Hallo Lieden,
Aangezien mijn grote project een beetje stil ligt door gebrek aan inspiratie en zin, ben ik met een paar modelbouwvrienden een bij- projectje begonnen.
We bouwen met 6 man aan een Nederlandse stoomtrambaan in H0m.
Hoofdzakelijk om een niet te lang project te hebben en omdat we wel weer eens wat nieuws wilden hebben op de komend beurzen in 2008.
De baan bestaat uit 6 modules, die alle met een hoek van 5 graden gekoppeld zijn, zodat de baan in een flauwe bocht staat.
Rail materiaal is geheel van tillig en de wissels worden bediend door de bekende tortoise schildpadjes.
Bediening dmv een multimaus en de wissels gewoon met wippertjes, geen moeilijke dingen allemaal.
Aangezien Erwin Werps 1 van de medebouwers is, zal het materieel voor 100 % uit Werps modelbouw :).
Zelf ben ik ook erg gecharmeerd van het Belgische tramlokje, welke eerder al in de MSM beschreven is, dus zeer grote kans dat je die ook gaat aantreffen op de baan.
Uitwisseling was in de jaren 20 zeer normaal dus lijkt het me gerechtvaardigd als zo'n lieffie meerolt, zeker als we ergens in den Belg op een tentoonstelling gaan staan :D
Baan begint bij een oude stad en gaat over een draaibrug richting turf/moeras deel naar een fabriek.
Veel landschap dus.
Omdat ik over een plotter beschik heb ik me maar ontfermt over de module met de stad en klein haven stationnetje.
Hieronder de eerste foto's van de vordering van de bouw van mijn deel van de baan.
Veel foto's zullen er binnenkort niet volgen, aangezien we het een beetje een verassing willen houden, dit is alleen maar een teaser dat we eraan komen ^:D
wel zal ik zo nu en dan wat foto's plaatsen van details die klaar zijn.
imghttp://home.planet.nl/~chika/169a.JPG/img
Het kleine stationnetje, op de achtergrond, wat nu nog wit is, komt een rij stadsgevels naar oudhollands recept.
imghttp://home.planet.nl/~chika/169d.JPG/img
Ingang station, rechts de afbuiging van het spoor welke tussen de gracht en de stadshuizen loopt
imghttp://home.planet.nl/~chika/169h.JPG/img
Nogmaals ingang stationnetje, maar dan vanaf publiekszijde
imghttp://home.planet.nl/~chika/1408.jpg/img
een ongeduldig en nieuwsgierig menneke.......
Helaas zijn de foto's niet zo best genomen en onder te geel licht, maar fotograveren is iets wat ik na al die jaren maar niet onder de knie krijg
[:0][:0][:0]Waauwwww,dat ziet er veelbelovend uit Martintje!!!
Als jullie ergens gaan staan met die baan sta ik zeker op de eerste rij.Smalspoor(en zeker meterspoor) lijkt als maar populairder te worden,ik heb zelf nog wat spullen liggen in HOe en HOm en heb al langer hoe meer zin om ook aan zoiets te beginnen,maar dan niet Belgisch qua onderwerp.Wellicht is dat iets voor na de mini- baantjes wedstrijd [:p][:p][:p]
Gerrit
Gerrit, het was ook eerst de bedoeling dat dit een inzending van mij zou worden voor de minibaan.
Rechts waar ik gekoppeld ben met mijn buurman, maak ik ook nog een kleine module voor mezelf, zodat ik ook afzonderlijk met mn baantje kan spelen.
De bedoeling was dat eind oktober de gehel baan klaar zou zijn en ik wou geen jaar wachten om ook naar buiten te mogen treden na de minibaanwedstrijd.
Achteraf gezien had het dus wel gekund omdat de bouw een half jaar stil gestaan.
En ach, er komen nog wel meer wedstrijdjes, en komt bij, gezien een paar namen die meedoen ben ik blij dat ik niet meedoe, ik haat verliezen [:)]
Nou Gerrit, zo aan de reacties te zien valt de populariteit wel mee van smalspoor :)
We zullen wel de roepende zielen zijn in een woestijn der massaproduktie [:D]
Oh maar ik vindt smalspoor zeker ook leuk, hebben trouwens op de club een HOe baantje liggen, maar zoals voor velen speelt tijd en geld de grote rol, aan beide gebrek zou ik zeggen. Het grote voordeel van smalspoor is dat er heel veel verschillend gebouwd is, dus je kunt bij zelfbouw veel eigen creativiteit botvieren. Martintje als je ergens op een tentoonstelling gaat staan laat gerust weten ik kom ook kijken.
Jan
Jawadde, Marty [:0] [:p] Dat ziet er ferm uit!
Ik wou dat ik al mijn eigen tramlijntje kon beginnen. Eerst nog wat andere dingetjes ...
Ja Martintje,bij veel mensen primeerd "v??l en groot" en daar hoort geen smalspoor bij.Je kan dat goed zien bij de opmars van de grote schalen in ons landje (spoor O en spoor 1).Dat is uitsluitend normaalspoor en g??n smalspoor en dat is toch wel jammer.
Langs de andere kant is roco toch ook weer goed bezig om mooie smalspoorloks uit te brengen.
Ik verwacht daar wel in de toekomst enkele mooie banen van .
Maar die zullen niet door Belgen gemaakt worden ,vrees ik[:(]
Gerrit
Ik vrees dat smalspoor weinig gekend is omdat er weinig smalspoor geweest is in Belgie. Buiten de NMVB dan wel, maar die is al lang weg en is ook meer gekend als "tram" maatschappij dan als smalspoor. Misschien hier en daar een industriebaan, maar daar heeft het grote publiek geen boodschap aan. Ook heel gestandardiseerd an daardoor niet de charme van sommige smalspoorbanen in het buitenland.
Heb even gedacht om aan de mini-baantjes wedstrijd mee te doen met een tram. Live steam in Om... maar met een jaar kom ik daarvoor niet toe!
Hoe komt het dan dat in het buitenland (Engeland Frankrijk ,Nederland)zovele modelspoorders gefascineerd zijn door iets wat er in hun land ook niet meer is? Tenzij bij een van de verschillende smalspoor-museumlijnen waar er trouwens zo weinig van zijn in Belgie. Dat een industrie lijn gestandardiseerd is durf ik toch wel erg te betwijfelen en zeker dat dat de reden is waarom je die zo weinig ziet in model hier bij ons.
Smalspoor spreekt het grote publiek weinig aan maar dat heeft andere redenen: het is kleinschaliger en wordt niet zo gecommercialiseerd door de grote merken.Gelukkig is er toch een steigende interesse van modelbouwers die daar de mogelijkheden van inzien.Vooral in de grotere schalen [:D][:D][:D]als is IIm ook niet mis als schaal .[:p]
Gerrit
Ik denk dat het, zoals Johan zegt, met herkenbaarheid te maken heeft. Je raakt gefascineerd door dingen die je gezien hebt, zowel vroeger als nu. Kijk maar eens naar de liefhebbers van, laat ons zeggen de Luxemburgse of de Zwitserse spoorwegen : ongetwijfeld mensen die in die landen op vakantie zijn geweest.
En smalspoor is bij ons nooit te zien geweest.
Je kan natuurlijk ook gefascineerd raken door een (smalspoor-)modelbaan te zien.
Bij Emmen in de buurt, (Ndl. provincie Drenthe) is nog een zeer fraaie smalspoorlijn, gerunt door vrijwilligers: NNMS.
Link: http://www.smalspoorcentrum.nl/
Deze sfeervolle lijn zet beslist aan tot het opdoen van goede ideeen!!!
Edit: wel ver weg hoor!!!!!
Enkele jaren geleden heb ik dit smalspoor bezocht. Ik was toen in de buurt in verlof. Het is zeker de moeite om het eens te bezoeken. Heel wat rijdend en niet rijdend materiaal. Interessant voor de geschiedenis van de veenonyginning.
Iets noordelijker vind je ook het Veenpark. Rijdende stoomtrein, smalspoortreintje door het veen, met uitleg over de veenontginning en een nagebouwd dorpje, te vergelijken met Bokrijk in de kempen.
Voor liefhebbers van smalspoor zeer interessant om zoiets na te bouwen, ook qua rangeer mogelijkheden.
Bart
Ik weet eigenlijk niet of het komt door minder bekendheid.
de mensne die in Nederland de stoomtram nog hebben meegemaakt zullen ook zelf niet meer weten hoe ze heten door hun hoge leeftijd.
Ik herken er niets in, maar mij trekt gewoon de tijd van zon 80 jaar geleden, ook zonder spoor.
Denk eerder dat de groep modelspoorders veel groter is als de modelbouwers.
En modelspoorders zijn gewooon wat luier dan modelbouwers [:D].
Zonder gekheid, er is gewoon weinig kant en klaar te krijgen.
Het gros rijd toch met spullen wat makkelijk te krijgen is.
Nu er steeds meer kleinserie fabrikanten komen stijgt de populariteit.
Het zal wel schelen dat Belgi? relatief weinig smalspoor heeft gekend, Nederland had in de glorie dagen meer dan 2500 Km smalspoor liggen in 3 of 4 verschillende sporbreedtes.
ook het materieel was zeer verschillend en werd vrolijk uitgewisseld.
Dus voorlopig kunnen de fabrikanten nog zat produceren voor de inspirate op is.
Schalen groter dan 0 trekken mij persoonlijk niet zo, omdat daarin het detaileren lastiger is.
Klinkt raar, maar vergelijk maar eens een paar foto's
Schalen groter dan 0 is op een foto zie je altijd dat het om modelspoor gaat, alle schalen kleiner dan 0 en goed gebeouwd is het lastig te zien welke schaal het is en in het ultime geval moet je zelf s goed kijken of het model is of niet, in grote schalen ben ik dat effect nog nooit tegen gekomen, hoe knap ook gebouwd.
Maar denk en hoop wel dat smalspoor wat meer in de gratie komt en wat meer mensne aanspoort om eens wat meer te gaan modelbouwen ipv modelsporen.
Misschien dan maar eens in de toekomst een MSM smalspoorbaan plannen [:D]
Een hoogwaardige baan welke de grenzen vervaagt en MSM heeft ook weer een leuke artikelen reeks [^]
Schalen groter dan 0 trekken mij persoonlijk niet zo, omdat daarin het detaileren lastiger is.
Klinkt raar, maar vergelijk maar eens een paar foto's
Schalen groter dan 0 is op een foto zie je altijd dat het om modelspoor gaat, alle schalen kleiner dan 0 en goed gebeouwd is het lastig te zien welke schaal het is en in het ultime geval moet je zelf s goed kijken of het model is of niet, in grote schalen ben ik dat effect nog nooit tegen gekomen, hoe knap ook gebouwd.
Zo dan heb ik een kleine test klaar[:D]:welke schalen zijn dit dan?
(http://i11.photobucket.com/albums/a179/Rochevalien/vraag1.jpg?t=1190453578)
(http://i11.photobucket.com/albums/a179/Rochevalien/vraag2.jpg?t=1190453647)
(http://i11.photobucket.com/albums/a179/Rochevalien/vraag3.jpg?t=1190453679)
(http://i11.photobucket.com/albums/a179/Rochevalien/vraag4.jpg?t=1190453728)
(http://i11.photobucket.com/albums/a179/Rochevalien/vraag5.jpg?t=1190453758)
De laatste 2 zijn in de vrije natuur gefotografeerd,maar dat hadden jullie al wel door denk ik[;)]
Gerrit
citaat:
Het zal wel schelen dat Belgi? relatief weinig smalspoor heeft gekend, Nederland had in de glorie dagen meer dan 2500 Km smalspoor liggen in 3 of 4 verschillende sporbreedtes.
Wel, de NMVB had in haar glorietijd ongeveer 4500km spoor liggen in heel Belgie, ongeveer evenveel als normaalspoor in die tijd. Maar dat werd niet gezien als "trein" maar als "tram". Alhoewel goederendienst in die tijd heel belangrijk was. Zeker gedurende beide wereldoorlogen toen de NMVB minder getroffen was dan de NMBS. Maar er blijft niets van over. (op de kustlijn, Thuin en Schepdaal (een van de schandes van dit land) na).
Roche, IIm is echt wel groot hoor. Probleem als je naar die schalen gaat is dat je aan goeie plannen moet geraken. Of voorbeelden en zelf opmeten.
@ Johan, dat van Belgi? wist ik niet, ik had het begrepen uit bovenstaande tekst dat er weinig smalspoor was.
Die 2500 km in Nederland was ook allemaal tram.
Voor zover mijn kenis gaat ( en die is behoorlijk nihil) heeft nederland ook nooit smalspoortreinen gehad, anders dan wat industieel smalspoor.
@Gerrit bedankt voor de mooie foto's, je laat precies zien wat ik bedoel :)
Misschien dat ik het wat krom zei, maar wat ik bedoel is, als je bouwt in schalen groter dan 0 zie je direct dat het modelspoor is, Hoe mooi het ook gemaakt is.
Jouw foto's laten echt topbouwwerken zien met en nivo die ik voorlopig nog niet zal halen.
Ik bedoelde niet dat ik elke schaal kan benoemen, ook daar is mijn kennis te laag voor.
Met kleinere schalen moet je nog wel eens kijken of het nou echt is of niet, en meestal komt dat juist door de kunst van het weglaten.
Misschien moet ik het wel wat nuanceren, op detail foto's welke genomen worden zoals hierboven moet je ook bij grotere schalen goed kijken of het echt ie of model.
Zeker die ??n na laatste foto van Gerrit, daar moest ik echt een loeren om er zeker van te zijn.
Maar het blijft smullen die foto's en kan er langer naar kijken dan een reeks foto's uit MiWuLa [^]
Dus Gerrit, als je nog meer van dat moois hebt, la maar koemn hoor [:D]
@gerrit en marty,
Er zijn best wel veel smalspoorders onder de modelspoorders, maar dit zijn in mijn ogen toch meestal de "buitenbeentjes". Het is een klein kringetje waar men elkaar wel kent.
De meesten bouwen ook vooral voor zichzelf, dus komen nooit met de baan naar buiten.
Echter: begin september was er een happening in het smalspoormuseum in Valkenburg (Zuid-Holland) waar weer een keur aan smalspoorbaantjes stond.
Ook afgelopen weekend waren er weer vele te zien bij de KS Modellbahntage in Stromberg (D).
Feit is dat het smalspoorwereldje erg op zich zelf staat, en velen elkaar bij naam kennen. Op deze manier wordt er ook een hoop kennis (en materiaal /materieel) uitgewisseld.
Ik ben zelf gestopt met oproepen op MSM en Beneluxspoor, omdat je er zeer weing repsons op krijgt. hier op MSM dan noch van Rochevalien en Argilla, maar daarmee houdt het dan ook op.
Ben nochtans ge?nteresseerd in een ieder die iets op H0e of 0e gebied wil bouwen, eventueel gezamenlijk en modulair.
@ Roche: dat haventje ziet er veelbelovend uit, het sporenplan lijkt op dat wat ik met een groeve van plan was!
Helaas heeft het even stil gelegen, nadeel als je zelfstandige bent.
Voordeel daarvan is weer als je geen tijd hebt voor je hobby je portomonee ti[:D]jdelijk weer even wat blijer is.
zo af en toe, in de nacht een uurtje eraan werken, maar het meeste van dat werk ligt alweer in de prullebak, als de volgende dag bij daglicht merkt dat het niet geworden is wat je voor ogen had.
De gevels zijn alwel geplot en op details afgewerkt.
Hopelijk dit weekend beginnen om ze te kleuren en af te werken.
Wel tijd gevonden om het kantoorpand en het stations gebouw af te werken.
de doelstelling met de ander module bouwers is wel vastgesteld.
einde van het jaar moet het klaar zijn om de tentoonstellingen te gaan teisteren.....
hieronder wat piks voor de sfeer proeverij
(http://home.planet.nl/~chika/smals1403.JPG)
(http://home.planet.nl/~chika/smals1403a.JPG)
(http://home.planet.nl/~chika/smals1403b.JPG)
(http://home.planet.nl/~chika/sfeer1.JPG)
(http://home.planet.nl/~chika/sfeer4.JPG)
Het kantoorpandje betsaat uit gefreesde muren
de opgelegde stenen zijn gesneden in Vinyl en op elkaar geplakt.
De raamluiken bestaan uit 3 lagen gesneden groen vinyl met daartussen 1 laag wit, voor een sierrand effect.
Alle sierlijsten op de muur zijn samengesteld uit strippen styreen.
alleen de dakkappelen moeten nog gemonteerd worden....
Wordt vervolgd
Nou Marty, dit is van z??r hoog niveau! chapeau! Ik ben z??r benieuwd naar de lokjes die hier gaan komen te rijden,komen die ook uit de snijplotter?? Dit projekt gaat zeker nog hoge ogen gooien en komt wellicht ook in de magazines.MSM zal geintresseerd zijn,denk ik[:p][:p][:p]
Gerrit
Gerrit, dank voor uwe complimenten [:I]
hoog niveau ??? ik heb het idee dat ik maar wat aanrommel [:I]
Ik bouw het meeste zonder tekening of meetlat, tijdens het bouwen, aansmeren en aankleideren bekijk ik wat iets gaat worden en of het naar mijn zin is.
Strak bouwen hou ik helemmaal niet van, als ik een sfeer maar raak, vind ik belangrijker dan of elk ballastkorreltje wel op de goede plek ligt, gek gezegd.
Het materieel wat er komt te rijden zal bijne geheel bestaan uit Werps modellen.
Die wagentjes zijn te fijn en te mooi om die zelf te gaan frezen, daar is het styreen in mijn ogen te grof voor.
Dan zou ik met 0.5 mm styreen moeten werken, en dat ie eigenklijk te dun om te bewerken met de graveer machine, het zal door het hele pand heen vliegen door de kracht van de spindel.
Deze module hoort bij een baan van 6 modules, waarbij elke module door een ander wordt gebouwd.
1 van die Bouwers is Erwin Werps (zoals eerder vermeld) zelf, dus ik ben daarom wel verplicht om zijn modellen te gebruiken [:D] maar dat is absoluut geen straf hoor, kijk MSM 59 maar eens na, staat een artikel van 1 van zijn modellen.
Volgende week ga ik aan mijn tweede module beginnen, die niet bij de baan gaat behoren, maar voor thuis, zodat ik thuis ook een beetje kan spelen, wat nu op 1 module helaas niet gaat.
Hierop komt een enkel spoor door de hollandse weilanden met een aftaking naar een stoomwolfabriek o.i.d.
maar vooral veel silflor en mininatur aangezien ik daar verslaafd aan ben [:D]
bouwen vindt ik het leukst, maar af en toe een half uurtje ermee karren lijkt me ook wel wat [:)]
Nou, Marty,
Ik zou zeggen: "rommel" nog gerust wat verder...............[:I][:0]
Geweldig joh! Vooral die zwart-wit foto's voegen veel aan de sfeer toe die de tijdspanne van het tafereel weergeven.
Hou je ons aub op de hoogte [?] [?]
citaat:
Strak bouwen hou ik helemmaal niet van, als ik een sfeer maar raak, vind ik belangrijker dan of elk ballastkorreltje wel op de goede plek ligt
Een mening naar mijn hart, maar dat wist je ongetwijfeld al ...
De bakken vorderen al gestaagd, maar er moet ook wat op rijden
Deze week de zoveelste poging gedaan om van mijn soldeerangst af te komen.
Niet dat ik het niet eerder gedaan had, maar ik bleef maar aankneien en ik kon er maar geen lol in krijgen.
Niets is zomaar te koop voor mijn baan, dus ik moest blijven doorzetten.
Eerst maar wat kleine goederenwagentjes in elkaar gezet en dat ging per wagentje beter.
Eergisteren dan toch maar het lokomotiefje erbij gepakt
het Backertje van Erwin Werps moest toch maar eens op een lokkie gaan lijken.
Zo zag het eruit zo uit de doos, en dit moet een lok worden [8D]
(http://www.bewareclame.nl/pakketje.jpg)
Na 2 dagen solderen en mijzelf eindelijk eens de zelfdiscipline opleggen om ook secuur te blijven werken, want daar ontbreekt het mij aan als ik ergens geen lol in heb, en het "moeten " is.
Nu ben ik zo ver dat de kap en ketel klaar zijn, alleen de metertjes moeten nog op de ketel, en daar ga ik zo aan beginnen.
Morgen gaat het onderstel er aan geloven als het weer slecht weer is.
Zo ziet het er nu uit, en ondanks dat ik mijn eigen lat hoog leg ben ik niet ontevreden.
een ervaren kitjesbakker zal zijn schouders ophalen en hier en daar in de lach schieten als hij het soldeerwerk aan de binnenkant ziet.
Mijn voordeel dat je de binnekant later niet meer ziet [:)]
(http://www.bewareclame.nl/app7.jpg)
(http://www.bewareclame.nl/app8.jpg)
(http://www.bewareclame.nl/ketel7.jpg)
En het mooiste, ik heb echt schik gekregen in het kitje solderen en snap eindelijk waarom het verslavend werkt, ik ben niet meer te stoppen [:D]
Ziet er meer dan behoorlijk uit. Mooi model trouwens. Die willen we zeker zien rijden.
Marty,ik kan helemaal geen foto's zien,kijk je laatste post eens na.
Gerrit
Zo beter Gerrit ??
Ik kon ook eerst geen foto's zien, maar na ze eens te laden in een nieuwe tab stonden ze er. En nu staan ze er opnieuw.
V??l beter Marty[:D][:D] Dat bakkertje ziet er alvast heel goed uit en dan staat er nog geen aandrijving onder.Ik kijk al uit naar het vervolg ?n naar het moment wanneer ik jouw baantje eens in het echt mag aanschouwen[:p][:p]
Ik ga dit draadje alvast maar eens herlezen,denk ik[:)]
Gerrit
heb het frame in elkaar gekregen en het geval staat nu op zijn pootjes.
helaas kan ik nu niet verder, omdat ik op de laatste onderdelen die niet bijgeleverd waren zit te wachten.
Maar als de asjes met tandwieltjes en de onderdelen om de ketel aan te kleden binnen zijn is het zo ongeveer wel spuitklaar.
Hieronder alvast wat testritjes met de 5 digit besturing, met een kleine sleep goederenwagentjes, ook van Werps modelbouw ( zoals ze beschreven stonden in een eerdere MSM)
(http://www.bewareclame.nl/frame12.jpg)
(http://www.bewareclame.nl/mooi1.jpg)
(http://www.bewareclame.nl/mooi2.jpg)
(http://www.bewareclame.nl/mooi3.jpg)
Marty, dat zijn plaatjes om je vingers bij af te likken! Schitterend mooi, geweldige sfeer, schattig treintje. Ik heb er geen woorden voor (behalve deze dan [^]).
citaat:
Geplaatst door Saraan
Marty, dat zijn plaatjes om je vingers bij af te likken! Schitterend mooi, geweldige sfeer, schattig treintje. Ik heb er geen woorden voor (behalve deze dan [^]).
Ik ga alleen "idem" zeggen. [:p]
Mooi, man! Dat locje is een erg leuk model [:0]
... en het geeft ongetwijfeld een hoop modelbouwplezier om het in elkaar te steken [:p]
citaat:
Geplaatst door Havoc
citaat:
Het zal wel schelen dat Belgi? relatief weinig smalspoor heeft gekend, Nederland had in de glorie dagen meer dan 2500 Km smalspoor liggen in 3 of 4 verschillende sporbreedtes.
Wel, de NMVB had in haar glorietijd ongeveer 4500km spoor liggen in heel Belgie, ongeveer evenveel als normaalspoor in die tijd.
4756 km, om precies te zijn, bij het uitbreken van WOII.
Daarvan was 38 km normaalspoor, de rest meterspoor.
De NMBS had toen ongeveer 5200 km spoor liggen.
Tesamen een adembenemende 10.000 km.
Hoeveel schiet daar van over?
Marty,
Een h??l knap 'nevenprojectje'.
De sfeer van de laatste foto is betoverend!!
Knap!
Luc.
citaat:
Daarvan was 38 km normaalspoor, de rest meterspoor.
Voor WOII was er in de provincie Antwerpen ook heel wat "Kaaps spoor" met 1066mm spoorbreedte. Dit met het oog op aansluiting op het Nederlandse tramnet, wat nooit gebeurd is.
citaat:
Geplaatst door Havoc
citaat:
Daarvan was 38 km normaalspoor, de rest meterspoor.
Voor WOII was er in de provincie Antwerpen ook heel wat "Kaaps spoor" met 1066mm spoorbreedte. Dit met het oog op aansluiting op het Nederlandse tramnet, wat nooit gebeurd is.
Dat is al wat langer geleden.
Tot 1919 lag er in Antwerpen 506 km met die spoorbreedte.
Groeten,
Luc.
citaat:
Geplaatst door doomslu
En smalspoor is bij ons nooit te zien geweest.
N??st het uitgebreide NMVB-net was er het industri?el smalspoor in:
Athus, Aubange, Aywaille, Chaudfontaine, Engis, Fl?malle, Halanzy, Hermalle-sur-Huy, Jemelle, Lustin, Marches-les-Dames, Marchin, Musson, Nam?che, Poulseur, Sclessin, Seraing, Wanze en nog wat.
Inspiratie genoeg.
Luc.
Dan was ik een oorlog mis... Bedankt voor de correctie.
Van de "Kom en tater"[:D]:
Nog (veel) van datte, Martintje! Da's pas modelbouw naar m'n hart: sfeer is belangrijker dan juistheid.
Lekker "aanmodderen" zoals je hier toont zou voor velen een lesje moeten zijn, we horen nog v??l te vaak krietiek van "modelspoorders" die niet eens ooit aan een baan zijn begonnen.
Tony en andere, bedankt voor de complimenten, daar doe ik het tenslotte voor [:D].
Het aamodderen blijkt soms ook niet altijd goed te gaan, na de eerste testritten met een sleepje achter de het lokje, blijkt dat het perron iets te dicht op het spoor staat, en de aspotten tegen de rand aan komen, volgende keer dus toch eerst maar wat meten [:)]
Maar ik blijf zeggen, denk gewoon aan dat je aan het 3D schilderen bent, en een schilder rommelt ook maar wat verf op zijn doek en ziet wel wat het wordt door er aan te werken.
En Tony, kritiek leveren doe ik nie meer heh, dat heb ik hier wel afgeleerd [:D]al blijf ik wel kritisch.
Heb wel geleerd dat iedereen het moet doen zoals het hemzelf het beste ligt en leuk vindt.
klein updatje om te laten zien dat buiten het organiseren van Ontraxs ik ook nog wat zelf doe aan modelbouwen [:)]
(http://www.marijnbosch.com/mitropafiles/16113.jpg)
overzicht van de bak van een week geleden
(http://www.marijnbosch.com/mitropafiles/16111.jpg)
Ik vond ook nog een oudere foto, weke toch wel wat overeenkomsten vertoond met het winnende modelspoorbaantje.
niet qua nivo maar wel qua lay oput en gebruikte stijlen van de huizen.
het stelt ook hetzelfde lijntje voor, wel grappig, want ik was allang bezig voor ik dat baantje bewonderd had
(http://www.marijnbosch.com/mitropafiles/16116.jpg)
gauw weer verder met wat landschapsbouw, mn grootste liefhebberij [:)]
Z??r mooi Martintje,dit had zeker op de wedstrijd een hoge score gehaald!
Gerrit
Dit projectje heeft wat stilgelegen door diverse omstandigheden.
Dat de bouwers van dit projectje erg drukke banen en door het hele land wonen werkt daar ook niet aan mee, probeer maar eens een dag te prikken om het door te laten gaan
Maar we hebben een half jaar geleden besloten om de baan te tonen op Ontraxs, om zo een stok achter de deur te hebben.
Hieronder de laatste foto's, want de baan is bijna voltooid, en is dus in zijn geheel te bewonderen op Ontraxs, zie een ander draadje
(http://www.marijnbosch.com/mitropafiles/Dsc06450-small.jpg)
(http://www.marijnbosch.com/mitropafiles/Dsc06459-small.jpg)
(http://www.marijnbosch.com/mitropafiles/Dsc06452-small.jpg)
nou maar hopen dat het ook allemaal wil rijden, die smalspoorbende [:)]
PS dit is de grote versie an de baan, 6 modules lang
De klein e versie zoals het een paar berichten daarvoor staat, is mijn thuisbaan, waarbij ik dus de stadsmodule voor beide banen kan gebruiken
Leuk sfeertje hoor. Alleen krijg ik spontaan die ruitenreiniger geur in m'n neus[:D][;)]
Tot zaterdag [:)]
is ie al zo stoffig dan ?? [:)]
Nee dat is het hem net...[:D]
Ferm ding, Marty [:p]
Ziet er gaaf uit Marty.[:D]
Tot zaterdag