Hierbij het verslag van de opbouw van mijn modelbaan(tje). Na een lange zoektocht naar een zeer compact baanplan met voldoende speelmogelijkheden, is het ontwerp na lang tekenen en rekenen toch van de tekentafel geraakt richting uitvoering.
Het baantje bestaat uit een station met enkel perronspoor en 2 opstelsporen. (idee was het baanplan van Traben-trarbach)
Het is gelegen in een rustig dorpje dat elke morgen wakker wordt van het knetterende dieselgeluid van de VT95 railbus. Tijdens de drukkere uurtjes maakt een V100 de dienst uit met 2 drie-assige umbau rijtuigen zodat de inwoners naar de markt kunnen gaan en hun dagdagelijkse taken kunnen volbrengen in de naburige stad.
Dankzij de vruchtbare gronden, diener er regelmatig goederenwagens aan te rukken om graangewassen, melk, en vee naar de stad te voeren. Tijdens het jaar wordt er regelmatig stukgoed en dieselolie aangevoerd. In de herfst worden er de nodige kolen en stookolie ingeslagen om de winter door te komen. Dit alles nog afgewisseld met sporadische ladingen als tractors, hout , enz.
Buiten dit zichtbare gedeelte, is er een verschuifbare fiddle-yard met 3 opstelsporen.
Hieronder de foto's van de onderbouw
imghttp://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/DSCN5395.jpg/img
imghttp://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/DSCN5397.jpg/img
imghttp://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/DSCN5398.jpg/img
Overzicht van de baan
imghttp://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/DSCN5916.jpg/img
Voil?, een eerste stand van zaken.
Zeer mooi gebouw heb je daar. is dat met steentjespapier gemaakt? heb het nooit echt gebruikt, alleen het steentjesplastic zeg maar.
Mag ik vragen hoe groot jou baan is want ik heb ook maar een zeer klein stuk tot mijn beschikking en wil er toch een baantje bouwen
waar voor dient die schuif op de derde foto ??
Gebouw is inderdaad uit steentjespapier van Vollmer vanwege de eenvoudige verwerkbaarheid. Je kan ook zelf steentjespapier afprinten, maar dan moet je het nog bewerken om relief te krijgen en of dit nu zo veel goedkoper is?.
De baan meet 125 x 60 cm en de fiddle yard (Schuif op de derde foto) meet 50 x 40 cm.
De schuif dient om een fiddle yard op te bevestigen d.m.v. pennen die ik nog dien te maken. De verschuifbare fiddle yard zal drie opstelsporen tellen zodat er wat afwisseling op de baan mogelijk is en dient ook om de loks te laten omlopen om kop te maken.
Mooi baantje, PBD, klein maar fijn, zeg maar.
Wat het steentjespapier betreft : het door de fabrikanten in schaal HO uitgebracht steentjespapier is eigenlijk iets te grof, de stenen zijn te groot voor schaal 1/87.
Alternatief is N-schaal steentjespapier gebruiken, of het HO papier inscannen, verkleinen en printen op 240 gr papier.
Bijkomend voordeel van uitgeprint steentjespapier is dat je het kunt dubbel gebruiken.
Wat ik wil zeggen is dit : wanneer je ramen en deuren in een muur wil, behoef je hierboven een 'strek', ik kan niet op de Nederlandstalige naam komen, verd...
Dit kan je nu door een tweede laag steentjespapier in de juiste richting bovenop de onderste laag te kleven, zonder paswerk en zonder dat het er "vingerdik opligt".
Ik bouw ook steeds met bouwplaten in schaal N. Deze benaderen meer de groote van de stenen in schaal H0. Een goedkoop alternatief vind je op deze site www.scalescenes.com.
Je kan daar hele gebouwen of steenmotiefen enz. downlowden na betaling. De betaling voor een bepaald produkt is eenmalig en kan je daarna zoveel als je wil downlowden en afprinten. Vooral voor achtergrond gebouwen zijn deze intressant. Het is wel schaal 1/76 of schaal N.
Erik
detaillering van het stellwerk
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/DSCN5959.jpg)
citaat:
Geplaatst door erik de noorman
Ik bouw ook steeds met bouwplaten in schaal N. Deze benaderen meer de groote van de stenen in schaal H0. Een goedkoop alternatief vind je op deze site www.scalescenes.com.
Je kan daar hele gebouwen of steenmotiefen enz. downlowden na betaling. De betaling voor een bepaald produkt is eenmalig en kan je daarna zoveel als je wil downlowden en afprinten. Vooral voor achtergrond gebouwen zijn deze intressant. Het is wel schaal 1/76 of schaal N.
Erik
Je kan de plaatjes daar gewoon kopi?ren en met paint samenvoegen tot een groot geheel.
kijk maar!
(http://i397.photobucket.com/albums/pp53/conducteur/steentjes.jpg)
Dat is mooi!
hallo mag ik misschien jouw ballast techniek weten het ziet er goed uit en ik krijg het maar niet voor elkaar.
chris
Dit was mijn eerste ballastwerkje, dus ik ben begonnen met een mengsel van houtlijm, verdund met water.
Dit heb ik tussen de rails gedruppeld en op de zijkanten gesmeerd met een verfborstel. Vervolgens heb ik Woodland Scenics Medium ballast gestrooid. Het teveel aan ballast heb ik weggeborsteld met een hard penseel. (Iets moeilijker daar de het mengsel van houtlijm zorgt dat de ballast samenklit)
De ballast die op de dwarsliggers lag erafgehaald met tandenstoker. Hierna met mijn vingers nog wat aangeduwd. Waar nodig wat extra ballast gestrooid, nog wat verdunde houtlijm ertusen gedruppeld en aan de zijkanten met een doordrenkt penseel aangeraakt, waardoor het mengsel zich verspreidt tussen de ballast.
Dan de stofzuiger op zijn zachtste stand erover, nog wat bijgewerkt en laten drogen. Was soms wel wat plakkerig en kost wel wat tijd, maar ik ben toch tevreden van het resultaat.
Andere methode is eerst ballast strooien, goed leggen en dan pas met houtlijm erover. Alleen voor de schuine kant gaat dit niet zo vlot.
PS. Wel eerst de rails schilderen en zogen dat ondergrond ongeveer dezelfde kleur heeft als de ballast.
Na een lange tijd stilstand, nog wat vorderingen op de baan.
- Station gemaakt uit een setje van kibri. Was origineel boerderij met bijgebouw. Boerderij is aangepast tot station, de stal tot toiletgebouw.
- Wissels en opstelsporen aangesloten. Met een keuzeschakelaar kan ik kiezen op welk opstelspoor ik stroom zet. Heb voor drie sporen een vierkeuzeschakelaar gekozen, zo heb ik de mogelijkheid alle sporen stroomloos te schakelen (bvb voor noodstop)
- Basis voor het lichtglooiende landschap uit isomo en krantenpapier
- Momenteel ban ik bezig een boerderij aan te passen tot ze wat meer naar mijn goesting is.
Hieronder enkele foto's
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/DSCN9310.jpg)
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/DSCN9313.jpg)
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/DSCN9327.jpg)
Mooi gefotografeerd, Wim [8D]
Hoi Wim,
die trekinrichting voor de wisels is dat een voorbeeld van een bestaand toestel?Of een vrije interpretatie? Wij zijn nl ook op zoek naar een dergelijke installatie maar dan wel naar de werkelijkheid(dus een beetje op schaal).
groeten eddy
eddy,
kijk eens op de site van:
http://www.ostmodell.de/Modellbahn/Signaltechnik/signaltechnik.html,
en: http://www.modellbahnkeller.de/h0-zubehoer.htm
Jacques Timmermans
Eddy,
Buitenkant van het stellwerk is gebaseerd op een bestaand "gebouw". Heb ergens (in MIBA denk ik) een foto gevonden en mij hierop gebaseerd. WILLS heeft een kitje met 2 golfplaten gebouwen dat ik heb voorzien van een grote raam en deur met glas. Binnenkant is maar fantasie.
Onderwerp nog even vanonder het stof gehaald.
Daar ik nog een gaatje had aan de goederenkoer, kwam ik op het gedacht een watertoren te plaatsen. Na verschillende bouwkits te zien, toch maar besloten zelf een watertoren te bouwen uit plasticard en slaters platen met baksteenmotief.
Eerst is er een modelletje in karton vervaardigt voor de hoogte en verhoudingen te bepalen, daarna direct begonnen aan de bouw.
2 achthoekjes uitgesneden met verschillende diameter. Dan afstandhouders tussen de 2 geplaatst.
Dan de zijpanelen uitgesneden en voorzien van baksteenplaat
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/Watertoren1.jpg)
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/watertoren2.jpg)
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/Watertoren3.jpg)
Nog even met kartonnen kuip de baan op
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/watertoren5.jpg)
En dan gaan prutsen met voor en achterkant van het breekmes
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/watertoren6.jpg)
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/watertoren7.jpg)
Vervolgens weer achthoeken uitsnijden en plakken. Gaten in de achthoeken zijn bedoeld om de panelen nog langs binnen te kunnen aanraken voor kleine correcties tijdens het lijmen.
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/watertoren8.jpg)
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/watertoren9.jpg)
Nog een schuin achthoekig dak, en de ruwbouw is klaar, nu nog winddicht maken en aankleden
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/watertoren10.jpg)
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/watertoren11.jpg)
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/watertoren12.jpg)
Tot slot nog een overzicht met de watertoren in aanbouw
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/overzichtnebenbahn.jpg)
Ik vind dit een prachtig werkstuk voor zelfbouw. Laat maar eens zien wanneer het volledig af is.
Watertoren is nu grotendeels geschilderd en voorzien van een dak met teer (fijn zwart schuurpapier)
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/DSCN4685.jpg)
Vandaag zijn de mannen van de ramen geweest om de watertoren winddicht te maken, jammer genoeg is de deur te laat geleverd en kon deze nog niet gezet worden.
Ramen komen uit een setje van Auhagen. Deze zijn geschilded en daarna op tranparante plastic gekleefd, welke langs de achterkant mat-zwart geschilderd is.
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/DSCN9253.jpg)
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/DSCN9256.jpg)
Volgende keer komt de aannemer de deur afwerken en worden er raamtabletten en gevelplinten geplaatst.
Daarna moet er nog een peilstaaf gemonteerd worden aan de buitenzijde vann het reservoir, maar daarvoor moeten we een hoogtewerker huren.
Ondertussen is de deur geplaatst en zijn de vensterbanken ook op hun plaats gezet.
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/DSCN0005.jpg)
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/DSCN0009.jpg)
Mooi gemaakt ,maar excuses voor mijn vraag h? , bestaat zulk een watertoren eigenlijk , want ik heb zoiets nog nooit gezien??[:I]
Voor ik aan het model begon heb ik op internet een aantal watertorens bekeken naar duits en pools voorbeeld. Er zaten er een aantal tussen met houten 8-hoekige kuip en bakstenen onderbouw. Hierop heb ik mij dus losjes gebaseerd om dit model te maken.
Hallo Wim,
Die watertoren is erg goed gelukt. De uitstraling is er! Knap werk. Je mag met rede trots zijn op je eigen creatie!
Nog wat foto's van het baantje in zijn huidige bedrijfstoestand.
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/DSCN0060.jpg)
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/DSCN0044.jpg)
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/DSCN0077.jpg)
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/DSCN0075.jpg)
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/DSCN0088.jpg)
Leuk concept[:)] Ik zou me hierop wel kunnen amuseren qua rangeren[:)]
Goed gevonden voor weinig plek!
OOOOOHHHHH
HO HO HO MERRY CHRISTMASS[;)][;)]
citaat:
Geplaatst door gjvdz
HO HO HO MERRY CHRISTMASS[;)][;)]
Vind ik ook .. laat Santa zoiets maar brengen (de Sint is te laat ...)
De sint zit er zelf nog mee te spelen... logisch.
Komt er een uitbreiding van het geheel Diesel?
Voorlopig nog geen uitbreiding gepland, enkel nog wat verder detailleren. Momenteel ben ik aan een ander, nog compacter (75 x 28 cm)projectje in HO bezig, maar dit is nog maar in de beginfase...