Ik ben op zoek naar foto's van Spichtenberg tunnel (Louise-Marie tunnel). Ik heb er al enkele op internet gevonden, maar veel zijn er dat niet.
Kan iemand helpen?
Het is erg dat ik het moet zeggen, maar ik heb geen enkele foto. Ik ben sinds 1976 misschien wel 100 keer op de Spichtenberg geweest, al was het maar dat boven links op de weg een bankje staat waar je in de zomer rustig kunt genieten van de omgeving. Ook aan de ingang van de tunnel ben ik vaak geweest. Vroeger (en misschien nu nog) kon je er door wandelen naar Louise-Marie waar we dan de trein naar Oudenaarde namen. Er staat of stond aan de ingang van de tunnel een drukknop voor het licht in de tunnel. Een aantal jaar geleden is het spoor grondig vernieuwd en de bedding is serieus opgehoogd. Je kunt er nog steeds gemakkelijk bij. Voor de tunnel is er een pad door de struiken die je naar de tunnelingang leidt. Waarschijnlijk wordt dit pad nog steeds gebruikt door de spoormannen. Ik heb nooit foto's gemaakt. Als ik met vakantie ben maak ik nooit treinenfoto's. Jammer. Als je geen foto's meer vindt, raad ik aan om op een koude winterdag als het goed vriest naar Nukerke te trekken en een mooie wandeling te maken en langs de ingang van de tunnel te gaan. Het is er rustig en er valt niets te beleven zodat je ongestoord kunt genieten. En vergeet niet het bankje op te zoeken.
Ik heb daar ongeveer 10 jaar geleden foto's gemaakt. Kon ze aanvankelijk niet terugvinden, maar ze blijken nog op mijn oude computer te staan. Foto's van het noordelijke en het zuidelijke portaal. Nu bezig om ze over te hevelen naar mijn nieuwe pc. Daarna gaan ze op flickr. Tot later.
Foto's zouden nu hier te zien moeten zijn: https://www.flickr.com/photos/137061617@N04/
Bedankt Klaas!
Google afbeeldingen Spichtenberg tunnel en je hebt er nog een hele hoop meer als ook filmpjes( en eigenlijk nog veel interessantere dan de eerdere)
HIER (https://rixke.tassignon.be/spip.php?article1295)
Buiten (https://flic.kr/p/2dW8b43)
en
Binnen (https://flic.kr/p/2dW8aeN)
Er is op het internet heel wat informatie te vinden over deze tunnel. Maar wat ik nog niet heb gevonden is de manier waarop de tunnel is gebouwd. In google maps is op de luchtfoto's tussen de Ommegangstraat en de Keizerrei een mooie recht afgebakende strook land te zien, recht boven de tunnel. Daarom denk ik dat de tunnel in open bouw tot stand is gekomen. Ze hebben dus een sleuf door de heuvel gegraven, daarin de tunnel gebouwd en toen de sleuf weer dichtgegooid. Zie ik dat goed, of is het anders gegaan?
Bedank allemaal. Sommige van deze links had ik reeds zelf gevonden.
Citaat van: Klaas Zondervan op 11 oktober 2022, 21:22:33 PM
Er is op het internet heel wat informatie te vinden over deze tunnel. Maar wat ik nog niet heb gevonden is de manier waarop de tunnel is gebouwd. In google maps is op de luchtfoto's tussen de Ommegangstraat en de Keizerrei een mooie recht afgebakende strook land te zien, recht boven de tunnel. Daarom denk ik dat de tunnel in open bouw tot stand is gekomen. Ze hebben dus een sleuf door de heuvel gegraven, daarin de tunnel gebouwd en toen de sleuf weer dichtgegooid. Zie ik dat goed, of is het anders gegaan?
volgens mijn logica, neem eens contact op met de gemeentediensten van de betrokken gemeente Maarkedal
In de uitgebreide fotocollectie van deze man zijn wel enige foto's van de tunnel Louise-Marie en omgeving te vinden: https://www.flickr.com/photos/eparanoia (https://www.flickr.com/photos/eparanoia)
Je zal wel even bezig zijn met al zijn foto's te doorzoeken. Niet dat dit erg is.
Heeft Hitler er eigenlijk in overnacht met zijn trein??
De meeste foto's tonen de tunnel aan de kant van Louise-Marie (Ronse). Op de achtergrond zie je dan wel de Spichtenberg, maar aan de andere kant heb je de tunnelingang aan de Spichtenberg en de gelijknamige straatnaam. Ik dacht dat hiervan foto's werden gezocht zoals bezorgd door Klaas Z.
Er is (of was) wel een heemkundige kring in Maarkedal, maar die is eerder gevestigd in Etikhove en niet in Nukerke. Misschien vind je daar de gewenste info over de bouw van de tunnel.
Citaat van: chef garde op 13 oktober 2022, 10:46:46 AM
Heeft Hitler er eigenlijk in overnacht met zijn trein??
https://www.wandeleninvlaamseardennen.be/nl/routes/hemelberg-spichtenberg/108/pdf/ wordt toch op meerdere plaatsen zo omschreven, daar niemand hier oud genoeg is het hier te bevestigen of erbij te zijn kunnen we dat als een aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid beschouwen. Ook las ik dat Goering(of was dat op dezelfde trein) https://www.routeyou.com/nl-be/location/view/47450084/tunnel-spichtenberg er ook eens, wat ook wel een mogelijkheid zo kunnen zijn want ik zag ooit foto's van Goering die de serres in De Pinte bezocht(gelegen net voor het station op de linkerkant komende van Gent). Die serres behoorden toen nog niet aan de stad Gent(1952) waar zij bloemen ,e.d kweekten/nu nog dacht ik(ik woon er al meer dan 25 jaar niet meer)
https://www.realo.be/nl/stationsstraat-1-9840-de-pinte/4211654blijkbaar pas na WOII in Gentse handen)
Citaat van: loco op 13 oktober 2022, 10:47:41 AM
De meeste foto's tonen de tunnel aan de kant van Louise-Marie (Ronse).
Dat komt omdat de ingang aan de andere kant niet normaal te bereiken is. Ik ben indertijd vanaf de weg Spichtenberg door de bosjes geslopen en kon toen bovenop het ingangsportaal komen. Blijkbaar was ik niet de eerste, want ik vond daar drankblikjes en andere verpakkingen.
Iets verderop was een met onkruid overwoekerde trap waar ik kon afdalen naar het spoor.
Maar dat zal wel behoorlijk illegaal geweest zijn. Toen ik daar een paar jaar later weer kwam was de toegang versperd door een hek langs de weg.
Ja maar, 50 jaar geleden en daarvoor waarschijnlijk ook, was het wel gemakkelijk te bereiken, want via de tunnel konden pendelaars en anderen naar het station in Louise-Marie. We spreken van de jaren 1970. Er was zelfs licht voorzien in de tunnel. Ik heb daar zelf nog gebruik van gemaakt om daarna met K-rijtuigen richting Oudenaarde te rijden. De tunnel was breed genoeg en de bedding lag toen veel lager (was minder hoog dan nu het geval is). Via de baan was het te voet een grote omweg. En dat kleine bosje of hoop struiken was er toen nog niet. En 50 jaar geleden maakte men ook al foto's, alleen ik deed dit niet als ik met vakantie was.
Ik heb ook gelezen dat men vroeger te voet door de tunnel mocht gaan. Maar tegenwoordig is dat niet meer toegestaan. Ik kende die tunnel pas door een artikel in MSM over een modelspoorbaan rond dit thema. Toen besloot ik om daar eens te gaan kijken. Heb daar heel wat rondjes gefietst om een mogelijkheid te vinden om de ingangen te bereiken.
niet direct ....maar toch nog wat leuke dingen uit de hoek https://eva.mediahaven.com/maarkedal/index.php/image/watch/3190e83e6ca640298f0fc97e4334a665083694831948433d8dd4f11d8b8967eb93bb84aca8c3411ea18dee9bbba08f2d?tab=related_items
Heb je dat leuke reclamebord op het station van Louise-Marie gelezen? A°1929. 't Is in ieder geval open & bloot: "amonniak & zwavelzuur", jesusmarante . . .
https://mheuropehot.blob.core.windows.net/mediahaven-saas-browse-main/EVA/e811a6beb90b45138113d6aa4f1a5ee6fd030b60b2f54dbc97e6ab33b79dea67/browse.jpg
Daar moeten toen ook al veel vandalen rondgelopen hebben ???, zo te zien aan de zware tralies voor de ramen ;) of was dat normaal in die tijd , dat ze overal die tralies voor de ramen plaatsten?
misschien toen ook al inbraakbenden uit Frankrijk ;D in die tijd,die kosten werden waarschijnlijk toch niet zomaar gedaan