Ik wist eigenlijk niet goed in welk vakje dit thuishoort maar dit :urlhttp://rictrain.skynetblogs.be//url is om duimen ?n vingers van af te likken:p:p:p De niet zo jonge lezers kennen Richard misschien van zijn werk en artikels die ooit in Spoorweg Journaal stonden en weten bijgevolg al wat te verwachten :TOPKLASSE !!!!
Ik heb dit maar onlangs ontdekt en heb nog niet veel kunnen lezen(helaas is het in't Frans) maar dit MOET in MSM komen!!!!
Gerrit
citaat:
Geplaatst door Rochevalien
maar dit MOET in MSM komen!!!!
Gerrit
Vind jij dat?
Ikke niet, maar smaken verschillen nogal en bij mij ligt het latje wel wat hoger dan dat.
Ja slecht is deze baan niet,maar om nu te zeggen topklasse,nou nee.
De stad b.v is nog geheel van plastic.
Maar er zijn veel meer banen die minder zijn.
wim
Ik vind dit toch van een meer dan behoorlijk niveau hoor.
Helaas voor MSM is de baan eerder Duits dan Belgisch. Maar aangezien er toch af en toe eens over de grenzen gekeken wordt is deze baan misschien toch niet zo'n gek idee.
Ik zou anders toch heel blij en fier zijn mocht ik zo een mooie baan op mijn zolder staan hebben, voor mij mag deze baan zeker in MSM komen.
Als je nu kijkt naar de reacties hierop, is het niet moeilijk dat MSM weinig kandidaten vindt om hun baan voor te stellen... Als er alleen banen in mogen van "topklasse" schieten er weinig over denk ik. Niet iedereen is specialist in alles! [:(] 't Is zoals Ervin schrijft: met zo'n baan op mijn zolder was ik al heel tevreden! [:I] Het zal dus zoeken zijn naar een goed evenwicht tussen pareltjes van banen en een baan van een doorsnee treinenliefhebber! [;)]
Een mooie baan een heel mooie, maar, en dat is puur mijn mening, te veel faller en kibri huisjes, te weinig zelfbouw. de afwerking ervan is wel zeer mooi, en nee ik heb zoiets niet op mijn zolder of kelder
Jan
Wel dat moeten al die deze baan maar zus en zo vinden eens laten zien wat ZIJ ZELF in hun mars hebben en dat eens laten zien in MSM.
En toen werd het stil...............................
Gerrit
citaat:
Geplaatst door Rochevalien
Wel dat moeten al die deze baan maar zus en zo vinden eens laten zien wat ZIJ ZELF in hun mars hebben en dat eens laten zien in MSM.
En toen werd het stil...............................
Gerrit
[:D][:D]
@ERVIN : zo denk ik er ook over. [;)]
MSM is steeds op zoek naar banen. Ons landje is relatief klein en het aantal modelspoorders is zeker niet groot. Om te kunnen publiceren moet zo'n baan natuurlijk een zeker niveau hebben, maar we mogen toch niet te kieskeurig zijn. Althans, zo denk ik er over. Ik geef boke dik gelijk : op deze manier durft straks niemand meer naar buiten komen en dat kan toch niet de bedoeling zijn ?
Inderdaad, een hele mooie baan.
Wel wat veel standaard bouwpakketjes, maar daar heeft natuurlijk het overaanbod in Duits materiaal wat mee te maken zeker.
Die baan is zeker niet lelijk, je moet het toch maar doen.
Anderzijds denk ik dat er in Belgi? nog heel wat onbekende banen ergens ver op een zolder of kelder die zeker ook de moeite zijn om te publiceren.
Het toch goede van deze baan is ook dat hij een echte modelbaan is.
De railplan is rieel,en niet een verzameling zinloos gelegde sporen.
En dat laatste zie je helaas nog veel
De bouwer heeeft echt goed naar de werkelijkheid gekeken en dat na gemaakt.
wim
Ik heb nog wat zitten lezen ?n kijken op de blog van Richard Orban en daar staat toch wel een hoop bruikbare informatie op hoor!!
Je kan daar ook een Ho/Hom kruising zien (zelfgebouwd) en de rest van zijn metersporig net,echt de moeite.
Ik heb ook nog even op het TMM forum geweest en daar staat ook wel ??n en ander op:kijk bv maar eens bij "rochers" ,over het maken van rotspartijen door Andr? Saenen(nog zo'n oudstrijder van Spoorweg Journaal)
Het is mij wel opgevallen dat beide heren nog altijd hun eigen,herkenbare stijl hebben.
Jammer dat er niet meer van dit fraais zijn weg vind naar MSM.
Gerrit
Ik heb laatst ook de blog van Andr? ontdekt. Ook daar staat heel wat nuttige informatie op. [:p]
Ik had op die blog ook eerst vooral de wissels gezien. Erg mooi gedaan.
Het is dan een beetje zonde van de plastic bouwpakket-huisjes, maar mogelijk heeft de man nog plannen om daar iets aan te doen.
Niettemin mag die baan wat mij betreft gerust in MSM, maar ik beslis daar niet over ...
Ik vind deze modelbaan prachtig, met een sterke en geslaagde sfeer. Ik heb genoten bij het bekijken van foto's, en hoop ooit ook een dergelijk resultaat te mogen bereiken met mijn bescheiden modelbaan. Ik sta vol bewondering voor het werk en creativiteit die in die baan is gestoken. Hier is duidelijk iemand met veel plezier en toewijding bezig geweest. Ieder heeft het recht om zijn mening te uiten, maar laat diegene die de neus ophalen, hun eigen creatie met dezelfde meedogenloosheid jureren...
Ik moet op mijn woorden terugkomen[:I][B)] en had eerst wat verder moeten snuffelen.
Na wat verder te kijken in zijn blog heb ik gezien dat er knappe staaltjes modelbouwwerk inzit. Knap werk van die gast.(en)
Ik vind dat een modeltreinbaan een realisatie is van ieders fantasie.
Ik zou persoonlijk nooit waardes gaan plakken op de baan van iemand anders.[V]
Je doet wat je kan en wat je weet, en meestal weet je wat je kan.
Is het modelbouw dan is het goed.
Des te meer banen des te leuker.[;)]
citaat:
Geplaatst door dirkske
Ik vind dat een modeltreinbaan een realisatie is van ieders fantasie.
Ik zou persoonlijk nooit waardes gaan plakken op de baan van iemand anders.[V]
Je doet wat je kan en wat je weet, en meestal weet je wat je kan.
Is het modelbouw dan is het goed.
Des te meer banen des te leuker.[;)]
helemaal mee eens
wim
Hoi Wim,
De baan van je zoon staat al lange tijd bij m'n favorieten.
Ik ben zelf geen SBB verzamelaar, maar het is een knap staaltje modelbouw.
Volgens mij verdient deze baan wel een plaatsje in ons magazine, aangezien er toch af en toe iets "vreemds" instaat. Als mijn baan er ooit zo zou uitzien, dan zou ik al heel blij zijn[:)]
citaat:
Geplaatst door dirkske
Hoi Wim,
De baan van je zoon staat al lange tijd bij m'n favorieten.
Ik ben zelf geen SBB verzamelaar, maar het is een knap staaltje modelbouw.
Ik heb hier ook naar gekeken en het is net of ik naar een aflevering van rail away zit te kijken,voor mij mag ie ook in msm
citaat:
Ik heb hier ook naar gekeken en het is net of ik naar een aflevering van rail away zit te kijken,voor mij mag ie ook in msm
lijkt mij geen slecht idee,maar ja wie ben ik,hogere machten beslissen.
mijn zoon zou er zeker voor voelen (denk ik)
wim
citaat:
Geplaatst door boke
Als je nu kijkt naar de reacties hierop, is het niet moeilijk dat MSM weinig kandidaten vindt om hun baan voor te stellen... Als er alleen banen in mogen van "topklasse" schieten er weinig over denk ik. Niet iedereen is specialist in alles! [:(] 't Is zoals Ervin schrijft: met zo'n baan op mijn zolder was ik al heel tevreden! [:I] Het zal dus zoeken zijn naar een goed evenwicht tussen pareltjes van banen en een baan van een doorsnee treinenliefhebber! [;)]
ook ik ben deze mening toegedaan, niet alle modelspoorders zijn "artiesten" in afwerking, maar dat wil niet zeggen dat hun banen niet mogen gezien worden...
het moet daarom ook geen reportage zijn van drie bladzijden, maar een kort artikel met enkele foto's zou toch moeten kunnen???
al was het maar om de beginnelingen (jeugd) duidelijk te maken hoe het bij de meeste hobbyisten begint of is..
bij andere modelmagazines bestaat er wel zoiets als een pagina met foto's van lezers...
mischien een idee voor MSM [?]
Het hoeft inderdaad niet altijd Belgisch te zijn of zelfs niet door een Belg gemaakt te zijn maar het mag w?l enig niveau hebben ,vindt ik.
Ik heb het altijd als een stimulans ervaren om met banen van een "hoger niveau" gekonfronteerd te worden dan met "gewone" of mindere banen.Met een stimulans bedoel ik dan een verlangen krijgen om zelf ook zoiets te kunnen bouwen .
Vergelijk het desnoods met een mannenblad zoals Menzo , Ch? of zelfs met P magazine.Daar komen ook g??n middelmatige modellen aan bod[;)]
Gerrit
citaat:
Geplaatst door Rochevalien
Het hoeft inderdaad niet altijd Belgisch te zijn of zelfs niet door een Belg gemaakt te zijn maar het mag w?l enig niveau hebben ,vindt ik.
Ik heb het altijd als een stimulans ervaren om met banen van een "hoger niveau" gekonfronteerd te worden dan met "gewone" of mindere banen.Met een stimulans bedoel ik dan een verlangen krijgen om zelf ook zoiets te kunnen bouwen .
**Vergelijk het desnoods met een mannenblad zoals Menzo , Ch? of zelfs met P magazine.Daar komen ook g??n middelmatige modellen aan bod[;)]
Gerrit
*inderdaad, hier geef ik je gelijk, maar niet iedere modelspoorder heeft jou niveau (semi profesioneel zou ik zo zeggen)
Laat de nieuwkomers ook eens zien hoe iemand zijn baan evolueerd
**Dit zou ik in het midden willen laten, smaken verschillen nogal[xx(][:D][:D]
Ik ben laatst bij Richard gaan bezoeken. Ik kende hem van de jaren '80, en nu dat ik met treinen herbegonnen ben, ben ik dus zijn "laatste baan" gaan zien. Het is wel heel heel schoon en perfect gebouwd.
Richard is er al heel lang "in gevallen". In die tijd was het voor de meeste modelbouwers meer duits materiaal omdat er nog bijna geen belg materiaal op de markt was.
Wanneer Richard verhuisde heeft hij zijn oude baan reruild tegen rails om de nieuwe te bouwen. Maar al zijn locos, wagens en de huisjes enz. heeft hij gehouden en dat rijdt en staat nu op zijn nieuwe baan.
Die baan doet mij denken op iets van een St Niklaas baan van de jaren '60 (veel sporen, duitse locos, duitse huisjes), maar met het zicht van een echte modelbouwer,en de mogelijkheden dat we nu hebben!
Het landschap (bruggen, bergen enz.) is buitengewoon[:p]. En dat rijdt!!
Gelijk andere hierboven geschreven hebben, zouw iedereen wel wensen zo'n baan op zijn zolder te hebben. (op in zijn kelder [:D])
Ik moet toegeven na de baan eens bekeken te hebben is het niet slecht ik kende deze persoon nog niet. Maar toch zijn er al schonere baantjes te zien van sommige collega modelbouwers zo vond ik dus ook dat het stadje me nog al bouwdoos achtig er uitzag en nogal recht uit de doos komende . mits een wheatering hier en daar zou dit er al heel wat anders uit zien . Begrijp mij allen nu niet verkeerd ik zou het miss niet beter kunnen maar een baan moet ook leven net als wij leven , verandering en vernieuwde technieken zijn tegen woordig aan de orde wil je mee kunnen met de top. Ik wil maar zeggen als Richard nu zijn gebouwen stelsel matig zelf begint de bouwen ik bedoel dan zelfbouw dan hebben de huisen niet meer het karakter van uit een doos te komen en dan nog wheateren dan geeft dit een totaal ander zicht . Ik weet niet hoe jullie er tegen overstaan maar dit is in ieder geval geen aanval op zijn baan het is een sugestie . Moest dit bij sommige mensen in een verkeerd keelgat schieten is dit niet mijn bedoeling maar er is nog zoiets als vrije meningsuiting hier in Belgi? . Maar op gebiet van sporen is het wel schoon de kombinatie van HOm en HO spoor
groeten Bart
Ja, dat is wel waar, de huisjes zijn direct "from the box".[:)]
En dan? Als het maar goed gebouwd is. Het is toch geen schande om bouwdozen te gebruiken[8D]. Ik gebruik er ook, omwille van tijdsgebrek, en soms ben je beter af met een bouwdoos[:D] Een beetje weatheren, wat schilderen en klaar. Zelfbouw is de max, maar soms is het sop de kool niet waard[}:)] Zelfbouw waar het tot zijnj recht komt, unieke gebouwen, en bouwdoosjes als 'vulling'. Ik heb geen zin om jaren aan hetzelfde project te werken. Daarom vind ik dit compromis prima
Ik doe aan volledige zelfbouw omdat de huizen en fabrieken die ik wil nu een maal niet in bouwdozen verkrijgbaar zijn en dat is voor de meeste belgische modelbaan makers zo het geval dat de meeste huizen "out of the box" meestal duits geinspireerd zijn ok er zijn nu al enkele belgische kits op de markt ( kibri en aughagen ) maar ze wekken bij mij nog steeds het gevoel van een van de zovelen te zijn die iedereen op zijn baan heeft en niet iets persoonlijk hebben wat precies in zelfbouw wel het geval is. Je kan de "out of the box" huizen wel schilderen en verweren maar het blijft nog steeds "out of the box" gevoel geven bij mij maar natuurlijk smaken verschillen. En wat betref de tijd in een project te steken ik werk er liever wat langer aan zo zie je een vooruitgang in je werk en je kunnen het is en blijft een hobby nu ik door een werk ongeval thuis ben kan ik er inderdaad meer tijd insteken maar eens ik terug aan het werk kan zal dit ook verminderen . Begrijp mij nu niet verkeerd als dit voor sommige mensen cru overkomt want sommige onder ons kunnen de mening van anderen niet toleren terwijl het niet slecht bedoeld is "nobody is perfect"
Ik vind het een kwestie van afwegen. Ieder moet het voor zichzelf uitmaken. Zelfbouw is wel echt de max, maar is niet verplicht om bewonderenswaardig resultaat te bekomen. De inplanting van gebouwen is minstens zo belangrijk als de vraag of het een bouwdoos is of niet. Verder is schilderen en weatheren noodzakelijk in alle gevallen[8D]
Daar heb je een punt in in dat schilderen en wheateren kijk bevoorbeeld naar kappeleke in den bos van msc het spoor vzw te sint niklaas dit is naar mijn denken het perfecte voorbeeld van wheateren en schilderen op deze baan is alles zelfbouw tot zelfs de kasseiwegen zijn een voor een ingedrukt in klei en natuurgetrouw geschilderd en gewheaterd. maar natuurlijk als je wil wheateren heb je fotos nodig of het voorbeeld dicht bij huis zoeken zodat je soms een kijkje kan nemen maar alles veranderd met de jaren natuurlijk ook door het evolueren van de maatschappij. Oude gebouwen worden gerenoveerd of in het slechtste geval met de grond gelijk gemaakt dit maakt het voor ons modelbouwers steeds moeilijker om restanten van toen jaren 50 en 60 na te bouwen naar realiteit vooral voor mensen van mijn leeftijd die in de jaren 80 geboren zijn die weten niet altijd hoe het er toen heeft uit gezien wij kunnen dan wel vragen aan personen die de leeftijd hebben van onze ouders die hoogst warschijnlijk nog wel iets herrinneren van hun jeugd maar dat is soms zeer vaag dan kunnen we nog bij onze grootouders vragen indien zij nog leven maar zij herrinneren meestal niet de details en dan zijn er nog de archieven die we kunnen raadplegen in de gemeentehuizen of bibliotheken en zelfs soms op het internet maar deze gaan dan meestal over fabrieken of belangrijke huizen of monumenten uit die tijd, we kunnen ook soms nog een foto vinden in fotoboeken of op oude prentkaarten. Ik wil maar aantonen dat het niet altijd evident is om een bepaalde kleurschakering ergens in te brengen op huizen of fabrieken als we ze nooit echt met eigen ogen hebben gezien . Bij deze zijn we volgens mij een beetje aan het afwijken van het onderwerp maar zal bij deze toch willen zeggen dat het baantje van richard toch miss een kans zou mogen krijgen voor in msm maar dit hangt niet af van de forumleden maar van de redactie .
Wat mij betreft, mag Orban zijn baan best geplubliceerd worden[:)] Er zitten zeer mooie staaltjes modelbouwkunst in. En de bouwdozen zijn perfekt geplakt! Heb je al eens op een ruilbeurs gekeken? Daar word in veel gevallen lijm verkocht met hier en daar een stukje plastic tussen! Ik bedoel maar, we mogen niemand discrimineren omdat hij producten uit de handel gebruikt. Wat telt, is het resultaat. Mooie modelbouw! Ik heb totaal geen probleem met een duits thema. Waarom zou men dit lager aanslaan dan een belgisch of zwitsers? Als het maar goed gemaakt is! Ik heb vroeger ook duits gereden, en een mooie BR18 met de Rheingold door een mooi landschap, das pas een trein[:p]
<a href="http://s268.photobucket.com/albums/jj18/prulleman/?action=view¤t=Keulen2006098.jpg" target="_blank"><img src="http://i268.photobucket.com/albums/jj18/prulleman/Keulen2006098.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
ik zit te knoeien[:o)]
(http://i268.photobucket.com/albums/jj18/prulleman/Keulen2006098.jpg)
nog een poging[:I]
Mooi, mooi, Spoor 0?
(http://i268.photobucket.com/albums/jj18/prulleman/Keulen2006238.jpg)
Spoor I[8D] Eindelijk de foto online gekregen[:o)]
Waaow![:p]! De vespa en de fiets! (ook).
Waaaaaaaaaaaoooooooooow nen 18.5 mijn grootste favoriet.
Spoor I is toch prachtig, maar ik ben al tevreden met mijn 18.5 van Fleischmann met sound[:D][:D][:D][:D][:D]
(http://i268.photobucket.com/albums/jj18/prulleman/Keulen2006445.jpg)
Als je hem zo graag ziet[8D] krijg je er nog ??n[:p]
gij gaat mij niet zot krijgen zenne!![:I][:I][:I]
(http://i268.photobucket.com/albums/jj18/prulleman/AlainBlankenberghe115.jpg)
Dan maar een andere[:D]
Da lijken hier wel Middeleeuwse folterpraktijken ..., maar aan de andere kant: prachtige foto's en een prachtig model! Die grotere schalen geven toch wel veel meer detail, alleen spijtig dat het zoveel geld kost en dat het zoveel plaats inneemt.
Dirk
citaat:
Geplaatst door dirkkerckhofs
...alleen spijtig dat het zoveel geld kost en dat het zoveel plaats inneemt.
De prijs per vierkante meter valt nog mee, maar je hebt natuurlijk wel enkele meters nodig om "iets" te kunnen maken.
citaat:
Geplaatst door dirkkerckhofs
Da lijken hier wel Middeleeuwse folterpraktijken ..., maar aan de andere kant: prachtige foto's en een prachtig model! Die grotere schalen geven toch wel veel meer detail, alleen spijtig dat het zoveel geld kost en dat het zoveel plaats inneemt.
Dirk
Daarom heb ik voor industrieel smalspoor gekozen (60 cm spoor)in kombinatie met spoor I (of schaal 1/35 in mijn geval).
V??l minder plaats nodig en het kost geen stukken van mensen .
Gerrit
Voor de bouw van de baan maakt het niet veel uit[:)] Prijs per vierkante meter is vrijwel gelijk voor alle schalen[:D] En je vind ook prijsvriendelijke machienes, maar dan wel in Duitsland[:)]
(http://i268.photobucket.com/albums/jj18/prulleman/Keulen2006133.jpg)
gewoon genieten, en trek je van de rest niks aan[:D]
citaat:
Geplaatst door prulleman
gewoon genieten, en trek je van de rest niks aan[:D]
Doe ik ook [;)]
Heer Prulleman
zijn die foto's ook van de heer Urban??
zo niet dan vind ik het zonde dat je ze in dit draadje plaatst.
Na 2 keer dit draadje bekeken te hebben, kwam ik hier niet meer omdat de baan niet mijn smaak is, te gedateerde technieken en materialen, wat overigens niets afdoet van de kunde van de beste man, hooguit dat hij het vertikt om met zijn tijd mee te gaan [:D]
Maar ieder zijn smaak, er zullen ook hele volksstammen zijn die mij een prutser vinden, en terecht.
Maar daardoor heb ik wel die mooie foto's van jouw bijna gemist, kan je die niet beter in een apart draadje zetten ??
Deze fotos zijn gemaakt op de H?llentalbaan van PAJ-Modelbouw. Ik behoor
tot dat clubke[:)] Nortmaal gezien exposeren we deze baan in oktober te mechelen op de Modelspoorexpo, als er niks tussenkomt tenminste, je weet nooit.[:D]
citaat:
Geplaatst door prulleman
Deze fotos zijn gemaakt op de H?llentalbaan van PAJ-Modelbouw. Ik behoor
tot dat clubke[:)] Nortmaal gezien exposeren we deze baan in oktober te mechelen op de Modelspoorexpo, als er niks tussenkomt tenminste, je weet nooit.[:D]
Voor wie het nog niet genapt heeft : PAJ --> "Nieverans" (zie MSM 69). [;)]
Beste prulleman, je doet zeker meer dan uw naam vermoed. Ik heb reeds deze baan in het echt mogen aanschouwen en heb enkel lof voor jullie werk. Keep up doing the ....
Neem mij niet kwalijk dat ik het zeg maar ik kan moeilijk geloven dat er op de H?llentalbaan van PAJ-Modelbouw werk te zien is van een 13 jarige [:0] en zeker als je weet wat zo een treintje op schaal 1 kost. Misschien krijgt Prulleman wel (h??l) veel zakgeld??
Wie zal het zeggen??
Gerrit
Ik ben nu 32. Waar haal je 13 vandaan? En wat mijn financi?n betreft, daar heb jij eigenlijk geen bal mee te maken[}:)] Maar als je mensen kent, en zij kennen jou, valt er veel te regelen[:D]
citaat:
Geplaatst door prulleman
Ik ben nu 32. Waar haal je 13 vandaan?
Staat zo in je profiel. [;)]
Mooie foto trouwens. Mijn eerste gedacht was dat het een echte trein was die op een maquette geplaatst werd via fotoshop. [:o)]
Oops[:I] Blijkbaar heb ik een foutje gemaakt toen ik mijn profief invulde. Moest 31 zijn ipv 13[:o)] Maar eigenlijk ben ik toch wel kind gebleven[:D]