Vandaag, in de bus zie. Vooral het artikel van de Oost-kantons spreekt me aan. Eigenlijk is heel het blad steengoed tja.....:Den deze keer ben ik eerst !!!!hahhahaha
amaai ze zijn vroeg maar dat is niet slecht.
Jan
Ik heb nog niets gezien. [:(]
Ja hij was er vanmorgen. Even in gekeken en ziet er weer goed uit. In het bijzonder dat artikel over de Oost-kantons de ertswagen van PB en de M?rklin ertswagen.
Het tweetje tot Aken is niet zo uitzonderlijk hoor. Belgische loks en treinstellen kunnen tot Aachen Hauptbahnhof rijden want de spanning op de bovenleiding kan op een aantal sporen omgeschakeld worden.
Nu al ontvangen....ik ga is kijken of de bodem nog in mijn bus zit...
Groetjes
Mijn MSM is toch aangekomen, mijn ma had hem verstopt (ik zit in de examens h?) en ik heb hem toch perongeluk gevonden. [:D]
'k Heb hem ook gehad !
Hoe komt dat dit onderwerp niet vooraan komt ?
Ik vroeg mij al af of ik de enige was die hem gehad had, tot ik deze reactie vond op pagina 2 !
Modelspoorse groeten, Eric.
citaat:
Geplaatst door rixke rail
Hoe komt dat dit onderwerp niet vooraan komt ?
Ik vroeg mij al af of ik de enige was die hem gehad had, tot ik deze reactie vond op pagina 2 !
Eric, dat komt omdat dit onderwerp nog niet 'blijvend' is gemaakt.
Tony ! Help !
Inderdaad, lijkt me weer een sterk nummer (eigen stoef stinkt[:(])
ik lees ook dat "onzen" Tony weeral een nieuwe artikelen reeks begonnen is. Over relais toch heel nuttig denk ik, niet ?
Tony.....[;)]
Ook daarnet in mijn brievenbus gevonden [8D]
Er staat weer een hoop nuttige informatie in. Echt doorlezen doe ik vanaf zondag op de trein, maar ik weet dat het artikel over de 91-ombouw, de 1835-module, de asputten en de twee artikels over ertswagens al zeker speciale aandacht gaan krijgen.
Ook Tony's bijdrage over relais is ongetwijfeld nuttig. Een mooie aanvulling op de KIS-reeks.
Is het mijn idee, of is deze MSM dikker dan de vorige?
Een dagje verlof vandaag [:)]. Twee abonnementen [:0]. Niks, noppes in de bus [:(][:(][:(].
Kan iemand nog iets meer vertellen over de inhoud ?[?]
Diegene die hem nog niet hebben worden op de website van MSM ook niets wijzer.
-praktijk: asputten met kraan van mariage
-baan: de oostkantons onder de sneeuw (ook te zien op de expo)
-praktijk: ertswagons in messing
-praktijk: deel 2 loc ombouw naar reeks 91
- een module uit 1835 bouwen
-elektronica- relais
-...
en natuurlijk alle nieuws van de fabrikanten, opvallend veel woodland deze keer.
Hallo, ik ben redelijk nieuw in deze wereld.
Ben ook geabonnerd op het steengoed MSM blad.
In NR 55 (en ook al in een vorig nummer)heb ik op foto's iets gezien wat mijn belangstelling zeer getrokken heeft:
een groene werkmat(of hoe moet ik zenoemen?)met zelfs afmetingen erop.
ze staat op blz 56-63 bij het artikel over de bouw van de asputten.
Twee vraagjes hierover:
1 wat materiaal is dit?
2 waar verkoopt men deze "mat"
Ludo
[?]
Dat is een zelfherstellende snijmat, Ludo. Die wordt vb. ook in de fotografie gebruikt.
Bij een goed uitgeruste winkel voor kantoorbenodigdheden vindt je die. Zelf heb ik er twee: ??n A4 en ??ntje A3-formaat.
Bij AVA papierwaren zal je die zeker vinden.
mvg
Luc
DOX in Lier verkoopt deze ook. Koop ze in ieder geval NIET in een modelspoorwinkel want dan betaal je er veel te veel voor.
Bart.
Even terug over het tijdschrift zelf, met ook enkele bedenkingen om de kwaliteit ervan nog wat op te krikken ....
- Het tweede deel over de type 91: weerom een bijzonder knap artikel, met h??l wat leerpunten voor de gevorderde bouwer. E?n ding vond ik jammer: de decals ... voor zo'n mooi locje, waar zoveel uren werk in zijn gekropen ... zijn die toch ontgoochelend.
- de ferrywagen in "O": het artikel was me eerst niet opgevallen. in de tekst hebben ze het over de mogelijkheden tot zelfbouw en enkele tips, maar de illustraties laten dit onvoldoende zien. Echt spijtig, want ik denk dat Johan van Balberghe veel in zijn mars heeft.
- De zelfbouw cockerill van PBM: hier miste ik ook enkele stappen in de bouwbeschrijving. Op foto 5 gaan ze met een vreemd uitziend chef-kok-mes een stuk messsing te lijf in een werkbankklem, en even later verschijnt er een prachtig opgebouwd onderstelletje.
Verschillende foto's in dit artikel lijken trouwens wat donker. Photoshop?
- Asputten voor stoomlocs (althans, ik denk dat dit de titel is vanaf p54, er staat geen titel op het eerste blad): Er staat z??r veel informatie in dit artikel, maar er wordt wat van de hak op de tak gesprongen. De ervaren modelbouwer heeft er - mits wat gepuzzel - zeker iets aan, maar persoonlijk zou ik dit stuk meer uitgeschreven hebben en in meerdere episodes gepubliceerd. Blijkbaar heeft men het niet alleen over de asputten, maar ook over een kraan, dioramabouw, verwering van rails, rechttrekken van afgietsels, .... (ben ik nog iets vergeten?) ik vrees dat lezers dit hele verhaal niet gaan uitlezen, maar halverwege afhaken. Mits wat gepuzzel binnen dit grote artikel valt er zeker een hoop te leren.
- Trilapparaat (ook in eigen boezem kijken, heet dat) verschillende tikfouten opgemerkt, de layout zorgt niet steeds voor een mooie aansluiting van het verhaal.
Let wel: ik ben niet ontgoocheld in dit nummer!! Ook al had ik bij enkele artikels bedenkingen, daarom zijn deze niet slecht. Ik heb het blad kritisch bekeken en enkele "leerpunten" ontdekt [;)]
Net als Gerolf had en heb ik ook mijn bedenkingen van die decals van de stoomloc, heb je trouwens zijn bedrijfsnummer gezien!![:(]
Ik heb idd het artikel maar half gelezen van de asputten voor stoomlocs, ik snapte er op de duur niets meer van??[:I]
Maar voor de rest heb ik toch enkele uren een fijne ontspanning gehad met MSM55.[;)]
Gerolf, Luc en Bart..
Bedankt voor de tip.
Ik stond vandaag (zondag 17/12) toevallig bij Verschooten in de winkel en ze lag daar inderdaad ergens.Kostprijs :62 euro aub !!!
Ik ga wel eens naar AVA of naar Repro in Merksem kijken.
Nogmaals bedankt
Ludo
Geachte Gerolf,
Wat betreft de kwaliteit van de opschriften heeft U vokomen gelijk. Echter dien ik erbij te vermelden, dat de opschriften uit afwrijfletters zijn samengesteld, die zich op niet gladde opppervlaktes niet altijd even gemakkelijk laten opbengen.
Daarbij komt nog het feit, dat ik onder tijdsdruk tweede keus afwrijfletters moest gebruiken, die mij door de firma Jocadis, waarvoor hier nogmaals mijn dank, ter beschikking werden gesteld. Het is dus logisch dat ik de grootste moeite gehad heb om een enigszins goed uitziende beschrifting op het model aan te brengen. Ik denk dat vele bouwers van Belgische modellen de firma Jocadis uitermate dankbaar zouden zijn, als zij in plaats van afwrijfletters kant en klare decals zou aanbieden, waardoor het lastige samenstellen van opschriften komt te vervallen. Als laatste dien ik nog te vermelden, dat mij de firma Jocadis heeft medegedeeld, dat er medio februari 2007 een nieuwe serie Belgische opschriften zal verschijnen.
Jacques Timmermans
Is het niet aangewezen om opschriften met afwrijfletters eerst op decalpapier aan te brengen en dan de decal op het model ?
Jacques, welkom op dit forum, man! Ook al denk ik dat je al langer een "kijker" bent [;)]
Ik dacht al dat tijdsdruk een rol speelde. Ik ben blij dat je het niet persoonlijk neemt. Ik heb al vaker op jocadis-modellen gezien dat de beschrifting met afwrijfletters een serieuze moeilijkheid is. Op het prachtige model dat je ons toont - en de indrukwekkende bouwbeschrijving - is het eigenlijk het enige minpuntje dat ik kon merken.
Ik weet niet of je afwrijfletters zomaar op decal-papier kan zetten. Iemand ervaring hiermee?
Voor de cijferdecals van jacodis te verwerken heb ik mijn eigen manier. Ik plaats de afwrijfletters op een fijn reepje matte doorschijnende kleefband van 3M. Daarna wordt het strookje kleefband met de cijfers op de loc of wagon gekleeft en stevig aangedrukt.
Daarna krijgt de loc of wagon een nabehandeling met de airbrush met matte vernis. Resultaat een naatloze overgang tussen decal en wagon en een blijvend stevige fixering.
Erik
Uit mijn vroegere (plastic) modelling days heb ik geleerd, dat afwrijfletters e.d. het best direkt op het model worden aangebracht.
Kollega's van de IPMS (International Plastic modelling society) hebben een paar keer geprobeerd het op decalpapier te zetten, en...het gaat maar..!
Je moet eerst een laag vernis (glanzend) op je papier zetten, dan de afwrijfletters, en dan weer een laag vernis. Op die manier kan je ze als decal op je model zetten, maar je blijft wel die twee lagen vernis ( kleine verdikking) zien, ook als je het doet met Superscale decal softener e.d.
Het ideaal is beschriftingen ineens als decal op de markt brengen. Dit procedee is zeker niet duurder. Zie maar eens naar de prachtige decals van TL-decals, of zelfs van Treinboetiek van MSM
Vroeger (mischien nog?) had Jocadis beschriftingen als decal.
citaat:
Geplaatst door Peter
Uit mijn vroegere (plastic) modelling days heb ik geleerd, dat afwrijfletters e.d. het best direkt op het model worden aangebracht.
Kollega's van de IPMS (International Plastic modelling society) hebben een paar keer geprobeerd het op decalpapier te zetten, en...het gaat maar..!
Je moet eerst een laag vernis (glanzend) op je papier zetten, dan de afwrijfletters, en dan weer een laag vernis. Op die manier kan je ze als decal op je model zetten, maar je blijft wel die twee lagen vernis ( kleine verdikking) zien, ook als je het doet met Superscale decal softener e.d.
Het ideaal is beschriftingen ineens als decal op de markt brengen. Dit procedee is zeker niet duurder. Zie maar eens naar de prachtige decals van TL-decals, of zelfs van Treinboetiek van MSM
Vroeger (mischien nog?) had Jocadis beschriftingen als decal.
>>>Dat moet je eens proberen met die ovaal die op de kabines staat van Belgische stoomloks:eerst die ovaal aanbrengen en dan daarin VIJF kleine cijfers ?n een punt,faut le faire.
Dat lukte mij vroeger all??n als ik die rotte-droge decals eerst op een natte decal van microscale aanbracht en dan was het nog een gepriegel.
Een ander punt is ook dat decals niet het eeuwige leven hebben(zelfs die van Jocadis niet!)en je de beste resultaten behaald met "verse" en niet met exemplaren die al jaren bij een winkelier op het schap liggen.
Maar het is een feit dat kant -en -klare decals in nummervorm per lokreeks een zegen zouden zijn voor de modelbouwers .en dat mag van mij zelfs op droge decal zijn[;)]
Gerrit
Als bv. TL-decals vind dat er een markt is voor de beschildering van en vrachtwagen, zou iemand ze toch moeten kunnen overtuigen van decals voor loks (en wagens) uit te brengen. Ik vermoed dat de verkoop-cijfers toch in het voordeel van de loks zouden uitvallen.
Hobby 2000 uit het Luikse had vroeger zeer goede decals voor de bordeaux M-2 wagens en ook voor goederenwagens.
Decals gaan wel heeeeeel lang mee. Het hangt gewoon van de kwaliteit van de decals af. Ik heb nog decals van Microscale (nu Superscale) zowel vliegtuigen als treinen die meer dan 30 jaar oud zijn en die werken nog perfekt. Je moet ze wel droog en donker bewaren.
Hallo Vrienden en vooral fiftytoe (52 ?)
Koop een snijmat van het merk "Connect" op A3-formaat en je zult er jaren plezier van hebben.
Groeten, Jean-Luc
Goed, MSM 55 ging het over toch?? [:D]
Misschien dat het al een keer eerder aangehaald is , maar wat mij opvalt aan de artikelen over banen is, dat ik nooit overzichtsfoto's zie.
Heeft dit een bepaalde reden of kan het fototoestel het gewoonweg niet aan ?
De plaatjes zijn vaak mooi geschoten, maar ik heb toch graag altijd een overzicht waar wat zich bevindt op de baan, zal wel een rare tik van mij zijn.
Verder mis ik vaak een tekening van de lay-out.
Dit zijn juist belangrijke dingen voor mensen die ook een modulebaan willen maken maar nog niet precies weten waar rekening mee te houden.
Ik mis ook wat meer uitleg hoe dingen gemaakt zijn in deze artikelen. een kleine opsomming wat er gemaakt is en that's it en 3 pagina's met verhalen waar de baan zich zogenaamd gesitueerd is en de gedachte achter de baan.
Ik weet wel dat er veel praktijk artikelen in staan, maar ik zou persoonlijk wat meer in de betreffende artikelen zien hoe bepaalde dingen gemaakt zijn.
Ik lees het elke maand met plezier, maar soms ben ik een beetje teleurgesteld als er een mooie baan in staat met weinig beschrijving en een paar pagina's verder op 7 pagina's besteed wordt aan een simpele belading van een goederenwagentje.
ik snap ook wel dat het een hele opgave is om elke maand genoeg artikelen bij elkaar te krijgen om een blad te vullen, en dat je soms een artikel wat moet rekken om het gevuld te krijgen.
Neemt niet weg dat ik hem toch elke maand trouw blijf kopen hoor [^]
Oke niet specifiek over nummer 55, maar na 55 keer naar de sigarenboer lopen vond ik wel dat ik eindelijk wat opbouwende kritische noten mocht leveren, die mij zo de afgelopen jaren waren opgevallen [:D]
Het gemis aan banenplannen daar ben ik het mee eens en niet de uitgebreide banen die maar juist een enkeling kan maken, maar kleine banen van hooguit 2 a 3 modules, banen waar iedereen plaats voor heeft.
Jan
citaat:
Geplaatst door martintje
De plaatjes zijn vaak mooi geschoten, maar ik heb toch graag altijd een overzicht waar wat zich bevindt op de baan, zal wel een rare tik van mij zijn.
Ik vind dat een overzichfoto ook wel zou mogen, de detailfoto's zijn wel mooi, maar je kan het niet plaatsen op de modelbaan.
citaat:
Geplaatst door martintje
...soms ben ik een beetje teleurgesteld als er een mooie baan in staat met weinig beschrijving en een paar pagina's verder op 7 pagina's besteed wordt aan een simpele belading van een goederenwagentje.
Ben ik het niet helemaal mee eens. Het gaat over verschillende aspecten van de hobby. Het zou pas vervelend zijn als er in elke baanbeschrijving (opnieuw) wordt uitgelegd hoe je boompjes maakt, gras inzaait, wegen aanlegt, ...
Vaak zijn die beschrijvingen al vrij lang. Het zou het eigenlijke onderwerp - de baan zelf - onnodig rekken.
Een artikel "uitrekken" is trouwens nooit goed. ModelSpoorMagazine-lezers zijn niet dom, en zouden dit zien [:)]
Maar van mij part zou er wel mogen vermeld worden welke producten er gebruikt worden.
Zeker als je zelf aan het bouwen ben let je daar beter op, alleen ambetant als je er dan niets over terug vind.
Vandaag de mijne gaan halen in de krantenwinkel (mijn abo is blijkbaar nog niet verwerkt)
Edoch groot was mijn verbazing en nog groter het deja-vue gehalte bij het vluchtig doorbladeren van het magazine toen ik het artikel over het superen van de erstwagen zag. Tiens, die foto's had ik eerder gezien...
Sla je blad open op pag. 48-51. Neem dan eens je MSM 38 vanonder het stof en ga naar pag. 51. Kijkt ende vergelijkt ...[?] Raar dat niemand dit is opgevallen...
Of was het een verdoken kwisvraag van de redactie? Bij deze mag die de hoofdprijs (modelspoor-aankoopcheque twv 10.000? was het toch?) me met volgend nummer meesturen. Alvast dank![:D][:D]
Gerolf, ik snap wel dat niet elk grassprietje onder de loep genomen hoeft te worden.
ik bedoelde meer, welek kleuren zijn gebruitk, welke technieken zijn er gebruikt indien deze afwijken van normale bekende technieken.
Als een huisje een kleur heeft snap ik dat ie geschilderd is, maar ik ben altijd zo benieuwd dan met welke verf en welke kleuren.
vaak hoor je van lezers, ja dat kennen we nu wel, dat komt elk jaar wel een keer ter sprake in het blad, maar vergeet men dat er weer nieuwkomers zijn en de bladen ervoor nooit gelezen hebben, en voor hun een wereld open gaat.
denk dat er net zoveel mensen zijn die delen van een getoonde baan willen nabouwe, evenaren, of verbeteren, dan dat er mensne zijn die een lading van dwarsliggers wil maken, om maar wat te noemen.
En wat betreft het rekken, ik heb nu ff geen zin om alle nummers door te bladeren maar ik kan wel een paar artikelen noemen die lichtelijk gerekt zijn hoor [;)]
heb ik trouwens niets op tegen hoor zoals ik al eerder zei.
maar het is mijn visie. en niet een visie die moet, er zullen zat mensen zijn die het verhaal achter de baan willen weten en meer niet.
citaat:
Geplaatst door GeM
Edoch groot was mijn verbazing en nog groter het deja-vue gehalte bij het vluchtig doorbladeren van het magazine toen ik het artikel over het superen van de erstwagen zag. Tiens, die foto's had ik eerder gezien...
Sla je blad open op pag. 48-51. Neem dan eens je MSM 38 vanonder het stof en ga naar pag. 51. Kijkt ende vergelijkt ...[?] Raar dat niemand dit is opgevallen...
Is me ook meteen opgevallen, toen ik hem eindelijk deze avond voor het eerst kon doorbladeren.
Geplaatst door martintje
De plaatjes zijn vaak mooi geschoten, maar ik heb toch graag altijd een overzicht waar wat zich bevindt op de baan, zal wel een rare tik van mij zijn.
Voor de reportage van mijn baan (kapelle op den bos) was wel een baanplan opgestuurt. Nu vond ik het zelf toch niet eenvoudig om zo'n plan op papier te zetten. Ik veronderstel om zo'n zelf getekend baanplan nog eens te herwerken en print klaar te maken dit te veel tijd en werk vraagt. Dit kan een reden zijn voor het ontbreken van een baanplan in de reportages.
Erik
Erik, zou kunnen, ik kan de mijne in 3 minuten in een pdf aanleveren drukklaar, maar niet iedereen kan ermee omgaan, maar voor een DTP?er moet dit toch te doen zijn.
Maar ik kan niet in de keuken kijken, dus het zou een verklaarbare reden zijn, en de foto?s zijn er niet minder mooi om.
citaat:
Geplaatst door erik de noorman
Voor de cijferdecals van jacodis te verwerken heb ik mijn eigen manier. Ik plaats de afwrijfletters op een fijn reepje matte doorschijnende kleefband van 3M.*snip*
Dag Erik,
is dat de gewone huis-tuin-en keuken 'rollekes' plakband, die matte die zogenaamd'onzichtbaar' is?
Goede tip, ben namelijk al enkele weken hierover aan het denken, wegens plannen tot herschilderen/hernummeren van enkele types 80
Dag Gert,
Ja van het merk 3M. Deze is namelijk flinterdun. Je kleeft een strookje plakband op de snijmat. Plaats er de afwrijfletters op. Snij dan het reepje met de letters (net breed en lang genoeg)uit de tape. Kies de juist plek op de wagon en plak op de zijwand. Goed aandrukken met een wattenstaafje. Daarna airbruschen met matte vernis.
Erik
Je kunt natuurlijk ook nog eens het artikel over het gebruik van decals opnieuw lezen. Maar in welk nummer heeft dat ook alweer gestaan. 't Is ook al zo lang geleden. Vroeger heb ik het nog zien doen bij jocadis met sogarettenblaadjes (Rizla), maar tegenwoordig wrijft men afwrijletters af op doorschijnen waterdedecal en wordt de nieuwe decal met het locnummer uitgeknipt en als een gewone waterdecal behandeld. Daarna vernis erover en klaar is kees zeggen ze hier bij ons. Als je het goed doet laat het nauwelijks zichtbare sporen na.
Locomotion
Gert,
Inderdaad, je hebt volkomen gelijk als je stelt dat je betreffende artikel al eens in MSM had gezien. Je mag dit gerust stellen als een jammerlijke vergissing van ons, redactie, dat we dit niet tijdig hadden opgemerkt. Het is geenzins de bedoeling van de redactie om vroeger verschenen artikels van onder het stof te halen. We zullen in het vervolg wel dubbel en dik uitkijken om dergelijk voorval te vermijden.
Jammer voor jou dat er geen prijs is aan verbonden. Je krijgt van ons wel de titel van 'opmerkzame lezer'.
namens de redactie,
Guy Holbrecht
we zijn niet boos hoor [^][:D]
Ik wil 10% van mijn aankoopprijs teug [:D]
ludwig
citaat:
Geplaatst door GeM
Vandaag de mijne gaan halen in de krantenwinkel (mijn abo is blijkbaar nog niet verwerkt)
Edoch groot was mijn verbazing en nog groter het deja-vue gehalte bij het vluchtig doorbladeren van het magazine toen ik het artikel over het superen van de erstwagen zag. Tiens, die foto's had ik eerder gezien...
Sla je blad open op pag. 48-51. Neem dan eens je MSM 38 vanonder het stof en ga naar pag. 51. Kijkt ende vergelijkt ...[?] Raar dat niemand dit is opgevallen...
Of was het een verdoken kwisvraag van de redactie? Bij deze mag die de hoofdprijs (modelspoor-aankoopcheque twv 10.000? was het toch?) me met volgend nummer meesturen. Alvast dank![:D][:D]
Dat was zowat het eerste dat me opgevallen was. Ik was alleen niet zeker of ik het wel degelijk in MSM gelezen had of ergens anders. Ik heb ook nog geen tijd gehad om al mijn 54 vorige nummers te bekijken.
Daarom heb ik hier ook nog geen melding van gemaakt. Maar mijn vermoeden was dus blijkbaar wel juist.
Ach ja, een foutje is snel gemaakt.
Dag,
Niet echt geldig voor dit nummer alleen en ook niet voor MSM alleen, maar waarom gebruiken jullie voor de teksten zo een weinig contrasterende en kleine letters ?
Roland
Beste redactie,
Missen is menselijk, geen probleem.
Toch spijtig van die prijs [:)]
Nu op de site van Gerolf, de inhoud van MSM 1 tot 55 in Excel formaat :
http://meb.gerolf.be/msm/MSMinhoud.xls
citaat:
Geplaatst door doomslu
Nu op de site van Gerolf, de inhoud van MSM 1 tot 55 in Excel formaat :
http://meb.gerolf.be/msm/MSMinhoud.xls
Opgesteld door Luc Dooms (ere wie ere toekomt [;)])
Mooi werk Luc, komt zeker van pas, kunnen we tenminste op een gemakkelijke manier een artikel terug zoeken.
Bedankt Gerolf voor het beschikbaar stellen van de webruimte.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/DelticPower/msm2.jpg)Groeten van Jan
edit typefout
Dit is zonder meer SUPER !!! [:p]
Hartelijk dank Luc en Gerolf, dit spaart mij enorm veel tijd als ik iets wil opzoeken... ![:D]
Paul [8D]
Nog even een tip voor het aanbrengen van beschriftingen op loks en wagens. De merken Superscale (voorheen Microscale) Extra-decal en andere merken met uitstekende kwaliteits decals hebben in hun assortiment vellen met 1 kleur (volledig zwart of groen enz.)
Je hebt ze zelfs in lijnen van verschillende breedte op een vel.
Gebruik zo'n vel om je afwrijfletters/cijfers op aan te brengen en verzegel dit met Superscale gloss-coat. De vernis is flinterdun, althans in vergelijking met andere merken.
Daarna kan je de decal gewoon aanbrengen op je model en "sealen" (verzegelen) met een laagje vernis (meng matt en gloss coat)
Op die manier is het niet te zien dat het om een decal gaat.
Klinkt prachtig, Peter. Waar zijn die vellen verkrijgbaar?
De vernissen zijn te koop bij oa. Verschooten in Antwerpen, maar die heeft geen decals van dat merk.
Normaal kan je die hier in Belgie wel kopen bij goede modelbouwwinkels die gespecialiseerd zijn in Plastic modelbouw (vliegtuigen, schepen, tanks e.d. Vroeger was er een zeer goede zaak in Etterbeek (16e escadron) in de Legerlaan,maar ik weet niet of die nog bestaat.
Zelf gebruik ik nog altijd mijn zorgvuldig bewaarde voorraad.
Wie wel alles heeft is de gekende winkel/postorderwinkel in Engeland nl. Hannants
Hierbij de link :www.hannants.co,uk
Wij hebben hier in Belgie wel een firma met decals van uitstekende kwaliteit, nl. DACO (Danny Cooremans) die heeft een hele reeks (vliegtuig)decals. Danny is een zeer sympatieke man uit Antwerpen, en met de hulp van MSM zou het mogelijk moeten zijn hem te overtuigen van..... de link: www.ultra.glo.be/daco/
De links kloppen niet, Peter. Dit zijn de juiste:
//www.hannants.co.uk en http://ultra.glo.be/daco/
In MSM nr. 53 stond het artikel "een stationsbuurt bouwen in plasticard ". 3 paginas met intessante en leerzame informatie, maar zelf had ik graag meer informatie gehad zoals , afmetingen (gevraagd echter nooit een antwoord ontvangen ), gebruikte materialen en gereedschap .
Als ik dan nr 55 zie , het schitterende baanverslag " Tamise- Steindorf in 12 !!! paginas , dan zou men kunnen denken , kloppen deze verhoudingen wel ?
Overigens MSM is een fantastisch blad , daar zijn we het allen wel
over eens .
Gewoon een bedenking.
Vele items over bouwen met plasticard zijn in de loop van de bijna 56 nummers al enkele keren besproken. Dus meer dan 3 bladzijden zou men dan kunnen bekeken worden alsof men het artikel aan het uiteen rekken is.
Absoluut geen kwaad bedoeld met deze bedenking. Ik sluit me zeker aan bij de laatste zin.
renstimpie