak zijn ze niet bij een club aangesloten, en komen met de beleving van hun hobby niet naar buiten. Slechts ingewijden weten dat ze met treinen bezig zijn. Zo verging het ook Paul Celis uit Hove, die twintig jaar lang in stilte aan een grootse modelbaan bouwde die ooit af zou zijn. Tot hij op een onbewaakt moment met een vriend een weddenschap afsloot en zijn modelbouw-leven een geheel nieuwe wending nam. Onderwerp van die weddenschap was het leegstaande stationsgebouw van Hove.
Met de aankondiging van een nieuw model in H0 van de diesellokomotief van de reeks 55 door B-Models staat deze locomotief weer volop in de belangstelling. M?rklin heeft van de reeks 55/type 205 van de NMBS modellen in diverse kleurstellingen, en met verscheidene nummers uitgebracht. In 1997 werd onder artikelnummer 34671 de 5531 geproduceerd. Dit was de laatste productie van deze locomotief met de thans verouderde 3-polige allstroom-motor en DELTA-decoder. Deze en soortgelijke loc?s upgraden kan op een zeer eenvoudige wijze met een ?Set Digital-hoogvermogenaandrijving? met artikelnummer 60760. Frans Hooyberghs beschrijft stap voor stap hoe U tewerk moet gaan.
De Duitse firma Haberl & Partner bracht dit jaar een mooie kit uit van een kleine stalen geklonken brug. De kit bestaat uit ge?tste messing onderdelen, doch volgens de fabrikant kan deze brug, dankzij de aanwezigheid van de nodige pasnokken aan de onderdelen ook op een eenvoudige en doeltreffende manier ineen gelijmd worden. Of dit effectief zo is hebben we voor u dan ook uitgeprobeerd.
In de derde bijdrage over solderen hebben we het over een bijzondere techniek: het weerstandsolderen. Hiervoor heb je een specifiek toestel nodig, dat wel wat lijkt op een elektrisch lasapparaat. Hoewel dergelijke toestellen ook te koop zijn, beschrijven we de bouw van een weerstandsoldeerapparaat. Volg de aanwijzingen van Gerolf Peeters.
En verder ook nog...
Railtest Marklin/Trix type 96
Kortgetest: Goover Models zelflosser Fd
Reportage: Fremo, een succesvol modulesysteem
Praktijk: zelfbouw Belgische bovenleiding, deel 2
De lezer aan het woord: het station Lastau
Treinsamenstelling: de scholierentrein P7486
Actualiteit grootbedrijf
Reportage: Exporail
Reportage: Nederlandse Modelspoordagen in Rijswijk
Reportage: Zell Z-expo
Nu kunnen we rustig gaan slapen [:)][:)][:)]
Alvast een paar artikels waar ik naar uitkijk [:p] [:p]
citaat:
Geplaatst door Gerolf
Alvast een paar artikels waar ik naar uitkijk [:p] [:p]
Mi toe... Mijn eerste MSM-tje via abon.
Heb van LordTD enkele oudere MSM's kunnen kopen en ze zijn in uitzonderlijk
goede staat. Ik ben druk bezig met deze uit te pluizen en dan gaan ze mooi
in een doos. btw (by the way) is zo'n verzamelbox(en) nog verkrijgbaar ?
vraagje : nog hoeveel keer slapen eer het in de bus is ???
[:p][:p][:p][:p]
De verzamelboxen zijn ook nog verkrijgbaar.
Tegen vrijdag ligt hij in de winkel. Bij enkele gelukkigen misschien donderdag al in de bus?
En op MIBA? Wat staat er op de laatste MIBA?
Ik ben weg, ik ben weg![:D]
De postbode is net langs geweest. Het ziet er weer goed uit. (kheb nu iets te doen in de zetel, ik ben een beetje ziek)
Ook in Wetteren is de nieuwe MSM aangekomen.
En zoals altijd ziet he er weer een goed nummer uit.
Wat ik me wel afvraag: er staat dat de 5907 aan een goedkopere prijs wordt verkocht bij de 'exclusieve Marklin-dealers', weet iemand soms hoeveel dit is?
Amai, het artikel over de reeks 60 proto heb ik met veel aandacht gelezen (ik kan er niets mee doen, is mijn tijdperk niet), maar als LSM/Vanbiervliet dat beter moet doen dan zullen ze wel het onderste uit de kan moeten halen hoor. PUIK werk van Roco. Ook het station van Hove ziet er zeer mooi uit.
In veldegem is ie ook toegekomen , weer een om vingers van af te likken[:D]
Hij zat er in [;)][;)] GOAL GOAL GOAL
weet weer wat gedaan, lezen,lezen en dan weer zagen op het forum[:)][:)][:)]
Idd. een prachtige loc de type 60 van Roco, en zoals altijd zeeeer betrouwbaar en krachtige motor (is maar dat ik slepen trek van 3m) en niet teveel bla bla aan de bougies, want je heb er toch maar problemen mee.....
De totale inhoud van ons nieuw lijfblad is weer ferm in orde, bedankt redakteurs[:)][:)]
Ik heb hem niet gevonden in de bus.
Wel heb ik de LS Models Collection gevonden. Toch ook niet slecht voor iets wat eigenlijk al een maand geleden in mijn bus moest steken. [:D]
All?, morgen zal mijn MSM er ook wel bij zijn. Anders heeft de facteur chance da'k 'm nooit zie. [:D]
In mijn bus is hij ook nog niet, dus ik ga dadelijk naar de modelspoorclub (MTD) in de hoop dat iemand er hem mee heeft gebracht [;)]
[}:)][:(][:(][:(][:(][:(]
De mijne zit er niet bij...
Loebaske, leg hem eens voor uw venster als ge wilt... dan kan ik hem lezen met
mijnen verrekijker. Enne ik zal een smsken sturen als je de pagina mag omkeren, ok ?[:)][:)][:D]
Zal morgen aan de deur staan wachten op de facteur... als het er niet bij is dan
zal ik eens tegen zijnen wissel .... [}:)]
morgen, morgen, morgen,...
Geen probleem h? Paul, breng die zaterdag namiddag bij je binnen indien je hem nog niet heb, is gemakkelijker dan met je verrekijker[:D][:D] enne den ouwe moet nog werken zenne morgen(vrijdag)[;)][;)]
Net ons lijfblad vastgehad op de club ... weeral de moeite [8D]
De baan "Hove" is zeker erg mooi, maar enkele detailopnames verraden toch n?t iets te goed de bouwtechniek.
Ik was door ??n ding serieus verrast: Het artikel over de WSA is blijkbaar opgesplitst, in het volgende nummer komt er een deel 3b: een WSA gebruiken (niet zo lang als deel 3a, schat ik)
Ik begrijp wel dat het laatste (erg grote) artikel is opgesplitst. Het zouden immers 12 tot 14 pagina's zijn geworden [:I]
Op mijn website heb ik dan maar wat tekst verborgen ...
Het goede nieuws: misschien haal ik de MSM van april nog (maart zou niet gelukt zijn, maar door "deel 3b" hoeft het niet per s?).
citaat:
Geplaatst door Gerolf
Net ons lijfblad vastgehad op de club ... weeral de moeite [8D]
De baan "Hove" is zeker erg mooi, maar enkele detailopnames verraden toch n?t iets te goed de bouwtechniek.
Ik was door ??n ding serieus verrast: Het artikel over de WSA is blijkbaar opgesplitst, in het volgende nummer komt er een deel 3b: een WSA gebruiken (niet zo lang als deel 3a, schat ik)
Ik begrijp wel dat het laatste (erg grote) artikel is opgesplitst. Het zouden immers 12 tot 14 pagina's zijn geworden [:I]
Op mijn website heb ik dan maar wat tekst verborgen ...
Het goede nieuws: misschien haal ik de MSM van april nog (maart zou niet gelukt zijn, maar door "deel 3b" hoeft het niet per s?).
Het vervolg wordt inderdaad een stuk korter.
Er zullen ook behoorlijk wat pagina's gewijd worden aan N?rnberg in het maart-nummer. Maar nu lopen we erg vooruit h?. [;)]
't Is maar dat mijn valieske al klaar staat. [}:)]
Een beetje buiten context, toegegeven, Luc, zal die daar verloren lopen, of heeft hij een goed planneke?
Gisteren bij MTD gezien, niet slecht,zoals gewoonlijk.
De mannen van de Z hebben puik werk van gedaan. Wat wil je, als je ne Zgroepje vormt, moet je die blijven oppeppen, h? [:p]
Bravo aan de andere mannen ook, die doen het op hun niveau. [?]
GreetZ,
Denis
Ik rij zodadelijk met de fiets naar de carrefour hij zal er wel liggen hoop ik anders heb ik geen leesvoer voor tijdens de pauze.
Amai,
Zit er zoveel verschil op levering van de MSM. Ik woon vlak bij Loebaske en nog geen MSM in de bus.
Abon al een tijdje geleden correct betaald ?
Trouwens als je in de buurt van Erpe-Mere een facteur raar ziet zitten op zijn brommer... t'is de mijne [:D]
Eerst aan zijn beide pantoorgrafen getrokken, dan nen stamp op zijne wissel en dan nog een schot in zijn
inspectieput daarna nog zijn koplampen geweatherd (blauw) en zo weggestuurd...[:D]
Als hij er maandag niet bij is dan is er toch iets foutgelopen, denk ik.
Loebaske,
Ge moet u de moeite niet doen want ik ben het gehele weekend niet thuis...
Toch bedankt makker,
Veel leesplezier allen, ik zal nog een paar nachtjes moeten slapen vooraleer ik ook kan meegenieten ![xx(]
Ik denk dat als uwe MSM er maandag niet bij is, dat uwe facteur gewoon thuis in't gips zit zo te lezen. Dan is't nog uw eigen fout. [:D]
Bij mij zat hij vandaag in de bus.
Ik heb hem even heel vlug doorbladert en het ziet er goed uit.
Alleen vind ik het voorwoord een beetje vreemd. Meer bepaald die allerlaatste zin. Jullie gaan blijkbaar in 2019 al terugblikken op het afgelopen decennium. Volgens mij eindigt dat pas op 31/12/2019 waardoor je pas in 2020 kan terugblikken op het afgelopen decennium.
Een klein detail, maar "just is just". [:D]
En vandaag lag hij inderdaad bij de krantenboer.
Effe doorgenomen en moet zeggen dat het er weer goed uitziet.[;)]
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Jullie gaan blijkbaar in 2019 al terugblikken op het afgelopen decennium. Volgens mij eindigt dat pas op 31/12/2019 waardoor je pas in 2020 kan terugblikken op het afgelopen decennium.
Een klein detail, maar "just is just". [:D]
Om nog verder te detailleren: je kunt pas in 2021 terugblikken, want het tweede decennium van deze eeuw loopt van 2011 t/m 2020.
We zitten nu nog steeds in het eerste decennium.
Ben hem vandaag gaan halen bij de krantenboer (ga toch eens opteren voor een abo) en ziet er goed uit. Artikels die me meer interesseren dan andere, maar is allemaal persoonlijk.[:)]
Is bijna uitgelezen [:D]
citaat:
Geplaatst door Klaas Zondervan
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Jullie gaan blijkbaar in 2019 al terugblikken op het afgelopen decennium. Volgens mij eindigt dat pas op 31/12/2019 waardoor je pas in 2020 kan terugblikken op het afgelopen decennium.
Een klein detail, maar "just is just". [:D]
Om nog verder te detailleren: je kunt pas in 2021 terugblikken, want het tweede decennium van deze eeuw loopt van 2011 t/m 2020.
We zitten nu nog steeds in het eerste decennium.
http://www.trouw.nl/opinie/brief-hoofdredacteur/article2952969.ece/_Het_begin_van_een_nieuw_decennium_.html
Erik (die met de verkeerde mening...)
In Gouda ontvangen verder nog geen reactie op de inhoud
moet het nog lekker gaan lezen. (eerste indruk ziet er weer goed uit)
Groet Bert
citaat:
Geplaatst door Paulogic
Trouwens als je in de buurt van Erpe-Mere een facteur raar ziet zitten op zijn brommer... t'is de mijne [:D]
Eerst aan zijn beide pantoorgrafen getrokken, dan nen stamp op zijne wissel en dan nog een schot in zijn inspectieput daarna nog zijn koplampen geweatherd (blauw) en zo weggestuurd...[:D]
[:0] [:0] Ik zou niet graag postbode zijn in Uw buurt[:D] [B)]
Stel je voor dat hij modelspoorliefhebber is ... wie weet kunnen jullie mekaar nog helpen, ooit [;)]
Ik ben facteur en modelspoorliefhebber.
We hebben alvast leuke weken achter de rug kan ik vertellen.
Awel, voor de postbodes doe ik nu mijn petje eens af hoor.
Als het weer echt slecht is mogen de bouwvakkers(ik ben er zelf ook ??n)thuis blijven maar de postbodes moeten er wel door.
Ik kan me voorstellen dat het geen lachertje is om een prop vol geladen brommer en/of fiets in zulk een weersomstandigheden overeind te houden.[xx(]
En als het dan eens een keer niet lukt om alle post op tijd te bedelen moet ge de mensen eens horen zagen[V]
In ieder geval, onze postbode heeft mijne msm-89 toch weer op tijd en in perfecte staat thuis bezorgd.[:p]
De geur van vers drukwerk alleen al...[;)]
Ik ben vrijdag al mijn msm gaan halen in de carr?four. Was speciaal 45 minuten vroeger vertrokken om op mijn werk al eens te door bladeren met een tas koffie er bij.
Postbodes : jawel ook alle respect voor hoor. Trouwens heb ik respect voor iedereen.
Het is inderdaad hun fout niet als iets niet aankomt of zo.
Ik maakte gewoon die bedenking (inclusief grapje) omdat het mij raar lijkt dat ik nu, vandaag,
nog steeds niet het MSM heb mogen ontvangen terwijl ik vermoed dat iedereen deze ondertussen wel
al in de bus heeft gehad. Tevens vind ik het niet logisch dat een collega-lezer die afhangt van
hetzelfde lokale postkantoor als ik deze wel (Vrijdag al)heeft ontvangen en ik niet. We wonen amper
5 minuten uit elkaar. En aangezien MSM-lokatie ook al niet zo heel ver hier vandaan is mag ik toch
veronderstellen dat de magazines samen op de bus zijn gegaan dus ook dezelfde weg van levering
zullen gevolgd hebben.
Tenzij... hij niet verstuurd is natuurlijk... foei dan !
Ik zal hem dus maar gaan zoeken bij een krantenboer zeker ?
[:(][:(][:(]
Heeft er nu eigenlijk niemand iets over de inhoud te zeggen?
Voor mij is het een iets minder modelbouwer nummer,
Jan
citaat:
Voor mij is het een iets minder modelbouwer nummer
Ja, Jan, dat vind ik ook. We moeten er wel begrip voor hebben dat het niet eenvoudig is om iedere maand een blad vol te krijgen met artikels die de meesten kunnen boeien.
Bij mij zat er de rekening bij om mijn abonnement te verlengen, en om eerlijk te zijn weet ik nog niet of ik dit wel ga doen, gezien mijn interesse in hoofdzakelijk Duitse treinen.
Heb nog wat tijd om te beslissen[:D][:D][:D][:D]
Ik denk daar zo soms ook over. Bv de artikelreeks over solderen? Die ging ik als redactiechef niet in het blad gezet hebben. Tony heeft dat toch al geleerd met de KIS serie. Het ombouwen van een Marklin-loc, ik weet niet echt wat daar eigenlijk de waarde van is. Er moet toch een duidelijke handleiding zitten bij het product? Of niet? Het wsa van Gerolf? Is er iemand die een wsa aan het bouwen is? Fremo ging ik dan weer een pagina minder geven. Zo komt er wat plaats bij die nuttiger kan gebruikt worden (in mijn ogen))
citaat:
Geplaatst door conducteur
Ik denk daar zo soms ook over. Bv de artikelreeks over solderen? Die ging ik als redactiechef niet in het blad gezet hebben. Tony heeft dat toch al geleerd met de KIS serie. Het ombouwen van een Marklin-loc, ik weet niet echt wat daar eigenlijk de waarde van is. Er moet toch een duidelijke handleiding zitten bij het product? Of niet? Het wsa van Gerolf? Is er iemand die een wsa aan het bouwen is? Fremo ging ik dan weer een pagina minder geven. Zo komt er wat plaats bij die nuttiger kan gebruikt worden (in mijn ogen))
Gelukkig dat niet iedereen er zo over denkt...
De reeks over solderen is zeker intressant.
Het ombouwen van een Marklin loc heeft voor mijn geen meerwaarde, maar ik ben er zeker van dat er mensen zijn die dat artikel zeker gaan waarderen.
citaat:
Geplaatst door janjozef
Heeft er nu eigenlijk niemand iets over de inhoud te zeggen?
Voor mij is het een iets minder modelbouwer nummer,
Jan
Jan, en ook Peter, en zeker de Redactie ..
Ik vind persoonlijk dit nummer ook niet whaaaaw... [B)]
Buiten dat ik het nog steeds een ongelooflijke prestatie vind van de redactie om maandelijks - voor een beperkte oplage - een kwaliteitsblad uit te brengen, zijn er sinds het laatste jaar toch enkele zaken die mij echt wel beginnen te irriteren: enkele voorbeelden uit het recente nummer:
- Bouw van een brug: met een dikke "chapeau" voor de bouwer, dit was duidelijk niet 'simpel', maar moet dit nu echt 8 volle pagina's in beslag nemen ??
- Solderen: met alle Respect voor Gerolf, maar moet dit WSA artikel nu echt ook 8 pagina's lang zijn met dan nogeens een vervolg in een van de volgende nummers. Hoeveel percent van de lezers gaan hier baat bij hebben ?
- en zo zou ik nog talloze voorbeelden kunnen aanhalen uit een aantal nummers van verleden jaar...[:(!]
Ik kan mij niet van de indruk ontdoen dat de laatste jaren de druk op de redaktie groter en groter wordt om een maandelijks een editie uit te brengen... [:I]
Ik koop MSM al trouw 2-maandelijks vanaf nummer 17 ( weet ge nog GVM, jij hebt me 'ingewijd' of beter 'besmet' [:D] als ik ooit lang geleden enkele wagonnetjes kwam ophalen ) en voor de rest al maandelijks bij mijn krantenboer ( die mensen moeten ook leven, niet?)
Maar eerlijk, als dit zo verder evolueert dan krijg ik ook mijn twijfels [}:)]- zonder afbreuk te willen doen aan alle medewerkers.. voor mij mag het best terug een 2-maandelijks tijdschrift worden volgepropt met goodies en geen uitgesponnen artikels, nogmaals, 't is mijn persoonlijke mening.[;)]
No harm meant !! [:)]
Paul
@Dimitri: solderen hebben we toch al geleerd met KIS serie? Dat is toch pure bladvulling? En zoals Paul aanhaalt, die brug, mooi om te tonen, maar 8 bladzijden lang? das 1/8 ste van t boekske.
citaat:
Geplaatst door janjozef
Heeft er nu eigenlijk niemand iets over de inhoud te zeggen?
Voor mij is het een iets minder modelbouwer nummer,
Jan
Moet er nu bij ?lk nummer geleuterd worden van "ik heb em al" en "ik heb em nog niet"? denken jullie nu echt dat er ??n levende ziel op de redaktie daar iets aan kan veranderen?
De streek rond Schellebelle wordt ook altijd vlugger dan de rest van de wereld.Op een dag of twee wachten zal het wel niet aankomen zeker?
Sommige artikels zijn nogal aan de lange kant,dat is waar.Langs de andere kant zijn die artikels wel h??l goed uitgelegd.Als je bv alleen al naar de tekeningen van het wsa van Gerolf kijkt[:0]
Ik heb nog een zware trafo liggen dus dit artikel boeit mij zeker.
Het station van HOVE :h??l herkenbaar en waarschijlijk 100% Juist maar wel wat t? proper,vooral de brug over de sporen.Het stationsgebouw lijkt mij ongeschilderd te zijn[?]jammer.Desondanks kijk ik ernaar uit om deze baan in het echt te zien op de expo.
Het artikel over de brug is ook heel goed gemaakt en heel goed te volgen door iemand die het wil nabouwen.
Ik heb alleen een probleem met de bruggehoofden van dit bruggetje:ik denk niet dat men deze zoals hier zou bouwen .
De "upgrade" van de reeks 55 :ook zeer duidelijk en gemakkelijk te volgen.Ik denk zelfs dat dezelfde ombouw kan dienen voor een 2 rail lok (maar dan zonder de bijgeleverde dekoder)Voor de prijs moet je het niet laten.
De beschrijvingen van de nieuwe loks roco/marklin zijn zoals gebruikelijk informatief (grootbedrijf) en nuttig voor de kandidaat kopers.
Bij de aankoop van een auto op 1/1 kan je onder de motorkap kijken ,maar ik heb nog nooit iemand in een winkel weten vragen of de kap er even af mocht.Artikels zoals deze hebben dan hun nut.
De baanbespreking was ook leuk en gaat bovendien over een 3rail baan.En dan nog eentje waarbij je 2maal moet kijken of het wel 2 rail of 3 rail is en dat heb je zelden.
Wat ik wel zou willen weten of het gastje op blz 63 de bouwer is,indien dat zo is :chapeau!!
Wat w?l een onvoldoende krijgt zijn de ??nbladartikels over railexpo en de modelspoordagen in Rijswijk,dit is echt t? kort .
Het zelfbouwen van de bovenleiding is goed gevonden maar een beetje t? grof uitgevoerd,lijkt mij.Misschien met de wsa?
Gerrit
Het artikel van een oude marklin loc "upgraden" heeft voor mij wel wardering, aangezien ik er een paar heb staan.
Toch een bedenking bij het artikel; op pagina 37, tekst bij foto nr 25, staat vermeld dat het er niet toe doet of de sleper nu vooraan of achteraan hangt.
Maar wat als je met een perron zit met terugmelding? Of is dat inderdaad ook geen probleem?
Lees: trein stopt voor een rood licht, niet voorbij.
Had dat gelezen in een ander nr van msm (weet niet juist hetwelke)
Ik zelf ben el een leek op dit gebied.[:o)]
Voor mij persoonlijk was het ook niet zo'n interessant nummer, waarmee ik niet wil zeggen dat het geen goed nummer was. Het zat gewoon niet in mijn interessesfeer, ttz het ging niet over de dingen waar ik nu mee bezig ben. Qua electronica ben ik een beginner, dus de twee eerste artikelen over solderen waren voor mij heel nuttig. Maar weerstandsolderen is voor mij way to far[xx(]
Hove is niet slecht en ik kan me inbeelden dat - zoals het artikel beschrijft - het een parel is die lang verborgen is gebleven. Maar moeten er daarom zoveel bladzijden aan gewijd worden?
Ombouwen van een loc durf ik voorlopig niet aan beginnen, maar dat artikel over die Marklinloc triggert me wel, zeker de laatste zinnen dat er in de toekomst een artikel zal komen om hem toch te verbelgischen.
En dat heb ik met MSM toch al een paar keer meegemaakt: je gaat de lat voor jezelf telkens hoger leggen, je wordt uitgedaagd [:p] [:p] [:p]
Dirk
citaat:
Geplaatst door conducteur
solderen hebben we toch al geleerd met KIS serie? Dat is toch pure bladvulling?
En, kunnen
we al solderen intussen ? Laat eens zien ... [}:)]
Toegegeven, het wsa-artikel is voor sommige MSM-lezers mogelijk "een brug te ver", en het is langer dan ik verwachtte. Anderzijds heb ik al een vraag gehad om het printplaatje voor de "dimmer" te maken voor derden ...
citaat:
Geplaatst door Gerolf
citaat:
Geplaatst door conducteur
solderen hebben we toch al geleerd met KIS serie? Dat is toch pure bladvulling?
En, kunnen we al solderen intussen ? Laat eens zien ... [}:)]
Aha, touch?.
Ik dacht net hetzelfde, maar dacht deze keer gewoon te zwijgen. Maar nu het dan toch gezegd is...
Ik heb het nog steeds niet geprobeerd. Voor mij is zo'n herhaling dan ook goed. Het kan er alleen maar duidelijker door worden.
Verder vind ik dat Hove niet te lang is. Het is een modelbaan als een ander en is tot in de puntjes afgewerkt.
Er zijn banen die minder afgewerkt zijn en evenveel pagina's krijgen, dus verdient Hove zeker het aantal pagina's dat het gekregen heeft.
De M?rklin loc is ook wel interessant. Allen moet je wel onthouden dat je geen garantie hebt op je decoder als je die zelf ingebouwd hebt. Toch niet van M?rklin uit, je handelaar kan eventueel wel een geste doen.
Voor de rest moet ik het nummer nog eens open slaan. En dat zal ik nog wel eens doen ook, maar niet nu.
Natuurlijk is MSM een schitterend maand- en naslagwerk . Voor mijzelf echter vind ik dat het spoor/trein te centraal staat . Wat ik wil zeggen is, dat er best wat meer geschreven mag worden over het bouwen en de scenery .
Natuurlijk worden er bij een baanbeschrijving vele details besproken maar ik zou graag wat meer bouwtekeningen willen zien met
de afmetingen , welke soort kwasten bij welke techniek bv. waar komen de strepen vandaan', foto's van aparte gebouwtjes .
Nu zullen er natuurlijk lieden zijn die zeggen " dat weten we allemaal al " , maar de overgrote meerderheid heeft daar wel behoefte aan .
Aparte technieken worden nu nog enkel door een kleine groep mensen gebruikt.
Let wel dit is geen kommentaar maar opbouwende kritiek .
citaat:
Geplaatst door Gerolf
Toegegeven, het wsa-artikel is voor sommige MSM-lezers mogelijk "een brug te ver", en het is langer dan ik verwachtte.
Ondanks dat ik 'solderen' als broodwinning gedaan heb en dus best wel weet hoe dat moet gebeuren, is dit toch een zeer interssant artikel. Ik hoop ooit in de (verre?) toekomst wel eens een loc, of wagen, of ... in elkaar te solderen, dan is een WSA een handig toestel en zal ik dat met zeer gepaste aandacht doornemen.
Trouwens, het artikel van Tony ging eerder over solderen van electronica-onderdelen, dacht ik. Niet dat de techniek anders is bij het in elkaar steken van bv een loc, maar toch ... En zeker geen WSA.
Verder lijkt het me toch wel een nummer als alle andere, de ene keer zit zo'n blad dichter bij je eigen interessesfeer dan de andere.
Paul
Beste forum/MSMlezers,
Als redactiechef vind ik het iedere maand boeiend de reactie van enkele MSM-lezers te vernemen. Al is dit slechts gemiddeld slechts een 2% van het totale lezersaantal, toch geeft dit wel enige feedback.
Niet ieder nummer kan voor de "gemiddelde" lezer even interessant zijn. Nochtans probeer ik voor ieder wat wils te bieden, zowel de beginnelingen/aanvangers als de oude rotten in het vak moeten er iets aan hebben. Maar ieder heeft nu eenmaal zijn eigen interesses en zijn eigen voorkeuren. Ook ieder nummer van Miba of Loco Revue is vanuit mijn persoonlijke interesse niet even interessant.
Wat de lengte van sommige artikels betreft, inderdaad ze vallen soms lang uit. Maar dit is mijn inziens nu juist een van de sterke punten van MSM, dat er plaats wordt geboden om dingen uit te diepen (solderen) of om ze stap voor stap toe te lichten (brug H&P).Ze bieden een echte leidraad voor wie het wil nabouwen. Op deze wijze wordt MSM op lange duur ??n groot naslagwerk.
Lange artikels zijn zekers niet bedoeld als bladvulling, er is voldoende aanbod, ik probeer enkel een evenwichtig nummer samen te stellen. De reportages over Exporail en Rijswijck waren inderdaad kort, maar dit was enerzijds te wijten aan te weinig goede foto's en tekst(Parijs), en anderzijds aan te weinig interessant (Rijswijk).
Maar om terug te komen op een aantal opmerkingen, misschien is het tijd om eens een lezersenquete te houden? Kan ieder aangeven aan wat er teveel en aan wat er te weinig aandacht wordt besteed, of hoe de 84 pagina's waarover we maandelijks beschikken moet gevuld worden.
Gaat de voorkeur uit naar meer maar kortere artikels,meer aandacht aan buitenlands rollend materieel, meer modelbaanreportages(twee tot drie per nummer?),minder algemene modelbouw genre weerstandssolderen, enz? Uiteraard sta ik open voor iedere realistische suggestie.
Niets belet evenwel om op het forum reeds te starten met een soort van rondvraag (iets voor de collega's moderatoren wellicht). Ik ben alvast benieuwd...
groetjes
Guy
Beste redactie,
Ik lees hier dat jullie ook een tijdschrift uit brengen.
Is dit een maandelijks tijdschrift?
Pas op ik heb juist op pagina een de laaste pagine gekeken op dit forum gedeelte.[:I]
Ben nieuw en surf van het ??n naar het andere.
Eddy
citaat:
Geplaatst door Stoiycas
Beste redactie,
Ik lees hier dat jullie ook een tijdschrift uit brengen.
Is dit een maandelijks tijdschrift?
Pas op ik heb juist op pagina een de laaste pagine gekeken op dit forum gedeelte.[:I]
Ben nieuw en surf van het ??n naar het andere.
Eddy
Het forum is een aanvulling op msm. En solderen? Dat kan ik goed hoor!(had 10/10 voor soldeeroefeningen op school in pv. elektriciteit)
citaat:
Geplaatst door Stoiycas
Beste redactie,
Ik lees hier dat jullie ook een tijdschrift uit brengen.
Is dit een maandelijks tijdschrift?
Pas op ik heb juist op pagina een de laaste pagine gekeken op dit forum gedeelte.[:I]
Ben nieuw en surf van het ??n naar het andere.
Eddy
Ja. Kijk HIER (//%22http://www.modelspoormagazine.be/%22).
Guy,
Persoonlijk vind ik de mix van onderwerpen in MSM wel goed. Er is voor elk wat wils, natuurlijk de ene maand iets meer voor de ene en de andere maand iets meer voor de andere. Dit is nu eenmaal eigen bij de uitgifte van dergelijke tijdschriften. Ook in andere (vak)gebieden is dit zo. Voor degenen die het elektronicatijdschrift Elektor (vroegere Elektuur) kennen, daar is dit net zo.
Eigenlijk is dit hetzelfde voor de lengte van de artikels. Voor sommige is een lang artikel met alles in detail getoond en uitgewerkt een plezier, anderen voor wie het niet zo interessant is (geen interesse of reeds onder de knie hebben) is dit bladvulling. Ook dit is eigen aan dergelijke uitgaves, en weinig aan te doen.
I.v.m. meer aandacht voor buitenlandse modellen: aandacht daarvoor mag/moet er natuurlijk zijn. Maar is het niet logisch dat de nadruk van een Belgisch magazine vooral op de thuismarkt ligt? Er zijn ongetwijfeld buitenlandse magazines die veel beter geplaatst zijn om daar aandacht aan te besteden. Iemand die Duits rijdt zal zich dan waarschijnlijk ook wel abonneren op een dergelijk Duits magazine.
Samengevat zou ik zeggen: doe zo verder, en mensen, onderschat vooral niet wat het inhoud om iedere maand dergelijke uitgave in mekaar te boksen. Dit is niet te onderschatten. Iedere maand hebben we een hele reeks artikelen die toch maar moeten geschreven, ge-layout worden e.d.m.. Vele andere tijdschriften bestaan soms voor meer dan de helft uit reclame. Hier is dit niet het geval, en dat is zeeer positief.
Geert
Ik heb vooral het artikel van Station Hove eens goed gelezen. Ik vond het echter wel jammer dat er hier geen plannetje met afmetingen bijzat zoals dat bij sommige andere artikels al wel ooit het geval geweest is. Misschien kan men daar eens een goede gewoonte van maken??? ('k Snap wel dat het een heel werk is hoor!)
Groetjes
citaat:
Geplaatst door conducteur
... die brug, mooi om te tonen, maar 8 bladzijden lang? das 1/8 ste van t boekske ...
Nog even een bedenking bij zo'n soort artikels.
Deze zie ik namelijk niet als 'exact na te bouwen', maar eerder als 'hoe heeft een ander het gedaan' om eventueel in eigen dingen dezelfde technieken te kunnen gebruiken (of misschien juist niet [;)]).
Zo ben ik nu (heel traag) aan met bouwen van een goederenpakwagen, zoals verschenen in 'ons boekske', om de technieken te 'proeven'. Maar ik weet nu al dat ik 'ooit' een eigen wagen ga bouwen, vertrokken van een plan.
Paul
Is niet altijd gemakkelijk om voor iedereen goed te doen...
Nu wat dat WSA solderen betreft; ben zowat een beetje op iedere markt thuis, en WSA was toch wel een beetje buiten men kennis [:p][:p]
Als je zoiets leest probeer men toch te begrijpen wat men er kan mee doen in modelbouw, heel veel veranderd als men dit eens in de praktijk ziet wat men er kan mee doen... dat was net zoals over etsen van messing.
Vaak word gezegd "waar is hij mee bezig" op Gerolf bedoeld, over alle creaties die Gerolf realiseerd, tenslotte wil Gerolf aan ons leren dat we dit ook kunnen door deze technieken aan ons te leren.
En om alles duidelijk te maken moet men alles van bij het begin beginnen, wat niet altijd bij iedereen in goede aarde valt.
Probeer hier enkel ??n en ander duidelijk te maken[:)][:)]
Ik vindt het huidige concept van msm vrij goed al is het zeker niet slecht om eens te polsen of er hier en daar niet wat bijgestuurt kan worden.
Artikels over algemene vaardigheden zoals solderen moeten zeker kunnen want er valt nogal wat over te zeggen.Een artikel over een wsa sluit daar dan ook mooi op aan.Het werken met een wsa maakt v??lmeer mogelijk dan met een gewone bout mogelijk is.
Dat zo'n artikelreeks dan wat lang wordt moeten we er maar bijnemen,zoiets kan je niet op 3 blz afhaspelen.
Hetzelfde kan je zeggen over het H&P bruggetje ,veel mensen (waaronder mezelf) hadden daar anders nog niet over gehoord,laat staan gebouwd.
Waar men w?l eens werk van zou mogen maken is een baanplan (of tekening)bij elke baan.Niet dat ik dat zelf zou kunnen maar er moeten toch mensen zijn die dat onder de knie hebben.
Wat ook zou mogen zijn besprekingen over niet-Belgisch rollend materieel.Neem nu die franse "duikboot" van MISTRAL ,bangelijk machien toch? maar heeft nooit in Belgie gereden,zelfs niet tot aan de grens maar is dat een reden om dat niet te bespreken?
Het artikel over HOVE is inderdaad 8 blz lang,maar hoe komt dat?
Door de grote van de foto's want zoveel tekst is er niet bij.
Van mij mag dit gerust zo blijven,vroeger hadden we foto's op postzegelformaat en daar zag je amper wat op.
Dit is v??l beter gedaan als toen.
fremo:als je dit artikel gelezen en bekeken hebt weet je waar fremo voor staat en hoe men er werkt,missie geslaagd.
Misschien kan men nog wat andere modulaire systemen op dezelfde manier aan bod laten komen,er zijn er zoveel.
Andere schalen/spoorbreedtes mogen ook eens aan bod komen,smalspoor?
wie kent dat? wat is het verschil tussen HOe, HOm ,0n30,O-14,O-16.5? en hoe vertaald zich dat naar een baan toe?
GERRIT
Eindelijk wordt er nog eens "deftig" over de INHOUD van ons lijfblad gediscussieerd [8D]
@Guy: lezersenquete - prima idee - wie stelt de vragen op? (via pm wellicht beter te organiseren [;)])
@loebaske: ik snap je wel, en ja - ik probeer alles grondig uit te leggen als ik denk dat het nodig is - maar 3 keer mijn naam in ??n zin [:I] [:D]
@rian: 10 op 10 - dat wil ik zien [8]
@Stoiycas: blijven lezen, en een abonnement overwegen [^]
@just4fun: WSA alleen voor loc/wagenbouw? Jammer dat de praktijk pas in MSM90 staat. Ik gebruik dat machientje sinds ik het heb ?rg vaak.
citaat:
Geplaatst door Gerolf
@just4fun: WSA alleen voor loc/wagenbouw?
Absoluut niet maar dit zijn de directe gebruiksgebieden waar ik het me voor zou aanschaffen/maken. Ook nog: wat ge niet echt kent, weet ge ook niet waar het voor dient. Dus als ik het zou in elkaar steken voor loc- en wagenbouw, zal ik waarschijnlijk de andere voordelen er ook wel van zien. Ik kan dus bijna niet wachten op deel 3B ...
Alle mogelijkheden staan open!
@rian: 10/10 geloof ik graag (proficiat daarvoor) maar een stuk scenery in elkaar solderen is toch wel een ietsje anders dan electro in elkaar solderen, persoonlijk vond ik het (minstens) ??n trapje hoger.
Paul
Missing my MSM # 89. Do anyone know when it will arrive here in Duitsland?
Sporen Groetjes
J?rgen
Beste modelspoor vrienden,
Kan er mij iemand zeggen waar ik in de omgeving van Herzele, Zottegem,Erpe-Mere of Sint Lievens Houtem, het modelspoormagazine kan aanschaffen.[:p]
Ik heb zelfs bij Standaard boekhandel bot gevangen.
Nu zou ik een kranten winkel hebben in Herzele die het wil indoen, maar ze zou de voorwaarden moeten kennen.
Of ze dit per stuk kan aankopen, of dat ze er per meerdere moet aankopen.
Kan iemand mij hierop antwoorden op geven.
Met dank
Eddy bleu'ken in modelspoorbouw[;)]
Als ge een delhaize in de buurt hebt, die verkopen ze ook
Jan
citaat:
Geplaatst door janjozef
Als ge een delhaize in de buurt hebt, die verkopen ze ook
Die in Kontich toch al een hele tijd niet meer (net zoals SJ ook niet), maar een abo lost zoiets op.
Paul
Normaal is het ook te vinden bij Carre four ( vroegere GB ) winkels
citaat:
Geplaatst door krispy
Normaal is het ook te vinden bij Carre four ( vroegere GB ) winkels
Bij die van Wetteren alleszinds niet[}:)]
Is er geen boekenwinkel in het station van Zottegem?
Daar kunnen ze die hebben.
stoiycas eventueel dit weekend een ritje maken naar Aalst daar hebben ze ze in enkele krantenwinkels wel geloof ik.
citaat:
Geplaatst door Stoiycas
Nu zou ik een kranten winkel hebben in Herzele die het wil indoen, maar ze zou de voorwaarden moeten kennen.
Of ze dit per stuk kan aankopen, of dat ze er per meerdere moet aankopen.
Per stuk zou geen probleem moeten zijn , bij mijn "krantenboer" leveren ze er ook maar 1...
Je krantenboer kan dit gewoon bestellen op dezelfde manier als alle andere tijdshriften.
citaat:
Geplaatst door groebru
Missing my MSM # 89. Do anyone know when it will arrive here in Duitsland?
Sporen Groetjes
J?rgen
Send a mail to: administratie@thinkmediamagazines.be if it doesn't arrive.
Om even op de inhoud terug te komen: persoonlijk vind ik het juist een meerwaarde dat alles stap per stap beschreven wordt, zelfs al worden de artikels daarom wat langer.
De meeste andere "boekjes" die ik heb, werken niet zo en daar zit je je dan toch vaak af te vragen: "En hoe geraak ik nu van die foto naar die foto?"
Ik zou dus zeggen: doe zo voort en blijf je concentreren op de Belgische markt, voor het buitenland (vooral Duitsland en Frankrijk) bestaan er al andere uitgaves, niet?
Steven
Beste modelspoor vrienden,
Bedankt voor de spontane reactie's.
Morgen ga ik eens langs bij Eric alias Loebaske, en zal daar eens neuzen in zijn tijdschriften, maar ik denk dat ik toch een abo zal nemen.[:D]
Dan is het probleem onmiddelijk opgelost, en geen geloop meer naar de krantenboer.
Hoeveel maal per jaar verschijnt MSM?
groetjes
Eddy
11 maal per jaar. Vergeet ook niet dat een abonnement stukken goedkoper is dan afzonderlijke nummers aan te schaffen. Op jaarbasis een besparing van ruim ?22. Dat is toch al bijna een klein goederenwagentje.
Groeten,
Guy
citaat:
Geplaatst door doomslu
citaat:
Geplaatst door groebru
Missing my MSM # 89. Do anyone know when it will arrive here in Duitsland?
Sporen Groetjes
J?rgen
Send a mail to: administratie@thinkmediamagazines.be if it doesn't arrive.
Thank you arrived today!
Groetjes
J?rgen
op pagina 15 is sprake van een Schuco T2 rijkswachtcombi op 1/43.
Ik ben wel curieus om te weten waar ze die gevonden hebben.
Op internet vind ik in ieder geval niets terug (ook niet op de website van Schuco).
Wie weet meer? Waar te verkrijgen?
Beste lezers van MSM
Er is een FRemo-bijeenkomst op 13 en 14 Februari in Krefeld
dat is niet so ver weg van Belgie U bent hartelijk uitgenodigd.
Contact thomas.sieben@gmx.de
groeten van Duitsland
Tom[8D]