De klachten zijn als volgt beschreven :
– zonder belasting zijn de rol eigenschappen "normaal".
– met belasting is er een duidelijk remmende factor in het spel.
De constructie is in basis goed : de assen zijn puntgelagerd in messing conische aspotten.
(https://live.staticflickr.com/65535/52034714395_598c383464_c.jpg)
by Erik Verleysen on Flickr
Bij het nader bekijken van de kunststof aspot-lagering zie ik slijtsporen.
Veronderstelling : bij belading van de wagon gaat de messing conische aspot meedraaien met de as en dat verhoogt aldus zeer sterk de rolweerstand.
Oplossing : de messing conische aspotten worden in de kunststof draaistellen gelijmd. Daardoor is meedraaien onmogelijk geworden en blijft de rolweerstand laag.
Resultaat : wagons bollen perfect.
Mvg, Erik.
TOP!! Ik heb er hier ook 6 van bollen , en die rijden dus allemaal zwaar , reden is nu gekend , dit weekend eens werk van maken.
Bedankt Erik. ;)
👍👍👍
dat ge ne crack zijt, dat kunde gij toch niet wegsteken he eve ? ;)
Citaat van: eve op 27 april 2022, 20:52:31 PM
Oplossing : de messing conische aspotten worden in de kunststof draaistellen gelijmd. Daardoor is meedraaien onmogelijk geworden en blijft de rolweerstand laag.
En een klein toefje vet in die messing aspotten kan dan de kers op de taart zijn...
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 28 april 2022, 12:19:11 PM
Citaat van: eve op 27 april 2022, 20:52:31 PM
Oplossing : de messing conische aspotten worden in de kunststof draaistellen gelijmd. Daardoor is meedraaien onmogelijk geworden en blijft de rolweerstand laag.
En een klein toefje vet in die messing aspotten kan dan de kers op de taart zijn...
;)
Neen. Dat plakt.
Grafiet, zoals toegepast.
Mvg, Erik.