geen officiële aankondiging, maar wel vanuit officiële hoek en een beetje verborgen in deze hoek:
https://www.youtube.com/watch?v=7K-zhw4T1Gs (https://www.youtube.com/watch?v=7K-zhw4T1Gs)
Was volgens mij al wel eens aangekondigd, gaat om modellen in de hele dure messing categorie zoals de Olaerts 55. Die zijn dus niet voor Jan Publiek. Ik hoop echt dat er een 51 komt die wel voor Jan Publiek (in meerdere aantallen) aan te schaffen is... Piko dan maar?
Was door de fabrikant uit Ingelmunster reeds jaaaaren aangekondigd (ook niet officieel) maar in dit geval is uitstel misschien wel afstel....en wie eerst zaait, eerst maait!
Nochtans waren zij een héél eind op weg met de mallen, ze hadden reeds de koppen (60proto), dus moest enkel de kast verlengd worden :-\
De 55 van Olaerts kostte indertijd om en bij de 1000€ en zijn toch allemaal al lang uitverkocht, dus wat is (te) duur...?
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 28 juni 2021, 09:06:09 AM
Was door de fabrikant uit Ingelmunster reeds jaaaaren aangekondigd (ook niet officieel) maar in dit geval is uitstel misschien wel afstel....en wie eerst zaait, eerst maait!
Ik ben er ook bang voor. Overigens hefet het in MSM gestaan, vind ik toch aardig officieel :D
Citeer
Nochtans waren zij een héél eind op weg met de mallen, ze hadden reeds de koppen (60proto), dus moest enkel de kast verlengd worden :-\
Nou zo makkelijk is het niet en belangrijker, die mallen zijn verloren door het falen van MG wat ik begreep
Citeer
De 55 van Olaerts kostte indertijd om en bij de 1000€ en zijn toch allemaal al lang uitverkocht, dus wat is (te) duur...?
Voor alles is een markt(je), dat ontken ik niet (gouden VT601's worden ook uitverkocht bijvoorbeeld), maar Jan Publiek kan zich geen locs van 1000+ euro veroorloven, laat staan meerdere. Dus die veel grotere markt is en blijft open.
Iemand foto's genomen van de prototypes van de reeks 51 op de beurs van TSP?
Indien je FB hebt... Guido heeft zelf wat foto's geplaatst.
https://www.facebook.com/photo/?fbid=1770479436470640&set=pcb.1770480019803915
(https://tmp.jerrycrazy.be/Forum_TMM-MSM/20210911_PFT-TSP_Musee_Du_Rail_Bourse_D'Echange_001_Treinshop_Olaerts_HLD_51_09h28m56s_Modification.jpg)
(https://tmp.jerrycrazy.be/Forum_TMM-MSM/20210911_PFT-TSP_Musee_Du_Rail_Bourse_D'Echange_002_Treinshop_Olaerts_HLD_51_09h29m02s_Modification.jpg)
Dank u wel, Jérôme,
De lichtblokken, dat mag nog iets fijner en moeten aan de kast aansluiten.
Mij niet omverschieten, ik weet dat het om een prototype gaat.
Hoe meer tips we geven, hoe meer dat de fabrikant er rekening kan mee houden ;)
Maar het ziet er al belovend uit, maar hopelijk is de prijs acceptabel 8)
Citaat van: ronny-vdv op 11 september 2021, 21:13:01 PM
Maar het ziet er al belovend uit, maar hopelijk is de prijs acceptabel 8)
Ik dacht dat de locs in messing gemaakt zouden worden, dus is het maar de vraag wat je bedoelt met een acceptabele prijs... ;D
Citaat van: Jurgen op 15 september 2021, 15:56:25 PM
Citaat van: ronny-vdv op 11 september 2021, 21:13:01 PM
Maar het ziet er al belovend uit, maar hopelijk is de prijs acceptabel 8)
Ik dacht dat de locs in messing gemaakt zouden worden, dus is het maar de vraag wat je bedoelt met een acceptabele prijs... ;D
Een vergelijk misschien;
De 55-diesels van Olaerts waren ook in messing en kostten om en bij de 1000€, dus laat ons dit als richtprijs aanhouden misschien...? :-\
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 15 september 2021, 17:08:05 PM
Citaat van: Jurgen op 15 september 2021, 15:56:25 PM
Citaat van: ronny-vdv op 11 september 2021, 21:13:01 PM
Maar het ziet er al belovend uit, maar hopelijk is de prijs acceptabel 8)
Ik dacht dat de locs in messing gemaakt zouden worden, dus is het maar de vraag wat je bedoelt met een acceptabele prijs... ;D
Een vergelijk misschien;
De 55-diesels van Olaerts waren ook in messing en kostten om en bij de 1000€, dus laat ons dit als richtprijs aanhouden misschien...? :-\
;)
Als je het op die manier als "acceptabel" bedoelt, dan is het in orde. ;) Ik denk dat deze 51 zelf iets duurder zal worden, maar dat zal op termijn wel duidelijk worden.
Degene die het "acceptabel" wil vinden voor zijn portemonnee, die is er op voorhand al aan voor de moeite. Tenzij je 5000 euro per maand verdient... ;D ::)
Voor mij zal de loc helaas niet weggelegd zijn.
Ik denk dat er een kleine, vaste markt voor is net als bij de 55-ers
Voor het overgrote deel blijft het hopen op een fabrikant die de 51 in een 'normale' versie uitbrengt, net zoals dat bij de 55 ook prima werkt
Nog even afgezien van al die varianten die je kunt maken van deze loc, is het toch wel dé lacune qua Belgische diesels denk ik. Ja Mehano had hem, maar die was niet helemaal correct en, belangrijker, de meeste courante varianten hebben ze nooit gemaakt.
groet Sicco
zeg nooit nooit!
Olaerts had een 55 en B-models is er mee uitgekomen,
dus niet uitgesloten dat met de 51 hetzelfde gebeurt.... :-\
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 15 september 2021, 20:43:23 PM
zeg nooit nooit!
Olaerts had een 55 en B-models is er mee uitgekomen,
dus niet uitgesloten dat met de 51 hetzelfde gebeurt.... :-\
;)
had iedereen al verwacht na de proto 60's... en die 51 was ook reeds lang beloofd, staat in 1 van de 1e jaargangen van MSM nog.
Nuja, toen was de Mehano nog vlot verkrijgbaar. Is niet zoals m'n Jocadis 51, maar niet tegenstaande mooie loc
Beste forumgenoten,
Is er al meer nieuws over de reeks 51?
Volgens bovenvermelde foto's kan men inschrijven vanaf 15 oktober.
Thx,
Ja Ronny en dan ga je vandaag naar de site van Olaerts en is er nog niks te vinden, beetje geduld zal wel komen, is het niet komende week dan de week erna.
De folder van reeks 51 zou beschikbaar zijn.
Staat al op FaceBook en zal eerstdaags op de site zichtbaar zijn.
Ben benieuwd, vooral naar de prijs ;D :-[
Citaat van: ronny-vdv op 07 december 2021, 22:50:16 PM
De folder van reeks 51 zou beschikbaar zijn.
Staat al op FaceBook en zal eerstdaags op de site zichtbaar zijn.
Ben benieuwd, vooral naar de prijs ;D :-[
https://www.facebook.com/photo/?fbid=1836428309875752&set=pcb.1836428653209051&__cft__[0]=AZXO5KsAuAhBB4TBPd5tvq8SCiIVFN9oxACr9VKo2caK9SoQEyC5eiMgfg9nE48PZo9EWGLaRA5aDDjtbrl6lh2jS44eTEgj8D4SinV9X8KMK8R6-8vvZS6Cx3i2JeBJT9U&__tn__=*bH-R
Prijs ondertussen bekend: vanaf 995€.
Begin maar te sparen mannen. :-\
Citaat van: Gaspar op 09 december 2021, 16:39:23 PM
Prijs ondertussen bekend: vanaf 995€.
Ieder zijn goesting,
Ik heb 4 Mehanos die zeer goed rijden en best mogen gezien zijn, dus ik moet er genen van meer dan 1000 euro hebben!
;)
volledig met rudi eens de prijzen zijn niet meer normaal
van het ogenblik dat er een B opstaat vliegen de prijzen omhoog
en ok het zijn mooie modellen maar als die op de baan rond rijd zie je dan nog het verschil ????
gr raf
1000€?
LOS er over.
Ik hoop dat VB volgend jaar inzet op deze locs in een betaalbare variant.
ik hoop alvast dat het iemand anders doet, Roco bv want ook zij hebben de prototypes 60 al uitbracht weliswaar iet minder fijn, wellicht betrouwbaarder als ze hetzelfde van de 60 niet herhalen !
Citaat van: raf op 10 december 2021, 08:02:45 AM
volledig met rudi eens de prijzen zijn niet meer normaal
van het ogenblik dat er een B opstaat vliegen de prijzen omhoog
en ok het zijn mooie modellen maar als die op de baan rond rijd zie je dan nog het verschil ????
gr raf
Volgens mij is dat geen messing maar goud ;D
Ja, gedeeltelijk heb je gelijk. Maar de oplage is natuurlijk ook veel kleiner en dan mag je die prijzen natuurlijk niet vergelijke met die van Duitse en Franse modellen.
Als je bv. de prijzen bekijkt die bv. Piko voor de Zwitserse modellen vraagt vergeleken met de prijs voor Duitse en zelf Belgische en Nederlandse.
Citaat van: the_gold op 10 december 2021, 11:13:23 AM
Citaat van: raf op 10 december 2021, 08:02:45 AM
volledig met rudi eens de prijzen zijn niet meer normaal
van het ogenblik dat er een B opstaat vliegen de prijzen omhoog
en ok het zijn mooie modellen maar als die op de baan rond rijd zie je dan nog het verschil ????
gr raf
Volgens mij is dat geen messing maar goud ;D
Je mag geen appelen met citroenen vergelijken. Messingmodellen zijn per definitie duur en je mag ze dus ook niet zo maar vergelijken met een Roco of een Mehano. Dat niet iedereen het verschil zal zien als de loc over de baan rijdt, klopt ook. De prijs van dit messingmodel lijkt me in overeenstemming van wat andere fabrikanten vragen voor soortgelijke modellen.
Peter,
Die oplage wordt gemanipuleerd. Als men eerst een hoge prijs zet, creeert men schaarste. Guido is daar een krak in.
Van zijn type 29 heeft hij 25 stuks laten maken met het argument er is geen markt voor. Uiteraard is er geen markt voor meer dan 25 aan 5000 euro het stuk ! In Frankrijk is er markt van bijna 1000 stuks, maar de lok kost in voorintekening maar 600 euro ! En van de afwerking gaan we dan nog niet praten.
Roland
Citaat van: Peter op 10 december 2021, 12:26:23 PM
voor de Zwitserse modellen vraagt vergeleken met de prijs voor Duitse en zelf Belgische en Nederlandse.
als je dan eens ziet welke meer detaillering een Zwitser krijgt t.o.v. anderen. Was zelf al te zien bij de goedkopere die Zwitsers hadden al voor te beginnen veel fijnere panto's .Trouwens een Zwitser is per definitie nooit een goedkopere loc
Citaat van: rgp op 10 december 2021, 13:11:04 PM
Peter,
Die oplage wordt gemanipuleerd. Als men eerst een hoge prijs zet, creeert men schaarste. Guido is daar een krak in.
Van zijn type 29 heeft hij 25 stuks laten maken met het argument er is geen markt voor. Uiteraard is er geen markt voor meer dan 25 aan 5000 euro het stuk ! In Frankrijk is er markt van bijna 1000 stuks, maar de lok kost in voorintekening maar 600 euro ! En van de afwerking gaan we dan nog niet praten.
Roland
Ik ga niet betwisten dat Guido Olaerts een krak in marketing is, dat zal wel, anders zou hij niet overleven. Maar 5000 € voor het Type 29, waarvan er maar 25 stuks gemaakt zijn, dat is wel voor de versie in schaal 0 en daar worden totaal andere prijzen gehanteerd dan voor H0. Ik heb geen zicht hoe groot de Belgische markt is voor modellen in schaal 0, maar veel zal dat niet voorstellen.
http://treinshopolaerts.be/totype29in0.html
Jacques,
De markt is niet groot voor die prijsklasse !
Maar er is wel een markt voor een veelvoud aan prijzen van 1500 a 2000 euro !
Ik heb er nu een gekocht, maar aan die hierboven vermelde prijzen had ik er zeker 2 en mss wel 3 gekocht.
Roland
Folder staat online:
http://treinshopolaerts.be/tohld51foldernlfr20211205.pdf (http://treinshopolaerts.be/tohld51foldernlfr20211205.pdf)
En ook de bestelbon 8)
http://treinshopolaerts.be/tohld51bestelbonnl20211205.pdf (http://treinshopolaerts.be/tohld51bestelbonnl20211205.pdf)
En waar staat de prijs? Want op de website staat de prijs van de reeks 55 (1045 euro) en niet die van de 51
Zie eerste folder in post van Ronny, pagina 8.
Citaat van: Jacques D op 10 december 2021, 12:29:01 PM
Citaat van: the_gold op 10 december 2021, 11:13:23 AM
Citaat van: raf op 10 december 2021, 08:02:45 AM
volledig met rudi eens de prijzen zijn niet meer normaal
van het ogenblik dat er een B opstaat vliegen de prijzen omhoog
en ok het zijn mooie modellen maar als die op de baan rond rijd zie je dan nog het verschil ????
gr raf
Volgens mij is dat geen messing maar goud ;D
Je mag geen appelen met citroenen vergelijken. Messingmodellen zijn per definitie duur en je mag ze dus ook niet zo maar vergelijken met een Roco of een Mehano. Dat niet iedereen het verschil zal zien als de loc over de baan rijdt, klopt ook. De prijs van dit messingmodel lijkt me in overeenstemming van wat andere fabrikanten vragen voor soortgelijke modellen.
Ik beaam.
Moest Jocadis terug witmetalen modellen ed uitbrengen zouden die ook stukken duurder zijn. En was toen al duurder dan een Mehano 51.
Modellen van PB Messing zijn ook duur en meestal nog bouwpakket. Dat een stel 600 kost is blijkbaar 'normaal' ivm dit afgewerkte model. Stel dat PB een afgewerkt stel zou verkopen voor +1000€ zouden de reacties gelijkaardig kunnen zijn
Messing kost geld, zelfs stomme kleine profielen zijn pokke duur
Een model in messing is vooral veel handwerk. Ook in Azië werken mensen die de vaardigheden daarvoor hebben niet meer voor een habbekrats.
Het resultaat is een model dat fijne detaillering combineert met voldoende stevigheid. Er is een groep liefhebbers en die weten wat dat moet kosten.
Overigens vind ik het verschil met de Mehano echt wel te zien.
Citaat van: Thommy op 10 december 2021, 19:17:53 PM
Citaat van: Jacques D op 10 december 2021, 12:29:01 PM
Citaat van: the_gold op 10 december 2021, 11:13:23 AM
Citaat van: raf op 10 december 2021, 08:02:45 AM
volledig met rudi eens de prijzen zijn niet meer normaal
van het ogenblik dat er een B opstaat vliegen de prijzen omhoog
en ok het zijn mooie modellen maar als die op de baan rond rijd zie je dan nog het verschil ????
gr raf
Volgens mij is dat geen messing maar goud ;D
Je mag geen appelen met citroenen vergelijken. Messingmodellen zijn per definitie duur en je mag ze dus ook niet zo maar vergelijken met een Roco of een Mehano. Dat niet iedereen het verschil zal zien als de loc over de baan rijdt, klopt ook. De prijs van dit messingmodel lijkt me in overeenstemming van wat andere fabrikanten vragen voor soortgelijke modellen.
Ik beaam.
Moest Jocadis terug witmetalen modellen ed uitbrengen zouden die ook stukken duurder zijn. En was toen al duurder dan een Mehano 51.
Modellen van PB Messing zijn ook duur en meestal nog bouwpakket. Dat een stel 600 kost is blijkbaar 'normaal' ivm dit afgewerkte model. Stel dat PB een afgewerkt stel zou verkopen voor +1000€ zouden de reacties gelijkaardig kunnen zijn
Messing kost geld, zelfs stomme kleine profielen zijn pokke duur
Dat klopt. Jocadis had mooie modellen, maar de prijzen waren niet min en je moest ze zelf nog monteren en schilderen. Een leuke bezigheid, dat wel, maar niet iedereen beschikt over de nodige tijd, laat staan kennis, kunde en vaardigheden om dit tot een goed einde te brengen. Wit metaal solderen vraagt wel wat speciale aandacht... Op aanvraag kon je die ook laten monteren en schilderen bij Jocadis, maar dat was dan wel aan de prijs van de kit maal 2,5. Reken maar na...
Wat een kit van Jocadis vandaag zou kosten? AMF87 in Frankrijk heeft zich tot doel gesteld de stoomlocs van Jocadis/DJH opnieuw uit te brengen:
https://www.amf87.fr/blog/2021/06/14/reprise-des-kits-jocadis-djh/
Een type 99 kost nu 405 €:
https://www.amf87.fr/prestashop/model-loco-france/2008-e399-kit-complet-2-050td-sncfnord-type-99-sncbnb-4000002218393.html
Een type 22 kost nu 495 €:
https://www.amf87.fr/prestashop/model-loco-france/1620-e104-kit-2-140a-tender-23a-4000-nord-nord-belge-sncb-et-sncf-4000000019688.html?search_query=sncb&results=23
PB Messing Modelbouw heeft dit type 18 in messing gemonteerd én geschilderd op zijn website staan:
http://www.pb-messingmodelbouw.com/nl/schaal-ho/bouwkits/stoomlocomotieven/91044-0-type-18-met-l-hoest-pieper
prijs 975 € EXCL BTW. Wil je hem digitaal, komt er nog eens 120 € bij, dus daar zit je ook ver boven de 1000 €, en dat is niet abnormaal voor dit soort modellen.
Messing modellen zijn mooi, maar hebben hun prijs. Ieder moet maar voor zichzelf bepalen of hij dat al dan niet de moeite waard vindt...
zou ook jammer zijn voor een model die 4-5 maal duurder is en kwa techniek/afwerking 10-15 jaar jonger/geavenceerder is
Citaat van: Brunel op 10 december 2021, 20:35:49 PM
Een model in messing is vooral veel handwerk. Ook in Azië werken mensen die de vaardigheden daarvoor hebben niet meer voor een habbekrats.
Het resultaat is een model dat fijne detaillering combineert met voldoende stevigheid. Er is een groep liefhebbers en die weten wat dat moet kosten.
Overigens vind ik het verschil met de Mehano echt wel te zien.
Inderdaad, messingmodellen monteren is handwerk en dat heeft tegenwoordig ook in Azië zijn prijs.
Alle respect voor Mehano en consoorten, die hebben zeker hun bestaansrecht, maar je mag die niet vergelijken met een handgemaakt messingmodel.
Citaat van: Jacques D op 10 december 2021, 21:49:16 PM
Citaat van: Brunel op 10 december 2021, 20:35:49 PM
Een model in messing is vooral veel handwerk. Ook in Azië werken mensen die de vaardigheden daarvoor hebben niet meer voor een habbekrats.
Het resultaat is een model dat fijne detaillering combineert met voldoende stevigheid. Er is een groep liefhebbers en die weten wat dat moet kosten.
Overigens vind ik het verschil met de Mehano echt wel te zien.
Inderdaad, messingmodellen monteren is handwerk en dat heeft tegenwoordig ook in Azië zijn prijs.
Alle respect voor Mehano en consoorten, die hebben zeker hun bestaansrecht, maar je mag die niet vergelijken met een handgemaakt messingmodel.
Je kunt gewoon een metalen model, witmetaal a la jocadis, of een messing model (pb/olaerts) niet vergelijken met een in massa geproduceerd spuitgietmodel.
Als je al eens een messing bouwkit koopt en maakt, dan weet je hoeveel uren hierin kruipen. En werkuren zijn duur, zelfs aan de andere kant van de wereld.
Als ik het goed begrijp komen er twee basis modellen (ik hoop wel dat die 5172 geen versterkingen rond de buffers krijgt, zoals het prototype op de foto wel heeft), maar kan je ook je eigen gewenste uitvoering kiezen. In dat overzicht missen trouwens nog de speciale livreien van de 5142 en 5128.
alles hangt er volgens mij vanaf wat je met het model wil gaan doen
wil je rijden of wil je het in een kast zetten .
voor te rijden voldoet een hamo voor mij meer dan genoeg en in de kast staan alleen de lege dozen .
als ik er mee rijd en er loopt eens iets mis schiet ik niet in paniek want er gaat geen 1000 euro beschadigd geraken (dat is dan nog zonder decoder niet vergeten)
als je er nooit of zelden mee gaat rijden ok dan is het een ander verhaal
gr raf
l
Als je n loc koopt (of bouwt) met t idee om es lekker in paniek te gaan raken als er wat mee gebeurt ben je sowieso raar bezig denk ik.
(https://live.staticflickr.com/65535/51740209015_8e023f1f25_h.jpg) (https://flic.kr/p/2mQ76xe)DSC_0095 (https://flic.kr/p/2mQ76xe) by Floris Dilz (https://www.flickr.com/photos/floris_dilz/), on Flickr
moet wel toegeven dat hierom lachen makkelijker was door t feit dat het ding zo was blijven hangen in plaats van echt op de grond gekledderd.
Citaat van: Floris op 11 december 2021, 15:20:33 PM
Als je n loc koopt (of bouwt) met t idee om es lekker in paniek te gaan raken als er wat mee gebeurt ben je sowieso raar bezig denk ik.
moet wel toegeven dat hierom lachen makkelijker was door t feit dat het ding zo was blijven hangen in plaats van echt op de grond gekledderd.
Daar zet je toch gewoon de kliko onder... ;D ;D
;)
Nou, t was de vraag of ie was geland in een emmer zand of op een betonnen paardenhoofd. Minder of beter dan een kliko? ik hoor het wel een keer. Goed. reeks 51 dus. :P
Citaat van: Thommy op 10 december 2021, 22:28:58 PM
Citaat van: Jacques D op 10 december 2021, 21:49:16 PM
Citaat van: Brunel op 10 december 2021, 20:35:49 PM
Een model in messing is vooral veel handwerk. Ook in Azië werken mensen die de vaardigheden daarvoor hebben niet meer voor een habbekrats.
Het resultaat is een model dat fijne detaillering combineert met voldoende stevigheid. Er is een groep liefhebbers en die weten wat dat moet kosten.
Overigens vind ik het verschil met de Mehano echt wel te zien.
Inderdaad, messingmodellen monteren is handwerk en dat heeft tegenwoordig ook in Azië zijn prijs.
Alle respect voor Mehano en consoorten, die hebben zeker hun bestaansrecht, maar je mag die niet vergelijken met een handgemaakt messingmodel.
Je kunt gewoon een metalen model, witmetaal a la jocadis, of een messing model (pb/olaerts) niet vergelijken met een in massa geproduceerd spuitgietmodel.
Als je al eens een messing bouwkit koopt en maakt, dan weet je hoeveel uren hierin kruipen. En werkuren zijn duur, zelfs aan de andere kant van de wereld.
Sommige metalen modellen halen momenteel hoge prijzen tweedehands, bijvoorbeeld voor deze 72 wordt 1500 € geboden:
https://www.2dehands.be/v/hobby-en-vrije-tijd/modeltreinen-h0/m1783756081-jocadis-7208-dc-digitaal-nmbs-sncb
Voor deze Olaerts Type 1 kan je bieden vanaf 1250 €:
https://www.2dehands.be/v/hobby-en-vrije-tijd/modeltreinen-h0/m1781999710-train-miniatures-sncb
diene type 1 is nooit goedkoper geweest dacht ik
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 17 december 2021, 20:14:03 PM
diene type 1 is nooit goedkoper geweest dacht ik
Dat klopt, het is immers een messingmodel.
Citaat van: Jacques D op 18 december 2021, 00:05:26 AM
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 17 december 2021, 20:14:03 PM
diene type 1 is nooit goedkoper geweest dacht ik
Dat klopt, het is immers een messingmodel.
Net eens gekeken, er is nog steeds niets (althans niet publiekelijk) op geboden.
Ik heb mijn
Jocadis type 1
(https://live.staticflickr.com/65535/50753648278_2cfdf583e2_c.jpg)
(https://live.staticflickr.com/65535/50901980871_7c9911f59e_c.jpg)
gekocht voor 320 Euro, een motor van DJH voor minder dan 100 Euro en hij is
ook in messing, hij mag best gezien zijn en rijdt als de beste, dus...ik moet die van Olaerts niet!
Dan geef ik nog liever een goeie 500 euro aan die van Trix (wat ik ook gedaan heb) en je hebt een mooie loc met alle toeters en bellen.
Maar zoals reeds eerder gezegd, ieder zijn ding natuurlijk.
;)
dat komt waarschijnlijk omdat Marklin/Trix met een goedkoper afgewerkt produkt afkomen waar je zeker bent dat hij goed rijdt, zal blijven doen en mits niet nog een garantie heeft die eigenlijk elke bouwer van modeltreinen zou moeten bieden(voor de gemiddelde modelspoorliefhebber ;)
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 19 december 2021, 20:16:01 PM
dat komt waarschijnlijk omdat Marklin/Trix met een goedkoper afgewerkt produkt afkomen waar je zeker bent dat hij goed rijdt, zal blijven doen en mits niet nog een garantie heeft die eigenlijk elke bouwer van modeltreinen zou moeten bieden(voor de gemiddelde modelspoorliefhebber ;)
je moet en zal vbv aanvallen
nee over de garantie die je krijgt als je een nieuw model MA/Trix koopt en die je niet hebt als je die 2dehands koopt(en bovendien de helft goedkoper er mee vanaf zijt
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 19 december 2021, 22:05:17 PM
nee over de garantie die je krijgt als je een nieuw model MA/Trix koopt en die je niet hebt als je die 2dehands koopt(en bovendien de helft goedkoper er mee vanaf zijt
Ik denk dat garantie er ook is als je het artikel 2ehands overkoopt binnen de garantietermijn hoor, mits je de aankoopfactuur meekrijgt van de verkoper.
Citaat van: OlivierV op 19 december 2021, 22:11:13 PM
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 19 december 2021, 22:05:17 PM
nee over de garantie die je krijgt als je een nieuw model MA/Trix koopt en die je niet hebt als je die 2dehands koopt(en bovendien de helft goedkoper er mee vanaf zijt
Ik denk dat garantie er ook is als je het artikel 2ehands overkoopt binnen de garantietermijn hoor, mits je de aankoopfactuur meekrijgt van de verkoper.
Europese wetgeving, 2 jaar op elk nieuw verkocht product
Maar vanwaar de afwijking, ik kocht mijn Jocadis (uiteraard) tweedehands en de Trix nagelnieuw. maar wat heeft het een met het ander te maken.?..
;)
Een vraagje voor de dieselkenners onder ons.
Op de bestelbon kunnen hieronder de volgende keuzes gemaakt worden:
(https://live.staticflickr.com/65535/51768524001_2d48295f18.jpg)
Waarom kan men hier een keuze in maken?
Werd dit in de loop der jaren toegevoegd of verwijderd?
Graag jullie advies hierover.
Thx,
Er zijn twee versies radiatoren, De ene (ronde roosters) waren van Voith
De andere (vierkante roosters) waren van Behr.
Ook bij de Mehano 51ers waren twee versies, net als bij de echte...
dus zal Olaerts die ook wel leveren mijgedacht...
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 23 december 2021, 12:10:26 PM
Er zijn twee versies radiatoren, De ene (ronde roosters) waren van Voith
De andere (vierkante roosters) waren van Behr.
Ook bij de Mehano 51ers waren twee versies, net als bij de echte...
dus zal Olaerts die ook wel leveren mijgedacht...
;)
Bij mijn jocadis kit zaten er ook 2 'daken'. De 1e ligt hier nog ergens in een rommeldoos
zijn er verschillende buffers en hun bescherming want ik dacht dat ook kon in werkelijkheid ?
Citaat van: ronny-vdv op 23 december 2021, 11:46:42 AM
Een vraagje voor de dieselkenners onder ons.
Op de bestelbon kunnen hieronder de volgende keuzes gemaakt worden:
(https://live.staticflickr.com/65535/51768524001_2d48295f18.jpg)
Waarom kan men hier een keuze in maken?
Werd dit in de loop der jaren toegevoegd of verwijderd?
Graag jullie advies hierover.
Thx,
Het gaat om de accessoires tussen de ventilatoren ;)
Voor zover ik me kan herinneren is het kapje de luchtinlaat van de stoomverwarmingsketel, de kleine uitlaat is die van de voorverwarmer en de grotere uitlaat is van stoomverwarmingsketel. Het blokje tussen beide uitlaten weet ik niet. Dit onder voorbehoud, het is begot meer dan 20 jaar geleden dat ik nog een 51 van kortbij gezien heb. Is voor mij wel de mooiste NMBS lok aller tijden. Grtn Rudy
Er was ook nog een ander verschil in de koelgroepen buiten het type roosters op het dak. Het ene type had per zijkant 2 even grote lamellen (lees even veel), bij het andere type was de ene beduidend kleiner dan de andere
Citaat van: ronny-vdv op 23 december 2021, 14:44:00 PM
Citaat van: ronny-vdv op 23 december 2021, 11:46:42 AM
Een vraagje voor de dieselkenners onder ons.
Op de bestelbon kunnen hieronder de volgende keuzes gemaakt worden:
(https://live.staticflickr.com/65535/51768524001_2d48295f18.jpg)
Waarom kan men hier een keuze in maken?
Werd dit in de loop der jaren toegevoegd of verwijderd?
Graag jullie advies hierover.
Thx,
Het gaat om de accessoires tussen de ventilatoren ;)
Zie eens na of die meerkeuzeopties al dan niet te kombineren zijn met een bolletje voor het locnummer... :-\
Als het hier niet tot een oplossing komt, vraag het eens aan Guido zelf, die is gemakkelijk te bereiken,
facebook ziet zwart van zijn posts! ::)
;)
Rudy, weeral voor zover ik het me kan herinneren en hoogstwaarschijnlijk zijn er uitzonderingen, werd er bij het buiten dienst stellen van de stoomverwarmingsketel niets op het dak weggenomen. De ketel bleef bij sommige zitten, bij andere werd tijdens grote revisie de ketel weggenomen en kwam er een groot watervat in de plaats. Ik weet niet of bij deze het dak aangepast werd. Wel weet ik nog dat we op enkele loks eind jaren 90 de ketels terug in dienst gezet hebben ik dacht op 5103 en 5105.
Ik heb Guido gecontacteerd.
Inzake de accessoires tussen te ventilatoren, wordt er effectief gekeken welk nummer je precies bestelt.
Helaas kunnen de koplampen die begin de jaren negentig gemoderniseerd werden, niet als optie genomen worden.
Teveel opties voor verschillende modellen. Begrijpelijk.
Citaat van: ronny-vdv op 23 december 2021, 22:00:30 PM
Inzake de accessoires tussen te ventilatoren, wordt er effectief gekeken welk nummer je precies bestelt.
was te denken zo zal het wellicht ook zijn met die schorten aan buffers(mogelijks jeeft men gekozen vor de iets minder verschillende al dan niet aanwezeige "opties"
Beste forumgenoten,
Een tijdje geleden werd er gemeld dat deze modellen leverbaar zouden zijn.
Maar hoe zit het nu eigenlijk?
Waarom wordt hier niks over gecommuniceerd?
Ik vind het toch heel bizar.
Hello Ronny, ik heb op 15 juni 2022 een type 51 besteld, maar nu na 9 maanden nog steeds niets ontvangen. Bij navraag per email werd ik steeds met een kluitje in het riet afgewimpeld. Bij een recente navraag werd door OLAERTS beweerd dat reds verschillende loks werden geleverd. Kan het zijn dat er reeds collega's hun lok ontvangen hebben ?
Met vriendelijke[groeten.