Allé, vermits ik me dan toch maar laten doen heb. Hier gaan we. Een draadje over een smalspoor baan die helemaal niet op het programma stond. Ik wil de puristen onder de lezers alvast verwittigen: wat hier te zien gaat zijn is niet voor jullie! Dit is gewoon iets om bezig te zijn tegen de verveling. Er liggen teveel sporen op de plaats die beschikbaar is, er is geen bal realisme aan het spoorverloop, er gaan veel te lange treinen met veel te groot materiaal voor de baan op rijden, de afwerking gaat jaren '80 zijn, geen hoogstaande super bomen, geen hopen zelfgeschilderde mensjes, niks verweerd, geen super trage wissels en locs, geen geluidjes, geen lichteffecten (behalve aan en uit), geen mini-scenes, niks van dat alles. Zelfs geen naam ervoor want zoveel pretentie heeft dit niet. Dat allemaal bij elkaar gesmeten door iemand die nog nooit een baan gemaakt heeft, geen gevoel voor afmetingen, proportie en zeker geen artistiek talent. Jullie zijn gewaarschuwd, lezen op eigen risico. (TLDR *)
Na het afschuiven van alle verantwoordelijkheid voor hoge bloeddruk, schuim op de lippen en hartkloppingen even het verhaal hoe dit zover gekomen is... (kennelijk zijn er mensen die dit interessant vinden (**))
Zoals alle kleine kinderen mocht ik af en toe eens spelen met de treinen van mijn grote broers (we zijn begin jaren '70). Een hoop Märklin materiaal dat af en toe eens opgesteld werd op de eettafel. Toen het zover was voor mijn eigen treinen viel de keuze op Märklin Z want daar kon je zoveel meer mee doen op die tafel. Nu ja... Enfin, zo is het 40 jaar lang plannen maken geweest, enkele valse starts, meer materiaal verzamelen voor de baan die ooit zal komen. Klinkt herkenbaar voor velen denk ik?
Toen ik dan mijn eigen appartement had begon het plannen maken in ernst. Ook wat "rijpere" ideeën ondertussen. Dit ging een Duits voorstadsstation worden. Volgens het spoorplan van een echt station (Korntal voor wie het wil weten) zonder veel compromissen in 1:220 wat afmetingen betrof. In code 40 (had ik ondertussen van gehoord), met slanke wissels (yep, 1:9 zelfbouw, zo gek was ik ondertussen), bovenleiding volgens de periode en "op schaal" (met gitaarsnaar), langs elke kant een spiraal en onder de baan een opstelstation. Een totaal van meer dan 100 wisels, waarom niet? Enig probleem... een lengte van 7 meter. En dat voor een simpel station met 3 perronsporen, 2 passeersporen, een goederenkoertje en een aansluiting. En dan moest ik nog foefelen om de inrijseinen erop te krijgen. Nu ja, dat ging net binnen als ik dat opstelde van in de hal doorheen de hele living. Nu ja, moest wel wat passen dat ik nog in de WC geraakte, voor de badkamer of de keuken moest ik onder de sporen kruipen. SO WHAT?
Wel... opstellen ging maar er was geen plek om dat ook op te bergen als die baan niet opstond. Ben dan maar in een soort sabatical begonnen. Bezig geweest met live steam, fotografie en andere bezigheden. Totdat ik samen met mijn zus een buitenverblijf kocht. Op zich niets mis mee behalve een grote schrik om me daar te vervelen als het regende en we niet buiten kunnen.
Dus waarom geen treinbaan in mijn slaapkamer gezet? Eerst wat meten en passen. Maximale afmetingen waren een rek maken van 300cm x 40cm waar een baan in kon verwerkt worden. Ok, dan maar de Z terug opgediept. Maar zelfs Z op 40cm is krap om te keren. En het materiaal dat ik in al die jaren bijeen gespaard heb leent zich niet tot zo'n baan. En rangeren in Z is ook geen goed idee. OK, waarom dan niet in N? N is met hopen te vinden tweedehands en relatief goedkoop. Maar een kopstation in N is ook niet zo klein. Volgend idee dan maar. Ondertussen waren er een aantal moderne N trams (per ongeluk :D ) in mijn dozen beland. Krappe bochten is dan geen probleem. Maar trams betekenen ook een stadsomgeving (dus veel huisjes en mensjes), bovenleiding en goederen verkeer en rangeren zijn zo goed als uitgesloten. Afgevoerd... Ok, dan misschien h0 smalspoor. Zo'n bouwpakketje van Jocadis (nu Saroulmapoul) geprobeerd maar dat viel tegen. Ik ben niet diegene die dat goed kan afwerken, zeker niet als het moet geschilderd worden. En ook sluipt opnieuw dan die drang naar realisme in. Een echt station, op schaal, etc. Ik wil ontspanning, geen inspanning.
In mijn dozen lag ook nog een doos van Minitrains. H0 smalspoor, industriespoor eerder. Ooit op Eurospoor gekocht in een vlaag van zinsbegoocheling. Daar zat wat in... Krappe bochten geen probleem, goederen en personenverkeer mogelijk, realisme met een grove korrel zout, niet te klein en niet te groot, commercieel wel wat te vinden etc. Dus ja, waarom niet?
Wat beginnen meten en passen en ja, op 300cm x 40cm is er "iets" te doen. Na het verzamelen van nog een hoop materieel (wie doet dat niet?) is beslist om de baan in te delen in 3 stukken:
- 110cm langs links: een kopstation
- 110cm in het midden: een soort goederenstation/industrie terrein met daarop een "Timesaver"
- 80cm langs rechts een fiddle
Maximum hoogte een 50cm maar er is nog een ondergrond nodig om alle bekabeling in te steken en een bovenkant voor verlichting. Die houden we minimaal op 5cm. Een ondergrond van 2 lagen PIR van 2cm voor hier en daar ietwat relief en er blijft nog 40cm voor de baan over in de hoogte. Elk stuk gescheiden door een wand van het rek. Treinen met een loc en een 4-tal wagons zijn mogelijk. De Timesaver laat rangeren toe als bezigheidtherapie. Smalspoor maakt dat het allemaal niet zo nauw steekt als je dat zo wil. Het is h0 dus zowel materiaal als scenery is gemakkelijk te vinden.
En dan 2 jaar geleden begon het echte werk! Het maken van een rek...
(*) TLDR: we gaan een smalspoorbaan maken met een goederenstation, een kopstation en een fiddle zonder ons iets aan te trekken van Modelbouw met hoofdletter M.
(**) diegenen die dit interessant vinden worden verzocht hun huisarts of behandelende psychiater te raadplegen.
Ik heb zojuist nog vlug online een afspraak gemaakt met mijn huisarts.
met vriendelijke groeten,
Ferdi
Dat was een dikke boterham als inleiding, met als beleg breed uitgesmeerde uitvluchten, twijfels en opgekropte goesting. Ja, ik was zo gek om het allemaal te lezen, en je wekte er mijn nieuwsgierigheid mee.
Ik vermoed dat het rek klaar is? En dat het plannen van de timesaver in smalspoor concrete vormen aanneemt? Materiaal om al in de groep te gooien? ...nu we hier toch samen in therapie gaan. ;) ;D
Hoe kan je nu eerste klasser zijn en tegelijk een beginner?
Smalspoor op z'n meest smalsporige: zonder al teveel zever en gewoon voor de lol. Dit kan ik zeker smaken! Ik volg.
Spannend, leest als een romantische thriller...
ik ben benieuwd Johan. Zeker naar het non-conformisme dat er sowieso zal insluipen. "agemorleuthet"
Oei, er is interesse... dan zal ik maar verder doen zeker? Van de stappen tot nu toe zijn niet veel foto's en wat er is zijn niet van de beste kwaliteit. Ik zal trachten om de volgende beter te doen.
Vermits de Minitrains http://www.minitrains.eu/ (http://www.minitrains.eu/) h0e zijn lagen de schaal en spoorbreedte vast. Na wat rondsurfen kwam Peco er als de "beste" voor sporen uit. Er zijn wissels in 3 stralen en 2 soorten flex. Er is flex "mainline" en "crazy track". Het eerste is met bielzen op regelmatige afstand en mooi haaks. Het crazy track is meer onregelmatig. De wissels zijn ook "mainline" met grote straal en regelmatige bielzen en "small radius" met onregelmatige bielzen en kleinere straal. Sinds kort is er nog een "settrack" die nog kleinere straal heeft. Je kan een .pdf downloaden en afprinten om te helpen met de planning. En vlot te krijgen (behalve in dit apenland).
Ok, het rek is de basis van de baan. Eerste stap was om langs verschillende winkels te gaan om wat maten van rekken/boekenkasten te hebben. Enkele mogelijkheden werden dan op een PIR plaat getekend en met de pdf schablonen van Peco voor de h0e wissels werd er wat geprobeerd. Ondertussen was er ook al wat Bemo en Liliput materiaal (echt smalspoor) bijgekomen. Een trein met 4-5 wagons is grofweg 60cm. Uit die probeersels zijn de afmetingen van 110cm voor het station en timesaver en 80 cm voor de fiddle gekomen.
Uiteraard zijn er geen kasten in de handel met die maten ;) Dus eerst plannen voor het rek gemaakt.
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/rek_0_sm.jpg)
Ik ben geen houtbewerker maar na de prijs voor zo'n rek gevraagd te hebben (meer dan €1500) toch maar zelf aan de slag gegaan.
Helemaal links is een plank van 60cm die als bureau kan dienen vandaar de hoogte van 72cm. De hoogte van 408mm is voor en pc scherm te zetten dat ik had staan. De 250mm bovenaan is genoeg voor een A4 boek te kunnen zetten. Blijft dus 550mm voor de baan...
Dat ziet er dan zo uit (zag het eruit in 2017 voor het volgestouwd werd):
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/rek_1_sm.jpg)
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/rek_01_sm.jpg)
Materiaal is 22mm multiplex. De 40cm breed geeft dat dit gemakkelijk uit standaard panelen van 122 x 244 cm kan gezaagd worden. Na enkele testen met de gekende verbindingen voor legplanken die slecht uitgekomen zijn is er gekozen voor een systeem waar de legplanken op aluminium L-profiel 25x25x3 liggen. De binnenmaat is dus ook 22mm zoals de legplanken dus de bovenkant komt gelijk! De 2 delen rechts hebben een alu kruisverbinding achteraan voor stabiliteit. Links zijn er 2 opstaande planken, eentje ter hoogte van het bureau zodat er niets achter kan rollen en eentje onderaan zodat je niet met je voeten tegen de muur stampt. Die zorgen daar voor stabiliteit.
Waarom niet direct verdergaan...
De inspiratie voor de baan komt van een beetje overal. Zo ben ik sinds een hele tijd een lezer van "Voie Libre", een frans tijdschrift over model smalspoor. Ook al lang dat ik boeken over trams en smalspoor bijeen vergaar. Dat samen met het internet heeft tot de volgende geleid.
Eerste poging, nog met een gekochte kast in gedachten
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/station_0_sm.jpg)
Na enkele iteraties en het definitieve rek:
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/station_1_sm.jpg)
Het plan volgt uit hoe ik de treinen wil laten rijden en de plaatsbeperking. Dit is het einde van de lijn. Het "goederenstation" (de Timesaver) is naar rechts dus een aparte goederenkoer aan het station is niet nodig. Treinen komen rechts binnen doorheen het schot. Het station komt tegen de achterwand. De 2 sporen achteraan zijn perronsporen. Het derde spoor zou ook met een perron kunnen maar hoeft niet.
Helemaal links is een draaischijf. Dat idee komt van een beschrijving van een nevenlijn station beschreven in een Miba. Daar was het een segmentschijf maar hier is voor een volledige draaischijf gekozen. Dat is veel korter dan nog eens 2 wissels en een stuk spoor voor om te zetten. Om het een reden te geven komt er een keermuur, de lijn is nooit verder gegaan. Het stuk spoor recht naar achter daar komt een waterkraan voor stoomlocs. De kuip komt bovenop de keermuur. Dat idee is gepikt van een foto van een engelse smalspoorlijn, daar staat die kuip in de bosjes van een "cutting".
Een duits stationetje waarschijnlijk, zoiets met crépi tegen de muur. Wat ik zeker wil zijn Oost-duitse "Gleisfeldleuchte". Die typische slakommen op een telefoonpaal.https://www.flickr.com/photos/stefansgartenbahn/22954856302/ (https://www.flickr.com/photos/stefansgartenbahn/22954856302/) Perrons in aarde met overgang gewoon over de sporen.
De Timesaver is standaard.
De eerste poging, op het oppervlak van een gekochte kast en met enkel Minitrains materiaal als basis:
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/timesaver_0_sm.jpg)
En dan het definitieve:
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/timesaver_1_sm.jpg)
Voorste spoor is het hoofdspoor die linksvoor langs een beekje gaat (inspiratie van foto's van de Weisseritztal baan). Er kunnen 2 wagons overgezet worden, de loc moet er ook nog bijkunnen. In de hoofdbaan is het een "slanke" wissel. De andere zijn korte of heel korte wissels en er is zelfs een Y-wissel (achter de loc). Links komt een laadkaai. Rechts een loods met kaai. Waar de 2 bakwagens staan is de weg. Waar de houtwagens en vrachtwagen staan komt misschien een portaalkraan. De gele Minitrainsloc wordt rangeerloc. Yep, nogal luxe voor een smalspoorbaan :D
Treinverkeer dat voorzien is:
- personentreinen gaan van de fiddle naar het station, de loc zet om en de trein gaat terug naar de fiddle. Kan ook een railbus zijn.
- gemengde treinen rijden met de goederenwagons achteraan. De loc rijdt om en trekt de goederenwagons weg en zet die op het tweede spoor. Dan koppelt die los en gaat de 2 wagons halen die al klaar staan op de Timesaver. Rijdt terug naar het station en zet die op het derde spoor. gaat via de draaischijf terug naar spoor 2 en duwt de 2 nieuwe goederenwagons naar het overgavespoor van de Timesaver. Dan worden de 2 opgehaalde goederenwagons langs rechts aan de personenwagons gezet en gaat de trein terug naar de fiddle.
- goederen treinen worden op dezelfde manier per 2 wagons uitgewisseld.
- het Minitrains materiaal dient voor "werktreinen"
Alles bijeen
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/setup_3_sm.jpg)
Dat was zo ergens begin dit jaar (2019)...
Met nu het lange weekend van OLH-Hemelvaart een begin gemaakt met de onderbouw. Het hout is op maat gezaagd in de doe-het-zelf zaak. Alles in multiplex 6mm. Wel, dat was wat ik gevraagd had, maar ze hebben het in 5mm gezaagd... zonder iets te zeggen uiteraard! Dus hier en daar zijn er enkele mm te kort... Enfin, met wat filler zal dat wel lukken zekers?
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/hout_1_sm.jpg)
De onderbouw is een doos constructie, gelijmd en geschroefd.
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/onder_1_sm.jpg)
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/boven_1_sm.jpg)
Er komen uiteraard 2 zijkanten en achterkant tegen en bovenaan komt ongeveer hetzelfde als onderaan maar dan met dwarslatten in glaslatten ipv multiplex stroken. Moet enkel een ledstrip tegen.
Waarom 6mm en niet 10 of 12 of 15mm? Wel, dit is voor een "vaste" baan, die moet niet op verplaatsing. Stijfheid en sterkte zijn trouwens niet alleen een gevolg van materiaaldikte maar ook van constructiemethode en vorm. Voor het doel is dit denk ik ruim voldoende.
Ik volg dit ook 8) ... en niet alleen omdat ik vertrouwd ben met psychiatrie ;D ;)
Bij het opkuisen van wat CF en SD kaartjes nog enkele oude foto's gevonden van de eerste pogoing en ertussen geplakt.
EDIT: ook dit nog gevonden bij de foto opkuis.
Omdat die standaard koppelingen een ramp zijn zowel om te koppelen als om te ontkoppelen ben ik op zoek naar een alternatief. Een eerste test was met chinese "kadee" koppelingen in N schaal. Met wat gepruts lukt het om iets in elkaar te knutselen. Maar om dat nu betrouwbaar voor alle wagons en locs te doen is nog niet haalbaar. Dat gaat ook nog even zoeken worden.
Originele koppeling
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/koppelen_1.jpg)
Na ombouw:
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/koppelen_2.jpg)
Iets korter, dat wel. Maar of het een verbetering is, daarvoor zouden en enkele wagons meer moeten omgebouwd worden en wat getest.
Hoe komt het dat ik deze thread tot nu toe gemist heb!
Heel leuk project dat ik zeker ga volgen want 1000% in mijn interessesfeer.
Inderdaad, heel leuk draadje. Ik volg ook.
Ondertussen is de eerste bak af in ruwbouw:
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/timesaver_2_sm.jpg)
De spleten door het verschil in 5mm plaat ipv de 6mm plaat waarin ik de maten bepaald had vallen nog mee. Met wat geluk is volgende week nummer 2 er ook. Wel "ontdekt" dat er een denkfout gemaakt is met de fiddle. Daar moet even terug van 0 begonnen worden. Ander probleem is dat ik dacht in de hoeken de draad voor de verlichting naar boven te laten gaan. Maar als de onderste bak los van de bovenste is en de kabel van de lichten bovenaan gaat door die onderste bak, hoe kan je die dan nog los van elkaar halen? Ok, moet dus ergens een stekker(tje) komen maar opnieuw een denkfout.
Schitterende story 8) Havocske ;D
Alleen, jammer dat ik de fotokes niet zie.... (sinds W10) ???
Heel leuk project en ik ga je zeker volgen. ;)
Citaat van: Frank_N op 08 augustus 2019, 21:05:39 PMAlleen, jammer dat ik de fotokes niet zie.... (sinds W10) ???
Ik denk dat dat meer met de browser dan met W10 te maken heeft. De foto's staan op het stukje webspace dat met mijn internet account komt. En dat is nog http. Waarschijnlijk wil je browser die niet laden. Als ik op het tablet (W10) met Edge of Vivaldi probeer zie ik wel de foto's.
[Off-Topic] Zie ik daar nu ook een roos voor schietsport liggen? [On-Topic] Echt wel leuk gevonden zo in die kastjes.
Vermits ik thuis al de rommel om verder te werken aan de bak vergeten ben dan maar verder met de koppelingen. Omdat die chinese versie niet echt handig te verwerken is eens de Dapol "Easi-fit Magnetic coupling" in N geprobeerd. Lijkt sterk op Kadee, maar er zijn maar 3 versies van: kort-middel-lang. Tube rubberlijm en wat karton voor de eerste testen.
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/koppeling_3_sm.jpg)
Een recente Tillig wagon is gemakkelijk. Er is een houder voor NEM bijgeleverd. Koppeling inklikken en met een druppeltje rubberlijm op de goeie hoogte vastzetten. Het verschil lijkt groter dan het is: zo'n 2mm. Maar wel een koppeling die beter werkt dan die super harde originele.
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/koppeling_5_sm.jpg)
Roco loc (oude versie) en Liliput wagon. Alle 2 relatief simpel om te bouwen. De Roco loc gewoon de koppeling eruit en een lange Dapol het NEM asje afknippen. Dan op de plaats van de oude koppeling lijmen en klaar. Voor de Liliput wagon de koppeling eraf vijzen en vijs terugplaatsen. Stukje karton en daar een NEM socket oplijmen. Klaar. Koppelt iets korter, maar opnieuw niet zoveel als het lijkt.
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/koppeling_4_sm.jpg)
En zelfs een Minitrains Gmeinder kan omgebouwd worden! Eigenlijk vrij simpel. De originele "koppeling" kan je er gewoon uithalen. Dan een lange Dapol afknippen en met de vijl op maat brengen dat er een stukje overblijft dat op de plaats van de originele schuif. Hier wel meer afstand.
Moet nog de Bemo draistel wagons proberen. Maar daarvoor moet ik eerst wat koppelingen bij bestellen. De Minitrains, Egger Bahn en Jouef wagons zie ik niet direct zitten om om te bouwen.
Grote voordeel is dat die koppelingen gemakkelijk koppelen. Je moet de wagons niet tegen elkaar rammen om dat ze zouden koppelen. En ontkoppelen zou ook vlot moeten gaan. Enig probleem is dat ik het ontkoppelen niet aan het werken krijg... En dat was nou net de bedoeling!
Citaat van: svvander op 08 augustus 2019, 23:08:13 PM
[Off-Topic] Zie ik daar nu ook een roos voor schietsport liggen? [On-Topic]
Neen, dat is een curlingbaan voor op tafel! :D Maar dat moet wel vlak opgeborgen liggen.
Ziet er allemaal leuk uit. Niet veel geklooi... (ik zie niets dat er op wijst dat ge beginner zijt).
Citaat van: Havoc op 10 juni 2019, 15:03:08 PM
Na ombouw:
(http://users.skynet.be/sb262617/smalspoor/koppelen_2.jpg)
Iets korter, dat wel. Maar of het een verbetering is, daarvoor zouden en enkele wagons meer moeten omgebouwd worden en wat getest.
Peco heeft zoiets in het assortiment, Johan. Die "haken"zitten dan precies naar achter. En onder de standaard N koppeling. Het ontkoppelen gaat met een stevige electromagneet. Ik zag het eens bij de plaatselijke modelspoorclub. Buiten rails zie je eigenlijk niets! De man die dat gebouwd had verklaarde dat het eigenlijk uitsluitend met Peco wagentjes wilde werken.....
(Off topic) de plaatjes worden weer getoont nadat ik advertentie blockers had uitgeschakeld voor MSM forum.
Nu thuis na operatie en mag niet te hevig doen. Tijd om dan maar wat te tekenen. Een draaischijf voor aan het einde van de lijn.
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/draaischijf_3.jpg)
De put wordt gemaakt van het deksel van een 125mm rioolbuis. De rest is gelaserd harskarton 0.5mm en enkele messing profieltjes en draad. Moet alleen nog eens in de rommelbak zoeken naar wieltjes. Liggen er wel ergens. Nuttige lengte is zo'n 116mm, genoeg voor een niet te grote loc of railbus te keren en om te zetten. Kogellagertje in onderaan om soepel te draaien.
Ziet er goed uit! Gaat daar nog een aandrijving voor komen, Johan?
Ooit wel ;) Er loopt een as van 4mm tot boven. Maar ik moet nog even uitvogelen hoe de verbinding met de brug te maken. Ik wil nl dat dit demonteerbaar blijft langs boven. Onder tafel de aansluiting voor elektriciteit met de gekende hoofdtelefoonstekker of zoiets. Maar of het een riem en steppermotor wordt of een worm dat weet ik nog niet.
Kan ook zijn dat de planken vloer metaalgaas wordt om het wat "luchtiger" te houden. Zie ik wel als het zover is.
Leuk ontwerp ! Ik ben benieuwd ;)
Ik vind het koppeling gedeelte bijzonder interessant want ik ben ook smalspoorder en ook zoekende naar een oplossing voor het koppelingen probleem. Dat deel zou eigenlijk een topic op zich moeten zijn.
Paar dagen kunnen verder prutsen aan de kasten.
Dus nu is het zo'n 300 schroeven 2.5x16, verschillende meters 18x18 grenen lat, een halve pot D3 lijm, 10 inslagmoeren M5, 4 platen PIR, 2 stukken alu L-profiel en een stuk uit mijn vinger verder :o
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/rek_2_sm.jpg)
En in 1 bak is er zelfs al licht!
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/rek_3_sm.jpg)
Volgende keer de tweede bak licht geven, plamuren en alles in de verf zetten. En dan de fiddle... Maar daar ga ik een apart topic over moeten open doen.
PostNL was daarnet aan de deur met een bouwpakketje :)
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/draaischijf_1_sm.jpg)
Ziet er net uit, enkele dingen konden wel iets beter. Moet nog zoeken of dat aan mijn werk ligt of een gevolg is van het snijden. Was misschien beter in 1mm MDF geweest. Sommige dingen zijn wat slapper dan ik zou willen. Nu ja, we zien wel als het in elkaar zit.
Ik ben alvast benieuwd :)
Knap toch?
Ik ben al een beetje een oldie en elke dag ben ik verbaasd wat er met moderne technologie allemaal mogelijk is.
Draaischijfje in wording ??
Ja, dat zijn de gelaserde stukken voor de draaischijf. Ik zou het allemaal niet met de figuurzaag willen doen. Zal wel eerst een en ander moeten schilderen voor ik het in elkaar zet.
Achteraf bekeken had een andere constructie wel beter geweest. Nu is de kartonconstructie dragend, dat is misschien geen goed idee. En hier en daar een extra stukje om uit te lijnen dat dan later gemakkelijk weg gesneden kon worden was ook geen slecht idee geweest. "Hindsight is 20/20" zeggen ze de andere kant van het kanaal.
"" Sommige dingen zijn wat slapper dan ik zou willen. Nu ja, we zien wel als het in elkaar zit.""
Het "verband" in de samenstelling van de delen zorgt er waarschijnlijk voor dat het een stuk steviger word, en helemaal als de rails erop gelijmd word. Mogelijk dat je aan de binnenzijde hier en daar nog wat verstevigingen kunt aanbrengen, een "lijmkraag" bijvoorbeeld?
Moet nog enkele stukken maken, maar kon toch niet wachten. Even wat verf erover en eens tegen elkaar gelegd.
(http://users.skynet.be/sb262617/smalspoor/draaischijf_2_sm.jpg)
Wel een beetje teleurgesteld van de precisie. Die had ik beter verwacht. De sleuven voor de verbindingen zijn 0.6mm getekend en 0.9mm uitgevoerd. Ook het begin en einde van de snede liggen niet altijd in dezelfde lijn. Nu ja, met wat creatief lijmgebruik gaat daar niet veel van te zien zijn.
Kan ermee leven.
Verder met de gelaserde stukken. Maar hoe ze die gemaakt hebben snap ik niet. De maatvoering is zacht uitgedrukt "benaderend". Sommige stukken komen zelfs niet eens overeen met de tekening! Hoe ze dat klaarspelen begrijp ik zelfs niet.
Zoek de 7 verschillen... We beginnen met dat stuk van de tekening waar de onderdelen opstaan:
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/draaischijf_5_sm.jpg)
En dat is eruit gekomen:
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/draaischijf_4_sm.jpg)
Lijkt alsof er iets mis gegaan is bij het laseren, terugsturen zal de beste optie zijn dacht ik... :-\
;)
De laser heeft inderdaad precies de hik gehad. Terugsturen dus
Volgens mij veel te snel willen snijden en heeft een stepper enkele passen gemist of is een tandriem geslipt. Gelukkig had ik meer dan voldoende reserve ingebouwd en zijn de grotere stukken er "goed genoeg" uitgekomen. Ga dit eens in elkaar prullen en desnoods een nieuwe poging wagen. Ondertussen zijn er al zeker 2-3 ontwerpfoutjes uitgekomen. De vraag is of die belangrijk gaan zijn.
Deze vakantie wat kunnen voordoen aan de bakken. Een kleurtje gegeven, 2 lagen geëxtrudeerd polystyreen erin gelijmd en met dik papier een achtergrond erin. De lichtlatten zijn ook klaar maar de kabel was ik thuis vergeten. Aansluiten zal dus voor een andere keer zijn. Dan ook de achtergrond wat blauw schilderen en de ondergrond een bruiachtige kleur.
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/rek_4_sm.jpg)
Omdat ik eerst een idee wil hebben hoe groot de bouwsels gaan zijn ben ik daar eens aan begonnen. Kwestie van niet alles 7 keer te moeten afbreken en herbeginnen. Setje gaan halen (Bahnhof "Neukloster") Zeker 35 jaar geleden dat ik nog eens zoiets ineen geplakt heb.
Resultaat: VEEL GROTER dan gedacht. En dan heb ik niet alles ineen gezet omdat ik het al zag aankomen. Kan niet staan waar ik het dacht te zetten. Dus moet de loods wijken en ook dat spoor dwars op de kast moet weg. En de locloods.... daar moet minstens de helft af. Als ik die al ga zetten want ik vrees dat er geen plaats meer is voor sporen als ik die zet.
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/bouwsel_01_sm.jpg)
Zal maar mijn spoorplan aanpassen want dat komt niet goed.
Ja, ik weet het, ik heb de voegen proberen in te kleuren terwijl ik had gezegd dat niet te doen. (ja, de klinken en hengsels zijn ook geschilderd) Maar dat zag er zo "plat" uit dat ik me laten doen heb. En ja, ik ga er lichtjes in zetten. Had ik ook gezegd van niet te doen. Ik weet het, geen karakter....
Allé man! Dat is toch goed. En een baanplan aanpassen heeft soms ook voordelen.
Goed bezig Johan.
Je kan een deel van die gebouwen ook aan de voorkant zetten zodat je een viewblocker hebt.
En kan je het sporenplan een beetje kantelen (rond de vertikale as welteverstaan). De aansluitingin het schaduwstation kan je in die richting toch ook een beetje aanpassen.
Ik weet niet waar je het initieel wou zetten, maar eventueel halveren en tegen de achterwand zetten ...
En hoe zit het met uw draaischijf? Ik vind het een knap ontwerp!
Citaat van: svvander op 09 juli 2020, 14:07:04 PM
Allé man! Dat is toch goed. En een baanplan aanpassen heeft soms ook voordelen.
Er is niet veel ruimte om aan te passen. Ik heb de 3 sporen nodig om te kunnen spelen (rangeren). De middelmaat wissels ziet er goed uit. Met de ruimere maat is het ook mooi, maar dan is er tussen de sporen niet genoeg plaats voor een perron en worden ze wel heel kort. De korte wissels gaan uiteraard maar zien er niet uit voor inkomende hoofdsporen.
Citaat van: SuSke op 09 juli 2020, 15:16:14 PMJe kan een deel van die gebouwen ook aan de voorkant zetten zodat je een viewblocker hebt.
En kan je het sporenplan een beetje kantelen (rond de vertikale as welteverstaan). De aansluitingin het schaduwstation kan je in die richting toch ook een beetje aanpassen.
Dat zou de functie van de locloods geweest zijn, zodat je de doorgang naar de andere bak minder zag. Alleen is die bijna 1/3 van de module... Dit is smalspoor en die loods is berekend voor een big-boy denk ik. Er is maar langs 1 kant een aansluiting naar de rangeermodule. En daar is schuiven helemaal niet evident. Zeker niet als ik het als een Timesaver wil houden.
Citaat van: BC911 op 09 juli 2020, 19:13:38 PM
Ik weet niet waar je het initieel wou zetten, maar eventueel halveren en tegen de achterwand zetten ...
Doe me daar niet aan denken! Je gaat me toch niet zeggen dat ik hele dagen heb zitten klooien om het dan in 2 te zagen en weg te gooien? ;)
Zonder zever, ja dat is een optie maar die zou ik echt maar als laatste willen bekijken.
Citaat van: svvander op 09 juli 2020, 22:47:57 PM
En hoe zit het met uw draaischijf? Ik vind het een knap ontwerp!
Die is in het slop geraakt. De gelaserde karton delen vallen echt tegen. Vooral het passen is niet ok. De brug zelf zou nog lukken (de aandrijving is problematisch maar op te lossen. Maar de "put" daar is iets mis mee. Vooral de draagrail rondom. Dus dat is te herdoen. De brug is misschien te redden. Had al gedacht om eventueel de brug zelf te laten etsen. Anders in messing en solderen?
Wat wel zeker is, is dat die draaischijf er nu moet komen want die speelt een grote rol in het spoorverloop. En dat moet nu stilaan vastgelegd worden. Minstens de plaats ervan moet bepaald worden.
Het zag er anders wel mooi uit. Zonde. Slechte materiaalkeuze of slecht gelazerd?
Citaat van: Havoc op 10 juli 2020, 10:43:18 AM
Citaat van: BC911 op 09 juli 2020, 19:13:38 PM
Ik weet niet waar je het initieel wou zetten, maar eventueel halveren en tegen de achterwand zetten ...
Doe me daar niet aan denken! Je gaat me toch niet zeggen dat ik hele dagen heb zitten klooien om het dan in 2 te zagen en weg te gooien? ;)
Zonder zever, ja dat is een optie maar die zou ik echt maar als laatste willen bekijken.
Die andere helft komt zeker wel eens ergens anders van pas. Maar ik begrijp wel dat het niet meteen het eerste is dat je wil doen na het in elkaar steken. Maar gezien de diepte van je bak lijkt het mij misschien toch te overwegen. Je kleedt de achtergrond aan zonder al te veel plaats in te nemen van je speelruimte ... Ben benieuwd naar de volgende stappen. (vooral omdat ik af en toe ook wat aan smalspoor pruts ;) )
Gisteren aan het klooien geweest omlicht in de loods te krijgen. Jawadda... was dat een miserie....
Bedoeling was om in de loods 3 delen te verlichten. Een lange gang langs de kant van al de vensters en dan 2 deuren langs de achterkant (laat ons dat voor het gemak "wc's" noemen). De raampjes van de zolder zouden donker moeten blijven. Tot zover het plan.
Dus eerst in karton van 0.8mm een plaatje dat het plafond moest worden, gang afgetekend en dan de plaats van de ledjes bepaald en gaatjes door het karton geboord. Langs de bovenkant een stukje gaatjesprint voor de aansluitingen en weerstanden. Ledjes zijn warm wit 0805 van bij nonkel Ali. Weerstandjes ook 0805 van 3300 Ohm zodat bij 5V er 0.3 mA doorgaat.
De rest van de onderverdelingn er in, hier en daar een stukje lucifer voor de rand wat te verstevigen.
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/bouwsel_05_sm.jpg)
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/bouwsel_04_sm.jpg)
Na de eerste test was het duidelijk dat dit NIET voldoende was. Als het licht in de gang aan was, dan was er ook licht in de wc. Dus de muur tussen gang en wc een dubbele dikte karton met zilverpapier tussen. Dat hielp. Maar het was ook duidelijk dat langs onder er ook licht lekte. Dus een vloer erin. Weer een stuk beter maar het schijnt ook nog door het plafond en langs de rand tussen de onderverdeling en plastic wand van de loods. Die sluiten niet 100% aan.
En dan is er nog dat het eigenlijk langs alle kanten door de muren schijnt...
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/bouwsel_02_sm.jpg)
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/bouwsel_03_sm.jpg)
De foto's geven niet de goeie indruk, maar laten wel goed het probleem zien.
Probleem is dat om nu nog een karton te snijden dat op die wand past zo goed als onmogelijk is. Geen idee of schilderen genoeg gaat zijn. Zal eens moeten proberen om met zwarte wol of vilt de aansluitingen naar de gevel "dicht" te maken. Ook nog wat zilverpapier op de bodem kleven en op het plafond. En omdat de ramen en zo naar binnen zitten is het niet te doen om het plafond te doen aansluiten aan de rand zodat de zolder altijd wel licht krijgt.
Soit, dat belooft om het station te verlichten. Daar steken de ramen nog meer naar binnen. En nu het in elkaar zit is het veel te laat om een dikte karton tegen de muren te lijmen.
Ga ook de stroom door de leds nog wat verlagen. Had niet gedacht dat 300 µA eigenlijk teveel zou zijn. Heb hier ook niet direct iets om eens met 3.3V te proberen ipv 5V. Ook is de draad veel te dik. Tegen volgende keer moet ik ook van die fijne wire-wrap draad hebben. Ben weer aan iets begonnen....
Johan,
Je muren langs de binnenzijde zwart/zwart schilderen!
Dan laten ze geen licht door, dat geldt niet enkel voor treinen maar dus ook voor huisjes.
Bij sommige merken bouwdoosjes steekt er wel zwart papier in om een skelet te maken dat het licht tegen houdt.
Je kan nu wel zeggen; zwarte muren in huis dat heeft geen zicht, maar je kan dat zwart nadien terug het gewenste (lichtere) kleur geven, feit is dat de zwarte laag die er dan tussen zit wel zijn werk doet.
Lichtdoorlatende spleten eerst dicht lijmen/plamuren alvorens te schilderen...
't is modelbouw, en de basis daarvan is geduld...(wat ik ook niet heb... ;D)
;)
Wel, ik had dat beter voor ik de zooi in elkaar zette geschilderd. Nu gaat het een serieus geklieder zijn. Met het risico dat er nog zwarte vlekken op de ruiten zijn ook.
Ik heb ook wel ergens zwart papier liggen. Maar uiteraard niet hier...
Maar hoe weet gij dat geduld mijn beste kant niet is? ;)
waar komt toch steeds dat idee vandaan dat je voor modelbouw geduld moet hebben? Als ik zo kijk naar de modelbouwers bij artitec hebben die toch wel voornamelijk gemeen dat t een stel ongeduldige neuroten is, inclusief ikzelf. Voor kinderen opvoeden of honden africhten, daar heb je geduld voor nodig. (en voor t zo griezelig proper leggen van de bedrading zoals je daar doet ook, trouwens. Ben nu zelf even wat draden aan t leggen onder de ban en dat ziet er zegmaar anders uit.) Modelbouw is vooral een kwestie van goed genoeg kunnen schelden en bot doorgaan. En inderdaad, gewoon wat zwarte verf aan de binnenkant kwatten. Eventueel eerst een stukje tape over t glas als je je klodderkunsten niet helemaal vertrouwt. Succes!
@ Johan,
Nu hoort ge 't eens van de meester zelf hé... ???
@ Floris,
Wij moeten dus toch geduld hebben, met onze college modelbouwers... ;D
Citaat van: Floris op 11 juli 2020, 13:28:28 PM
waar komt toch steeds dat idee vandaan dat je voor modelbouw geduld moet hebben? Als ik zo kijk naar de modelbouwers bij artitec hebben die toch wel voornamelijk gemeen dat t een stel ongeduldige neuroten is, inclusief ikzelf. Voor kinderen opvoeden of honden africhten, daar heb je geduld voor nodig. (en voor t zo griezelig proper leggen van de bedrading zoals je daar doet ook, trouwens. Ben nu zelf even wat draden aan t leggen onder de ban en dat ziet er zegmaar anders uit.) Modelbouw is vooral een kwestie van goed genoeg kunnen schelden en bot doorgaan. En inderdaad, gewoon wat zwarte verf aan de binnenkant kwatten. Eventueel eerst een stukje tape over t glas als je je klodderkunsten niet helemaal vertrouwt. Succes!
LOL! Die bedrading, die is er tegen gekwakt. Moest ik deftige draad gehad hebben het zou er anders uit gezien hebben. Maar ja, printen met draad aan het werk krijgen is dan ook iets dat ik jaren als job gedaan heb. Als je er later nog je weg in wil vinden dan moet je in het begin iets meer tijd nemen. En neen, je gaat er ooit toch in moeten rommelen...
Dat schelden heb ik al onder de knie! Maar het doorgaan is een probleem. Meestal leg ik zoiets dan voor een jaar of 3 aan de kant. Totdat er iets anders tegensteekt en ik niet direct iets zie om aan te beginnen. Dan stof ik zo eens iets af dat al jaren op het schap (of ergens anders) ligt. Enig probleem is dat ik hier nog niet genoeg rommel heb om aan iets ander te kunnen beginnen. Geen idee of dat goed of slecht is.
Maar zwarte verf of zwart papier dat moet lukken.
hehehe ja die beroepsdeformatie zag ik al een beetje in die bedrading ;D
enne, qua doorgaan, ja, gewoon doorgaan, tenminste, dat bevalt mij beter. Ik begreep al dat t daar allemaal bepaald niet soepel gaat laatste tijd, voor mezelf werkt t wel om dan gewoon goed door te hakken op een project en niet te laten afschrikken door tegenvallers. Gewoon even wat lelijke dingen roepen en meteen repareren/aanpassen. Gaat t niet in je achterhoofd zitten bij alle andere dingen die je niet aanstaan en die aan je blijven vreten. Doorgaan dus, en dan heb je ineens binnen vrij korte tijd een projectje af dat misschien niet perfect is (modelbouwdingen worden bij niemand exact zo als je ze in je hoofd had, das misschien belangrijk om even te bedenken als je andermans werk ziet) maar het staat er wel en het wordt echt leuk!
Ik gebruik al vele jaren aluminium folie uit de la van "moeders", die knip ik in de juiste vorm en plak die met een "pritt" stift op het plastic.
Groet, Anne W
Deze week een weekje verlof genomen en verder geklooid. Ja, ik weet het, ik had gezegd dat ik geen ventjes en bomen en andere scenery zou zetten. Maar ja, geen karakter hé... :-[
Omdat er eigenlijk niets meer te zien gaat zijn dan het stationsgebouw en ik er licht in wil gaat dat er niet uitzien zonder enig interieur.
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/bouwsel_07.jpg)
Als dat er in zit:
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/bouwsel_06.jpg)
Gewoon wat karton, zwart papier, balsa, een overgebleven raam en deur en goedkope verf. Het zit nog niet allemaal vast. Maar dat is dus echt wel alles wat er op 1 week gelukt is. Ik zou beter eens aan de sporen beginnen dat er eindelijk eens iets rijdt ::)
Volgende keer ook de macrolens meenemen. Gaat misschien ook beter voor zo'n foto's. Alhoewel, die ramen blinken nogal.
Goe bezig. Dat is echt geen geklooi hoor!
Vind ik ook hoor Johan , echt geen geklooi. ;)
Tof, sfeervol! Mooie vloer ook.
Da's alvast geen geklooi, Johan!! Chapeau 8)
Merci mannen. Als je dat zelf maakt zie je natuurlijk alle foutjes omdat je er met je neus letterlijk opzit. Grootste fout was met te wachten tot het in elkaar zat. Dit was zoveel simpelder geweest had ik dat gedaan voor ik de boel in elkaar lijmde. "Hindsight is 20/20" gelijk ze in het UK zeggen.
Wat de vloer betreft.... zoek de fout. ;)
Citaat van: Havoc op 18 september 2020, 23:22:21 PM
Wat de vloer betreft.... zoek de fout. ;)
Parket? ;)
Citaat van: Havoc op 18 september 2020, 23:22:21 PM
Merci mannen. Als je dat zelf maakt zie je natuurlijk alle foutjes omdat je er met je neus letterlijk opzit. Grootste fout was met te wachten tot het in elkaar zat. Dit was zoveel simpelder geweest had ik dat gedaan voor ik de boel in elkaar lijmde. "Hindsight is 20/20" gelijk ze in het UK zeggen.
Wat de vloer betreft.... zoek de fout. ;)
Bakstenen muur als vloer?
Citaat van: Alberke op 19 september 2020, 09:00:47 AM
Citaat van: Havoc op 18 september 2020, 23:22:21 PM
Wat de vloer betreft.... zoek de fout. ;)
Parket? ;)
Yep... Het is iets te breed omdat ik niet goed op de lat gekeken had en er is ook een fout in de verdeling in planken.
Citaat van: Havoc op 19 september 2020, 10:12:21 AM
Citaat van: Alberke op 19 september 2020, 09:00:47 AM
Citaat van: Havoc op 18 september 2020, 23:22:21 PM
Wat de vloer betreft.... zoek de fout. ;)
Parket? ;)
Yep... Het is iets te breed omdat ik niet goed op de lat gekeken had en er is ook een fout in de verdeling in planken.
Kan ook een planken vloer zijn, de "balatum" of linoleum moest nog gelegd worden
Inderdaad. Als ge hem meer als houten vloer wilt laten overkomen, een beetje kleur geven. Maar eigenlijk stoort het niet. En zeker als het gebouw helemaal klaar gaat zijn, gaat het waarschijnlijk zelf bijna niet zien.
Ik vind het best mooi, Johan 8)
Die vloerkleuren zou ik (eventueel) wat "temperen" met een grijzige of beige wash
Amaai! Straks ga ik nog geloven dat ik goed bezig ben... Neen, even serieus. Als ik zoiets kan, dan kan iedereen dat. En ik heb absoluut geen enkel artistiek gevoel, neem dat van me aan. Als het moet kan ik getuigen laten aanrukken die dat beaamen (*). Dit is de eerste keer dat ik zoiets doe. Al 44 jaar plannen aan het maken voor een baan en nu er echt aan bezig. En dat 3-4x op een jaar.
(*) mijn leraal orgel die reeds 30 jaar (is het echt zo lang?) mijn pogingen om muziek te spelen moet aanhoren en mijn zus die kunstakademie gedaan heeft (en dus wel gevoel voor kleur en verhoudingen heeft) en loopt te zuchten als ik zoiets aan het schilderen ben. Mea culpa, mea maxima culpa...
ja zeg zaag, je hebt t gewoon leuk gemaakt. Moet je vaker doen, gaat prima. 8)
en je speelt vast veel beter orgel dan ik. ;D
Citaat van: Havoc op 20 september 2020, 23:23:49 PM
Amaai! Straks ga ik nog geloven dat ik goed bezig ben... Neen, even serieus. Als ik zoiets kan, dan kan iedereen dat.
Geloof het maar; je bent goed bezig.
Zeer waarschijnlijk zijn er mensen dit dit ook kunnen, maar of ze het willen is weer een ander verhaal.
Citaat van: Havoc op 18 september 2020, 14:11:22 PM
Omdat er eigenlijk niets meer te zien gaat zijn dan het stationsgebouw en ik er licht in wil gaat dat er niet uitzien zonder enig interieur.
(http://users.skynet.be/sb262617/smalspoor/bouwsel_06.jpg)
Mijn ervaring is dat er vaak meer tijd gaat zitten in het bouwen van een interieur dan in het bouwwerk zelf. En je hoeft ook niet in elk gebouw een interieur in te bouwen, maar in dit geval staat het stukken beter dan gordijntjes van papier tegen de ramen te plakken.
Goed bezig!
Ziet er best wel goed uit. Jezelf iets meer krediet geven ;D
Ok, waarschijnlijk de laatste post want hierna gaan die mannen met hun witte jassen komen en krijg ik een mooie kamer met van die zachte wanden :o
Ik weet het, ik had voorgenomen geen scenery te maken... maar ik geef toe dat het verslavend werkt. In die loods kon ik gewoon de ledjes aan het plafond plakken maar in het station gaat dat niet meer. Het is nu al geschilderd binnen, er staan muren in en er komt meubilair en mannekes....
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/lamp_01.jpg)
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/lamp_02.jpg)
Manneke is een chinese 1/100.
Mooi lampje, Johan 8)
Voor dat manneke zou ik toch even een penseeltje pakken ...
Toch maar eens geprobeerd de draaischijf in elkaar te prutsen. Valt al bij al nog mee.
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/draaischijf_6_sm.jpg)
Zal nog wat plamuur aan te pas komen maar het ziet er beter bruikbaar uit dan ik gedacht had. Het dek ligt nog niet vast, ik moet nu de buitenste dwarsribben nog maken, maar die moeten in messing. Eens kijken wat ik liggen heb.
De Jef is aan het wachten op zijne Leffe :)
Prachtig Johan. Hoe heb je dit gedaan?
Dat is gelaserd harskarton van 0.5mm dik. Het laseren heb ik laten doen uiteraard. Meer dan de stukken verven en in elkaar lijmen is het daarna niet. Maar mijn logica om in elkaar te steken is verkeerd, vandaar dat ik zolang getwijfeld heb om ze te monteren.
Volgende is nu de ringrail maken. Denk dat ik daarvoor eerst zo'n toestelletje moet maken met 3 rollen om die bocht daar mooi in te krijgen.
Citaat van: Havoc op 18 oktober 2020, 16:40:10 PM
Volgende is nu de ringrail maken.
Wat is (moet worden) de diameter van die put en de diepte, Johan?
Dat zou 119mm diameter en ongeveer 13mm diep moeten worden. Dat is dan het zichtbare gedeelte. Het gaat een stuk dieper om de lagers en zo weg te krijgen. Dit is voor smalspoor, dus niet zo groot en fors als voor normaalspoor.
Een en ander gaat nog afhangen van hoe ik verder ga werken. Er waren verschillende onderdelen gelaserd om de put af te werken. Maar de nauwkeurigheid valt tegen. En ook de stevigheid is niet wat ik verwacht had. Dus er gaan nog aanpassingen moeten komen.
Citaat van: Havoc op 18 oktober 2020, 20:59:24 PM
Dat zou 119mm diameter en ongeveer 13mm diep moeten worden.
Johan, U had toch een draaibank als ik wel ben?
(Sorry als ik zo direct ben)
Ja, dat klopt. Maar deze draaischijf is bedacht rond een stopsel voor een afvoerbuis (zo'n oranje pvc buis van 125mm). Veel eenvoudiger om van een bestaand stuk te beginnen dan eerst een groot stuk materiaal te moeten zoeken en dan 95% weg te smijten. Een ander punt was dat de bodem van de put niet "vlak" was, het was geen conische put maar 8 "platte betonplaten". Dat kan je toch niet draaien. kijk hier voor het originele ontwerp https://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,29283.msg433721.html#msg433721 (https://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,29283.msg433721.html#msg433721)
De ring waar de ringrail op moet rusten, die is ook gelaserd. Maar dat is veel te slap. Daar ga ik dus wel een ring moeten draaien en die dan bovenop de 8 stukken bevestigen.
Nogal lastig om uit te leggen. Komt er op neer dat was oorspronkelijk als dragende constructie bedoeld was nu enkel decoratie wordt. Op zich geen groot probleem. Zal wel duidelijker worden met de volgende stappen. Enig probleem is dat de chronologie hier stevig door elkaar loopt omdat ik een deel thuis doe en een deel in het buitenverblijf. De draaischijf is thuis omdat daar was grover gereedschap voor nodig is. Maar de layout en scenery zijn aan zee.
Om de een of andere reden blijf ik maar aan dat interieur verder klooien. Kantoor van de stationschef:
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/bouwsel_08.jpg)
En ge ziet daar dus geen bal van.... Uren werk allemaal voor niets... Waarom doen we dit eigenlijk? Niet om te ontspannen want mijn bloeddruk gaat er behoorlijk van omhoog. Niet om ervan te genieten, je ziet het toch niet. Waarom?
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/bouwsel_09.jpg)
@Gerolf: is er daar op uw werk nog een kamer vrij?
Volgende week de luster ophangen.
Johan, schitterend werk man! Ik ben jaloers, ik wou dat ik het ook kon. Maar we zijn er aan aan het werken... "with a little help from my friends". Nu nog het uitstel gedrag bij mezelf wegkrijgen en het komt nog in orde :-X
Prachtig gedaan! Nu nog een volle asbak, een inktpot met pen, een paar potloden en een gazet. ;)
Citaat van: Alberke op 27 december 2020, 17:30:24 PM
Prachtig gedaan! Nu nog een volle asbak, een inktpot met pen, een paar potloden en een gazet. ;)
En vergeet geen verlichting om die gazet te lezen he 8) ::)
Knap werk, Johan ;)
Ook niet te vergeten:
* een bloc ruitjespapier (of zelfs millimeterpapier, als dat nog te vinden is) om tijd-ruimte-diagrammen te tekenen van het treinverkeer
* een bakske van iets lekkers onder het buromeubel. Blauwe etiketjes aanbevolen!
Vraag aan Gerolf dat hij nen bak Orval 3d-print om onder het bureau te zetten! ;D ;D
;)
Merci mannen. Maar zo geweldig is dat nu ook niet. Dit komt allemaal uit 2 Preiser setjes. Voor de rest wat karton en enkele likjes verf direct uit het flesje/tube. Zo'n bureaulamp van de gietboom knippen en een beetje groene en zwarte verf geven kan iedereen.
Uitstelgedrag? Ja, heb ik ook last van. Ik moet echt die draaischijf afmaken dat ik eens sporen kan leggen. En de achtergrond schilderen. En de verlichting hangen. ...
Het wordt tijd om de loods ineen te steken dat die sukkel hier niet meer buiten moet werken.
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/atelier_01.jpg)
Zelfde als hiervoor: Preiser en Auhagen setje met een lik verf. En een stukje hout. Het is daar properder dan in mijn 1:1 atelier :-[
Knap!
Ne Progress 380! Ah , memories... ;D
Eens alle foto's terug ingeschoten nu ze bij One.com staan. Spijtig genoeg zijn er 4 die ik mis... Geen idee waar die naartoe zijn.
EDIT: het waren er maar 3 en ik heb ze gevonden.
En toen waren de fotokes der weer 8) Jammer dat er 4 zoek zijn...
Nog eens iets gedaan. Niet veel maar iets dat ik al een hele tijd op de lange baan aan het schuiven was: de ringrail voor de draaischijf.
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/draaischijf_07_sm.jpg)
mooi werkje, Johan ;)
Voor de aandrijving kreeg ik een idee...ergens..... iets met een stappenmotor.
Die kunnen heel erg langzaam draaien, met veel kracht.
Hier een voorbeeld: https://iotessentials.be/product/stappenmotor/
Conrad leverd deze met ULN2003.
Super Johan!
Er ligt hier ergens een stappenmotor op mijn bureau... Ik denk in de laag van het Pleistoceen. Spijtig genoeg een klein model, anders was hij gemakkelijker te vinden geweest ;)
Citaat van: Frank_N op 25 april 2021, 17:17:31 PMeen stappenmotor.
Die kunnen heel erg langzaam draaien, met veel kracht.
De kracht is bij de kleine stappenmotoren zeker niet "veel" - een pittige tandwielreductie wil dan wel helpen ;)
Het is wel de bedoeling dat daar niet veel kracht voor nodig is. In het echt draaien ze bij smalspoor zo locs van verschillende tonnen ook met de hand.
Knap werk en mooi gebogen die rail.
Geert
Citaat van: Gerolf op 26 april 2021, 06:23:18 AM
De kracht is bij de kleine stappenmotoren zeker niet "veel" - een pittige tandwielreductie wil dan wel helpen ;)
Het motortje wat ik als voorbeeld gaf
heeft een flinke reductie, Gerolf.
Inherent is dan daarbij het toenemen van koppel.
Citaat van: Havoc op 25 april 2021, 16:52:49 PM
Nog eens iets gedaan. Niet veel maar iets dat ik al een hele tijd op de lange baan aan het schuiven was: de ringrail voor de draaischijf.
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/draaischijf_07_sm.jpg)
Wil je ons (mij) vertellen hoe je die rail zo rond gekregen heb,dit voor mijn toekomstige schijf.
Eerst en vooral de dwarsliggers eraf gehaald. Dan de juiste lengte afgemeten en op de onderkant enkele krassen gezet, langs elke kant iets gelaten (cm of zo) en afgeknipt. Dan die rail voorzichtig rond een cirkel geplooid die iets groter was dan wat ik nodig had. De onderkant van een conservenblik is perfect. Dat plooien was met de top van de rail rond de vorm, de voet ligt bovenop de vorm. Niet met de basis/voet van de rail tegen de vorm.
Je begint met het midden van de rail en werkt zo naar buiten, dan de andere kant. Niet proberen direct de volledige ronding erin te krijgen, beetje bij beetje. Je zet je vinger tegen dat midden en dan doe je een cm of 2 die ronding volgen. Ophouden, 1 cm opschuiven en hetzelfde.
Dat veert terug, maar je begint gewoon opnieuw. Als dat ongeveer ok is, dan kies je een iets kleinere vorm. En daarna eentje die iets kleiner is dan wat je nodig hebt. Nooit forceren, altijd wat laten terugkomen.
Als je er bijna bent, dan knip je eerst een mm of zo voorbij je merktekens (krassen) en vijl je recht af. Dan de uiteinden tegen elkaar zetten en solderen. Ik gebruik daarvoor 2% zilver soldeer met 293 °C als smelttemperatuur. Het teveel aan soldeer wegnemen en dan nog eens de las rond de vorm halen. Die gaat niet zo mooi zijn als de rest.
Om te eindigen heb ik naast de las de voet van de rail weg gevijld. Op dat smalle stuk heb ik de afgesneden dwarsliggers geschoven en dan netjes verdeeld over de cirkel. Dat stukje komt langs de kant waar je naar de schijf gaat kijken, dan ligt het uit het zicht ;)
Het vormen van de rail ben ik toch een avondje mee bezig geweest. De dwarsligger snijden en op hun plaats prullen ook. Nu ja, ik werk nog (of wat daar voor moet doorgaan) dus een avond is een uur of 2.
Is dit perfect? Neen. Ik zal eens een foto nemen recht bovenop en dan zie je dat de las iets uit de ronding ligt. Voor mij is het goed genoeg. ;)
Citaat van: Havoc op 09 mei 2021, 20:50:58 PM
Is dit perfect? Neen. Ik zal eens een foto nemen recht bovenop en dan zie je dat de las iets uit de ronding ligt. Voor mij is het goed genoeg. ;)
Perfectie is niet van deze wereld. En imperfectie is altijd mooier dan perfectie, want ze doet verlangen naar perfectie, bovendien is ze 'des mensen'. Schoon werk en thanks voor de tips.
Dat van die dwarsliggers is een goed idee,ik was aan het buigen met en dat kwam niet goed.
Met het opkuisen van een SD kaartje nog wat foto's van de lamp voor in het station gevonden.
Benodigd:
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/lamp_03.jpg)
cirkeltje alu folie van een eetbakje diameter 5mm, 0402 warm wit ledje met 0.1mm draadjes, kopspeld, stukje stevige rubber, messing staafje met een kegeltje aan 1 kant, overschotje balsa of karton, pincet en (niet te vloeibare) superlijm.
Druk met het messing staafje het schijfje alu in vorm op het rubber:
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/lamp_04.jpg)
Prik het gaatje in het midden:
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/lamp_05.jpg)
Steek de draad door de lampekap. Nu... in een bankschroef een pincet klemmen zodat het toch nog iets openstaat maar dat de lampkap er omgekeerd op kan rusten zonder er door te vallen. Hang een klein gewichtje aan de draad zodat die mooi naar beneden hangt.
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/lamp_07.jpg)
Zet spanning (via een weerstand) op de led zodat je ziet dat er geen kortsluiting is door de lampkap:
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/lamp_06.jpg)
Als alles OK is, een druppel middeldikke superlijm op, overtollige weghalen met het hoekje van een papieren zakdoek of zo.
LET THERE BE LIGHT:
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/lamp_08.jpg)
mooi sfeertje!
Goed gevonden.
Dat is toch mooi geklooid Johan.
Ben de hele boel aan het hermaken (het interieur, niet de lampjes) omdat het in karton gemaakt was en de boel krom trekt. Dus, dit was toch wel geklooi ;)
Da noem ik "leerproces"... niets geklooi.
Johan, Je noemt jezelf zelfs een "eerste klas beginner", dus al bij al toch niet zo'n lage dunk van je eigen kunnen ;) ;)
Dat is interpretatie hé Suske. "Eerste klas", "van het zuiverste water", "absolute", "komplete", .... kan je allemaal in de plaats zetten. Is de eerste keer dat ik een baan maak. En dat is dus behoorlijk zoeken met een hoop missers. En dat maakt dat het langzaam gaat (ok, ook dat die baan 100km verder gebouwd wordt), er van de hak op de tak gsprongen wordt en vooral dat de motivatie soms een deuk krijgt.
Maar er is geen haast bij. Gelukkig maar.
Een poging om de achtergrond te schilderen. Ook de verlichting gemonteerd en eens getest.
(https://www.quirinus.one/forum_msm/smalspoor/station_05.jpg)
Een meer ochtend of avond gevoel.
(https://www.quirinus.one/forum_msm/smalspoor/station_04.jpg)
Niet perfect maar goed genoeg. De verlichting is nog niet deftig aangesloten, daar is ook nog werk aan. Morgen zien hoe de kleur nu opdroogt.
Nu het stationsinterieur wat afwerken en eens kijken wat dat geeft met verlichting. Dan de draaischijf verder afwerken en ingraven.
EDIT: foto's in de juiste volgorde gezet zodat de commentaar klopt.
Met achtergrond komt het geheel onmiddellijk heel veel beter tot z'n recht. De scene krijgt context. Een beetje jammer van het herhalende wolkjespatroon. Misschien zou een effen lichtblauwe achtergrond minder aandacht opeisen?
Zou kunnen, maar mijn artistiek gevoel is niet geweldig. Zit nu met het probleem dat de achtergrond-bodem nu echt een breuk is. Een hoop struiken neerpoten?
Struiken en boomjes zijn klassieke en doeltreffende achtergrondovergangverbergers. Maar op de linker helft acher het stationsgebouw zou ik halfrelief huizenrijen zetten om een dorpsgevoel te creëren. Dat geeft meer context en verhaal.
Citaat van: Havoc op 03 juli 2021, 10:14:30 AM
Zou kunnen, maar mijn artistiek gevoel is niet geweldig. Zit nu met het probleem dat de achtergrond-bodem nu echt een breuk is. Een hoop struiken neerpoten?
Ja tis nu achtergrond naar plank, niet achtergrond naar landschap. dat lost zich denk ik grotendeels vanzelf wel op, gewoon verder bouwen en inderdaad eens een halfreliefgebouwtje maken en dat wat heen en weer schuiven en kijken waar het "wil" staan, of gewoon eens wat bomen of gebouwtjes van een foto uitprinten op ongeveer de juiste schaal en die eens tegen de achtergrond plakken, zie je heel snel wat dat eventueel doet qua compositie van t geheel zonder dat je dr al veel werk in hebt zitten. Doe dat zelf ook vaak, ongeveer alles wat ik maak heeft wel een keer als testopstelling gestaan met wat doosjes, vage frutsels, tape en losse geveltjes enzo.
Ik houd altijd een ruimte van 12mm tussen de
bak en de achtergrondplaat. Stel mijn bak is
10cm hoog, dan gaat er een 12mm lat van 8cm
hoog tussen. Dit creërt diepte en dat werkt goed.
Als ik ooit treinen wil laten raijden, dan is die draaischijf echt wel nodig. Dus de moed in beide handen genomen en verder doen. Tegen volgend weekend moet die "af" zijn. Functioneel af, schilderen en zo dat kan later nog.
Vermits er zoveel problemen zijn met dat gelaserd karton een andere richting ingeslagen. De ringrail wordt nu ondersteund door 2 ringen in depron van 5mm. Dat geeft steun over de hele oppervlakte. Ook het mechanisme is anders. Eerst was het idee om de kogellagers onder de draaischijf te steken. Nu staan ze "in de put"
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/draaischijf_09_sm.jpg)
Probleem is dat ik de originele kogellagers niet meer vind en dus andere heb moeen gebruiken. En dat zijn er in middeleeuwse maten. Dus moet er een extra stuk aan de as gemaakt worden om ipv een as van 4mm er eentje van 4.75mm te hebben.... Alles bijeen ziet het er nu zo uit
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/draaischijf_08_sm.jpg)
Morgen als de loctite die dat extra stuk rond de as houdt gehard is dan kan ik die afdraaien. Dan ook de messing dwarssteunen met de geleidewielen op zijn plek lijmen en dan begint het op een draaischijf te lijken.
Eerste pogingen om dat wat meer aan te kleden. Beetje rommel bijeen geraapt. Rolletje van wc-papier, deksel spuitbus, zakje ijslands mos, wat karton, ...
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/station_07.jpg)
Links aan het station ontbreekt nog wat. De frieten van Gaston werkten inspirerend. Een duitse versie van een frietkot dan maar, een Imbiss. Een vormpje in karton voor eens te proberen.
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/imbiss_01.jpg)
Zou er graag een grote worst boven hebben als reclame. ::)
Allé, we zullen hier ook nog eens iets zetten. Sporen liggen, de draaischijf heeft vertraging want het staal moet van Oekraïne komen en de sturing van China maar die container zit nog altijd vast op dat schip in het Suezkanaal. De ballast is toegekomen maar die moet nu nog even wachten tot de perrons er zijn.
(https://quirinus.one/forum_msm/smalspoor/station_12.jpg)
"Zou er graag een grote worst boven hebben als reclame. ::) "
Een TV worstje?
Citaat van: Alberke op 28 mei 2022, 13:00:13 PM
"Zou er graag een grote worst boven hebben als reclame. ::) "
Een TV worstje?
En foto's van politiekers vind je op het internet genoeg!