Hallo iedereen,
Ik zit al heel lang met de gedachten om met modelbouw treinen te beginnen. Sinds we in ons nieuwe huis zitten met een zolder die hiervoor perfect zou kunnen dienen, is het "verlangen" alleen maar toegenomen. Nu ken ik niemand in mijn onmiddelijke omgeving die dezelfde interesse heeft. Ik ben dan ook opzoek naar mensen bij wie ik eens een kijkje mag komen nemen en mij de eerste stappen in deze boeiende wereld helpt zetten. Via het net ben ik al wel wat slimmer geworden maar er zijn nog honderden vragen waar ik mee blijf zitten. Ik ben dus echt een beginneling! Van waar die interesse zul je zeggen? Mijn vader heeft 34 jaar machinist geweest bij "den ijzerenweg"....:D
Welkom Gert.
Het is een bijzonder boeiende hobby, maar het is absoluut verstandig je goed te laten informeren alvorens aan de slag te gaan. Volgens je profiel kom je uit Hoevenen. Ik zou bijgot niet weten waar dat ligt [:I], maar volgens Mappy is dat tegen Antwerpen.
Waar zitten de Antwerpenaren hier ??? [:D]
Hoevenen, is ook dichtbij Bergen Op Zoom en Roosendaal, daar zitten zeker en vast een aantal modelspoorders.
Hoevenen is niet zo heel ver af van Mortsel [;)] (de andere kant van 't stad om zo te zeggen)
Hoi Gert
Welkom in de modelspoorhobby.
Zoals je zelf al aanhaalde is stelen met de ogen en goed weten wat er op de markt te koop is het fundament om een geslaagde baan te bekomen.
Wil je b.v. 2 of 3 rail,analoog of digitaal en welk tijdperk zou je willen gaan nabouwen.
Geloof me het leerproces zal lang maar wel interessant zijn, laat je niet ontmoedigen en heb je een vraag stel hem dan zonder twijfelen op het forum.
Er zijn wel mensen uit omgeving Antwerpen die mooie banen hebben staan thuis maar naar een club gaan om mensen te leren kennen en idee?n op te doen is zeker geen slecht idee.
Groeten
Ludwig[:)]
hoi el greco
een dorpsgenoot is altijd welkom (misschien eindelijk iemand die hoevenen op de kaart zal zetten[:D])
helaas heb ik zelf geen modelbaan (plaatsgebrek) niet aangesloten bij een klub (net iets te weinig tijd) en ken ik ook dus niet het volledig abc van onze hobby
maar vragen staat altijd vrij
zoals reeds aangehaald kan je overal veel leren
zoveel mogelijk info verzamelen is de boodschap
klub's bezoeken (opendeurdagen) aboneren op tijdschrift (vb msm)
boeken lezen (bibliotheek) enz
alvast veel plezier in de hobby
marc
Hallo iedereen,
Hartelijk dank voor jullie spontane reactie, ik heb ondertussen ook al een persoonlijke mail met foto's van iemand van jullie gekregen.
Ik zal hierover echt heel goed moeten nadenken. Als zelfstandige zal het grootste probleem TIJD vrijmaken zijn!!!
In jullie laatste nummer zag ik dat deze vooral gaat over een containerterminal. Beroepshalve zou dit voor mij een geschikt onderdeel zijn van een banenplan. Ik heb al wel een klein idee maar daar hoort dan feitelijk ook nog een luchthaven bij.[8D] en dat zal natuurlijk wel niet zo simpel zijn.
Inderdaad heb ik gezien dat er in Mortsel een club is, alsook ??ntje in Merksem. Het fort is niet zo heel ver van me vandaan.
Ik ga verder op onderzoek en hoop toch een uitvoerbaar plan te kunnen nastreven.
Groeten uit Hoevenen/Stabroek
Hallo railman en dorpsgenoot,
Hartelijk dank voor je berichtje.
Het zal inderdaad niet gemakkelijk zijn, vroeger had ik geen plaats maar wel vrije tijd en nu is het net andersom[:D]
Als je zelf geen baan hebt, vanwaar dan die interesse in de modelbouwtreinen? Ga je dan naar beurzen kijken of zo? Ken je mensen met een goed uitgerust modelbaan?
Tot later.
Mvg,Gert
citaat:
Geplaatst door railman56
hoi el greco
een dorpsgenoot is altijd welkom (misschien eindelijk iemand die hoevenen op de kaart zal zetten[:D])
helaas heb ik zelf geen modelbaan (plaatsgebrek) niet aangesloten bij een klub (net iets te weinig tijd) en ken ik ook dus niet het volledig abc van onze hobby
maar vragen staat altijd vrij
zoals reeds aangehaald kan je overal veel leren
zoveel mogelijk info verzamelen is de boodschap
klub's bezoeken (opendeurdagen) aboneren op tijdschrift (vb msm)
boeken lezen (bibliotheek) enz
alvast veel plezier in de hobby
marc
In het fort van Merksem is er geen club maar wel ruilbeurzen van de mensen van ATA.
Hun club is wel in Merksem maar zowat aan de andere kant.
Mobov is ook gevestigd in Merksem
In het fort van Wommelgem is er wel de club AMRA gevestigd.
groetjes
uit Kalmthout en ben zelf lid van,
klikkerdeklik op onderstaand adres
Hallo Eric,
Hartelijk dank voor je info (had ik blijkbaar de verkeerde info gesprokkeld).
Ik heb ondertussen eens op jou site gaan kijken. Dat ziet er allemmaal levensecht uit!
Hoelang ben jij hieral mee bezig?
Groeten,
Gert
citaat:
Geplaatst door eric
In het fort van Merksem is er geen club maar wel ruilbeurzen van de mensen van ATA.
Hun club is wel in Merksem maar zowat aan de andere kant.
Mobov is ook gevestigd in Merksem
In het fort van Wommelgem is er wel de club AMRA gevestigd.
groetjes
uit Kalmthout en ben zelf lid van,
klikkerdeklik op onderstaand adres
Hola,
Dat is niet van mij zulle.
Ikzelf heb daar nog niet veel aan meegebouwd. 'k Ben nog maar een viertal jaartjes lid.
Het stationsgebouw is gebouwd door Luc Zwegers en een grootdeel van de modules is overgenomen van Baroniespoor.
Maar daar is nog enorm veel werk aan, zowel van modules,gebouwen,perronoverkappingen enz.
Er moet nog heelwat gemaakt worden en dat kan ook wel eens huiswerk worden verwacht ik.
Voor diegene die zich geroepen voelen, ge komt maar af.
Onze "N" mannen en vrouw roepen ook om medebouwers want er zijn er door omstandigheden een paar afgehaakt.
CiteerGeplaatst door El Greco
Hallo railman en dorpsgenoot,
Als je zelf geen baan hebt, vanwaar dan die interesse in de modelbouwtreinen? Ga je dan naar beurzen kijken of zo? Ken je mensen met een goed uitgerust modelbaan?
je moet niet altijd een baan hebben om met modeltreinen bezig te zijn
velen zijn er ooit aan begonnen maar zullen het nooit voltooien[:(]
het modelbouwen heeft altijd in het bloed gezeten
ik vind het leuk om te knutselen (oude loc's terug een nieuw leven geven) of diorama's bouwen, etc.
ik ga inderdaad enkele malen per jaar naar beurzen of opendeurdagen, kwestie om zoveel mogelijk info en idee?n te verzamelen want je zal het vlug merken: je weet nooit genoeg.[;)]
persoonlijk ken ik niemand met een modelbaan maar op dit forum kan je wel veel vinden en misschien wel contacten leggen[:)]
groetjes
marc
Dat begrijp ik niet goed, zo'n interesse hebben in modelbouwtreinen en toch geen eigen baan bezitten. Voor mij zou het leuke er dan al vlug af zijn denk ik. Tuurlijk, knutselen kan ook plezierig zijn.
Ondertussen heb k hier al wat aan het rond snuffelen geweest op het forum. Jongens, jongens.... 2-rails, 3-rails, gelijkstroom, wisselstroom, digitaal, enz... als je er niets van kent zoals ik, hoe begin je er dan aan? Hoe bepaal je welke keuze je gaat maken rekening houden dat je toch een beetje
toekomst gericht iets wil(uit)bouwen.
Begin je dan met 2-rails, c-rails, k-rails, wissel-of gelijkstroom? Ik heb begrepen dat er uiteraard aan alles voor en nadelen zitten maar goede raad is goud waard! Ik denk dat mijn toekomstige baan ??n uit het hedendaagse tijdperk zal worden. Zoals reeds eerder beschreven zou ik het tof vinden moest er ergens een hogesnelheidstrein, rangeertrein(en), een passagierstrein, een containerterminal, een havendok (met water) en eventueel een mini-luchthaven (Hoevenen airport)[:D] in verwerkt zijn. Wat de luchthaven betreft, ik vrees dat dit een utopie is, of zijn er hier forumleden die dit reeds hebben gerealiseerd in hun banenplan?
Groeten,
Gert
citaat:
Geplaatst door railman56
CiteerGeplaatst door El Greco
Hallo railman en dorpsgenoot,
je moet niet altijd een baan hebben om met modeltreinen bezig te zijn
velen zijn er ooit aan begonnen maar zullen het nooit voltooien[:(]
het modelbouwen heeft altijd in het bloed gezeten
ik vind het leuk om te knutselen (oude loc's terug een nieuw leven geven) of diorama's bouwen, etc.
ik ga inderdaad enkele malen per jaar naar beurzen of opendeurdagen, kwestie om zoveel mogelijk info en idee?n te verzamelen want je zal het vlug merken: je weet nooit genoeg.[;)]
persoonlijk ken ik niemand met een modelbaan maar op dit forum kan je wel veel vinden en misschien wel contacten leggen[:)]
groetjes
marc
Gert,
als je hier gaat vragen of je 2-rail of 3-rail moet kiezen dan riskeer je dat de eeuwige strijd weer gaat losbarsten. Informeer je alvast goed en overweeg de voor- en nadelen van beiden want je zit er gans je leven aan vast. Tegenwoordig zijn bijna alle modellen in beide versies verkrijgbaar.
Indien je een andere schaal dan het populaire H0 kiest heb je zowiezo geen keus, dan is het 2-rail.
Digitaal of niet ? Als je al jouw wensen wilt uitvoeren ga je een reusachtige baan hebben. Een besturingssysteem lijkt me dan aangewezen, maar dat betekent daarom niet dat je dan digitaal moet rijden. Ook de zogenaamde 'analoge' besturingssystemen hebben zo hun voordelen. Nogmaals : bekijk ze rustig even alvorens te kiezen.
Belangrijke factor is ook de ruimte die je ter beschikking hebt. Een luchthaven ? Heb je al eens uitgerekend hoe groot een luchthaven op schaal H0 is ?
Tot slot moet ik natuurlijk als medewerker aan Modelspoormagazine je er op wijzen dat je veel antwoorden op je vragen in het blad zal vinden. Een baanplan met als voorbeeld een containerterminal bvb vind je in het laatste nummer (nr 61 juli/augustus). [;)]
citaat:
Informeer je alvast goed ...snip...
Indien je een andere schaal dan het populaire H0 kiest heb je zowiezo geen keus, dan is het 2-rail.
Behalve 3-rail schaal 0 dan.
citaat:
Geplaatst door El Greco
Ik denk dat mijn toekomstige baan ??n uit het hedendaagse tijdperk zal worden. Zoals reeds eerder beschreven zou ik het tof vinden moest er ergens een hogesnelheidstrein, rangeertrein(en), een passagierstrein, een containerterminal, een havendok (met water) en eventueel een mini-luchthaven (Hoevenen airport)[:D] in verwerkt zijn.
Buiten de stevige ruimte die je voor dit alles nodig hebt is er nog een belangrijke factor: tijd. Als je al die thema's/heel die opppervlakte op een redelijk afgewerkte wijze wil bouwen ...
H? El Greco,
Wel wat laat maar toch nog welkom ... Grootse plannen en veel idee?n is in ieder geval tof, de beperking zal eerder ruimte, tijd en kapitaal zijn om dat allemaal te verwezenlijken ... Maar geen nood door een gezonde compromis te vinden kom je er wel uit, en ben je hier op 't forum op de juiste plek.
Dat je er een puinhoop van maakt is geen probleem ... Noem het gewoon de Hoge-Maai of Indaver [;)]. Ik beschik over een treinbaan in prille opbouw (handig om even te spieken) en als de wind meezit kan ik in je tuin pl.ssen [:D]. Dus kunnen we zeker eens afspreken.
Hallo Gerolf,
Inderdaad, ik vrees dat dit mijn grootste probleem gaat worden:
TIJD. Als kleine zelfstandige met een wel zeer onregelmatig leven komt vrije tijd bij mij nu niet echt op de eerste plaats. Op mijn zolder heb ik toch ongeveer een hoek van bijna 3.50m x 5.00m terbeschikking. Denk dat ik hierop al wel iets weg kan zetten.[:p] Een luchthaven zal inderdaad niet haalbaar zijn denk ik, maar het is dan ook geen "must". Ik had het alleen even mee in de planning gestoken...
Even iets over de afmeting: ik mag aannemen als men een baan in een hoek plaatst dat deze niet veel dieper mag zijn dan 0.80m. Hoe geraakt men anders aan het achterste gedeelte van je sporen, station, huizen, enz... Een baan waar je kan rondlopen of midden in zou staan, zou natuurlijk het ideale zijn denk ik dan.
citaat:
Geplaatst door Gerolf_Peeters
Buiten de stevige ruimte die je voor dit alles nodig hebt is er nog een belangrijke factor: tijd. Als je al die thema's/heel die opppervlakte op een redelijk afgewerkte wijze wil bouwen ...
[/quote]
Als je die thema's toch wat wil waarmaken op een ruimte van 3x5, waarom ga dan niet voor schaal N?
Toegegeven, er is minder (Belgisch) materiaal verkrijgbaar op 1/160
Ik vrees dat je begint aan iets dat je nooit af gaat krijgen, Ik zou aanraden eerder in stukken te werken, met modules of segmenten zo je wilt. Telken eendeelklaar is begin je aan het volgende deel, kun je ook altijd eens op een tenttonstelling gaan staan.
Jan
Hallo B-Modelbouw,
Ik heb jou een PM stuurd met als onderwerp: het prille begin.
Groeten,
Gert
citaat:
Geplaatst door B-Modelbouw
H? El Greco,
Wel wat laat maar toch nog welkom ... Grootse plannen en veel idee?n is in ieder geval tof, de beperking zal eerder ruimte, tijd en kapitaal zijn om dat allemaal te verwezenlijken ... Maar geen nood door een gezonde compromis te vinden kom je er wel uit, en ben je hier op 't forum op de juiste plek.
Dat je er een puinhoop van maakt is geen probleem ... Noem het gewoon de Hoge-Maai of Indaver [;)]. Ik beschik over een treinbaan in prille opbouw (handig om even te spieken) en als de wind meezit kan ik in je tuin pl.ssen [:D]. Dus kunnen we zeker eens afspreken.
@ Gerolf: Ik was in de veronderstelling dat ik voor een L-profielbaan met een been van 3.5m en ??n van 5.00m al wel iets kon wegzetten. Schaal N is toch zoooo klein.[:(]
@ Janjozef: Ja, in modules werken is absoluut geen slecht idee. Voor later er mee naar een tentoonstelling te gaan dat zal nog iets moeilijker liggen denk ik. Zal het dak van mijn huis er dan moeten afnemen vrees ik.[:D] Ik zal zoiezo mijn tafel moeten opbouwen in sigmenten, anders krijg ik alles niet op zolder[;)]
hei greco
een luchthaven a la hoevenen airport moet kunnen [:)]
met een stukje grasmat, een kleine loods
en een cafetaria heb je voldoende [;)]
enkel nog een vliegtuigje met de neus in de grond [}:)][:D] en het is volmaakt realistisch [:D]
groetjes
marc
H? El Greco,
Als antwoordt op je bericht, mag ik zeggen dat ik al 30 jaar bezig ben met modeltreinen. Al heeft de Sint (met toedoen van mijn vader) me er wel toe aangezet [:D]. Aan mijn huidige baan ben ik nu bijna een jaar bezig, en vandaar dacht je misschien dat ik ook nieuw was. Maar geen nood ... Je leert altijd bij.
Vroeger maakte ik ook de fout om alles te willen ... Bergen met tunnels en bruggen, grote stad met stations, een grote goederen verhandeling (opstelsporen - industrie) en lokloodsen. Helaas ben ik daar van moeten terugkomen. 't Opzet was veel te groot, de ruimte te klein voor de talrijke idee?n en de moed zakte me soms in de schoenen. Pa bouwde en ik wou als jonge snotter maar rijden.
Dus voor je zo iets begint moet je eerst even een duidelijke lijn trekken van wat je wil bereiken en dit ook duidelijk in proportie zien. Schaal N is klein maar geeft je veel de mogelijkheid om op een kleine ruimte vele zaken uit te voeren (Luchthaventje, Containerverhandeling, Goederenemplacement,...). Ga je over naar HO zul je ofwel alles zo moeten inkorten en bij elkaar drukken dat het soms te overvol lijkt op je baan, of slechts enkele delen realiseren.
In ieder geval doe je er goed aan om eens goed rond te kijken (boeken, detailplans van sporenplans, tentoonstellingen, etc...)
en niet te overhaast te werk te gaan. Beter goed en traag, dan ...
Ik stuur je alvast wat foto's door van mijn huidige baan, en we spreken in kort eens af om al die facetten van die leuke hobby eens te bespreken. Gegarandeert heb je de smaak te pakken en hebben we er een modeltreiner bij [;)]
Hallo iedereen,
Hartelijk dank voor jullie reacties. Ondertussen hier op het forum al veel zitten lezen. Niet altijd gemakkelijk om alles te begrijpen als je er niet veel kaas van hebt gegeten zoals ik. [:I] Ook wat betreft elektriciteit en dergelijke staat het bij mij op een laag pitje, maar het interesseert me wel![:p]
Over het tijdperk ben ik er al uit, het zal zeker een klein beetje periode IV worden maar het merendeel V.
Jammer genoeg zitten we nog in de vakantieperiode en zal ik moeten wachten tot in September om eens iets in het "ECHT" te gaan bekijken. Zelf ben ik dan nog een paar dagen met verlof begin die maand.
Op de site van Mehano zijn er al wel een paar modellen die mijn belangstelling wekken. Ik kan het niet direkt terug vinden op hun site maar zijn deze modellen voor gelijkstroom of wisselstroom [?]
de nieuwste modellen zijn verkrijgbaar in diverse versies
gelijk- of wisselstroom
wel of niet digitaal
tegenwoordig keuze genoeg
en dit zowel bij mehano en vele andere merken
marc
De modellen van Mehano zijn zowel in 2-rail als in 3-rail versie verkrijgbaar. De meeste fabrikanten maken tegenwoordig hun modellen voor de twee systemen.
Edit : Marc, je was me voor. [;)]
Bestaat er zoiets als een "handleiding" voor de bouw van een openraam/frame en bepaling van de tafelhoogte?
Er bestaan verschillende boeken. "Praktisch handboek Modeltreinen" van Bernard Stein is bijvoorbeeld niet slecht, maar er zijn er zeker nog andere.
Ja, ja, ben er nog steeds mee bezig.[:p] Tweede week van december beginnen we hier aan het isoleren en dichten van de zolder. Ik hoop dan begin volgend jaar aan de "onderbouw" te beginnen, als ik tenminste een degelijk sporenplan getekend krijg. Zit nog met een paar vragen: Weet er iemand in welk banenprogramma de Tillig rails zijn opgenomen? Ik geloof niet dat ze in het D-rail bibliotheek staan.
Hoeveel mag/moet je elektriciteits voorziening feitelijk minimum zijn voor een redelijke analoge/digitale baan?
Iemand een voorkeur voor een goede soldeerbout? Weller?
In iedergeval al veel opgestoken via dit forum.[:D] Ook al enkele MSM-exemplaren in het bezit. Thx jongens!!!
Tillig rails zijn opgenomen in de offici?le licentie van WinRail.
citaat:
Geplaatst door SuSke
Tillig rails zijn opgenomen in de offici?le licentie van WinRail.
Hartelijk dank Suske.
Iemand een antwoord op mjn twee andere vragen?
[;)]
citaat:
Geplaatst door El Greco
... Hoeveel mag/moet je elektriciteits voorziening feitelijk minimum zijn voor een redelijke analoge/digitale baan? ...
Dat is natuurlijk zeer sterk afhankelijk van wat je er laat op rondtoeren en wat je aan scenery hebt staan dat electriciteit verbruikt [;)]
Reken per trein zonder verlichte rijtuigen op ongeveer 0,5A. Bij verlichte rijtuigen moet je even gaan optellen in functie van het soort verlichting.
Bij een "normale" analoge baan moet je rekenen aan 1 standaard merktransformator per 3 loc's.
Hoepelijk helpt dit je een beetje verder. Anders zullen de electro-techneuten het wel vervolledigen of verbeteren [;)]
citaat:
Geplaatst door El Greco
Mijn vader heeft 34 jaar machinist geweest bij "den ijzerenweg"....[:D]
Hoy iedereen,
Ik ben nog steeds bezig met zolderwerken en, een banenplan te cre?ren.
Alles loopt hier wat langer uit dan gepland maar we hebben tijd hoor. Dit (tijd) vinden is trouwens mijn grootste probleem[:(]
Nu was ik gisteren bij mijn ouders en wat vond ik daar in een kartonnendoos....
(http://i228.photobucket.com/albums/ee122/Greecediver/STOOMLOC530.jpg)
en
(http://i228.photobucket.com/albums/ee122/Greecediver/STOOMLOC530_0001.jpg)
Zij zouden getrokken zijn in Antwerpen-Zuid rond 1945-1946.
Deze foto's zal ik maar goed bewaren denk ik.[:)]
Dit zijn inderdaad prachtige foto's.
Is er hier geen plaatsje op het forum waar we zulke foto's kunnen bijeen brengen en bewaren?
erik