In navolging van de HO jongens leek het mij wel tof om een topic te openen waar de N'ers onder ons hun nieuwe aanwinst kunnen tonen !
En ik ga onmiddellijk van start met een eigen omgebouwd model van een NMBS HLR 85 op basis van een Hobbytrain 236 van de Italiaanse spoorwegen.
(https://farm5.staticflickr.com/4916/31518654147_c4d51e58b0_c.jpg)
De decals zijn er nog niet op wegens het feit dat het geel van de nummers niet geel genoeg is om zichtbaar te zijn op de groene verf.
Iemand een oplossing ?
Printen op wit decalpapier. Druk je groen ook op het wit. Zo doe ik het in H0.
Olivier, bedankt voor de tip.
Ik heb m'n nieuwste loc (zie ook hier (http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,12248.msg419612.html#msg419612)), een Belgische stoomloc type 26 van Minitrix (12407), voorzien van een decoder (Trix 66841), en heb er een filmpje van gemaakt.
(https://i.ytimg.com/vi/g0t3-ESeOI8/hqdefault.jpg) (https://youtu.be/g0t3-ESeOI8)
Mooie aanwinst, al eens geprobeerd decoders van Kuehn of D&H te gebruiken in verband met het stotteren ?
Mooi initiatief Koen.
Prachtig model Michiel. Om fier op te zijn, net als de rijtuigen trouwens
Omdat de honger naar een B Colli wagen in schaal N niet te stillen heb ik geprobeerd om zelf iets te maken dat er op lijkt.
Resultaat ... ik denk dat er nog veel werk aan is... oordeel zelf maar
(https://farm8.staticflickr.com/7896/46255778405_e3e846b89f_c.jpg)
Meteen herkenbaar, de verhoudingen zitten goed. Zeker van een afstand erg overtuigend, maar van dichtbij is er inderdaad nog niet helemaal ok. Het lijkt alsof er een laag plasticine op zit of zo. Maar in elk geval een goede eerste poging, en zeker een uitgangpunt om de volgende nog beter te maken. Goe bezig!
Die laag plasticine is mij ook opgevallen nochtans is er niks van dat op.
Ik heb van de originele houten wagens de groeven afgeschuurd en dan vervolgens een paar laagjes verf er opgezet.
Blijkbaar toch teveel verf ...
Geel is steeds een moeilijke kleur om netjes op een stukske te zetten.
Den Eric.
Die colli wagen is leuk gedaan! Mag ik vragen op basis van welke je deze hebt gemaakt? Ik zou zelf ook nog wel willen proberen enkele te maken voor mijn project...
Enkele van m'n nieuwste aanwinsten op m'n baan in aanbouw: Arnold's type 81 die ik onlangs op eBay op de kop heb getikt, plus enkeleK-rijtuigen van Shapeways. Foto's zijn niet de beste, snel-snel genomen met m'n gsm...
(https://i.imgur.com/apmRmKf.jpg)
(https://i.imgur.com/lBdFOlW.jpg)
(https://i.imgur.com/VWcLQmd.jpg)
Hey Jasper, De colliwagen is gemaakt op basis van een Duitse Gmhs35 goederenwagen o.a te vinden bij Brawa
Die K rijtuigen zien er wel niet slecht uit, waar heb je de decals gehaald voor de rijtuigen ?
Als ik mij goed herinner heb ik deze gekocht op een beurs bij Van Biervliet. Het is een vel decals met cijfers in het typische NMBS-font, enkele B-monogrammen op schaal en wat 'ne pas fumer'-tekstjes. Helaas wel geen rijtuignummering zelf.
Hierbij de nieuwste aanwinsten van de voorbije maanden
(https://farm5.staticflickr.com/4898/32462921587_61d38c9333_c.jpg)
2de hands kunnen scoren een set van 6 NMBS Eurofima rijtuigen van Ibertren. Te groot voor op La Gleize maar kon ze niet laten liggen !
(https://farm8.staticflickr.com/7859/47404950751_fe5e30c0f6_c.jpg)
2 Fleischmann Nmbs eaos wagens dewelke samen met mijn oudere Fleischmann Eaos wagens ondertussen een mooie set vormen, ideaal voor achter de 59
Weeral wat extra rijtuigen voor de module baan ;D
Koen, dat zijn twee leuke samenstellingen: De bolle neus met Eurofima's in uitzonderlije omleiding langs La Gleize, en die 59 met sleep Eaos wagens in eigen biotoop.
Jasper, die reeks K2 wagens zien er erg goed uit. Die K2's komen ooit ook op mijn baan, zeker weten. 8)
Zeker doen Michiel, ze zijn de moeite waard! Ik moet wel toegeven dat ik wat problemen had met het monteren van de draaistellen, de voorziene gaatjes waren niet altijd groot genoeg. Tijdens het groter maken hiervan heb ik ook gemerkt dat deze nogal fragiel waren ook... Wat extra gewicht is zeker ook een aanrader. Maar naast deze kleine zaakjes ben ik enorm tevreden met deze typisch Belgische rijtuigen op de baan!
Heden ten dage (ik zeg bewust niet Belgisch ;)) te zien op de Belgische sporen. En sinds kort toegevoegd aan de N-collectie + voorzien van enkele ketelwagens. Deze Traxx - DB van Minitrix. Wel leuk met alle opties die standaard voorzien zijn met de verlichting.
(https://farm8.staticflickr.com/7878/46541843625_4773343581_b.jpg) (https://flic.kr/p/2dUK7BK)
Mooie aanwinst, Bert
mooi setje Bert
Net van de werkbank, de verbouwde Fleischmann-kraan.
Dit modelletje lag al enkele maanden in een schuif nadat ik het voor een prikkie op de kop heb getikt op een beurs. Het kwam echter nooit op de baan vanwege het veel te speelgoedachtige uiterlijk. Dus werd het aan de hand van enkele foto's van de spoorkraan in Train World en wat rotzooi uit de rommeldoos omgetoverd tot een meer plausibel Belgisch model.
(https://i.imgur.com/KgRNIyH.png)
En tenslotte een foto met mijn verbelgischte type 98 gebaseerd op een Flesichmann-loc.
(https://i.imgur.com/LHMw4sz.png)
Tof gedaan, Jasper 8)
Vandaag deze "oude" Roco ontvangen:
(https://live.staticflickr.com/65535/32819142557_36c795031f_b.jpg)
Al wat testrondjes op een ovaaltje laten rijden, en ben er wel heel blij mee. Snel maar eens kijken wat voor decoder ik erin ga voorzien zodat hij digtaal kan gaan rijden.
Deze 5916 ziet er nog haast nieuw uit en compleet met buffers, voor een beestje van pakweg 30 jaar uit. Mooie aanwinst!
Ja, het lijkt inderdaad alsof ie recht uit een winkel komt. Piepschuim, doosje en handleiding zien er allemaal nog heel goed uit. En inderdaad ook alle buffers er nog op, want de meeste die ze aanbieden zijn zonder. We gaan er dus zorg voor dragen ;).
Mooie aanwinst Bert, ik heb de mijne voorzien van een Kuehn N025 decoder.
Inbouwhandleiding vind je hieronder
https://www.nproject.org/nl/modelspoor-digitaal-en-dcc/ombouw-roco-br215-n-met-een-dcc-decoder
Bedankt voor de tip Koen. Ik ga het eens doorlezen. Verder eens nadenken of we iets kunnen verbeteren aan de verlichting.
Ben zelf niet meer goed op de hoogte van wat er is op N gebied dus daarom dit -misschien domme- vraagje:
HLR 73 of HLR 80, bestaan deze in N of dienen die omgebouwd?
Geen HLR73, maar een aantal merken hebben een HLR80 gebracht. Maar zoek de meeste recente Minitrix, die rijdt nog heel behoorlijk. Maar let op het model dat het eentje is die digitaaal voorbereid is met NEM651 stekker... Ten minste, ik vermoed dat Minitrix een HLR80 heeft geproduceerd met digitale NEM stekker. Helemaal zeker ben ik niet.
Ik denk niet dat je het model nog nieuw in de winkel zal vinden, of ik moet me vergissen.
Citaat van: Michiel op 06 mei 2019, 17:09:46 PM
Geen HLR73, maar een aantal merken hebben een HLR80 gebracht. Maar zoek de meeste recente Minitrix, die rijdt nog heel behoorlijk. Maar let op het model dat het eentje is die digitaaal voorbereid is met NEM651 stekker... Ten minste, ik vermoed dat Minitrix een HLR80 heeft geproduceerd met digitale NEM stekker. Helemaal zeker ben ik niet.
Ik denk niet dat je het model nog nieuw in de winkel zal vinden, of ik moet me vergissen.
Tweedehands kom je ze af en toe nog wel tegen, wel soms aan redelijk hoge prijzen.
De laatste versies hebben idd een NEM stekker.
Alternatief is de 260 ATB van Atlas maar deze zijn meestal tot op de draad versleten.
Mijn Belgische aanwinsten zijn steeds een beetje merkwaardig. Ook nu weer, twee duitsers: een BR38 en een BR78. De BR38 (links) heeft een dramatische mutatie ondergaan, althans de tender. Dat wordt hersteld, alsook opgeknapt en rijvaardig gemaakt, en dan wordt ze een bruin type 64 van de Belgische Staatsspoorwegen. De BR78 is defect, met een geforceerde behuizing en rijdt niet. Deze wordt ook hersteld en omgebouwd tot een Pruissische T14 in Pruissische livrei (ongeveer), waarvan de Belgische Staat er twee in bedrijf had gedurende een 6-tal jaar na WO I. Beide locomotieven zijn van het merk Fleischmann.
Zo naast elkaar is het duidelijk dat beide locomotieven varianten zijn van elkaar: De T14 is de tenderloc-variant van de P8. ;)
(http://i64.tinypic.com/24boppy.jpg)
Succes met de bewerking, Michiel :)
Thanks, Gerolf. Nu, ik leid aan de gekende ziekte: ik koop sneller (afdankertjes) dan ik kan ombouwen. Maar ze komen zeker aan de beurt... ooit. ;D
hou ons op de hoogte
Dit Fleischmann setje (837929) ontvangen. Wat mij betreft mogen er nog wat varianten van komen ...
(https://live.staticflickr.com/65535/48251160602_edfcdda667_b.jpg) (https://flic.kr/p/2gvMP17)
(https://live.staticflickr.com/65535/48251160577_3673d22fb6_b.jpg) (https://flic.kr/p/2gvMNZF)
Ook maar de CFL set (837917) erbij gekocht. Wat mij betreft kunnen die mooi samen in een sleep ;).
(https://live.staticflickr.com/65535/48251160647_ed38afe02e_b.jpg) (https://flic.kr/p/2gvMP1T)
Deze week de gas tank wagons van Arnold ontvangen.
HN6419
(https://live.staticflickr.com/65535/48432691281_9b3f21bfbf_h.jpg) (https://flic.kr/p/2gMQcKp)
HN6420
(https://live.staticflickr.com/65535/48432691296_d577ef0857_h.jpg) (https://flic.kr/p/2gMQcKE)
(https://live.staticflickr.com/65535/48432691231_b7002f6c4d_h.jpg) (https://flic.kr/p/2gMQcJx)
Een leuk paar is dat!
Coming soon... M'n eerste zwaar verbouwde schaal N locomotief... Nu al de bijnaam het monster!
(https://i.imgur.com/2kxKubN.png)
Jasper, ik ben heel benieuwd naar jouw 29. Ik zoek al heel lang naar een kandidaat start-loc om om te bouwen, maar nog niet echt gevonden behalve mogelijk, maar niet ideaal, een Amerikaans 2-8-0 van Bachmann. Dus, ik ben benieuwd naar de ombouw, maar ook naar het model dat je hebt gebruikt als basis.
" LET THE BEAST LOOSE! " ;D
Dag Michiel, grappig dat je het over de Bachmann Consolidation hebt.... Dat is immers de locomotief die ik gebruikt heb! ;D Ideaal is deze natuurlijk niet, het chassis heeft immers niet dat typische kenmerk van de 29 dat de achteras wat verder staat van de rest... Maar nu de loc bijna klaar is, stoort me dit niet echt en is het een compromis waar ik mee kan leven.
Er waren best wel wat ingrepen nodig om deze te verbouwen!
- Het verwijderen van de rookkastdeur en stoomdommen
- Het inkorten van de schouw
- Het rechttrekken van de omloopplaat en verplaatsen van de compressor
- Het verlagen van de cabine
- Het volledig nieuw bouwen van de tender
- Bouwen van een nieuwe stoomdom en de bovenkant van de vuurkist
- Nieuwe leidingen en andere appendages...
Voeg daarbij nog heel wat schuur-, verf- en knipwerk voor het maken van de windleiplaten en je bent wel eventjes bezig ja! Gelukkig kon veel gerecupereerd worden van de donorloc.
Het resultaat is niet slecht momenteel, maar ik ben nog nog niet helemaal tevreden. De voorste bufferbalk is nog te laag en moet verhoogd worden, en ik moet nog allerhande typisch Belgische details toevoegen zoals de afdekplaats van de schouw en een olielamp.
Update: ik heb me vanavond er wat aan gezet en de angstaanjagende operatie voor het verhogen van de bufferbalk uitgevoerd... Met succes! Ik noemde de machine wel 'het monster', maar eerlijk gezegd... Ik vind het best geslaagd voor een eerste zelfbouwproject! Het smoelt als een 29er, al zien ik nu op de foto's wel sowieso nog puntjes waar aan gewerkt moet worden. De bufferbalk moet nog worden aangepast, de beschermhuls van de compressor moet nog een extra laagje groen... En natuurlijk de kleine details en de nummers op de cabine. Maar daarnaast. Ik ben tevreden! Ik heb een 29 in schaal N. 8)
Sorry voor de kwaliteit van de foto's, daar ben ik helaas geen expert in.
(https://i.imgur.com/9Xz7Bnr.png)
(https://i.imgur.com/PGVWpT0.png)
(https://i.imgur.com/dJB79Jo.png)
(https://i.imgur.com/WtEftEU.png)
Tof gedaan 8)
Als eerste ombouwproject heb je niet de makkelijkste ombouw gekozen, maar knap dat je dit gedaan hebt. Zoals je zegt, smoelt al goed. Het enig wat me toch meteen opviel is de wel erg hoge en nogal grillige stoomdom. Lijkt me niet te moeilijk om deze wat te verlagen en bij te werken. Maar in elk geval, knap gedaan en je hebt voor schaal N een heel unieke Belgische locomotief. 8)
Ziet er inderdaad een geslaagd ombouwproject uit. Unieke nieuwe aanwinst
Niet zo´n coole verbouwing zoals hierboven 8), maar wel heel blij met deze aanwinst.
Minitrix 12733
(https://live.staticflickr.com/65535/48593977092_2abac8266e_h.jpg) (https://flic.kr/p/2h35Qpf)
(https://live.staticflickr.com/65535/48593836456_e64feec708_h.jpg) (https://flic.kr/p/2h357Au)
(https://live.staticflickr.com/65535/48593836526_7408ef1910_h.jpg) (https://flic.kr/p/2h357BG)
(https://live.staticflickr.com/65535/48593977322_82d9ac5bef_b.jpg) (https://flic.kr/p/2h35Qtd)
(https://live.staticflickr.com/65535/48593977392_977d468940_b.jpg) (https://flic.kr/p/2h35Quq)
Een prachtig machientje! Heb er zelf ook zo een hier liggen, gekocht van een mede-forumlid, en is een van m'n beste locs die ik heb. Stil, traag, rustig en enorm betrouwbaar.
Inderdaad een mooi machientje, deze Minitrix. Ik heb 'm NOG niet, maar staat wel op m'n lange-termijn verlanglijstje.
Bert, ik ben blij dat je er eindelijk eentje hebt kunnen vinden.
En ik moet iedereen bijtreden, zeer mooi lokje.
Ik heb met het mijne wel wat problemen gehad kwestie van stroomafname maar nu bolt het ook weer perfect.
Je zou hem nog een beetje kunnen perfectioneren door de dummy lichten weg te snijden en dubbele lichten te monteren tussen de stijlen van de leuning.
beste Koen,
je N schaal NMBS colli wagen is precies gemaakt op basis van een Opeln DB gesloten wagen.
te herkennen aan het feit dat de wielassen kort bij de buffers staan.
een duidelijk verschil met de NMBS colli wagens van Liliput schaal HO .
John, De Colliwagen is niet gemaakt op basis van een Oppeln maar op basis van een Gmhs35
https://www.brawa.de/produkte/n/wagen/gueterwagen/67327-gedeckter-gueterwagen-gmhs-35-db/
Dat hij niet 100% waarheidsgetrouw is weet ik , maar zoals vermeld was het een probeersel om te zien of het mogelijk was om goedkoop een N versie van de colliwagen te maken. Echter ontbreekt het de N rijder aan een waardige donor wagen, dus moesten compromissen (o.a. de afstand tussen de wielassen) gemaakt worden.
Ik heb het tenminste geprobeerd om iets te maken wat toch nooit op de markt gaat komen, het opzet is mits wat aanpassingen geslaagd dus is het nu wachten tot er een geschikte wagon op de markt wordt gebracht dewelke we kunnen omschilderen. Als u suggestie's hebt dan hoor ik het graag.
Niet onmiddellijk mijn nieuwste aanwinst, maar ik vond het toepasselijk om deze toch te delen.
Wie denkt aan 'Belgisch N', kan vergeven worden slechts te focussen op de NMBS en haar moderne erfgenamen. Maar wie zijn definitie een beetje verbreedt, kan zijn keuze in materiaal wel vergroten! (Nou ja, 'vergroten'...) Zeker wat betreft stoomtractie. Ik heb het dan niet over herschilderde Duitsers, maar over een puur, 100 Belgisch model.
Ik toon jullie: de Ibertren 'cuckoo' (Koekoek in het Spaans). Ik kan geloven dat jullie je eventjes achter jullie oren krabben, maar dit is wel degelijk een Belgisch modelletje. Want wat zien we als we naar de bouwplaat kijken? Couillet! Deze stomer is een model van een locomotief gebouwd door de vermaarde Belgische locomotiefbouwer voor de Spaanse spoorwegen. En ik zie niet in waarom dit model ook niet kan worden ingezet als een Belgische industriestoomlocomotief, zeker als we eventjes kijken naar de gelijkaardige machines die we vandaag nog aantreffen op onze museumlijnen.
Het model is wel typisch Spaans, en de mechaniek jaren '80, met twee snelheden: stilstaand en te snel. Ze heeft geen antislipbandjes, ze is wel uitgevoerd met groeven op de achterste twee wielen gek genoeg. En zonder trein waggelt het modelletje echt heel hard van links naar rechts. Onder de gigantische schouw is ruimte voorzien voor een rookgenerator(!!) Volgens mij het enige model in N dat hiermee werd uitgevoerd? Desondanks ben ik er best blij mee, ze heeft wel af en toe een tikje nodig bij een wissel maar dat vergeef ik haar graag.
Ze zijn wel steeds moeilijker te vinden. De Britten hebben hopen van deze machientjes gekannibaliseerd voor smalspoorlocs in schaal 009 te maken. Ze kosten dus best wel een duit op het Interweb, als je al het geluk hebt om er eentje tegen te komen. Ze worden steeds zeldzamer. Maar wie zoekt, die vindt! En de jacht is minstens even leuk als het bezitten, niet? ;)
(https://i.imgur.com/nS6KTdX.png)
(https://i.imgur.com/ppXGZPc.png)
Misschien kwestie van drijfstangen wat grof uitgevoerd maar ik vind het wel iets hebben.
Inderdaad prima inzetbaar op een stukje industriespoor, en dat waggelen kan je misschien oplossen door het lokje wat te verzwaren ?
Ziet er al beter uit dan de T3 van MiniTrix.
Dat onderstel van die T3 word door de Britten ook gebruikt voor onderstel van een smalspoor mallet, zag ik eens.
En dan eentje achterstevoren gemonteerd. Het zag er een beetje uit als die Fairlie lok's van de Ffestiniog railway:
https://narrowgaugemodels.wordpress.com/prototypes/ffestiniog/
De 8058 is trouwens nieuw te koop bij: https://johanvoermans.nl/minitrix-12733-nieuw.html
Minitrix heeft deze ook als Duitse V60.
Leuk dat je deze koekoek van Ibertren even onder de aandacht brengt. Een Belg, zie ze regelmatig langskomen op eBay, gaat inderdaad dikwijls voor een stevige prijs, en ik was steeds terughoudend, twijfelend om de belabberde rijeigenschappen.
Arnold heeft ook nog locomotieven gebracht met standaard een rookgenerator (vb de S3/6 reeks), maar zo klein met rookgenerator is wel bijzonder.
Minitrix 18084 - CAIB:
(https://live.staticflickr.com/65535/48931411407_9d3a001e3d_k.jpg) (https://flic.kr/p/2hxUgSg)
En de Fleischmann 825212 - IFB met CMBT container erop:
(https://live.staticflickr.com/65535/48930532098_86b6c54173_k.jpg) (https://flic.kr/p/2hxPLtL)
Pakwagen DMS in oude Eurofima kleuren.
(https://live.staticflickr.com/65535/48975564743_597ace79c3_c.jpg)
In combinatie met de 6 andere eurofima's is de Brussel - Luxemburg compleet.
(Nu nog dromen van een blauwe 55'er als trekkracht)
Done 8)
https://www.shapeways.com/product/CJ3J2CB8P/nmbs-sncb-reeks-55-1-160?optionId=915629&li=marketplace (https://www.shapeways.com/product/CJ3J2CB8P/nmbs-sncb-reeks-55-1-160?optionId=915629&li=marketplace)
Mooi rijtuig. Van welk merk is ie?
Citaat van: Jappy op 28 oktober 2019, 20:49:08 PM
Done 8)
https://www.shapeways.com/product/CJ3J2CB8P/nmbs-sncb-reeks-55-1-160?optionId=915629&li=marketplace (https://www.shapeways.com/product/CJ3J2CB8P/nmbs-sncb-reeks-55-1-160?optionId=915629&li=marketplace)
;)
Citaat van: Jappy op 28 oktober 2019, 20:49:08 PM
Mooi rijtuig. Van welk merk is ie?
MTE
Net op de valreep van 2019 mijn laatste projectje kunnen afwerken.
Een Brossel type 553 (49) van de NMBS
(https://live.staticflickr.com/65535/49300188308_79fa158ec2_c.jpg)
Betreft een modelletje van PB Messing, kap is 3D print. Relatief makkelijk bouwprojectje dankzij de zeer duidelijke handleiding.
Wel wat aan het sukkelen geweest om de verlichting in te bouwen en aan te sluiten.
@ PAul Misschien klein minpuntje is de loknummers iets verder van elkaar te printen, deze zijn zo klein dat ze met het blote oog nauwelijks waarneembaar zijn en zodoende zeer moeilijk te knippen zijn
Volgend jaar beginnen we met het type 46...
Mooi gebouwd!
Prachtige Brossel, Koen! 8)
Ik heb deze sleep voor mijn TPIII verzameling bij elkaar verzameld de laatste maanden. De eerste zes bakwagens zijn van Modelbahn Union Omm34, een Minitrix CAB ketelwagen, twee oude Fleischmann bakwagens en een oude, defecte 59 van Roco die ik zou willen restaureren.
(https://iili.io/HkbWej.jpg) (https://freeimage.host/i/img-3286.HkbWej)
Mooie sleep hoewel de CAB er volgens mij niet echt in thuis hoort volgens TP.
(PS, Als je onderdelen nodig mocht hebben voor de 59, ik heb hier wel wat spare parts liggen)
Die CAB kwam eerder toevallig binnen; een laag bedrag gezet, en toch gewonnen. En bedankt voor het aanbod voor de onderdelen van de 59. Als ik iets nodig heb, laat ik het je weten. ;)
Een goede tip voor het restaureren van de Roco 59: vaak ontbreken de buffers of bufferbalken. Je kan deze als reserve laten printen op Shapeways, heb ik ook gedaan voor de mijne.
https://www.shapeways.com/product/8MYQ2BQZJ/8x-buffers-nmbs-sncb-hld59-roco-1-160?optionId=55561357&li=shops
Dat had ik ook al gezien, en ik was inderdaad van plan om zo'n setje bufferbalken met buffers te bestellen. ;)
Een aanwinst met een verhaal:
Zo'n 10 jaar geleden, toen ik nog met m'n Brussel-Noord project bezig was, zag ik toevallig een merkwaardige foto van een locomotief aan het perron, vertrekkensklaar met een express-sleep aan de haak. Het was een locomotief dat ik niet kon thuisbrengen, met vreemde zilveren ringen op de rookkastdeur. Deze locomotief midden in Brussel? Hoe, wat?... De oorspronkelijke foto vind ik niet meer terug, maar ze is op mijn netvlies gegrift.
(https://iili.io/H8twuf.jpg) (https://freeimage.host/i/img-3291.H8twuf)
Veel later, toen ik zocht naar kandidaat Belgische locomotieven, noteerde ik ook de Beierse S 3/5. Bleek dat deze ook in N beschikbaar was, en dat deze als oorlogsschademateriaal aan België werd geschonken. Perfect voor mijn baan dus. Groot was mijn verrassing toen ik na opzoeken de snuit van deze locomotief zag: DE ZILVEREN RINGEN!
(https://iili.io/H8thyG.jpg) (https://freeimage.host/i/img-3290.H8thyG)
Vele jaren heb ik gejaagd op een betaalbare occasie van dit Minitrix model, maar deze bleek zeldzaam en zeer gegeerd. Prijzen gaan steeds ver boven de 100, tot 200+ euro voor een 2de-hands exemplaar. Vorige week heb ik dan toch de knoop doorgehakt, en er ook eentje aangeschaft. Duur, maar een mens kan toch niet altijd neen blijven zeggen... niet?
En dus heb ik er een Belg bij: de S 3/5, waarvan er bij de Belgische Staatsspoorwegen twee waren ingeschreven... tot 1923. Want het waren geen Pruissen, en dus schrapte de "Etat Belge" deze moderne expres-locomotieven weer even snel als ze ingeschreven waren.
Mooie loc.
Waarom hebben ze die hier eigenlijk zo snel buiten dienst gesteld?
Efficientie en kosten voor het onderhoud. België kreeg ongeveer 2200 locomotieven, waarvan slechts ongeveer 150 een allegaartje van niet-Pruisisch. Men verkoos om enkel de Pruisische locomotiven te behouden (behalve een paar zoals de T18 en G12), en daarvoor de opleidingen (besturing en mechaniek) en wisslstukken te doen. Bij de 150 niet-Pruisen waren maar een paar imposante, moderne machines (S3/6, S3/5, ...) maar het merendeel waren zwakke en verouderde locomotieven. Ze werden op een zijspoor geparkeerd (dikwijls vele jaren), en beetje bij beetje verschoot.
Zeer mooie aanwinst Michiel, en inderdaad die donkere kleur met die zilveren ringen op de rookkast maken er een uniek model van
Weer wat bijgeleerd waarvoor dank.
Nog wat fotootjes van spullen die ik gekregen / gekocht heb rond de jaarwisseling:
Arnold - Railtrans NV - 4839
(https://live.staticflickr.com/65535/49475759653_5a891a2ab4_h.jpg) (https://flic.kr/p/2io1cCR)
Modellbahn Union G34010 & G34011. Zeer mooi afgewerkte modellen!
(https://live.staticflickr.com/65535/49476449167_f1a402b4ff_h.jpg) (https://flic.kr/p/2io4JB2)
(https://live.staticflickr.com/65535/49476449147_d7e269649d_h.jpg) (https://flic.kr/p/2io4JAF)
Die modelbahn Union bakwagentjes zijn inderdaad erg mooi. Ik heb er recent ook een paar gekocht. Echt mooi spul.
Hoe zijn de rijeigenschappen trouwens van deze wagentjes ?
Ik kan ze nog niet testen, heb nog geen rijbare baan. Ik ben ook benieuwd. Vooral bij de kortkoppelingen stel ik me vragen. Ze bewegen vrij stroef, en koppelen niet kort. Maar voor de rest... ikke ook benieuwd. ;)
Hier ook nog geen tijd kunnen vrijmaken om te rijden. Ik was al blij ze een keer uit het doosje te hebben gehaald om ze te bekijken en een foto te nemen ;).
De baan die ik bouw is een fictief goederenstation geïnspireerd op Turn & Taxis, met enkele privé-aansluitingen. Na de foto's te hebben gezien van de caboteur op de CFV3V een tijdje terug, begon bij mij de nood te kriebelen voor een typisch Belgische begeleidingswagen. Dus met een beetje styreen en een oud Peco-chassis het onderstaande mormel ineengeflanst. Het ding is net aan het drogen van de eerste laag verf, het zal er beter uitzien na de tweede laag. Alleen nog decals vinden dan... Wel spijtig van de vuile ruit, daar kan ik nog maar weinig aan doen.
(https://i.imgur.com/1ttqBDx.png)
Ruitje eruit smijten of snijden en het gat opvullen met kristal klear ...
Ha! Scatchbuilding!... heb ik steeds bewondering voor. En het is heel herkenbaar geworden. Een beetje jammer dat je niet de meesten naden, zoals dakrand en staande hoek hier op de foto helemaal hebt afgewerkt. Ik weet dat een macro-beeld onverbiddelijk is, en op afstand op de baan zie je dat bijna niet meer, maar het is vooral voor het goede gevoel en trots voor eigen werk. Maar je bent heel goed bezig, tof resultaat, en ik ben benieuwd naar meer.
Goh, nu ik die foto zie valt het een stuk meer op dan in het echt natuurlijk. Dat is de vloek van de fotografie. Ik bekijk vanavond of ik het nog mooi kan wegwerken, of dat het de moeite niet is om er iets mee aan te vangen.
Ik begin steeds meer te genieten van scratchbuilding. Daar is schaal N dan weer ideaal voor vanwege het gebrek aan materieel. Wil je iets hebben? Pech, bouw het zelf maar! Na de begeleidingswagen ga ik een tweede poging wagen aan een colli-wagen (de eerste poging zie je vaag in de achtergrond). Dan is er nog een Fleischmann P8 onderweg voor verbouwing, en hoop ik binnenkort een aanvang te maken aan een reeks 51. Er ontbreekt nog een wat groter type dieselloc op de baan.
Laat die colli wagen maar komen, ben benieuwd
Deze twee toegevoegd aan de N-collectie.
Arnold 6431 - Polybulk
(https://live.staticflickr.com/65535/49764054906_11a11641ab_h.jpg) (https://flic.kr/p/2iPtMLE)
(https://live.staticflickr.com/65535/49763521573_d9b68b8a63_h.jpg) (https://flic.kr/p/2iPr4eg)
Fleischmann 837701 - B Cargo
(https://live.staticflickr.com/65535/49764380437_3475ca8b89_h.jpg) (https://flic.kr/p/2iPvsxg)
Mooie aanwinsten, Bert
Ik heb mezelf weer wat aangedaan.... Japans onderstel, plus kapje van Shapeways.... Enige toegeving is dat de cilinders aan de verkeerde kant staan, maar daar kan ik mee leven. Kleinste Belgische rangeerstomer?
Er moet wel wat gewicht in, maar ik weet niet waar ik bruikbaar spul kan vinden. Iemand tips?
(https://i.imgur.com/58VcHDI.png)
(https://i.imgur.com/xEJKdSK.png)
Loodjes uit de hengelsport.
Terwijl op de achtergrond het industriële Cockerill-stomertje te zit te wachten op haar gewicht, zijn we op de voorgrond al bezig met het volgende Cockerill machientje. Ditmaal een NMBS 91er.
(https://i.imgur.com/tIFpJc0.png)
jaaaa cool!
wil zoiets nog nog een beetje rijden?
Heel knap, hoor. Niet evident. En je zal heel unieke modelletjes hebben in schaal N. Ziet er al veel belovend uit. Is dit uit karton met de snijplotter gemaakt?
Citaat van: Floris op 19 mei 2020, 23:36:38 PM
jaaaa cool!
wil zoiets nog nog een beetje rijden?
De 91er wil nu al best goed rijden, maar niet zonder horten of stoten. De stoomloc daarentegen is momenteel een ramp. Een beetje stroom en het maakt wheelies alsof ie in Amerikaanse actiefilm zit. Ik hoop dat een berg lood in hun kont deze problemen echter doen verdwijnen, maar het gaat lastig worden om het in te passen...
Citaat van: Michiel op 20 mei 2020, 08:05:02 AM
Heel knap, hoor. Niet evident. En je zal heel unieke modelletjes hebben in schaal N. Ziet er al veel belovend uit. Is dit uit karton met de snijplotter gemaakt?
Snijplotter? Ik heb geen snijplotter. Het is inderdaad karton, maar gemaakt via mijn oude metalen latje uit de middelbare school en een zeer scherp scalpel! En de regel: 5 keer nameten, 1 keer snijden.
ja je zou met alle moderne techniek haast vergeten dat dat ook gewoon nog steeds prima werkt he ;D
Je zou t stoomlocje nog een beetje dicht kunnen zetten met wat schotten en gordijntjes zoals in t echt wel gebeurde...
https://www.flickr.com/photos/29903115@N06/49585558457/in/gallery-97177204@N03-72157708985911611/
https://www.flickr.com/photos/131491887@N02/17005933272/in/gallery-97177204@N03-72157708985911611/
Ben je de doorkijk kwijt en dat is zonde, maar als t daardoor wel rijdt is t wel winst.
Zat zelf eigenlijk al te denken dat ik voor een volgende baan met kleine locjes het idee van de busch feldbahn wil jatten, namelijk een plak ijzer onder de rails en een magneet onderin de locjes. Zou hier ook moeten werken, zeker als je niet al een hele baan hebt liggen. Is wel een experimentje waard lijkt me.
Jasper, was jij ook niet bezig met de ombouw van een Bachmann 2-8-0 naar een NMSB type 29?
Citaat van: Floris op 20 mei 2020, 09:09:09 AM
ja je zou met alle moderne techniek haast vergeten dat dat ook gewoon nog steeds prima werkt he ;D
Je zou t stoomlocje nog een beetje dicht kunnen zetten met wat schotten en gordijntjes zoals in t echt wel gebeurde...
https://www.flickr.com/photos/29903115@N06/49585558457/in/gallery-97177204@N03-72157708985911611/
https://www.flickr.com/photos/131491887@N02/17005933272/in/gallery-97177204@N03-72157708985911611/
Ben je de doorkijk kwijt en dat is zonde, maar als t daardoor wel rijdt is t wel winst.
Zat zelf eigenlijk al te denken dat ik voor een volgende baan met kleine locjes het idee van de busch feldbahn wil jatten, namelijk een plak ijzer onder de rails en een magneet onderin de locjes. Zou hier ook moeten werken, zeker als je niet al een hele baan hebt liggen. Is wel een experimentje waard lijkt me.
Ik zou wel graag de doorkijk willen behouden, maar indien het niet anders kan vind ik die gordijntjes wel een leuk idee! In het Shapeways kapje is wel de hele watertank voorin en de ketel nog hol, ik hoop dat als ik die goed vul met gewicht dat het genoeg zal zijn om het steigeren wat tegen te gaan... Wat betreft de aandrijving van Busch, dat zou kunnen, maar mijn baan ligt helaas al vast en het is geen optie meer voor mij om dat nog te gaan aanpassen.
Citaat van: Michiel op 20 mei 2020, 09:13:55 AM
Jasper, was jij ook niet bezig met de ombouw van een Bachmann 2-8-0 naar een NMSB type 29?
Dat klopt! Daar heb ik recent de finishing touches aangebracht zoals de nummerplaten, handgrepen en andere kleine details. Ik ben wel nog niet aan je eerdere suggesties geraakt zoals het aanpassen van de stoomdom. Nu ik er aan denk had ik dat beter gedaan voor ik dat klein prul aanbracht...
Zou je een paar foto's willen plaatsen van die 29? Ik zou (ooit) ook zo'n ombouw van een 29 willen proberen.
Natuurlijk! Zodra ik terug ben van het werk zal ik ze eens voor een fotoshoot uithalen.
Rij je digitaal of analoog met je treinen? Want digitaal heb je natuurlijk veel meer in de hand ivm het rijgedrag ...
Al m'n modellen zijn analoog. Noem me ouderwets, maar ik kan m'n hoofd maar écht niet rond digitaal rijden krijgen. Ik begrijp dat het vele voordelen heeft, maar ik verlies mijn weg in alle decoders, programma's, systemen..... Nee, geef mij maar een goeie schakelaar en een draaiknop. ;D
Voor wat betreft de 29er, ik heb ze nog eens voor de lens gehaald. En het valt me weeral eens op hoe genadeloos de camera is voor gebreken.... Ik zie overal plekken waar ze herschilderd moet worden en andere zaken! Weet ik weer wat doen komend weekend.
Michiel, een tip voor als je er zelf aan wil beginnen: zoek de 2-8-0 van begin jaren 2000. Die heeft nog niet alle elektronica voor decoders, geluid en wat nog in de tender zitten, en is dan ook veel makkelijker te verbouwen. De huidige uitgave heeft een stuk printplaat daar zitten waardoor het ombouwen van de tender praktisch onmogelijk is.
(https://i.imgur.com/JhVJF8p.png)
(https://i.imgur.com/lNRr5xZ.png)
(https://i.imgur.com/UweF6Qx.png)
(https://imgur.com/vVYH1nd)
En tenslotte met een leuk Belgisch treintje aan de haak....
(https://i.imgur.com/US95sRR.png)
Citaat van: Jappy op 20 mei 2020, 17:26:14 PM
...ik kan m'n hoofd maar écht niet rond digitaal rijden krijgen. Ik begrijp dat het vele voordelen heeft, maar ik verlies mijn weg in alle decoders, programma's, systemen.....
...Ik zie overal plekken waar ze herschilderd moet worden en andere zaken!
Jasper,
Je kan je wel laten begeleiden door iemand die er wel iets van kent, wij zijn allemaal moeten beginnen, en het belangrijkste vergeet je nog; dit forum hier om je bij te staan! 8)
En wat die kleine mankementjes betreft, zelfs bij mij is dat even erg en 't is HO! :-[
Ik vind dat ze er voor N best te pruimen vallen... ::)
;)
Dat digitale verhaal valt heus wel mee hoor Jasper. Heb enkele jaren geleden ook de overstap gewaagd en eerlijk gezegd ben blij dat ik het gedaan heb. En je kan zoals ik het heel simpel houden met een gewone multimaus en laat die grote centrales met al die cv waarden maar over aan de specialisten.
In het begin koop je enkel loks waar je simpelweg een decoder inschuift en langszaam aan begin je ook decoders in te solderen. Met de hulp van een online stappenplan lukt dat vrij goed.
Trouwens die 29 ziet er best ok uit
Tijd om nog eens wat leven te blazen hier! ;)
De nieuwe type 64 is klaar voor dienst! Herschilderd, uitgevoerd met een ACFI en nieuwe nummering kan deze lekker haar rondjes rijden. Dit is het omgebouwde 'internationale' zwarte Fleischmann model dat ik heb omgebouwd hiervoor. Eerst reed deze niet lekker maar nadat ik nieuwe sleepcontacten er op heb gezet snort ze weer als een naaimachientje!
(https://i.imgur.com/pLFD7o1.png)
Maar met het in dienst gaan van één loc moet ik een andere tijdelijk aan de kant zetten... Het type 81 van Arnold is een problemenkindje bij mij. Drie motoren later blijft deze maar met horten en stoten rijden. De motor klinkt als een oude koffiemolen maar werkt wel perfect na testen, het zijn de sleepcontacten die een probleem zijn. Deze zijn volledig uitgesleten en krom. Zoeken op het internet geeft momenteel geen resultaat wat betreft vervanging, dus ze moet helaas aan de kant...
(https://i.imgur.com/JAVejio.png)
Ondertussen wacht ik op een pakketje uit de VS voor een nieuw ambitieus project! Hopelijk daarover later meer. ;)
Citaat van: Jappy op 16 september 2020, 12:36:00 PM
De nieuwe type 64 is klaar voor dienst!
(https://i.imgur.com/pLFD7o1.png)
Mijn zicht is niet bijzonder goed maar ik meen toch hier type 61 (BR17) te zien, althans toch het nr op de rookkast en stuurhuis wijzen in die richting... :-\
Het type 64 is een ex BR38...
De twee loc's lijken wel op elkaar als een één-eiige tweeling, maar de BR17 is een jongetje, (wat meer gespierd)... ;D
;)
mijn mening wel een BR38 Rudy! 'k Denk dat je een betere bril nodig hebt :-)
Qua vorm van ver is een S10 (HL 60) en een P8 (HL 64) sterk gelijkend.
Vooraan zie je het aan het bovenste deel van de cylinders en aan de staanplaat onder de keteldeur (vlak bij P8, schuin bij S10 S101)
(https://rixke.tassignon.be/local/cache-vignettes/L672xH274/175-3-94c5f.jpg?1525568301)
Foto van S101 uit Nos inoubliable ..., gehost bij Rixke.
Oh, het is wel degelijk een Type 64, ofwel Pruisische P8 hoor. ;) Ik heb het model gemaakt gebruik makende van Fleischmann's nummertje 7161, hun zwarte P8 bedoeld voor de internationale markt. Dat het nummer op de rookkast niet geweldig is heeft te maken met de hoek van de foto en de ietwat gebrekkige decal.
Citaat van: Dirky op 16 september 2020, 17:01:54 PM
mijn mening wel een BR38 Rudy! 'k Denk dat je een betere bril nodig hebt :-)
Zal dan wel zo wezen, maar in mijn geval is dan enkel het linkerglas voor verbetering vatbaar.... 8) ;D ;D
;)
Citaat van: Jappy op 16 september 2020, 12:36:00 PM
Maar met het in dienst gaan van één loc moet ik een andere tijdelijk aan de kant zetten... Het type 81 van Arnold is een problemenkindje bij mij. Drie motoren later blijft deze maar met horten en stoten rijden. De motor klinkt als een oude koffiemolen maar werkt wel perfect na testen, het zijn de sleepcontacten die een probleem zijn. Deze zijn volledig uitgesleten en krom. Zoeken op het internet geeft momenteel geen resultaat wat betreft vervanging, dus ze moet helaas aan de kant...
(https://i.imgur.com/JAVejio.png)
Hallo Jasper, de motor van deze BR55 is inderdaad heel rauw and vrij luidruchtig. Maar het is niet alleen een probleem van de motor, maar ook de constructiemethode van overbrenging die dit lawaai veroorzaakt. Met het gebruik van vet ipv olie, and heel langzaam laten rijden (40-45km/u zoals het grote voorbeeld) helpt tegen het krijsen.
De montage van de walschaert zit verkeerd (op de foto), waardoor de lok heel slecht loopt, met stroeve momenten in de draaibeweging van de wielen. De korte kantelaar die voor de rijrichting dient, moet naar beneden hangen, en de krukas op de drijfstang voor de voorloop van de schuiklep moet 90 graden verdraait worden. (Ik ken de juiste termen niet, maar zie dat het verkeerd zit op de foto)
De stroomopname van deze lok is uitermate goed. Alle wielen inclusief alle tenderwielen nemen stroom. Indien de tender elektrisch goed is verbonden, zou de loc redelijk goed moeten rijden. Het herstellen of vervangen ven de sleepcontacten op de drijfwielen is natuurlijk gewenst.
Dit Arnold locomotiefje is misschien al 50 jaar oud, maar eenmaal het rijdt, rijdt het heel betrouwbaar, spoorvast en kordaat. Voor een heel traagrijdende goederentrein een aanrader.
Dag Michiel! Dat de schaar verkeerd zit ben ik van op de hoogte. Deze laat zich, althans bij mij, heel makkelijk terug plaatsen naar de correctie positie wijzend naar onder.
Die tip van het vet is een hele goeie, die ga ik eens proberen. Dan klinkt ie misschien wat gezonder. Al is het geluid natuurlijk niet wat me zorgen maakt... Sleepcontacten vinden voor dit ding is trouwens knap moeilijk. De website waar ik normaal mijn reserveonderdelen haal, Spur N-teile, heeft er geen op voorraad. Het feit dat deze ook precies vastgemaakt zitten aan het chassis baart me zorgen. Het best lijkt me dan een volledig nieuw onderstel te kopen maar ik heb slechte herinneringen aan het zwart schilderen van een Duits rood onderstel aangezien die vlotter verkrijgbaarder zijn. Moeilijk, moeilijk! Ik blijf uitkijken naar een oplossing maar tot dan gaat ze helaas aan de kant.
Dubbelpost!
Ondertussen neemt het nieuwste projectje ook vorm...
(https://i.imgur.com/2hu7uGB.png)
51'er ???
Ah, dus het is toch herkenbaar! ;D Daar ben ik blij mee. Er is nog wat werk aan, er zijn hier en daar wat kieren die opgevuld moeten worden, het dak gaat nog leuk worden ook... Maar ik wilde eens iets anders dan Roco's 59 of de Minitrix bolle neus. In ieder geval amuseer ik me enorm met dit in elkaar te prullen, en dat is wat telt.
Citaat van: Jappy op 01 oktober 2020, 09:26:02 AM
Ah, dus het is toch herkenbaar! ;D Daar ben ik blij mee. Er is nog wat werk aan, er zijn hier en daar wat kieren die opgevuld moeten worden, het dak gaat nog leuk worden ook... Maar ik wilde eens iets anders dan Roco's 59 of de Minitrix bolle neus. In ieder geval amuseer ik me enorm met dit in elkaar te prullen, en dat is wat telt.
Dat is een goede instelling!
We zijn benieuwd naar het vervolg.
Tof!
Wanneer je even niet oplet komt dit op je modelbaan voorbijrijden,....
(https://i.ytimg.com/vi/-ZKqnOraTTU/hqdefault.jpg) (https://youtu.be/-ZKqnOraTTU)
Uw nieuwste aanwinst is wel een ander tijdperk...
Mooi gebracht met geluid op het filmpje, precies echt ;)
Geert
Citaat van: Michiel op 21 november 2020, 15:48:13 PM
Wanneer je even niet oplet komt dit op je modelbaan voorbijrijden,....
Die komt je lijm voor je grasmatten leveren
Paul
Die hoort idd niet thuis in het Brussel van de jaren 20. Wel een leuk ding!
Hallo, N-vrienden!
Ik heb een beetje gezocht, maar ik heb zeker alles niet gezien (en feitelijk is er weinig te vinden :( )
Wat kan ik nu als belgische diesels (tijdperk niet belangrijk) vinden?
De twee "77" van Hobbytrain, en wat anders?
Dank u alvast vriendelijk!
Wanneer je alle artisanale producten (kappen bij shapeways, AGP3D, MTE...) buiten beschouwing laat, dan is dit een lijst van schaal N diesels die je via beurzen en occasiemarkten kan proberen te vinden. Nieuw is er haast niets, en vele modellen vragen ombouw en/of omschilderwerk om ze Belgisch te maken. Sommige modellen zijn al 40+ jaar oud en niet meer naar huidige norm (technisch en optisch)
type 260 Minitrix 51 2025 (2065) 00
type 260 Atlas 2195
type 260 Rivarossi 9171
reeks 80 Minitrix 12064
type 80 Minitrix 12733
type 204 Minitrix 2019 / 12722
type 204 Piko 5/4111
type 204 Piko 5/6004
type 204 Minitrix 51 2019 00
reeks 53 Minitrix 12739
reeks 54 Minitrix 12268
reeks 59 Roco 23234
reeks 59 Roco 2156 / 23235
reeks 77/78 Piko 40408
reeks 77 Lemke / Hobbytrain H2948
reeks 57 Classix Trains 5751 >55
Class 66 Kato 10815
type 231 Minitrix 12627
reeks 76 Piko 40441
Dank u, dat is echt fijn, ik zal dat bestuderen! :)
Er missen er toch veel! :(
Ik zou zo graag een 46 of een 554 hebben, zoals bij de Bocq (ik ben daar vrijwilliger!)
Eventueel een kit van PB messing?
https://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,29170.msg425379.html#msg425379
Citaat van: Luc op 29 november 2020, 14:49:30 PM
Er missen er toch veel! :(
Ik zou zo graag een 46 of een 554 hebben, zoals bij de Bocq (ik ben daar vrijwilliger!)
Citaat van: BC911 op 29 november 2020, 16:37:13 PM
Eventueel een kit van PB messing?
https://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,29170.msg425379.html#msg425379
Die kitjes van PB zijn inderdaad niet slecht, makkelijk te bouwen met prima handleiding. De 553 is reeds klaar en een 46'er ligt nog te wachten op montage.
(https://live.staticflickr.com/65535/49300188308_79fa158ec2_c.jpg)
ik heb hier ook nog een artisanaal modelletje liggen.
(https://live.staticflickr.com/65535/50661175067_fc6f463a05_c.jpg)
Dank u! Feitelijk kende ik die. Maar messing-kits bouwen en schilderen, dat is te veel voor mij :-[
Die kitjes van pb zijn niet van Messing maar 3d geprint. Indien er interesse is wil ik gerust een draadje starten wanneer ik aan mijn 46 van pb begin.
CiteerIndien er interesse is wil ik gerust een draadje starten wanneer ik aan mijn 46 van pb begin.
Ik ben wel geinteresseerd hoe je de bouw van deze N modellen tot een goed einde brengt.
Citaat van: 59erke op 29 november 2020, 19:18:58 PM
Die kitjes van pb zijn niet van Messing maar 3d geprint. Indien er interesse is wil ik gerust een draadje starten wanneer ik aan mijn 46 van pb begin.
Daar houden wij je aan...
;)
Een vroeg kerstcadeautje gescoord ;D
Gloednieuw in verpakking, nooit gereden.
Hier was ik al een hele tijd naar op zoek
(https://live.staticflickr.com/65535/50742946133_a021f29a8d_c.jpg)
Knap!
Oh, dat is inderdaad een vroeg, maar vooral een leuk kerstcadeautje 8). Ben benieuwd naar meer foto´s op de baan.
Nieuwste aanwinst: een 16 in N van eigen makelij
(https://live.staticflickr.com/65535/51536153775_6a2cef3fc7_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mw5g2r)
Schitterend! Welk chassis heb je hiervoor gebruikt?
Michiel, het chassis is dat van een HobbyTrain 110.
Weer een prachtige creatie Dries. ;)
Wonderbaarlijk! Welk materiaal heb je hiervoor gebruikt Dries?
Dit lijkt me een kap van OL.D, het merk dat een kap van 6 Belgische schaal N modellen aanbiedt. Wat Dries verder heeft gebruikt om het model te vervolledigen, dat weet ik natuurlijk niet. Dries?
http://old-modeles.mozello.fr/store/category/echelle-n-1160eme/materiels-sncb---1160/
Neen, geen kap van OL.D, maar een eigen tekening/ontwerp die ik heb laten printen bij Shapeways. Dankzij een mede N-spoorder heb ik de kap van OL.D en die van mij eens naast elkaar kunnen zetten om te vergelijken: bij de kap van OL.D zitten alle details er op (wat het schilderwerk moeilijk maakt), is de dakopbouw iets anders (er waren bij de echte reeks 16 ook wat onderlinge verschillen) maar blijkt vooral dat de roosters op de zijwanden fout zijn. Op het voorbeeld zijn de zijroosters per zijwand verschillend: één zijde met een enkele rij van vier roosters, de andere zijde twee rijen met drie roosters. Op de link die Michiel geeft kan je foto's zien van de kap van OL.D: daar zie je dat de zijde met een enkele rij roosters er maar drie heeft ipv vier.
Op mijn model moet ik de dakleidingen nog aanbrengen. De panto's zijn Kato-exemplaren die verfijnerd zijn met setjes van HFR-160.
Prachtige eigen productie dus! Heel knap!! Ik ben geen roosterteller, maar je hebt wel gelijk. Het aantal roosters van het OL.D model lijkt verkeerd. Maak ik persoonlijk geen punt van. Er is zoveel verkeerd op zo'n compromis-model dat die roostes voor mij niets uitmaken. Als het goed smoelt, dan ben ik gelukkig.
En jouw model smoelt uitermate goed, Dries! 8)
Deze lag eerder deze week in de postbus.
Fleischmann 825811 - ketelwagen Ermewa (IV):
(https://live.staticflickr.com/65535/51581585971_f524834b83_k.jpg) (https://flic.kr/p/2mA67ra)
Recent heb ik enkele wagens voorzien van nieuwe nummers en logo's om mijn goederenwagenbestand wat uit te breiden. Hier te zien op mijn baantje. Misschien wat ouderwets en anachronistisch achter de rangeerloc, maar zeer mooi achter m'n stoomlocs wel. ;)
(https://i.imgur.com/iQLaLp3.png)
Ook nog eventjes een foto van mijn reeks 43 van Ol.D Modèles. Leuk model, maar ik ben nog aan het speuren naar een manier om deze van opschriften te voorzien. Mocht iemand een idee hebben voor geschikte decals, laat maar iets weten...!
(https://i.imgur.com/hQKbggN.png)
Knap, zo klein, ik heb nogmoeite met HO! ::)
;)