Hallo,
ik ben spiksplinternieuw op dit forum als geregistreerd lid. (Wel reeds geruime tijd volgend als gast)
Ik ben aan de 24e versie van mijn baanplan, t' is zoals kaas en wijn... t'idee moet rijpen.
Ik ga voor een 2 rail baan met profigleis. Bedoeling is om geautomatiseerd digitaal te rijden (Combinatie DR5000 en RocRail/Koploper/ of andere keuze - JMRI werkt ook al) maar ook wat afwisseling met wat manueel rangeerwerk.
Ik dacht als thema een nevenbaantje met aansluiting naar industrie/dorpje. Tijdperk ben ik nog niet aan uit II - III of IV.
Ik heb hoofdzakelijk Stoomlocs en Diesels (Geen elec locs , geen zin om met bovenleiding te beginnen)
Max afmetingen baantje zijn 1m40 bij ongeveer 2m60.
Ik liet me inspireren door verschillende kleine baanplannen op de verschillende gekende fora...
Met de huidige versie van het baanplan, zie ik nog een aantal issues:
-Schaduw station optimaliseren en eventueel wat extra plaatsen meer (Momenteel 3 + parade baan)
- Het industrie terrein kan maar op 1 manier bereiktwordt en uit 1 richting.
- Hoogte tussen schaduw station en bovenliggende station ongeveer 10 cm
- Hoe deel ik deze baan op in blokken ? (Waar leg ik de onderbrekingen en zijn die dan enkelspoors of dubbel ?)
- Zijn er ergens verborgen keerlussen zonder het te merken ?
- Graag jullie eerlijke ongezouten meningen waar ik kan verbeteren en hoe.
Alvast dank bij voorbaat !
Groeten, Patrick P
(https://i.postimg.cc/WpqtvBmm/Baanplan24-FL-Profi-GL-1.jpg)
(https://i.postimg.cc/65sq5Mzk/Baanplan24-FL-Profi-GL-2.jpg)
(https://i.postimg.cc/Z54q60Gj/Baanplan24-FL-Profi-GL-Alle-Niveaus.jpg)
(https://i.postimg.cc/SNWsXcvJ/Baanplan24-FL-Profi-GL-Niveau-1-3.jpg)
Moet je de rails nog aanschaffen? Dan is Profigleis niet zo'n goed idee want daar gaat Fleischmann mee stoppen.
Om te beginnen een traditionele vraag: kan je rond de baan lopen? Anders ga je problemen krijgen om de 1,40 m te overbruggen om aan de achterste sporen te geraken.
Verder loop ik altijd vast in dezelfde richting. Je kan pas van richting veranderen in het station.
Wat je bijkomende vragen betreft:
CiteerSchaduw station optimaliseren en eventueel wat extra plaatsen meer (Momenteel 3 + parade baan)
Je schaduwstation optimaliseren kan je best door te werken met het harp-principe als je binnen en buiten rijdt. Nu leg de wissels ver uit elkaar, plak die al eens een keer tegen elkaar en probeer je sporen rechter te krijgen. Niets zo lastig als wagons koppelen op gebogen sporen.
Je paradebaan mag rustig kronkelen zoals nu.
CiteerHet industrie terrein kan maar op 1 manier bereikt wordt en uit 1 richting.
Je zou een spoor kunnen bijleggen op het vanuit de andere kant aankomend te bereiken, maar de rangeerzone zou ik zo houden. Ik vrees ook dat als je daar sporen gaat bijleggen je enkel gaat inboeten op de beschikbare lengte om wagons weg te zetten. Nu moet je inderdaad goed opletten dat je je loc niet insluit, dus rangeren.
Als voorbeeld even dat bijkomend spoor ingetekend.
(https://live.staticflickr.com/65535/52509850005_e39f3c86fa_c.jpg)
CiteerHoogte tussen schaduw station en bovenliggende station ongeveer 10 cm
Te weinig. Je hebt al zeker 8cm nodig om je trein veilig te laten doorrijden. Als er iets gebeurd, kom je er gewoon niet bij. Normaal wordt een hoogte van minimaal 20 to zelfs 30 cm aangeraden.
CiteerHoe deel ik deze baan op in blokken ? (Waar leg ik de onderbrekingen en zijn die dan enkelspoors of dubbel ?)
In principe zitten de blokken tussen de wisselstraten en dat moet je zo houden.
Stationssporen kan je dan nog eens verdelen net zoals je dat met langere trajecten kan doen.
Je baanplan maakt dat je ze dubbelsporig zal moeten berijden, anders verval je gewoon in cirkels draaien
CiteerZijn er ergens verborgen keerlussen zonder het te merken ?
In je baanplan zoals het er nu ligt zitten er geen, maar als je een spoor wil bijleggen om je schaduwstation vanuit de andere richting te bereiken, creëer je wel een keerlus.
Hoop dat je er wat aan hebt.
@SuSke
Hartelijk dank voor de waardevolle tips... Terug naar de tekentafel voor versie 25...
Nee ik kan niet volledig rond de tafel (Linker gedeelte). Daarom wil ik een open frame maken zodat ik er van onder bij kan (Achterste sporen zijn overdekt, bedoeling is om daar van onder bij te kunnen) Vooraan en rechts kan ik er wel bij. Daar moet een wandelpad vrij blijven voor ingebouwde kasten en doorgang naar bergruimte.
De kamer is redelijk beperkt in groote en in L vorm.
Het probleem is ook genoeg hoogte te winnen op deze beperkte opp, hier en daar kon dat door de ene kant te laten dalen en de andere te laten stijgen. Maar niet overal kan dat.
En toch genoeg spoorplezier te genereren. Realisme is bij mij ondergeschikt.
Ik heb als basis vorm het principe van het geplooide hondebeen of iets dergelijks toegepast (2 ovalen die mekaar deels overlappen maar toch verbonden zijn)
@Klaas
Ik heb reeds een hoop profigleis, 't zou stom zijn die allemaal weg te gooien voor iets anders...
Leuk plan met best wat spelmogelijkheden - en uitdagingen als je wil rangeren.
Je zal enkel met korte treintjes kunnen rijden, ook omwille van de hellingen die steil (moeten) zijn.
Ik zie de noodzaak voor het extra spoor van Suske niet. Je hebt immers een gevouwen ovaal met een zijspoor.
Kop wisselen kan je zowel in je schaduwstation als in je zichtbare.
Zoals gezegd kan je de lengte van je opstelsporen nog verbeteren. Probeer die ook allemaal ongeveer even lang te maken.
Om dat te bereiken zal je meer meegebogen wissels moeten inplannen.
Citaat van: Gerolf op 19 november 2022, 11:17:08 AM
Leuk plan met best wat spelmogelijkheden - en uitdagingen als je wil rangeren.
Je zal enkel met korte treintjes kunnen rijden, ook omwille van de hellingen die steil (moeten) zijn.
Ik zie de noodzaak voor het extra spoor van Suske niet. Je hebt immers een gevouwen ovaal met een zijspoor.
Kop wisselen kan je zowel in je schaduwstation als in je zichtbare.
Zoals gezegd kan je de lengte van je opstelsporen nog verbeteren. Probeer die ook allemaal ongeveer even lang te maken.
Om dat te bereiken zal je meer meegebogen wissels moeten inplannen.
Bedankt voor de input.
Ik heb tot nu toe meegebogen wissels zoveel mogelijk proberen te vermijden omwille van boogstralen (Bewust R1 proberen te vermijden)
Gaan die meegebogen wissels niet potentieel voor ontsproringsrisico zorgen op soms vervelende plaatsen ?
Lange treinen was ik al niet van plan, tenzij iets langer op het parade spoor (Keuze tussen ofwel schaduwstation of paradespoor via wissel)
Ik kan weer verder.
Bedankt.
Ondertussen enkele aanwjizingen die ik hier gekregen heb geïmplementeerd...
Een nieuw niveau lager toegevoegd (-12cm) waarbij naast het parade spoor de wissel ervoor aan beide kanten
keuze laat tussen paradespoor of schaduw station.
Indien schaduw station, naar niveau lager naar achter naar 4 opstelsporen. Alles kan in beide richtingen bereden worden.
Ook het frame heb ik intussen erbij gelaten. dan is de toegang beter te zien.
De vrije hoogte boven schaduw station is nu minimum 17cm.
De rest is voorlopig nog ongewijzigd.
Ik probeer nog het toegevoegde spoor van SuSke ergens te implementeren.
(https://i.postimg.cc/C1CD8CTJ/Baanplan24-FL-Profi-GL-Nieuw-Schaduwstation.jpg)
Weer een stapje verder...
De meegebogen wissels van Profigleis maken de aansluitingen wel moeilijk, vandaar nog die tussenstukken.
vooraan iets verder naar voren komen en meteen van 6133(tunnel links) een rechtstuk naar naar rechts naar de 6133 voor andere tunnel ?
tip voor Patrick: als je nog Profi gleis nodig hebt, hier wordt een partij aangeboden:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=104819.0 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=104819.0)
Citaat van: Klaas Zondervan op 20 november 2022, 13:01:38 PM
tip voor Patrick: als je nog Profi gleis nodig hebt, hier wordt een partij aangeboden:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=104819.0 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=104819.0)
Bedankt Klaas, van zodra mijn account daar is geaccepteerd, bekijk ik het.
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 20 november 2022, 10:54:14 AM
vooraan iets verder naar voren komen en meteen van 6133(tunnel links) een rechtstuk naar naar rechts naar de 6133 voor andere tunnel ?
Hoi Peter, op die plaats kan ik niet verder naar voor...
De kamer is in L vorm en daar zit ik al aan de limiet (Tot op de centimer)
Er is daar een stuk van 1m40 diep van ongeveer 80 cm breed met daarnaast een deur. Ik kan dus echt geen cm naar voor komen.
Daarom ook meer naar rechts het uitsteeksel. Ik kan aan die kant tot 1m60 diep en bovendien kan ik ook rechts volledig langs de baan lopen.
Anders was het idd een valabele oplossing geweest.
Toch bedankt
Tijdens het proberen implementeren van de suggesties hier reeds gegeven door medeleden van het forum, valt het me op dat ik steeds afwegingen moet maken, compromissen.
Maar de suggesties zorgen wel altijd voor extra mogelijkheden, Niet altijd 100% in alle gevallen in alle richtingen, maar toch weer extra combinatie mogelijkheden.
Bijna klaar met de extra aansluiting naar het industrie terrein... (Aansluiting vanaf toegang van/naar schaduw station.
Nog even de hoogtes uitwerken op conflicten bij over mekaar passeren, en toegang vanonder de baan.
Tot zo
Hier is ie dan, de nieuwe aanpassing naar het industrie terrein.
Het lijkt druk door de meerdere lagen boven mekaar...
Echter: aansluiting spoor komende van neergaande spoor uit bovenliggend station (waar niet naartoe kan) richting keus parade spoor of schaduwstation. Deze aftakking loopt dan naar de reeds bestaande aftakking naar het opklimmende spoor naar het industrie terrein.
(https://i.postimg.cc/bNJ1c3K2/Baanplan24-FL-Profi-GL-nieuwe-aansluiting-industrie.jpg)
Laat de opmerkingen / reacties, suggesties maar komen ;-)
oei,
ik stel net vast dat ik eigenlijk een keerlus heb toegevoegd (Groene lijn)... Op zich geen probleem met de juiste schakeling / aanpak, maar toch weer een extra complexiteit...
(https://i.postimg.cc/mrYcKgG8/Baanplan24-FL-Profi-GL-Niveau-2-3-Paradespoor.jpg)
(De blauwe wissels zijn de aansluiting / keuze naar schaduwstation / Paradespoor)
Opnieuw een update... versie 25:
- Oude paradespoor vervallen en nieuwe parade sporen zijn de toegangen naar het schaduw station.
- Station wat meer achteruit
- Andere aftakking naar industrie , nu vanachter binnenkomend.
3D plaatje (Scenery & gebouwen eerder symbolisch ...)
(https://i.postimg.cc/7YrvLFL2/Baanplan25-FL-Profi-3-D.jpg)
(https://i.postimg.cc/x8HWRR68/Baanplan25-FL-Profi-3-D-2.jpg)
Schaduw station:
(https://i.postimg.cc/X7fRBsZD/Baanplan25-FL-Profi-GL-Nieuw-Schaduwstation-parade.jpg)
Zichtbaar station:
(https://i.postimg.cc/bwqKx1kY/Baanplan25-FL-Profi-GL-Station.jpg)
Aansluiting naar industrie:
(https://i.postimg.cc/Dw5RBmPr/Baanplan25-FL-Profi-GL-aansluiting-naar-Industrie.jpg)
Persoonlijke opmerkingen:
Industrie moet meer naar voren komen, maar hoe ?
Zijn er genoeg rangeer mogelijkheden ?
Andere verbeteringen ?
Graag jullie meningen,
alvast dank bij voorbaat.
ik weet niet hoe lange armen je hebt, maar nu zie ik geen mogelijkheid om achteraan de baan te kunnen werken.
Ok, je schrijft dat de sporen overdekt zijn en dat je van onder er aan kan, maar hoe ga je de bovenkant de scenery afwerken?
Ik heb een tafel van 200x120 en kan overal rond, ik vind het zelfs lastig om in het midden van de tafel te werken. (ok, mijn buik steekt ook in de weg dat geef ik toe).
Maar we worden er niet jonger op en overal tussen en onder kruipen is soms lastig.
Citaat van: perk op 22 november 2022, 18:30:09 PM
ik weet niet hoe lange armen je hebt, maar nu zie ik geen mogelijkheid om achteraan de baan te kunnen werken.
Ok, je schrijft dat de sporen overdekt zijn en dat je van onder er aan kan, maar hoe ga je de bovenkant de scenery afwerken?
Ik heb een tafel van 200x120 en kan overal rond, ik vind het zelfs lastig om in het midden van de tafel te werken. (ok, mijn buik steekt ook in de weg dat geef ik toe).
Maar we worden er niet jonger op en overal tussen en onder kruipen is soms lastig.
Inderdaad Perk,
daar moet ik dus nog wat op vinden.
Maar ik moet keuzes maken met zo'n kleine oppervlakte.
Dat ga ik dus nog uitdokteren...
Wat kan ik op voorhand doen / modulair zodat de voorkant eerst nog vrij blijft van scenery...
Persoonlijk dacht ik om de scenery modulair op te zetten zodat ik ineens ganse blokken scenery op z'n plaats kan zetten.
en in lagen te werken vanuit een open midden, met als laatste de het middenstuk op z'n plaats, zoals bij een taart...
Ik moet trouwens rekening houden dat de baan moet kunnen afgebroken worden zonder al te veel schade...
Huurhuis en indien er een kamer vrijkomt, de baan verplaatsen.
Alvast bedankt dat je me even terug met de voetjes op de grond zet !
Groeten
Citaat van: perk op 22 november 2022, 18:30:09 PM
ik weet niet hoe lange armen je hebt, maar nu zie ik geen mogelijkheid om achteraan de baan te kunnen werken.
Ok, je schrijft dat de sporen overdekt zijn en dat je van onder er aan kan, maar hoe ga je de bovenkant de scenery afwerken?
Je zou het achterste deel uitneembaar kunnen bouwen ...
Citaat van: Gerolf op 23 november 2022, 10:07:33 AM
Citaat van: perk op 22 november 2022, 18:30:09 PM
ik weet niet hoe lange armen je hebt, maar nu zie ik geen mogelijkheid om achteraan de baan te kunnen werken.
Ok, je schrijft dat de sporen overdekt zijn en dat je van onder er aan kan, maar hoe ga je de bovenkant de scenery afwerken?
Je zou het achterste deel uitneembaar kunnen bouwen ...
Ik bedenk wel een constructie, want ook het elec gedeelte moet aan / af plugbaar zijn
Ik dacht aan een systeem met inslagmoeren en stekkers
Citaat van: PatjePutje op 22 november 2022, 22:51:52 PM
...
Ik moet trouwens rekening houden dat de baan moet kunnen afgebroken worden zonder al te veel schade...
Huurhuis en indien er een kamer vrijkomt, de baan verplaatsen.
...
Misschien moet je dan gaan denken in segmenten of modules. Die bouw je met een eventuele demontage in het achterhoofd.
Ik bouw momenteel zelf aan mijn baan (https://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,26312.0.html) op een totaal oppervlak van 1,80m x 2,40m en sta er zelf midden in en werk ook volgens het segment principe.
Daardoor krijg ik de mogelijkhied om er zelfs de boer mee op te gaan.
Ik ben het zelf ook over een andere boeg aan het gooien.
Na prutsen aan een plaat van 2x1.2 hebben we besloten er genoeg van te hebben en helemaal over te stappen op modules.
Met het oog op verhuizen (binnen het huis) en veel makkelijker aan te werken in de garage (de betreffende module meenemen) versus de trein/kantoor kamer.
Enne niet meer onder de baan tussen de poten ondersteboven draden trekken.
Het idee van modules ACHTER elkaar spreekt me wel aan, in het ergste geval bouw je een ander verbindingsstuk als je naar een andere kamer moet. Als je een grote baan hebt in segmenten ,zoals een samenlockende puzzel, dan blijf je nog steeds met een groot stuk dat je altijd tesamen moet zetten en gebruiken.
Wijzelf kunnen toch nooit een plaat groot genoeg hebben om een realistisch (lang) treinverloop te hebben. Maar met een sliert modules zou het misschien wel beter lukken. Het probleem is om rond te kunnen rijden en niet gewoon een kop/eind station (daar vind ik niets aan). SuSke heeft dat goed gezien en machtig uitgewerkt.
Ieder zijn ding natuurlijk, als ik alle plaats van de wereld zou hebben dan zou ik ook zo een immense zolderbaan bouwen.
Patrick
Citaat van: SuSke op 23 november 2022, 14:35:52 PM
Citaat van: PatjePutje op 22 november 2022, 22:51:52 PM
...
Ik moet trouwens rekening houden dat de baan moet kunnen afgebroken worden zonder al te veel schade...
Huurhuis en indien er een kamer vrijkomt, de baan verplaatsen.
...
Misschien moet je dan gaan denken in segmenten of modules. Die bouw je met een eventuele demontage in het achterhoofd.
Ik bouw momenteel zelf aan mijn baan (https://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,26312.0.html) op een total oppervlak van 1,80m x 2,40m en sta er zelf midden in en werk ook volgens het segment principe.
Daardoor krijg ik de mogelijkhied om er zelfs de boer mee op te gaan.
Inderdaad Suske,
je zet ook mij, net zoals Patrick (Perk) aan het denken.
Dat vind ik zo leuk aan dit forum... De denkpistes die je soms ergens totaal anders laten uitkomen.
Hmmm en ei om op te broeden...
Citaat van: perk op 23 november 2022, 15:29:27 PM
Ik ben het zelf ook over een andere boeg aan het gooien.
Na prutsen aan een plaat van 2x1.2 hebben we besloten er genoeg van te hebben en helemaal over te stappen op modules.
Met het oog op verhuizen (binnen het huis) en veel makkelijker aan te werken in de garage (de betreffende module meenemen) versus de trein/kantoor kamer.
Enne niet meer onder de baan tussen de poten ondersteboven draden trekken.
Het idee van modules ACHTER elkaar spreekt me wel aan, in het ergste geval bouw je een ander verbindingsstuk als je naar een andere kamer moet. Als je een grote baan hebt in segmenten ,zoals een samenlockende puzzel, dan blijf je nog steeds met een groot stuk dat je altijd tesamen moet zetten en gebruiken.
Wijzelf kunnen toch nooit een plaat groot genoeg hebben om een realistisch (lang) treinverloop te hebben. Maar met een sliert modules zou het misschien wel beter lukken. Het probleem is om rond te kunnen rijden en niet gewoon een kop/eind station (daar vind ik niets aan). SuSke heeft dat goed gezien en machtig uitgewerkt.
Ieder zijn ding natuurlijk, als ik alle plaats van de wereld zou hebben dan zou ik ook zo een immense zolderbaan bouwen.
Patrick
Ik voel gewoon aan dat dit bijna niet anders kan, wil je het nog allemaal realiseerbaar houden...
Bijkomend voordeel -> Geen beperkingen meer van het kleine kamertje !
Want door de modulaire opzet kan je je modules stokkeren in een kleine ruimte,
maar kan je die opzetten (en terug demonteren) in om het even welke kamer, waar wel meer plaats is.
Dat zou bij mij de doorslag geven !
En het feit dat je eraan kan werken in een andere ruimte (Garage, tuinhuis, kleine stokkeer kamer , whatever) met meer comfort.
Hoe meer ik eraan denk, hoe meer ik de voordelen zie.
Niet om naar beurzen te gaan, dan wel de praktische voordelen thuis.
En komt er dan toch een verhuis, wel ... huiswerk reeds gemaakt !
Bedankt SuSke en Patrick (Perk)
Back to the drawing board !
Nu we toch aan het veranderen zijn ... kunnen we de Profigleis gebruiken in een schaduwstation en voor de rails in het zicht kiezen voor flexrail. Immers wil je de oude rails nog gebruiken, dan wordt je weer gedwongen in een bepaalde geometrie te denken dat weer leidt tot gekunstelde railpatronen ;)
Rob
Citaat van: RobVille op 23 november 2022, 16:32:14 PM
Nu we toch aan het veranderen zijn ... kunnen we de Profigleis gebruiken in een schaduwstation en voor de rails in het zicht kiezen voor flexrail. Immers wil je de oude rails nog gebruiken, dan wordt je weer gedwongen in een bepaalde geometrie te denken dat weer leidt tot gekunstelde railpatronen ;)
Rob
Hmmm dan heb ik 2 obstakels te overwinnen:
1) Ik heb nog nooit profi rails gebruikt en weet ook niet hoe te verwerken. Leercurve 1 dus
2) Ik weeet ook niet hoe ik flexi rails kan gebruiken in WinTrack (v16) in een baanplan en je dan erna het plan in de praktijk kan zetten... Leercurve 2.
Maar ik ben leergierig :-)
Flexigleis gebruiken in baanplan ... check ;-)
Nog verder aan het plan gewerkt en de input hier overal gegeven meegenomen (Zoveel mogelijk):
Enkele opmerkingen...
- Modulebouw en concept lukt niet
- Flex Profigleiss reeds gedeeltelijk toegepast (Indien ik er nog genoeg kan bemachtigen... ook in het schaduwstation & Rangeerterrein
- Wissels benoemd, voorbereiding blokken indeling reeds opgesteld
- RocRail aan het exploreren
- Digikeijs DR5000, DR4088LN-Cs en Viesmann 5212 aan het testen
- Eerste fase geïdentificeerd , beginnen met schaduwstation, houtlijst opgemaakt voor frame + offerte gevraagd + stuklijst sporen. Bedoeling is om RocRail (of andere) automatisatie uit te testen)
- Plan verder verfijnd op basis van forum input
- nagedacht over bereikbaarheid van de delen, aangezien modulebouw niet gaat lukken: 2 uitneembare gedeelten in rangeerterrein (Links tussen de keerlus en rechts de 2 industieën
Hier de upgedate plannen en een paar 3D sfeerbeelden :) de gebouwen zijn slechts symbolische voorstellingen (Beperkte lib van Wintrack)
(https://i.postimg.cc/1XFykQT4/Baanplan26-FL-Profi-GL-Alle-Niveaus.jpg)
(https://i.postimg.cc/bNjPZ4WH/Baanplan26-FL-Profi-GL-Shaduw-Station.jpg)
(https://i.postimg.cc/YCnTzPnP/Baanplan26-FL-Profi-GL-Paradespoor-Niveau-1-naar-niveau-2.jpg)
(https://i.postimg.cc/TYWyx8mV/Baanplan26-FL-Profi-GL-Zichtbaar-Station.jpg)
(https://i.postimg.cc/1XVzy6gm/Baanplan26-FL-Profi-GL-Aansluiting-Rangeerterrein.jpg)
(https://i.postimg.cc/SQHPR8XB/Baanplan26-FL-Profi-GL-Alle-Niveaus-3d.jpg)
Nog op de ToDo lijst:
- Stratenplan -wegen
- Signalisatie (DIY seinen)
En hier het plan voor fase 1 (Voorbereiding:
- Uittesten alle aansluitnigen Schaduwstation
- Automatisatie via RocRail of een andere software
- Werken met blokken en terugmeldingen (DR4088LN-CS Digikeijs)
- Rondjes rijden naar 2e station (Symbolisch)
- Testen met ontkoppelingen
- Testen met stoppen in station
- Testen met baangedeelten buiten blokken
- Testen van Diode schakeling (Bruggelijk richter)
- Testen van 2 richting verkeer (Blokken zijn al afwisselend voorzien -> volgorde ENTER / IN)
legende:
Wissels = geel
Ontkoppelrails = oranje
Stroomdetectie = roze
onbewaakte delen via brug diode schakeling = bruin
Tekst -> voorlopig benoemingen met prefix locatie
SHAD- = Schaduw station prefix
STAT = zichtbaar station prefix
RANG = Rangeer terrein prefix
WSxx = Wissel Nrxx
ONTKxx = Ontkoppelrail Nrxx
SSPx / SPx = Schaduw spoor Nr x / Spoor nr x
(https://i.postimg.cc/3JjZbWXP/Baanplan26-FL-Profi-GL-Shaduw-Station-Fase-1.jpg)
Hallo Patje putje,
welke software gebruik je voor deze mooie design te ontwerpen ?
Ik ben terug-beginner....nu op marklin met C-rails...ik zou graag een baan met stoomlocs maken
mvg, Jan