Morgen samen met echtgenote een, zoals gewoonlijk, een heerlijke dag aan zee (Middelkerke)
Met de trein normaal heel fijn, behalve....als het een Desiro zou zijn, die eigenlijk niet gebouwd is om komfortabel lange afstand mee te reizen.
Liefst een M6 en zelfs een AM 75 is nog komfortabeler in 1e
Morgen een passage bij Henri, altijd leuk ;)
Citaat van: Peter op 22 mei 2019, 14:13:38 PM
Morgen samen met echtgenote een, zoals gewoonlijk, een heerlijke dag aan zee (Middelkerke)
Met de trein normaal heel fijn, behalve....als het een Desiro zou zijn, die eigenlijk niet gebouwd is om konfortabel lange afstand mee te reizen.
Liefst een M6 en zelfs een AM 75 is nog komfortabeler in 1e
Vind jij die 100km of zo een lange afstand?
Niet direkt de afstand, maar wel bijna 2 uur van Antwerpen naar Oostende
Morgen waarschijnlijk weer minstens 12 uur van huis om te werken , dat maakt morgen mijn dag ( en overmorgen en zaterdag en....)
Wat zijn dan 2 uurtjes in een trein zitten om te kunnen gaan genieten??
Dat het dan vrijdag is 8)
... en nu nog een draadje "wat maakte gisteren mijn dag". ;D
........ en wat vinden jullie van "wat gaat overmorgen mijnen dag goed maken?".
Den Eric.
https://www.youtube.com/watch?v=m7MSZegSjNU
@Administrators,
Kan men dit draadje niet sluiten (totaal geen meerwaarde), dat spaart plaats op de server.
@Leden,
Voor u een draadje start, vraag u af: wat is de waarde van wat ik ga openen voor de leden.
Roland
Heel goed plan Roland , en zo zijn er hier wel meer draadjes... maar ik ben hier niet alleen als admin , dus de andere admins moeten hier ook hun " zegen " over geven. ;)
Mijne zegen hebt ge sowiezo mijn zoon ;)
Den Eric.
wat gaat morgen mijn dag maken ? NIKS ! ik ga hem zelf maken.
En dan nog als reaktie op start :
Citaat van: Peter op 22 mei 2019, 14:13:38 PM
behalve....als het een Desiro zou zijn
Liefst een M6 en zelfs een AM 75 is nog komfortabeler in 1e
En dan maar klagen en zagen terwijl ze wel in 1ste klasse rijden !!!
Ik pendel tegenwoordig elke dag in 2de naar BXL en terug en ben al blij als de trein min of meer op schema is.
2 uur "op de trein" van A'pen naar Oostende ? Daar zijn dan toch overstapmomenten inbegrepen, tijdens dewelke je even kan de bene strekken, wat bewegen en wat bekomen van het toch wel heeeel oncomfortabel reizen in 1ste klasse.
Misschien kan je gewoon wat extra betalen en direkt een TAXI boeken in een superdeluxe grote ruime limo ???
Er wordt hier weer heel erg zuur gereageerd :( Als ik me niet vergis was Peter z'n gezondheid een tijdje geleden niet zo best.
Ook zijn vrouw heeft een slechtere periode doorgemaakt.
Mogen ze dan even naar iets uitkijken?
Als je Peter z'n verwachtingen niet zo geweldig vindt, lees het dan niet.
De wereld is al zuur genoeg zonder de voorbije zure reacties, mijn gedacht.
Moet er een draadje voor aangemaakt worden? Peter deelt dit graag, mag dat?
Paul
Zo euforisch leek Peter toch niet met zijn verzuchting over de Desiro die hij mogelijks zou moeten nemen waardoor hij heel misschien, maar misschien ook niet, oncomfortabel zou moeten reizen.
Ik zou al blij zijn dat ik eens een dagje weg ben en dat dan ook nog eens de zon schijnt! Het is maar hoe je naar de dingen kijkt hé.
Maar ja, wie ben ik hé...
Jurgen ? ;)
Waarom zou Peter dit niet mogen doen? Maar goed: wat heeft vandaag mijn dag gemaakt (maar wist ik gisteren nog niet): 2 zaken, 2 keer een reeks 59! Het eerste: ik heb via Arnaud hier vermoedelijke de kap van mijn Roco 59 gevonden. (Waarvoor dank!). Ten 2de: ik had online een Märklin 59 besteld en deze is vandaag toegekomen (terwijl ik hem pas ten vroegste volgende week verwachtte). Zo blij als een kind maar kan zijn.
En als ik al een beetje verder mag kijken: zaterdag gaat mijne zoon voor het eerst deelnemen aan het Provinciaal kampioenschap rope-skipping (touwtje springen). Hij heeft er heel jaar lang 3x per week, heel hard voor getraind. Het feit dat 'm al mag meedoen is straf, want hij doet dit nog maar zijn 2de jaar. We gaan voor de Olympische gedachte, maar ik hoop toch stiekem dat 'm in de prijzen valt (al is dat maar bijzaak: hij moet 'm eerst en vooral amuseren).
Wat die Desiro-stellen betreft Peter: je wordt ze gewoon ::) Ik zit er wekelijks minimaal 3x in... Meestal 's morgens. Maar 's avonds heb ik soms de kans/keus om met de minion (MS86) terug te komen. Ziet er niet uit en is ook verouderd, maar qua comfort, wat mij betreft, juist iets beter.
Gisteren vertrokken met de zeer comfortabele M6 geduwd door een 18. Helaas de terugreis met de Desiro 08100, waar je in de 2e klasse zelfs comfortabeler zit dan in 1e. Die eerste klasse is trouwens zo'n kleine ruimte dat ze direkt vol zit waardoor je met een eerste klasse ticket toch in 2e moet gaan zitten (waar helaas ook 2 schoolklassen met kinderen zaten- geen probleem met kinderen wel met de beschikbare plaatsten)). (65 plusser reizen toch veel goedkoper.)
PS: op de negatieve antwoorden hier geef ik geen kommentaar-
Citaat van: Peter op 24 mei 2019, 11:21:24 AM
PS: op de negatieve antwoorden hier geef ik geen kommentaar-
Heel verstandig, anders is het hek van de dam.
Maar het ongemak van de trein (en daar bij horende klaagzang) even terzijd, hebben jullie dan wel een aangename dag gehad ????
Want daar ging het eigenlijk om en ik heb nog niets positiefs gelezen.
Dani, we hebben een prachtige en zonnige dag gehad want het was nog heerlijk rustig op het strand. Buiten het hoogseizoen (en bij zonnig en warm van ong. 22° en bijna geen wind) is het gewoonweg zalig om daar te ontspannen
Dat is het belangrijkste! ;)
Citaat van: Peter op 24 mei 2019, 12:47:17 PM
Dani, we hebben een prachtige en zonnige dag gehad want het was nog heerlijk rustig op het strand. Buiten het hoogseizoen (en bij zonnig en warm van ong. 22° en bijna geen wind) is het gewoonweg zalig om daar te ontspannen
voila, dat wilde ik lezen. Genieten moet je doen ! En de bluts met de buil nemen :)
Morgen samen met de echtgenote een dagje Shoppen en wandelen in Roosendaal
Gemakkelijk en (voor ons) goedkoop te bereiken met de trein want een rechtstreekse verbinding.
Opstappen op 100 m van de deur (station Hoboken-Polder) en af stappen in Roosendaal. Gemakkelijker kan het niet
Wel een vraagje: waarom rijdt er op het uur een AM 75 tot in Roosendaal en op het half uur een Desiro enkel tot Essen?
Mag de Desiro niet die 4 km tot in Roosendaal rijden?
Ik denk dat de Desiro's nooit bedoeld zijn om in Nederland te kunnen rijden. De 08.xxx stellen zijn enkelvoudig 3000Vdc, en de 08.5xx stellen zijn zowel 3kV als 25kV/50Hz (voor een aantal lijnen in de Ardennen). In Nederland is de bovenleidingspanning 1500V. De elektronisch gestuurde aandrijving (thyristor ed.) die normaal op 3kV werkt, kan niet met 1500V om. Een elektromechanische aandrijving (AM75 varkensneus) kan daarmee op halve kracht rijden. Oude techniek is nog zo slecht niet.
Maar ik gis hier wel een beetje. ::) ;)
Ik denk Michiel dat je gelijk kan hebben... in NL is het inderdaad 1500V (op uitzondering van een stukje aan de grens).
Het AM75/Desiro verhaal klopt.
Daarenboven is de dienstregeling zo dat de Desiro geen tijd heeft om verder naar Roosendaal te rijden.
Die moet immers relatief snel terug richting Antwerpen
Die Desiro rijdt ook terug tot in Puurs. Zowel de Am75 als de Desiro vertrekken uit Puurs (lijn 52) via Antwerpen naar Essen. Alleen de AM 75 rijdt dan verder naar Roosendaal.
Wij hadden (geluk dachten we) dat we een vernieuwde AM75 (althans het interieur) Helaas...van de twee middelste rijtuigen waren de zijwanden volledig met zilververf en een aantal summiere tekeningen bespoten zodat je helemaal niet naar buiten kon zien.
Wanneer gaan ze daar eens aktie over ondernemen en de daders eens goed straffen.We zijn dus in Antwerpen-Centraal naar een van beide stuurstand rijtuigen verhuisd, waar toen terug plaats was gekomen
Wat de stroomspanning betreft: In de nieuwe Rail Hobby (in Roosendaal gekocht...ja, ja) staat een artikel dat men bij de NS van plan is over te schakelen op 3Kv
Voor de rest ...een fijne dag gehad in Roosendaal
Als ik tegen morgen enkele uren heb kunnen slapen ben ik tevreden.