(https://live.staticflickr.com/65535/52119868493_4f74bc6ef2_z.jpg)
by Erik Verleysen on Flickr
Het zal , denk ik, duidelijk zijn dat een loc met dit stel wielen, niet zo goed zal rijden.
Wielen wassen met wasbenzine. Per as, een wiel verwijderen. Inspannen in een boormachine in een boorstaander. Laten draaien op vrij laag toerental. Met een stel sleutelvijltjes het loopvlak tot het metaal zuiver maken (geen metaal weghalen !). Vergeet ook de contactbaan niet aan de achterzijde van de wielen.
Ander wiel terug monteren. Proper gemaakt wiel van de as en de bewerking hernemen op het andere nog vuile wiel. Een 30 minuutjes werk voor dit resultaat :
(https://live.staticflickr.com/65535/52120341225_57a2e7511f_z.jpg)
by Erik Verleysen on Flickr
Nog ontstoffen en onder de loc monteren : het maakt een zeer duidelijk verschil in rijkwaliteit.
Mvg, Erik.
Ik doe dit na- of zelfs zonder wassen met een glasvezelstift, blinken ook als nieuw en geen risico voor beschadiging...
zelfs de anti-slipbandjes blijven intact!
;)
Citaat van: eve op 03 juni 2022, 20:05:51 PMMet een stel sleutelvijltjes het loopvlak tot het metaal zuiver maken (geen metaal weghalen !).
Ik ben niet zeker dat je dat kan doen met sleutelvijltjes. Als ik de loopvlakken bekijk op de foto dat zie ik toch wel groeven in het loopvlak. Of waren die er al in voor je begon?
Trix heeft zo'n heel handig borstelsysteem, kuist uw wielen al rijdend
Ik ben er niet zo voor om de wielen van de as te halen. Als je dat vaker doet gaan ze op den duur steeds losser zitten.
Een sleutelvijltje op het loopvlak is helemaal een slecht idee.
Ik leg de loc ondersteboven neer, contactdraadjes tegen een wiel zodat ze gaan draaien, en dan zo'n poetsgum tegen de wielen houden. Hoef je niks uit elkaar te halen en is in een paar minuten gepiept.
Ik heb het allemaal geprobeerd : glasvezel, TRIX-borstel, poetsgum...
Dit systeem geeft me de beste resultaten.
De groeven in de loopvlakken : foto's zijn zeer streng.
En ik gebruik de sleutelvijltjes met zeer, zeer, zeer veel gevoel en lichtheid.
Mvg, Erik
mja. Ben t met alles oneens, de vijltjes (ok, als je ze heel licht gebruikt valt t misschien mee, maar stukkie hout doet hetzelfde maar veiliger) , wielen van de assen (zie klaas, en loc kan zelf de wielen ook ronddraaien), wasbenzine (wielen en rails ontvetten werkt oxidatie in de hand, boel een beetje vettig houden beschermt daar juist tegen en geeft beter contact, zie atf) maar spoor en wielen schoonmaken is zoiets als politiek, als de meningsverschillen erover een dag geen doden opleveren is dat al een prima resultaat. ;D
Veronderstel dat je dan de zoete variant gebruikt en zeker niet de basterd (van Nicholson bijvoorbeeld ....) en dan nog, 'k weet niet.
Misschien als je zo'n reeds versleten vijltje losjes, zonder noemenswaardige druk, op het wielloopvlak legt ?
( 'k heb enige ervaring met sleutelvijlen, meer specifiek waarvoor ze bedoeld zijn. Het zijn wel degelijk vijlen waarmee je metaal weghaalt, zeker
indien nieuw uit het doosje. En dan onmiddellijk apart houden voor ijzer dan wel messing, maar dat is nog een andere kwestie ... )
Het is natuurlijk mijn eigen domme schuld. Ik heb slechte ideeën toegepast en daar draag ik nu de gevolgen van.
Na het monteren van het verknoeide stel wielen (zie boven) en het aansluiten van een decoder ( zal wel helemaal fout zijn, zeker het instellen van de LEDs) heb ik eens gemeten welke minimumsnelheid de loc haalt zonder haperen of stotteren.
Ik kom op 179,8 s over een meter rijlengte gemeten. Omgerekend (zal ook wel verkeerd zijn) is dat 1,75 km/uur (grootbedrijf).
Dat is natuurlijk slecht en onaanvaardbaar. De loc gaat de vuilbak in. Foei !
Erik ::)
Citaat van: eve op 06 juni 2022, 16:53:59 PM
Het is natuurlijk mijn eigen domme schuld. Ik heb slechte ideeën toegepast en daar draag ik nu de gevolgen van.
Na het monteren van het verknoeide stel wielen (zie boven) en het aansluiten van een decoder ( zal wel helemaal fout zijn, zeker het instellen van de LEDs) heb ik eens gemeten welke minimumsnelheid de loc haalt zonder haperen of stotteren.
Ik kom op 179,8 s over een meter rijlengte gemeten. Omgerekend (zal ook wel verkeerd zijn) is dat 1,75 km/uur (grootbedrijf).
Dat is natuurlijk slecht en onaanvaardbaar. De loc gaat de vuilbak in. Foei !
Erik ::)
Neeeeeee!
t zijn wel zware tijden he Erik... ;D
Breek me de bek niet open...
8)
Wat men hier nog vergeet te vermelden is dat ,na de behandeling met een schuurblokje ,schuurpapier of zelfs een vijltje , de wielen wel mooi blinken MAAR DAT IS MAAR TIJDELIJK .
Met deze werkwijze haal je ook alle tin van de wielen en zit je met blote messing die ZEER snel gaat oxideren en dat is nefast voor een goede stroomafname . En daar gaat het hier juist om .
Dus NIET DOEN en gewoon blijven poetsen met een oorstaafje of een stukje vod ,bij voorkeur ZONDER de lok open te doen . Tenzij je ook wilt gaan smeren.
Ik wist niet dat er wielen gebruikt werden met TIN !!!
De wielen zijn vernikkeld. Vandaar de "gelige" schijn verkeerdelijk aanzien voor blank messing.
Ik heb zelf geschreven in mijn eerste post : ..."geen metaal weghalen"
Erik.
179,8 s over een meter rijlengte , ik heb geen locs die zo kunnen kruipen , dus hou ik ze maar bij. ;D
Maar de missie is dus weer meer dan geslaagd. ;) En met een drupje ATF op de rails gaan die wielen zeker proper blijven.
zo bijzonder is die tijd toch niet? lopi V4 met CV2 op 1 en rangeerstand aan, rijstap 2 en bij mij doet een loc (technisch een roco V100) in die tijd 30 cm...
Citaat van: Rochevalien op 06 juni 2022, 18:39:19 PM
Wat men hier nog vergeet te vermelden is dat ,na de behandeling met een schuurblokje ,schuurpapier of zelfs een vijltje , de wielen wel mooi blinken MAAR DAT IS MAAR TIJDELIJK .
Het woord schuurblokje is niet genoemd. Ik heb een poetsgum genoemd, dat schuurt niet.
Citaat van: Floris op 06 juni 2022, 22:54:41 PM
zo bijzonder is die tijd toch niet? lopi V4 met CV2 op 1 en rangeerstand aan, rijstap 2 en bij mij doet een loc (technisch een roco V100) in die tijd 30 cm...
Dag Floris,
Je hebt volkomen gelijk : zo bijzonder is dat niet. Maar het toont wel aan dat alle ingrepen gelukt zijn en een positief effect hebben op de rijeigenschappen van de loc. Als je nagaat van welke vervuilde toestand hij komt (zie eerste beeld van de wielen).
De proef is uitgevoerd met de decoder ingesteld op normaal rijden, met normale topsnelheid. Dat is bij u anders, maar niet verkeerd om die "snelheid" te halen.
De aandrijftechniek van de Roco V100 is ook stukken beter dan van deze loc, een van de vroegere oefeningen van Roco, en met zekerheid niet de beste , want niet meer toegepast.
Ik heb nog ergers een "traagrijder" liggen. Het kriebelt om die eens terug te reanimeren en op te meten...
Mvg, Erik
Citaat van: ERVIN op 06 juni 2022, 21:18:59 PM
179,8 s over een meter rijlengte , ik heb geen locs die zo kunnen kruipen , dus hou ik ze maar bij. ;D
Maar de missie is dus weer meer dan geslaagd. ;) En met een drupje ATF op de rails gaan die wielen zeker proper blijven.
Dag Erwin,
Je moet niet direct alles verraden...
Die ATF heeft je in al die jaren al enkele weken poetswerk gespaard ?
Mvg, Erik.
https://www.lux-modellbau.de/ (https://www.lux-modellbau.de/)
En dan Radreinigungsanlagen für alle H0-Gleis- und Steuerungssysteme analog und digital.
Mijn manier: Remreiniger op een wattenstokje en poetsen maar. !Alle vuil en vet is direct weg! (Nja, ik gebruik het voor talloze toepassingen). Niet rechtstreeks op spuiten want in sommige remreinigers (bv de loctite cleaner) zit er aceton basis. Maar deze van de action werkt perfect en kost geen geld.
Werkt zelfs beter dan het goedje dat bij die rollenbank zat voor wielen te kuisen ;D
Nu, eve... ik blijf u volgen, het zijn allemaal zaken die u aankaart waar dan anderen op reageren (soms wat negatief), maar hieruit leer ik wel weer wat technieken en kan ik, indien ze me beter/eenvoudiger lijken, veranderen
Citaat van: Thommy op 10 juni 2022, 08:56:00 AM
Mijn manier: Remreiniger op een wattenstokje en poetsen maar. !Alle vuil en vet is direct weg! (Nja, ik gebruik het voor talloze toepassingen). Niet rechtstreeks op spuiten want in sommige remreinigers (bv de loctite cleaner) zit er aceton basis. Maar deze van de action werkt perfect en kost geen geld.
Werkt zelfs beter dan het goedje dat bij die rollenbank zat voor wielen te kuisen ;D
Nu, eve... ik blijf u volgen, het zijn allemaal zaken die u aankaart waar dan anderen op reageren (soms wat negatief), maar hieruit leer ik wel weer wat technieken en kan ik, indien ze me beter/eenvoudiger lijken, veranderen
remreiniger?
Ik gebruik een schuimstof lokomotief bank (van verschillende merken te koop of zelf te maken)
Leg mijn lok er ondersteboven in. Me een hand stroom tegen de wielen en met de andere met een doekje SR24
tegen het loopvlak van de een wiel.
Werkt perfekt en je beschadigd de wielen niet.ps: ik doe al jaren met zo'n busje SR24
Citaat van: Alberke op 10 juni 2022, 09:43:36 AM
remreiniger?
Dient om de remblokken, schijven en remklauwen te reinigen Hugo, dat wordt ook verkocht in Action...
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 10 juni 2022, 10:13:59 AM
Citaat van: Alberke op 10 juni 2022, 09:43:36 AM
remreiniger?
Dient om de remblokken, schijven en remklauwen te reinigen Hugo, dat wordt ook verkocht in Action...
;)
en de juiste naam is..? (ja, ik ben wat ouder :D )
Citaat van: Alberke op 10 juni 2022, 10:39:51 AM
en de juiste naam is..? (ja, ik ben wat ouder :D )
https://r.search.yahoo.com/_ylt=AwrJO1VbCqNiXKkAyApHDwx.;_ylu=Y29sbwMEcG9zAzEEdnRpZAMEc2VjA3Ny/RV=2/RE=1654880987/RO=10/RU=https%3a%2f%2fwww.action.com%2fnl-nl%2fp%2ftechno-remmenreiniger-%2f/RK=2/RS=zVtWvYSeQQevaNixVdsrdS8ogkU-
Google is jouw vriend... ;D
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 10 juni 2022, 11:11:15 AM
Citaat van: Alberke op 10 juni 2022, 10:39:51 AM
en de juiste naam is..? (ja, ik ben wat ouder :D )
https://r.search.yahoo.com/_ylt=AwrJO1VbCqNiXKkAyApHDwx.;_ylu=Y29sbwMEcG9zAzEEdnRpZAMEc2VjA3Ny/RV=2/RE=1654880987/RO=10/RU=https%3a%2f%2fwww.action.com%2fnl-nl%2fp%2ftechno-remmenreiniger-%2f/RK=2/RS=zVtWvYSeQQevaNixVdsrdS8ogkU-
Google is jouw vriend... ;D
;)
gij ook hé Rudy!
Citaat van: Alberke op 10 juni 2022, 10:39:51 AM
Citaat van: Rangeerduivel op 10 juni 2022, 10:13:59 AM
Citaat van: Alberke op 10 juni 2022, 09:43:36 AM
remreiniger?
Dient om de remblokken, schijven en remklauwen te reinigen Hugo, dat wordt ook verkocht in Action...
;)
en de juiste naam is..? (ja, ik ben wat ouder :D )
Remreiniger ;D dat is de officiële naam. Krijgt ge alles van vet mee proper (swel niet zo gezond voor handen ed maar 1 van de meest efficiente manieren om remvloeistof/hydraulische olie van je handen te krijgen en te maken dat die oliefilm die anders blijft weg is.)
Citaat van: Klaas Zondervan op 06 juni 2022, 23:26:28 PM
Citaat van: Rochevalien op 06 juni 2022, 18:39:19 PM
Wat men hier nog vergeet te vermelden is dat ,na de behandeling met een schuurblokje ,schuurpapier of zelfs een vijltje , de wielen wel mooi blinken MAAR DAT IS MAAR TIJDELIJK .
Het woord schuurblokje is niet genoemd. Ik heb een poetsgum genoemd, dat schuurt niet.
Beste Klaas , schuurblokje of schuurgom IS NET HETZELFDE . Dit wordt trouwens op youtube sterk afgeraden door Amerikaanse en Britse modelspoorders.
Gerrit, je sticht verwarring. Ik heb het met opzet geen schuurblokje of schuurgom genoemd omdat die blokjes niet schuren. Het zijn poetsblokjes.
Dat het op youtube wordt afgeraden, daar ben ik niet van onder de indruk. Er is niks tegen het gebruik van die poetsblokjes.
Klaas bedoel je dan zoiets als een wondersponsje? Of?
Nee, ik bedoel zo iets: https://www.roco.cc/en/product/22351-0-0-0-0-0-0-005011-0/products.html (https://www.roco.cc/en/product/22351-0-0-0-0-0-0-005011-0/products.html)
Ook van andere merken verkrijgbaar. Ik dacht toch dat zulke poetsblokjes algemeen bekend zijn?
Citaat van: Klaas Zondervan op 10 juni 2022, 20:47:53 PM
Nee, ik bedoel zo iets: https://www.roco.cc/en/product/22351-0-0-0-0-0-0-005011-0/products.html (https://www.roco.cc/en/product/22351-0-0-0-0-0-0-005011-0/products.html)
Ook van andere merken verkrijgbaar. Ik dacht toch dat zulke poetsblokjes algemeen bekend zijn?
Ja, heb ik van 3 merken liggen, oa peco en roco. Maar die schuren toch? Zeker op oudere sporen zie je duidelijke krassen verschijnen.
Citaat van: Thommy op 10 juni 2022, 21:06:35 PM
Citaat van: Klaas Zondervan op 10 juni 2022, 20:47:53 PM
Nee, ik bedoel zo iets: https://www.roco.cc/en/product/22351-0-0-0-0-0-0-005011-0/products.html (https://www.roco.cc/en/product/22351-0-0-0-0-0-0-005011-0/products.html)
Ook van andere merken verkrijgbaar. Ik dacht toch dat zulke poetsblokjes algemeen bekend zijn?
Ja, heb ik van 3 merken liggen, oa peco en roco. Maar die schuren toch? Zeker op oudere sporen zie je duidelijke krassen verschijnen.
Die krassen zullen dan wel van iets anders komen, NOOIT van een railgom, die is ideaal daarvoor...
kan mij moeilijk voorstellen dat je met rubber krassen in rails kan maken!
;)
https://www.youtube.com/watch?v=lBYxjcTWCB0
https://www.youtube.com/watch?v=1r2L8NSxOnQ
Dit zijn er slechts 2 maar er zijn veel meer van deze filmpjes die over spoorreiniging gaan . In beide films wordt gezegd dat de bekende spoorgommen of blokjes MICRO krasjes maken in de rails waardoor het vuil zich makkelijker kan vastzetten ,men raad dan ook aan om die dingen direct in de vuilbak te gooien. Ik dacht dat dit in 2022 toch wel algemeen geweten zou zijn. :o :o
Wordt hier nog erger dan op Facebook!!! ::)
Is blijkbaar allemaal evangelie wat die mannen vertellen,
Ik heb jaren een goed werkende modelbaan gehad in Belgie, af en toe liet ik een "reinigingswagon" een paar toertjes meebollen, die zijn uitgrust met een matje van hetzelfde materiaal als een railgum.
Af en toe moest ik wel, gezien er meestal vaste kombinaties (volledige treinen) rondreden, de wielen van de laatste wagon er eens uit nemen en ze wassen in wasbenzine, meer niet.
Wat wel raar is dat de wielen van die achterste wagen vuil werden en de andere niet! :-\
;)
Citaat van: Rochevalien op 10 juni 2022, 21:30:03 PM
https://www.youtube.com/watch?v=lBYxjcTWCB0
https://www.youtube.com/watch?v=1r2L8NSxOnQ
Dit zijn er slechts 2 maar er zijn veel meer van deze filmpjes die over spoorreiniging gaan . In beide films wordt gezegd dat de bekende spoorgommen of blokjes MICRO krasjes maken in de rails waardoor het vuil zich makkelijker kan vastzetten ,men raad dan ook aan om die dingen direct in de vuilbak te gooien. Ik dacht dat dit in 2022 toch wel algemeen geweten zou zijn. :o :o
In 2022 is er ook nog loopgravenoorlog etc...
Waar de lui in die filmpjes wel weer op uitkomen is zo'n beetje hetzelfde: maak rails een keer schoon (ik neem daarvoor gerust gewoon een gum, en ja die krast een beetje want tis gum met zand erin) en dan een beetje invetten met een dun soort olieachtig spul (ik neem ATF, maar zou niet weten waarom alleen atf de goede eigenschappen heeft, misschien zijn hun middeltjes net zo goed of beter) om oxidatie tegen te houden. Puntje: baan goed "ingereden" houden helpt altijd, bij stilstand stoft de boel onder (zeker hier in t hobbyhok) en moet je soms nog even met een veegwagentje rond en daarna de olie weer een beetje aanvullen.
Citaat van: Rangeerduivel op 11 juni 2022, 07:19:21 AMWat wel raar is dat de wielen van die achterste wagen vuil werden en de andere niet! :-\
Inderdaad eigenaardig. Had die laatste wagon stroomopname voor een sluitlicht of zo?
Citaat van: Rochevalien op 10 juni 2022, 21:30:03 PM
Dit zijn er slechts 2 maar er zijn veel meer van deze filmpjes die over spoorreiniging gaan . In beide films wordt gezegd dat de bekende spoorgommen of blokjes MICRO krasjes maken in de rails waardoor het vuil zich makkelijker kan vastzetten
Ik heb die filmpjes nog niet bekeken, maar kan nu al zeggen dat het larie is. Op het forum van de noorderburen is er ook zo'n discussie geweest. De rails zouden slijten van dat poetsen. Ik heb toen als proef een poetsblokje opgeofferd. Net zo lang op een kort stukje spoor heen en weer gepoetst tot het blokje helemaal verpulverd was. Aan de rails niks te zien, geen meetbare slijtage.
En wat die microkrasjes betreft, neem eens een splinternieuw stuk spoor zo uit de verpakking en bekijk het onder een microscoop. Die krasjes zitten er vanaf de fabricage al in. Poetsen met een poetsblokje maakt het niet erger.
Die blokjes schuren niet, ze poetsen.
Citaat van: Havoc op 11 juni 2022, 09:45:44 AM
Citaat van: Rangeerduivel op 11 juni 2022, 07:19:21 AMWat wel raar is dat de wielen van die achterste wagen vuil werden en de andere niet! :-\
Inderdaad eigenaardig. Had die laatste wagon stroomopname voor een sluitlicht of zo?
of gewoon een beetje ander materiaal/oppervlakteruwheid. Sommige wielen verzamelen veel meer vuil dan andere.
Citaat van: Floris op 11 juni 2022, 11:00:04 AM
Citaat van: Havoc op 11 juni 2022, 09:45:44 AM
Citaat van: Rangeerduivel op 11 juni 2022, 07:19:21 AMWat wel raar is dat de wielen van die achterste wagen vuil werden en de andere niet! :-\
Inderdaad eigenaardig. Had die laatste wagon stroomopname voor een sluitlicht of zo?
of gewoon een beetje ander materiaal/oppervlakteruwheid. Sommige wielen verzamelen veel meer vuil dan andere.
Rudy heeft het erover dat hij meerdere bloktreinen heeft rijden en dat het telkens de laatste wagon is. Het zou me verbazen moest telkens die laatste wagon de andere soort wielen hebben. Kan natuurlijk ook zijn dat ik het verhaal verkeerd begrepen heb.
Maar we wijken wat af, straks zal de strikt-bij-het-onderwerp-blijven-politie er zich mee moeien als we niet opletten ;)
Nee je hebt het goed Johan, alleen moet het zijn ipv heeft, had!
De treinen waren idd allen vaste kombinaties, zolang mogelijk, net dat ik ze kon "parkeren" tussen twee wissels zodat ik ze met een andere trein kon 'inhalen' ter hoogte van het schaduwstation,
Ik had toen hoofdzakelijk Piko A-gleis, dat zal in mijn volgende baan ietwat wijzigen, maar daarvan zal ik het resultaat maar binnen enkele maanden kennen.
;)