Wie zijn wij ?
Laten we ons eerst voorstellen. Wij zijn RoDY, 2 Studenten die al enige tijd de modelspoormicrobe delen. Elk hebben we onze specialiteiten. De ene in de informatica en elektronica en de andere in maquetten bouwen en het fijnere modelbouwwerk. Sinds kort combineren we die eigenschappen om samen tot onze eigen creaties te komen. Dit van wagons, seinen, dummy loks,... tot hopelijk ooit een werkend treinstel. Onder de naam "RoDy modelbouw" zullen wij onze projecten delen.
(https://user-images.githubusercontent.com/46843235/54872383-3da9a400-4dc3-11e9-871a-55f4d1c21ec0.png)
VanBiervliet Tremie balastwagons
In dit topic zullen we beschrijven hoe we de Tremie balastwagons van VanBiervliet terug rijdbaar hebben gemaakt.
Deze wagons reden vrij stroef als je ze uit de doos haalde. Verschillende pogingen werden reeds ondernomen om de wagons rijdbaar te maken, maar tot nu toe tevergeefs.
De oorzaak
De wielen van de wagon komen tegen de ophanging van de wagon. Hierdoor loopt het geheel heel stroef.
Er werd reeds een aangepast versie van het koppelingssysteem geleverd, maar dat hielp helaas niet.
EDIT: Er zijn ook andere oplossingen hiervoor reeds gepasseerd op het forum, maar we hadden graag eentje waarbij het model steeds in zijn originele staat konden herstellen.
Onze oplossing
Om te voorkomen dat de wielen tegen de ophanging komen, hebben we een fijn ringetje ontworpen in Fusion 360.
Daarna hebben we dit geprint met een Prusa MK3 3D printer. Het ontwerp is beschikbaar op Thingiverse: https://www.thingiverse.com/thing:3673854 (https://www.thingiverse.com/thing:3673854)
(https://user-images.githubusercontent.com/4999159/58965819-bacc9e80-87a0-11e9-90f5-97ba8e3aa183.jpg)
Hoe inbouwen?
1. Verwijder de kap van de bogie.
(https://user-images.githubusercontent.com/4999159/58965824-bb653500-87a0-11e9-87ca-01873ec2b041.jpg)
2. Verwijder de schroef zodat de bogie los komt.
(https://user-images.githubusercontent.com/4999159/58965822-bacc9e80-87a0-11e9-88b7-9220d08d9794.jpg)
3. Neem een ringetje met een pincet vast. Een potje, zoals op de foto, is erg handig om niks kwijt te geraken.
(https://user-images.githubusercontent.com/4999159/58965820-bacc9e80-87a0-11e9-97e0-a8b5a35b8628.jpg)
4. Druk het ringetje over de as, zorg dat het goed vast zit. Indien het er niet meteen goed past, verwijder dan de bramen van het ringetje (indien aanwezig).
(https://user-images.githubusercontent.com/4999159/58965821-bacc9e80-87a0-11e9-9b23-6f326c0a9267.jpg)
5. Monteer de bogie opnieuw en herhaal voor de andere bogie.
(https://user-images.githubusercontent.com/4999159/58965817-ba340800-87a0-11e9-9563-3fb8b6d19b78.jpg)
Groeten,
RoDy
er werd hier al eerder uitgelegd hoe je die beter kunt doen rijden :)
mooie uitleg maar als dit zo mag blijven staan dan is er reklame discriminatie.De ene zal het mogen en de andere niet.De opmerking is terecht dat het al eens is opgelost op dezelfde manier . Trouwens fijn initiatief .
Hallo RoDY,
Dit probleempje is hier op dit forum reeds ettelijke malen de revue gepasseerd en een enkeling heeft daar een oplossing voor gevonden in de vorm van affrezen/vijlen van de balk(en) waar de wielen tegen slepen.
Jouw oplossing is uiteraard op het eerste zicht 'deftiger', doch ik vraag mij af of de buffers dan niet te hoog komen te staan,
Modellen van VBv staan zoizo van oudsher hoog op hun poten bij mijn weten....
Citaat van: bellejt op 05 juni 2019, 17:59:42 PM
...dan is er reklame discriminatie.De ene zal het mogen en de andere niet.
Johnny,
Ergens heb je gelijk, maar wees nu eens eerlijk, die "andere" wordt hier toch ook geen stro in de weg gelegd, niet....? :-\
;)
Citaat van: bellejt op 05 juni 2019, 17:59:42 PM
mooie uitleg maar als dit zo mag blijven staan dan is er reklame discriminatie.De ene zal het mogen en de andere niet.De opmerking is terecht dat het al eens is opgelost op dezelfde manier . Trouwens fijn initiatief .
Geloof niet dat er een commercieel oogpunt achter zit..
zou dan heeeeel mooi zijn
Er zit geen commercieel karakter achter...
Als we het beter kunnen formuleren, horen we het graag!
Inderdaad, je kan ook beginnen met te vijlen. Die oplossing werkt ook wel.
Maar dat hadden we liever niet, ze kosten meer dan genoeg per stuk.
We wouden graag een alternatieve oplossing aanbieden voor diegenen die het niet zien zitten om aan modelletjes te beginnen vijlen.
Bovendien is het ringetje slechts 0.4 mm dik, dit heeft geen waarneembaar effect op de hoogte van de buffers.
Vriendelijke groeten,
RoDy
Citaat van: RoDY op 05 juni 2019, 18:42:13 PM
Bovendien is het ringetje slechts 0.4 mm dik, dit heeft geen waarneembaar effect op de hoogte van de buffers.
OK, was maar een veronderstelling hé RoDY, duidelijk antwoord dus... :)
;)
Rudy,
Geen probleem!
Het was een geldige opmerking, zo'n dikte is inderdaad heel moeilijk in te schatten op foto!
groeten,
RoDy
Wat zijn eigenlijk tremie wagens? :P
Als spoorwerker ken ik deze totaal niet. Ik ken wel tremel wagens...
Trémie is de franse naam voor tremel, meer niet, en vandaar waarschijnlijk de verwarring. ;)
Citaat van: Rangeerduivel op 05 juni 2019, 19:10:44 PM
Citaat van: RoDY op 05 juni 2019, 18:42:13 PM
Bovendien is het ringetje slechts 0.4 mm dik, dit heeft geen waarneembaar effect op de hoogte van de buffers.
OK, was maar een veronderstelling hé RoDY, duidelijk antwoord dus... :)
;)
De wagens zelf staan al redelijk hoog op poten, daarom heb ik bij die van mij ook voor vijlen en verlagen gekozen. ;)
Maar al bij al een mooie oplossing.
inderdaad ,als je wagons die al hoog op hun poten staan nog hoger op het draaistel gaat plaatsen is er een risico dat ze gaan kwakkelen tijdens het rijden !
en sommigen durven dat al eens doen voor je eraan begint te werken ! :)
Net de nieuwe tremie set mogen ontvangen.
Is het normaal dat ze enorm wiebelen en dat de koppelingen niet recht staan waardoor je ze telkens moet centreren?
Ze staan ook wat hoger dan de platte wagens waardoor ze vanzelf durven ontkoppelen...
Nicolas, er is nog een draadje over die wagens.
De assen aan de kanten van de nem-schachten slepen met de as tegen de nem schacht.
Draaistel er even af en beetje vijlen aan de nem-schacht.
Weeral jammer dat hier weer niks aan gedaan wordt, ook al zijn die problemen al eeuwen bekend ...
dat laatste kan ik maar moeilijk geloven :-X