Lach niet...Nr 35 is klaar op schema. Iets wat van treinen niet altijd gezegd mag worden.
Maar, 't is waar, ik heb nog niemand MSM zien gebruiken om zich van kant te maken. Integendeel!!! Ik ken er die daardoor net in leven blijven!
laat komen dit blad !! hoeveel keren slapen nog ?? looool
de Bruyn M-L
Hallo,
Is er al meer nieuws over MSM 35? Ik zie dat de site niet meer opgedate wordt, vroeger kregen we al eens een voorsmaakje...
Groeten,
Sven Vandersmissen
Er staat van alles is: Kis komt in actie, de bouw van een Belgische waterkraan, verweren deel 4, de Antwerpse Treinen Club, werken met stretchdraad, een Renault voltigeur bij de NMBS en nog veel meer. Het tijdschrift is verzonden. Nu nog wachten op de brave man van de post en de leeshonger kan weer worden gestild.
Groeten,
Guy
Vanaf wanneer kun je hem kopen in de winkel?
..:: the future belongs to those who believe in the beauty of their dreams ::..
Nico mailde me dat hij er volgende week zal zijn!
Waarom abonneer je je niet, Karthuizer? Het scheelt in prijs ?n je hebt hem eerder!
Tony
Weet ik, was eigenlijk van plan om het in januari in orde te brengen maar is er niet van gekomen. Ik ga er toch dringend eens werk moeten van maken om via netbanking een overschrijving te doen, want zoveel werk is dat nu ook weer niet [:o)]
..:: the future belongs to those who believe in the beauty of their dreams ::..
Ik vetrouw de postbode niet !!![}:)][^]
Mijn MSM moet gaaf blijven[;)]
jan
Postbodes, wat moet je'r mee aanvangen? [:D]
Ik vertrouw zelfs de volledige post niet meer. Al een paar keer voorgehad dat ik zeker ben dat ik iets moet krijgen, maar ik ben nog steeds aan het wachten. Niks dan problemen met die mannen.
Gelukkig heb ik wel al altijd mijn MSM gekregen.
Ze hebben de vorige MSM toch in een plastiek jasje gestoken. De facteur ziet direct wat er in zit en zoveel zijn er niet geinteresseerd in treintjes. Ze hadden al lang zelf een abonnement genomen., want wie doet nu medehobby?sten zoiets aan?
Loco
_______________________
www.de-pijl.be : met ondermeer recent nieuws uit het grootbedrijf en modelbouw
Daar zou je nog van verschieten.
Mijn pa heeft dit vroeger nog voorgehad. Hij had vroeger een abonnement op een tijdschrift ivm wielertoerisme, hij kreeg z'n boekje telkens 14 dagen te laat. Telkens was de envelop opengemaakt. Tot na enige tijd duidelijk werd dat de plaatselijke postmeester (ook een wielerfanaat) het tijdschrift eerst zelf had gelezen en dan gewoon terug bij de te posten brieven ed teruglegde.
Daardoor ook vind ik het niet zo'n goed idee om tijdschriften ed in een doorzichtige verpakking op te sturen.
Als er postbodes zijn die pensioenen achterhouden, waarom zouden er dan geen zijn die gespecialiseerde tijdschriften achterhouden.
mvg Stefke
Let me give you a " kiss" voor het nieuwe nummer Dit is nu echte modelspoorjournalistiek zie. Het artikel over is " kiss" is zoals beloofd , eenvoudig en helder. Maar dat zijn alle artikelen. Alleen de Prest reaktie Ik bedoel de reactie opzichzelf niet maar het einde daarvan " zodat er een einde kan gesteld worden...........slordige analyse" Wel meneer Marc DE Prest dat is eigenlijk uw fout Als U een model had gegeven van die 59 , dan kon de redaktie en langer en beter onderzoek uitvoeren. Dus niet met modder gooien maar eeerst kijken "hoe kan ik beter meewerken aan het magazine" ? Trouwens de reactie van de redaktie maakte hierop een aanmerking in die zin niet !
Verder aan al die mensen die meewerken aan ons lijfblad ne dikke proficiat uw boorling mag er wezen hoor Puik werk!!!!
de Bruyn M-L
Is MSM 35 al in de winkel te krijgen ???
Deze morgen mijn exemplaar gekregen. Geen beschadigingen, zelfs niet van de regen, heeft dan ook een 'regenjasje' aan. Mijn vertrouwen in m'n postbode groeit.[:o)]
Vlug doorbladert. De inhoud is weer veel belovend. Ook het langverwachte 'Kis' artikel. Doe zo verder.[:D][:D]
Groeten Bart
citaat:
Geplaatst door Stefke
Is MSM 35 al in de winkel te krijgen ???
Enkele posts geleden gaf tony aan dat MSM 35 pas volgende week in de winkel zal liggen.
..:: the future belongs to those who believe in the beauty of their dreams ::..
Ik heb vandaag mijn belastingsbrief gekregen[:(][:(][:(], maar waarempel !!!! Zat daar toch wel mijn allereerste thuisbezorgde exemplaar van MSM bij zeker !!!
Van verzachtende omstandigheden gesproken!
Ik hoop nu wel dat mijn facteur er geen gewoonte van maakt!
Opnieuw een schitterend nummer! Er zit veel variatie in de behandelde onderwerpen. En voor hen die regelmatig het KIS forum bezoeken is de druk en de stress nu toch al wat van de ketel. Het systeem doet zijn naam alle eer aan!
P.S. Als je exemplaar van MSM geopend aankomt, spreek dan zeker je postbode aan. Dat betekent dat de mens geinteresseerd is en je weet nooit wat daar allemaal van voort komt...
'k Heb ook vandaag de mijne gekregen. Er was een snee in de plastiek van een cm of 3 die was doorgedrukt op de cover, gelukkig niet erdoor.
Afin, 't is wel telkens een leuke verrassing dat het nummer in de bus zit.
Wat ik me wel afvraag, wat gaat er vermeld worden op de zijkant van MSM als je een volledige jaargang hebt?
@conmeljanand, denkt ge dat de postbode jou dan wel vertrouwd? [:I]
@roderik, neen toch geen klein modelspoor magazines zeker [8D]
Kis is iets waar ik allang op zat te wachten, hopen dat het meerdere lezers intresseert en altijd zo eenvoudig en helder zal blijven -en de reeks niet zal onderbroken worden met tussennummers- vooral voor diegenen zoals ik die alles van electonica al zeer ver achter zich liggen hebben (solderen kan ik als de beste hoor!) nu zou ik wel eens willen weten wie al zijn nummers in de 4 kaften kreeg, ik alvast niet wegens de dubbele nummers en nu zit ik met een 5de kaft met een of twee klassieke nummers. Ik heb dan de nieuwe er ook terug (op de middenblz) erin gestoken. Toch raar dat er niet meer okkasie materiaal verkocht wordt via het blad of dit forum, het is toch mijns inziensgoedkoper zo kopen dan via veilingzalen.
treinvirus
Nummer 35 gisteren ook ontvangen, gelezen en goedgekeurd. Zowat alle artikels waren zeer de moeite om te lezen (en later nog eens rustig te herlezen). Als ik dan toch enkele (persoonlijke) toppers zou moeten geven:
*De oostmolen (zeer leuk verteld)
*Ho-modelkoppelingen
*Kis (mijn gerief ligt al klaar!)
Wat de lezersbrief van Marc DE PREST betreft: hij heeft volledig gelijk met wat hij schrijft. Want niet enkel de invoerder, maar vooral de lezerheeft het recht correcte informatie te krijgen wanneer hij een vakblad koopt. Dit is trouwens de tweede maal op rij dat een loctestverslag niet helemaal juist is.
Dat jullie een loc maar voor ??n avond hebben, daar heeft de lezer toch niets mee te maken? Een ideetje: wanneer je naar de invoerders/fabrikanten schrijft dat wanneer er geen testloc word opgestuurd het model ook geen loctest krijgt. Ze zullen er wel ??n sturen. Als hun model geen aandacht krijgt van MSM zal hun verkoop waarschijnlijk meer achteruitgaan, dan van deze vergissing.
Voorts niets dan goeds, doe zo voort!!!
Groetjes Bart.
Ik geef Bartie gelijk.
Ik vind dat MSM klasse uitstraalt. En deze eer moet hoog gehouden worden.
Niet tegenstaande De Prest hoog van stapel loopt vind ik ook dat de loctest in MSM niet ernstig wordt genomen. Kijk maar eens naar de fouten bij de DLC die niet aan het licht worden gebracht: Het kromtrekken van de kap als je niet voorzichtig bent, De meoilijk montage van de kap, hinder ondervinden bij het trekken van 18 wagens op lichte hellingen (verzwaren is noodzakelijk), De laterale isolatie van de kap (!!!). Verder een prachtlocomotief warvoor Mehano zeker een 9/10 verdient. Maar een test moet volledig zijn, en niet alleen beschrijvend met mooie plaatjes erbij.
Idem voor de reeks 59 van M?rklin / trix. De decoder is een ramp en dat hadden zij toch ok kunnen weten.
Locomotion
Dirk (Treinvirus),
Het doet plezier dit te horen. En blijkbaar ben je niet alleen.
Zonde dat de foto's van het hoofdstuk "solderen" wat klein zijn uitgevallen. Ik zal proberen ze op de "Yahoo-site" te zetten.(Voor Wim).
De materie en het projekt zijn vrij uitgebreid, vandaar dat we met de serie wel een tijdje zoet gaan zijn.
Volgende aflevering is reeds wat meer op de praktijk gericht.
Pol De Bard
keepit_supersimple@yahoo.com
citaat:
Geplaatst door tonycabus
Waarom abonneer je je niet, Karthuizer? Het scheelt in prijs ?n je hebt hem eerder!
Tony
Abonnement is betaald, vanaf volgende keer moet ik niet meer naar de winkel lopen om mn MSM, en heb ik hem eerder [8D]
..:: the future belongs to those who believe in the beauty of their dreams ::..
Gisteren nummer 35 ontvangen, en zoals altijd ZEER interessant.
Het enige spijtige vind ik dat het artikel over Dinant niet ineens vanaf Namur is begonnen. Dit stukje spoorlijn heeft zeer mooie zichten, en is tevens ge-electrificeerd. Maar wat niet is kan misschien in een volgend nummer nog komen.
Peter
Hier in Nederland ligt het, net als vorige maand, wel al in de winkel maar ik heb het nog niet in de bus gehad. Kortom: het is pas februari en ik weet nu al niet meer waarom in abonnee geworden ben [:(!]
Wat is er trouwens aan de hand met de post in Belgie? Op de Baan komt de laatste malen telkens twee weken later dan in Belgi? zelf, ik wacht al anderhalve week op een poststuk uit Gent en ook MSM deelt nu in die mis?re... Wordt post dagenlang vastgehouden ofzo? Ik neem toch aan dat er elke dag post naar Nederland gaat? Wat is er dan zo moeilijk aan om post binnen een paar dagen van A naar B te krijgen...?
Sorry voor deze frustratie, maar op een gegeven moment is bij mij mijn geduld ook op.
MSM lag vanochtend bij mijn krantenboer, en ik heb hem al grotendeels doorgespit. Zeer leuke artikels vond ik diegene over de stretchdraad, de afwerking van de auhagen-boerderij, maar vooral het artikel over de waterkranen.
Uiteraard heb ik ook het eerste kis-artikel met bijzondere aandacht gelezen, al was het maar om te zien hoe een toch wel ingewikkelde materie als elektronica werd ingeleid. Kis is, naar mijn mening, geslaagd in zijn opzet. Ik zou mezelf niet zijn als ik niet een kleine opmerking had voor kis ("pol de bard"), maar die zet ik wel op de specifieke 'draad' hiervoor.
Algemeen: MSM is een kwaliteitstijdschrift, en heeft dit ook nu weer aangetoond!
Gerolf Peeters vanuit "Marche-en-Bi?res"
http://home2.scarlet.be/gerolfp/
Wel Sicco, als het een troost mag wezen : hier in Luxemburg is hij ook nog niet aangekomen. Ofwel heeft mijn postbode Nederlands geleerd ?
Geduld is een schone zaak, maar toch wel jammer dat we een heel weekend moeten wachten.
Luc
Hmmm dan ligt het dus niet aan mij dat ik het idee heb dat post uit Belgie erg lang onderweg is. 'Op De Baan' wordt geloof ik via Luxemburg verstuurd, er zit een sticker met port betaald Luxemburg op de envelope dus daarom misschien nog wat langer. Eerst van B naar L en dan van L naar NL.
Binnen Nederland gaat trouwens ook niet meer zo soepel als vroeger heb ik het idee. Je kan er niet meer vanuit gaan vandaag op de bus is morgen bij ontvanger. Is dit sinds de posttreinen niet meer rijden......?
Dirk
citaat:
Geplaatst door D_Loc
Hmmm dan ligt het dus niet aan mij dat ik het idee heb dat post uit Belgie erg lang onderweg is. 'Op De Baan' wordt geloof ik via Luxemburg verstuurd, er zit een sticker met port betaald Luxemburg op de envelope dus daarom misschien nog wat langer. Eerst van B naar L en dan van L naar NL.
Binnen Nederland gaat trouwens ook niet meer zo soepel als vroeger heb ik het idee. Je kan er niet meer vanuit gaan vandaag op de bus is morgen bij ontvanger. Is dit sinds de posttreinen niet meer rijden......?
Er is soms een dipje, maar over het algemeen gaat het goed. Laatst nog zelfs een pakje in 1 dag van A naar B! De overgang naar volledig weg is hier heel wat soepeler gegaan, kwestie van al jarenlang voor de overgang de nieuwe distributiecentra ver van spoorlijnen bouwen en sowieso een heel erg op-weg-en-zeker-niet-op-spoor gericht beleid in Nederland.
Ik merk overigens wel dat het voor wat betreft post uit Belgi? erg afhankelijk is van de regio: uit andere regio's (zeker andere dan Gent [:p]) gaat het soms wel redelijk snel.
Dag,
Gisteren terug uit Oostenrijk (zonder breuken) en maar onmiddellijk even naar de club gegaan. Heb er MSM 35 gezien en dik in orde.
Wat Locomotion zegt, kan ik alleen maar beamen en heb ik een paar maanden geleden ook gezegd (werd toen slecht onthaald).
Bij de loctests in het algemeen MOET ook MSM dansen naar de pijpen van de fabrikanten/sponsors.
Enkele voorbeelden:
1? een duidelijke scheiding op de kast van een 23 van M?rklin werd niet erg genoemd; de fouten op de eerste I10 van LS werden met de mantel der liefde bedekt, maar dat die M4 stuurstand van LIMA/Oskar geen gefumeerde ruiten had was een wereldfout. Toen iemand daar in "lezerspost" de redactie er op attent maakte dat er met 2 maten en gewischten werd getest, verdween "lezerspost" stande pede voor een paar nummers.
2? de "verkiezing van het model van het jaar": het was al meer dan 12 maanden duidelijk dat Guido MOEST winnen. Een Break uitbrengen in 2003, hem terugroepen omdat de koppelingen niet functioneren en dan terug meedoen in 2004. Gaan u alle fabrikanten dezelfde "voorkeursbehandeling" krijgen ? Modelletje uitbrengen, de fouten laten verbeteren en terug inschrijven.
3?En wat opsturen betreft: gedurende jaren heb ik dat voor het "model van het jaar" aan de invoerders gevraagd. Buiten De Prest "1 maal", Olaerts (voor zijn 1 en 12) en Denis (invoerder van Lima) "altijd" werden de andere modellen -gelukkig voor de modelbouwers- geleverd door Jocadis.
4?Tenslotte zoals reeds gezegd werd dient in een loktest ook een duurzaamheidstest te worden ingesloten. Want een lok kan mooi rijden gedurende drie uur, maar rijdt hij ook nog na 20 uur, of moet je er dan al kosten aandoen ?
Roland
Jongens het blijft een goed blad ook deze heb er alleen nog geen tijd voor gehad nog maar juist doorbladert
Zaals altijd, prima uitgave, maar ik meen toch een klein foutje te hebben ontdekt bij de omschrijving van de ESU mobile control.
Volgens het artikel is dit samen met de lokmaus van Uhlenbrock het enige infrarode systeem.... Hierbij wordt waarschijnlijk de infrarode controller van Zimo vergeten....
Ik kan het niet ontkennen, ik ben een Zimo-fan, maar wat me opvalt, ook aan reactie op dit forum betreffende rij-eigenschappen van decoders, is dat Zimo in onze contreien niet zo erg bekend is.
Nochthans is het volgens mij ??n van de betere, zoniet beste, systemen als het op digitaal aankomt.
Benny
Blij dat ik niet de enige ben met problemen met de post. Die zijn niet te vertrouwen, en ik denk dat de helf niet eens kan lezen. Dus als je favoriete magazine opengedaan is, dan hebben ze enkel naar de plaatjes gekeken. Heb het al meegemaakt dat een magazine met een gelijmde rug van 12mm volledig doorgescheurd is op die rug! Je moet het maar kunnen. En een kaartje van Zellik naar Asse doet er gemiddeld 1 week over (6km ongeveer, zelfde hoodpostkantoor). Waarschijnlijk een gevolg van de jaenlange politieke inmenging (inteelt?).
Johan
Expert in non-working solutions.
Gisteren nog vlug vlug naar de krantenboer gereden, en wwarempel daar lag MSM 35 al in de rekken.
Bij aan komst thuis heb ik dan maar de nodige tijd genomen om er eens goed in te bladeren en enkele art door te nemen.
Zo ook de lezersbrief van de heer De Prest (invoerder Roco)
Na de kritiek hier op het forum ivm: mr De Prest vind ik dat we wat vriendelijker moeten zijn jegens deze man. Misschien kunnen we er beter op aan sturen om deze man Roco te overtuigen om nog meer Belgisch mat uit te brengen of opnieuw ui te brengen.
vb: reeks 20 in meerdere bedrijfsnummers en kleurstellingen, met Nem stekker als het eventjes kan en niet alleen dit type maar ook nog andere. Teveel om op te noemen.
Naar mijn mening is er hier wel een markt voor en zijn heel wat modelspoorders vragende partij. Ik denk dan vooral aan beginners en herbeginners.
vg Stefke
Blijkbaar is er bij sommige lezers n.a.v. de lezersbrief van Marc De Prest enig misverstand ontstaan over de door MSM uitgevoerde loctests. Er dient een duidelijk onderscheid te worden gemaakt tussen een beschrijving in het nieuws en een loctest. Voor de nieuwsrubriek wordt een locomotief "bekeken" door de redacteur van dienst en wordt een foto gemaakt; omdat we hier meestal slechts kort over een model beschikken gaan we geen uitgebreide test of metingen doen. Dit was ook het geval met de Roco 5939, een model dat voldoende gekend is, en waarbij door tijdsdruk een fout werd gemaakt. Inmiddels is dit ook persoonlijk besproken met de Marc De Prest, en werden afspraken voor de toekomst gemaakt om alle nieuwigheden spontaan aan de redactie te bezorgen.
Voor een loctest daarentegen wordt bij de invoerder een model opgevraagd waarover we dan langere tijd kunnen beschikken, en dat aan een uitgebreide test kan worden onderworpen. Soms (zoals in het geval van de Marklin 201) is het lang wachten op de toezending door de invoerder en werd de test ingekort wegens tijdsgebrek. We vonden het belangrijk om de loc reeds in MSM33 voor te stellen i.p.v. nog een maandje te wachten. Blijkbaar is er heel wat kritiek op de Mfx decoder, maar op het ons ter hand gesteld exemplaar bleek deze foutloos te werken.
Ook voor de loctest van de Mehano Class 66 hebben wij eerst kunnen beschikken over een voorserie-exemplaar, en over een reeks exemplaar. De loc (analoog) werd op mijn (vlakke) modelbaan uitvoerend getest, met een lange sleep goederenwagens zonder enig probleem. Het bevestigen van de kap vergt enig gefriemel, maar op geen van beide exemplaren ondervonden wij kromtrekken van de locomotiefkap.
Tenslotte wil ik toch nog eens onderstrepen dat MSM een volledig onafhankelijk blad is, wij dansen naar niemands pijpen en hebben geen sponsors ! In tegenstelling met wat sommige kwatongen suggeren zijn de reclame-inkomsten van MSM dermate gering dat de redactie het zich kan permitteren om een trouwe adverteerder als eens tegen de schenen te schoppen wanneer daar reden toe is. Objectieve journalistiek wordt bij MetaMedia hoog in het vaandel gedragen.
Guy Van Meroye
Bravo Guy, soms is het inderdaad beter (zoals je nu hebt gedaan) het standpunt van de redaktie en de medewerkers van MSM te verduidelijken.
Vergissingen zullen wel altijd gebeuren, het belangrijkste is ze nadien recht te zetten. Niemand is onfeilbaar, ik niet en niemand trouwens, al zijn er wel een paar die dat soms denken.
Doe in elk geval zo verder als dat jullie tot hiertoe gedaan hebben, tot groot genoegen van een grote schare modelspoorders.
MVG
Peter [:D][:D][:D]
Guy,
Deze verduidelijking is zonder meer klare taal.
De aankondiging van de 5939 was geen test, en een foutje bij een mededeling is snel gemaakt. Wat niet wegneemt dat je een plastiekindruk hebt van het geel en dit kan De prst niet ontkennen.
Maar in de andere gevallen mis ik wel een degelijke een loctest. Dit is voor een stuk kritiek op de bestaande besprekingen, maar vooral een aanmoediging om verder te doen en hier expliciet meer aandacht te besteden. Uiteindelijk zal het altijd wel een oordeel van de tester (schrijver) blijven. Hoe objectief hij ook probeert te zijn. In elk geval vaak obejectiever dan de meeste commentaren die je hier soms op het forum leest en die vaak beperkt blijven tot indrukken in plaats van feiten. Dit laatste neemt niet weg dat mijn indrukken die ik heb gegeven gebaseerd zijn op objectief vastgestelde feiten. (ondermeer de trekkracht van de class 66 voor een lange sleep wagens).
Locomotion
Help [:(]
is het normaal dat ik geen mailtje meer krijg dat MSM 35 bij de krantenboer op mijn wacht ?
[V][?]
jan
citaat:
Geplaatst door dieseltje
Zaals altijd, prima uitgave, maar ik meen toch een klein foutje te hebben ontdekt bij de omschrijving van de ESU mobile control.
Volgens het artikel is dit samen met de lokmaus van Uhlenbrock het enige infrarode systeem.... Hierbij wordt waarschijnlijk de infrarode controller van Zimo vergeten....
Ik kan het niet ontkennen, ik ben een Zimo-fan, maar wat me opvalt, ook aan reactie op dit forum betreffende rij-eigenschappen van decoders, is dat Zimo in onze contreien niet zo erg bekend is.
Nochthans is het volgens mij ??n van de betere, zoniet beste, systemen als het op digitaal aankomt.
Benny
Hallo Benny,
Het desbetreffende artikel heb ik nog niet gelezen maar ik kan u reeds melden dat het ESU systeem radiografisch werkt en niet infrarood!
greeeetz, Bart
Heeft iemand uit Nederland MSM 35 al binnen? Ik nog niet in ieder geval. Of is er toch iets mis gegaan met het verlengen van mijn ABO?
Dirk
@Havoc, dat jouw post zo traag werkt komt dat niet door de georoute die ze bij de post aan het invoeren zijn? Bij mij in elk geval wel de post kwam hier vroeger rong 9 u en nu meestal pas rond de middag, leve de georoute.
Dan zijn ze die georoute al ongeveer 10 jaar aan het invoeren hier. Zou ook kunnen natuurlijk, ze zijn nit van de rapsten.
Johan
Expert in non-working solutions.
Nr 35 is aangekomen in Luxemburg !
Inderdaad, weer een prima nummer, met alleen maar interessante artikels.
Mijn (z??r persoonlijke) voorkeuren ?
* Langsheen de Maas in halfnul
* HO-modelkoppelingen
* Verweren
Luc
Ik heb het al door. Ik moet snel weg uit Nederland. Toch maar eens dat Frans leren en verkassen naar Luxemburg (dat was toch al een droom van mij), dat Letzeburgs komt dan vanzelf wel.
Dirk
Update:
Ik hem nr 35 ontvangen en de verpakking was nog dicht (of weer heel netjes dicht geplakt[;)])
Ik weet niet of anderen het hebben opgemerkt, maar is de loc op het titelblad niet ontspoord?
Volgens mij staat hij naast de rails op de overweg. Is dit een schoonheidsfoutje of opzettelijk?
Gerolf Peeters vanuit "Marche-en-Bi?res"
http://home2.scarlet.be/gerolfp/
Idd, ik heb ook die indruk. Ik had er echter nog niet op gelet! [:0]
..:: the future belongs to those who believe in the beauty of their dreams ::..
Kheb meteen mijn nummer nog eens vastgenomen en naar de cover gekeken. Die loc is wel degelijk ontspoord ja.
De overweg van Diepenbeek in model ofzo? [:D]
Nee, das smerig. Wel spijtig voor de ouders van die mensen trouwens.[V]
Dat was ??n van de eerste dingen die mij opvielen toen ik de cover onder ogen kreeg.
Misschien een idee voor een diorama ? Ontsporing te .....
Dag medemodelbouwers,
En kan dat effect niet te wijten te zijn aan pure gezichtsbedrog!
Dit effect is, volgens mijn ogen, onvrijwillig gekomen door het zwart zijn van het links tov de lok liggend barreelmechanisme, en niets anders!
Het bedrog is uit te leggen door het registreren van ons ogen en van hetgeen erachter werkt, de hersenen. Be?nvloeding van impressie, noemen zij dat, de wetenschappers - ofte - virtueel zijn.
Moet ik nog verder zieveren?
Denis.
Oei, na al die uitleg van depovero begin ik echt te twijfelen aan mezekf. Werken mijn hersenen slecht? Ik zie helemaal geen ontsporing. Ik heb zeker al drie keer gekeken, en nog is die trein niet van zijn spoor afgeweken. Ben dus nog niets gewaar geworden. Zou er dan toch iets met mijn waarnemingen schelen.
Toch ne goeie foto
Loco
_______________________
www.de-pijl.be : met recent nieuws en tips
Het idee van optisch bedrog is leuk, maar naar mijn mening niet van toepassing hier. Het bareelmechanisme versterkt het beeld, dat is waar, maar:
- trek een denkbeeldige vertikale lijn van de buffers naar de rails, en je ziet een duidelijke asymmetrie
- de hangende koppeling (midden op de bufferbalk) wijst bijlange niet naat het midden van de rails
Nee, jongens en meisjes, het is wel degelijk een ontsporing: zo scherp is die bocht niet (en dan zouden de buffers en koppelhaak trouwens naar de andere kant wijzen)
Het blijft natuurlijk, ondanks dat schoonheidsfoutje, een h??l mooie foto!
Gerolf Peeters vanuit "Marche-en-Bi?res"
http://home2.scarlet.be/gerolfp/
Ik had het niet beter kunnen zeggen, Gerolf.
Volledig mee akkoord.
Trouwens, op de foto's binnenin is ook te zien dat de opliggers op de wagons een schok hebben gekregen.
Beste redaktieleden, zoals jullie merken worden zelfs de foto's in detail ontleed ![;)]
luc
Jongens,
Nooit van zijwaartse rukwinden gehoord, nooit van een lichte spoorinzinking gehoord? Zullen wij het hierop laten, dat gezeik. Waarmee ik ook een beetje deelgenomen heb.
'Errare Humanum Est'
Na,
Denis.
Trouwens, vergeleken met de fotos in de advertentie op de eerste 2 bladen van MSM33. Daar staat op de eerste pagina 1 as van de loc van de baan, en de type10 op de tweede pagina mist zelfs een complete as!
Johan
Expert in non-working solutions.
Waarom is de openingspagina van dit forum nog niet aangepast aan MSM 35 ?
Marc[:)]
Dag,
Ik denk dat de webmaster eerder ene van de trage kant is. Vier weken geleden heb ik de expo van MSCM DE PIJL via de voorziene link opgegeven en hij staat er ook nog niet tussen.
Het probleem is al sinds oktober gekend en men ging er iets aan doen. Alleen hebben ze niet gezegd wanneer.[:D]
Roland
citaat:
Ik denk dat de webmaster eerder ene van de trage kant is. Vier weken geleden heb ik de expo van MSCM DE PIJL via de voorziene link opgegeven en hij staat er ook nog niet tussen.
Het probleem is al sinds oktober gekend en men ging er iets aan doen. Alleen hebben ze niet gezegd wanneer.
Ik heb al eerder gezegd dat de Webmaster niet alleen MSM onder zijn hoede heeft maar nog een aantal bladen en andere sites.
Die man heeft het drukker dan druk.
Stuur me een mailtje met je probleem en volgende keer dat ik naar Schellebelle ga vraag ik het hem.
Tony
Soms gaat alles wel eens te snel. Zo ook mijn vorig bericht. Ik moet er eerlijkheidshalve nog bijvoegen dat dit weer een geweldige uitgave is. Chapeau aan de mannen en vrouwen(!) van de redactie. En met het KIS-programma ben ik er meer en meer van overtuigd om een abonnement te nemen zodat ik geen enkel nummer kan missen.
MSM , u boeit mij zonder twijfel.
Marc[:)]
Dag,
Tony, ik stuur u deze week nog een mailtje, maar dat de webmaster het zo druk heeft is geen excuus en men zegt vooral niet dat we er iets gaan aandoen en er blijkbaar niets aandoet:
- ofwel schrapt men gewoon de optie.
- ofwel krijgt hij versterking (de webmaster)
Maar het systeem "van ik ken iemand" is niet fair ten opzichte van al diegene die "niemand" kennen.
Ter ontlasting van MSM: veel tijdschriften zijn "ziek in hetzelfde bedje" en het versterkt alleen maar mijn idee over webmasters en informatici.
Roland
Roland, ik treed gewoon op als tussenpersoon tussen forum en uitgever. Da's dus geen voorkeursbehandeling....gewoon proberen iedereen happy te houden.
Tony
De MSM 35 vond ik ??n van de beste van de laatste tijd, heel evenwichtig en verscheiden, heel veel interessante dingen, een baanplan (heel belangrijk want dat zorgt voor een verhaal)en geen vulsel (die test van startsets vorige maand???) .
Ja deze zat echt wel ok.
Kijk al uit naar de volgende.
Ik vond niet dat het verslag van die startset een "vulsel" was, verre van! De beginners onder ons of de herbeginners onder ons, zullen hiermee misschien hun keuze vergemakelijkt zien.
Nee tot nu toe is alles naar wens, ook van mijnertwege!
Sven Vandersmissen
HO, 3rail digitaal, IB, NMBS, III IV V
Nee nee, die rapportage over de startsets was een goede "aan"-vulling. Geen vulling. Ik vond die ook goed. Ik heb me trouwens naar aanleiding van dit artikel een startset aangeschaft. Met name de Roco digitale startset. Maar dan wel de Duitse versie. Zo zie je maar dat meningen kunnen verschillen.
Loco
_______________________
www.de-pijl.be : met recent nieuws en tips
Inderdaad, zoals iedereen er mee eens is, MSM 35 is een heel goed nummer, leuke dingen staan er in, en je leert telkens bij. Het KIS artikel is ei,delijk gestart, en vindt ik maar goed ook. Ook de langverwachte (reportage) over de nieuwe reeks I4-rijtuigen die is uitgekomen, vindt ik positief, en al de rest eigenlijk ook hoor. Ik kijk al vol spanning uit naar het volgende nummer, waar ik zeker en vast een (reportage) verwacht over de Bar-Dancing SR2 rijtuigen van LS-Models, en nog zoveel meer. Kortom goed bezig zou ik zeggen.
Groeten
Mijn complimenten voor het ESU artikel. Niet alleen knap geschreven, maar ook leerrijk. Ik zou toch meer beklemtonen dat het hier niet om infrarood gaat. Het staat er wel in. Ik vraag me af of je tegelijk een loc kunt besturen met Esu en een andere loc op dezelfde baan met de locmous van Roco. Jammer van die rare gele loc op de achtergrond. Is dat niet de 59 in helgele plastiek kleuren van Roco? 'k Zou maar oppassen wat ik zeg want straks heb ik De Prest op mijn dak.
Wat ik ook knap vind is het artikel over de peperbollen in de boerderij van Auhagen. Schitterend. Nooit aan gedacht. Waarschijnlijk omdat ik niet van peper hou.
Ik heb wel enkele bedenkingen bij het kortkoppelartikel.
Locomotion
Dank je voor het compliment, Locomotion!
Wat je vraag betreft, je kan inderdaad bvb ??n lok besturen met de draadloze unit en een andere met bvb een lokmaus. Maar je kan ook tot 16 van die Mobile Controls gebruiken.
Wat het transmissieprincipe betreft, het gaat idd om UHF en geen IR.
Zender en ontvanger hoeven mekaar niet te "zien" dus.
Dat wordt in het begin van het artikel al gezegd. Zelfgs je buurman kan je treinen "gijzelen" maar daarvoor is er een instelbare "pincode" voorzien moest zoiets zich voordoen, of op tentoonstellingen bvb.
Tony
Het artikel over kortkoppelingen is voortreffelijk geschreven, maar ik heb toch enkele opmerkingen. Ik denk dat de schrijver geen liefhebber van Fleischmann is, want mijn indruk is dat hij enkele foutjes maakt.
Fleischmann heeft perfect uitwisselbare koppelingen (adaptors) met Roco en omgekeerd. Het is zelfs zo dat je de onderlinge delen kunt uitwisselen en dus een gemengde koppeling Roco-Fleischmann kunt samenstellen.
Groot voordeel is juist dat je de koppeling nog in hoogte kunt afstellen. Loskomen van wagens tijdens het rijden komt nauwelijks voor bij goed afgestelde koppelingen.
Ik vind het jammer dat een Fleischmann koppeling wordt getoond op twee Klein Modellbahn wagentjes. Hierdoor krijg je de indruk dat de koppeling niet kortkoppeld. Wanneer Fleischmann wagentjes waren gebruikt zou je zien dat deze echt buffer aan buffer gekoppeld worden (zonder echt tegen elkaar te drukkken). Iets wat je van vele andere koppelingen (M?rklin- Roco ...) niet kunt zeggen wanneer wagens en koppelingen van hetzelfde merkt worden gebruikt.
Het loskoppelen gaat perfect. Ook met het lepeltje. Dus even goed of slecht als alle andere merken.
De auteur van het artikel is goed op de hoogte van de specificaties van de verschillende koppelingen. Soms verbazend goed. Ik heb toch nog ??n en ander opgesteken. Maar met Fleischmann moet hij nog een kleine inhaalbeweging maken.
Locomotion
[:D]hallo ik vind julie heel cool.
martijn[8D]
citaat:
Geplaatst door martijnbomans
[:D]hallo ik vind julie heel cool.
martijn[8D]
Bedankt [:I]
[?] [?] [?]