Nieuwtjes zijn vanaf vandaag hier te vinden:
http://www.vanbiervliet.com/pdf/2018/bmodels2018.pdf
In de loop van het jaar zal er verder nog een nieuw model worden aangekondigd :)
Is ondertussen zichtbaar Sicco ;)
#In de loop van het jaar zal er verder nog een nieuw model worden aangekondigd# ( hopelijk de 51 :D)
Nee, wat anders :)
Helaas niets voor mijn stoomtijdperk IIIb.
Gelukkig denken ze bij matrix wel aan mij ;)
En zo wordt het toch nog een kostelijk jaar... :D
(niet geheel onverwacht natuurlijk, de tpV versie van de AM54
en de 22ers zijn geen verrassing)
Een groene diesel 201 met gele "zwaluw" op de kop. ( en het vogeltel-weekeinde is juist voorbij )
Deze aangekondigde loc is er één uit het zuiden des lands (op zich geen enkel bezwaar...)
Maar zou er later ook een versie van het voormalige Antwerpen-Dam uitgebracht worden ?
Herwig,
bekijk het positief. Er is een (1) Tp III model bijgekomen. Zonder loep zie je toch niet of het FNDM (neu FNND) of GI is.
En we kunnen zelfs vergelijken met de Marklin interpretatie.
(http://www.tisworks.be/Intranet/Apps/TISRailib/Images/p-956055.jpg)
Zo zijn de klinknageltellers ook gelukkig.
Om ze al een hint te geven. Marklin heeft gekozen voor een enkele streep op de zijkant. VBV voor een dubbele streep. (zouden dat GT strepen zijn zoals op auto's uit onze jonge tijd?).
ACFI
Wat mij (tp.VI rijder) opviel was de 5540 die zou uitgebracht worden in de Tuc Rail versie. Deze loc kan ingezet worden vanaf 2012 tot en met heden. Ik ben eerst en vooral in de wolken dat ze deze loc durven uitbrengen. Maar aan de andere kant ook wat wantrouwig over 1) de afzetmarkt en 2) de uitvoering. Hoe zullen ze er in slagen om realistisch model te maken van een loc die sinds haar bestaan bij Tuc een -laat ons zeggen- verweerd uiterlijk heeft gekend? Dit wordt een moeilijke opdracht denk ik. Laat ons hopen dat men niet herkouwt op eerder uitgebrachte 55'ers in fel blauw tpV. uitvoering... en er enkel maar een Tuc-logo decal op aanbrengt. We zullen zien.
Hoy
Daar heb je wel een punt David. Dat zal niet zo simpel zijn.
Voor de rest mooi materiaal, vooral die 22en en bolle neuzen zijn zeer verleidelijk.
Groetjes
Johan
citaat ACFI/Steven : "...VBV kiest voor een dubbele streep. (zouden dat GT strepen zijn zoals op auto's uit onze jonge tijd?). .."
Heb deze 201 031 in zwaluwlivrei nog niet teruggevonden in de (foto)boeken van Max of Thierry. ( misschien overgekeken * )
Het lijkt wel of het gerecupereerde bovenste dubbele lijnen zijn van de sterschildering.
Die gewone enkele horizontale lijn op de flank (op de andere locs 201) was er trouwens met of zonder puntige uiteinden.
VBV zal ongetwijfeld een voorbeeld-foto hebben met die rare ( zeldzaam & merkwaardig) dubbele lijnen. Wacht en weet ...
* In de Nicolas "Type201/reeks59" blz.12, wel een foto van deze 031 in vereenvoudigde sterschildering in mei 1970.
Was er dan een korte periode eventjes de zwaluwversie als er vanaf 1971 , in 't algemeen, reeds de nieuwere livrei werd toegepast ?
De 201.031 was de enige "zwaluw-livrei" met dubbele lijn ,
alle andere hadden een enkele lijn .
Zie Ref "Les locomotives Diesel de ligne" van TSP-PFT
Eric
Een TSP-foto . Moest zoiets zijn.
Merkwaardig, niks terug te vinden in de diverse Delie-boeken of de Nicolas. (of overgekeken)
Een 91 met Z- schildering. Ik ben blij!
Gr,
Arno
Het zou mooi zijn mocht B-Models hun allerpopulairste H0 model (welke zou dat zijn?) eens in schaal N uitbrengen. Daar moet toch vraag voor zijn. Eén echt-Belgisch schaal N locomotiefje tussen al het H0 geweld... moet kunnen, toch?
Dat wordt inderdaad weer een duur jaar want er zitten weer heel wat dingen tussen die ik graag zou hebben.
Citaat van: AFB op 31 januari 2018, 14:19:15 PM
Een 91 met Z- schildering. Ik ben blij!
Gr,
Arno
De eerste 91 (9101) was toch ook al met Z-schildering?
Citaat van: Houdini op 31 januari 2018, 14:45:03 PM
De eerste 91 (9101) was toch ook al met Z-schildering?
Klopt Jelle, hier bolt er zo ééntje.(knap machientje!)
;)
Maar die 91 was geen Waal. :-)
Citaat van: BramTrains op 31 januari 2018, 10:51:57 AM
Wat mij (tp.VI rijder) opviel was de 5540 die zou uitgebracht worden in de Tuc Rail versie. Deze loc kan ingezet worden vanaf 2012 tot en met heden. Ik ben eerst en vooral in de wolken dat ze deze loc durven uitbrengen. Maar aan de andere kant ook wat wantrouwig over 1) de afzetmarkt en 2) de uitvoering. Hoe zullen ze er in slagen om realistisch model te maken van een loc die sinds haar bestaan bij Tuc een -laat ons zeggen- verweerd uiterlijk heeft gekend? Dit wordt een moeilijke opdracht denk ik. Laat ons hopen dat men niet herkouwt op eerder uitgebrachte 55'ers in fel blauw tpV. uitvoering... en er enkel maar een Tuc-logo decal op aanbrengt. We zullen zien.
Ook bij TUC-Rail startte de loc mooi en schoon hoor 8) Kijk maar naar de foto's van de TSP-rit ter afscheid van de blauwe 55-ers bijvoorbeeld.
Citaat van: AFB op 31 januari 2018, 16:40:27 PM
Maar die 91 was geen Waal. :-)
die spreken toch beiden geen Frans ? ;)
't zijn wel geen Belgen maar ik ben toch content met de VTG Uagnpps wagons waarover ik een topicje heb gelanceerd een beetje terug in de tijd.
Nieuwe wagons en direct een model ervan!!
Citaat van: Sicco op 31 januari 2018, 18:22:37 PM
Citaat van: BramTrains op 31 januari 2018, 10:51:57 AM
Wat mij (tp.VI rijder) opviel was de 5540 die zou uitgebracht worden in de Tuc Rail versie. Deze loc kan ingezet worden vanaf 2012 tot en met heden. Ik ben eerst en vooral in de wolken dat ze deze loc durven uitbrengen. Maar aan de andere kant ook wat wantrouwig over 1) de afzetmarkt en 2) de uitvoering. Hoe zullen ze er in slagen om realistisch model te maken van een loc die sinds haar bestaan bij Tuc een -laat ons zeggen- verweerd uiterlijk heeft gekend? Dit wordt een moeilijke opdracht denk ik. Laat ons hopen dat men niet herkouwt op eerder uitgebrachte 55'ers in fel blauw tpV. uitvoering... en er enkel maar een Tuc-logo decal op aanbrengt. We zullen zien.
Ook bij TUC-Rail startte de loc mooi en schoon hoor 8) Kijk maar naar de foto's van de TSP-rit ter afscheid van de blauwe 55-ers bijvoorbeeld.
Inderdaad Sicco! Daarmee dat ik erbij zette dat de loc inzetbaar is vanaf 2012. De tsp-rit was midden 2011. Bij deze rit waren er nog geen Tuc stickers aangebracht op de loc. Aangzien vbv ze aankondigt mét sticker heb ik er foto's van opgezocht. Tot nu toe nog geen enkeke foto gevonden van na de Tsp-rit waar de loc nog niet verweerd is en wel stickers draagt...
Dedju, weer gene type 212 :) wel de hld75 waar ik al even naar uitkijk.
Die losse 45ft containers zijn wel leuk. Ik hoop in de toekomst de ECS'ers te verkrijgen om een hoge toren te bouwen ;)
Mooie type 201 trouwens, love it die enkel koplampen
Citaat van: pandur op 31 januari 2018, 12:13:12 PM
De 201.031 was de enige "zwaluw-livrei" met dubbele lijn ,
alle andere hadden een enkele lijn .
Zie Ref "Les locomotives Diesel de ligne" van TSP-PFT
Eric
Eric,
bedankt voor de informatie.
Zo kunnen we op onze beide oren slapen.
ACFI
Citaat van: ACFI op 31 januari 2018, 19:57:27 PM
Citaat van: pandur op 31 januari 2018, 12:13:12 PM
De 201.031 was de enige "zwaluw-livrei" met dubbele lijn ,
alle andere hadden een enkele lijn .
Zie Ref "Les locomotives Diesel de ligne" van TSP-PFT
Eric
Eric,
bedankt voor de informatie.
Zo kunnen we op onze beide oren slapen.
ACFI
ik vermoed dat er weer eentje zal bijkomen in mijn collectie ;)
Citaat van: Davy op 31 januari 2018, 19:09:43 PM
Ik hoop in de toekomst de ECS'ers te verkrijgen om een hoge toren te bouwen ;)
Ik zoek er ook al lang naar. En het mogen 45 ft zijn.
Op Facebook ( het groterdam project ) een foto gezien van de 230008 bij vanbiervliet . Wat een prachtig locje . Dit model staat in mijn top 3 van Belgische HO diesels . Gelukkig besteld en nu afwachten tot de uitlevering :D
In de folder 2018 lees ik op pagina 33 het volgende:
"Rerun - new car numbers - new container numbers" bij
54.103 - Hupac, grijs met Hupac logo, CH-HUPAC, beladen met 2x 20ft tankcontainer Bertschi
54.104 - Touax, rood, D-TOUAX, beladen met 2x 20ft tank container De Rijke
Zijn deze wagens dan al eens uitgeleverd geweest?
Citaat van: geert desc op 02 februari 2018, 21:44:57 PM
Op Facebook ( het groterdam project ) een foto gezien van de 230008 bij vanbiervliet . Wat een prachtig locje . Dit model staat in mijn top 3 van Belgische HO diesels . Gelukkig besteld en nu afwachten tot de uitlevering :D
Mooie vitrinefoto van de duikbril 911 in de nieuwe kleurstelling. Hij ziet er echt wel goed uit in die nieuwe kleuren.
Citaat van: itchy op 03 februari 2018, 01:11:39 AM
In de folder 2018 lees ik op pagina 33 het volgende:
"Rerun - new car numbers - new container numbers" bij
54.103 - Hupac, grijs met Hupac logo, CH-HUPAC, beladen met 2x 20ft tankcontainer Bertschi
54.104 - Touax, rood, D-TOUAX, beladen met 2x 20ft tank container De Rijke
Zijn deze wagens dan al eens uitgeleverd geweest?
Ik heb deze van bij de aankondiging in 2016 besteld, maar nog geen mailtje gehad hiervan.
Maar aan de foto's te zien zijn ze precies wel productieklaar, en verwacht ik na de beurs ergens wel een mailtje ervoor ;)
Citaat van: Davy op 03 februari 2018, 09:22:44 AM
Citaat van: geert desc op 02 februari 2018, 21:44:57 PM
Op Facebook ( het groterdam project ) een foto gezien van de 230008 bij vanbiervliet . Wat een prachtig locje . Dit model staat in mijn top 3 van Belgische HO diesels . Gelukkig besteld en nu afwachten tot de uitlevering :D
Mooie vitrinefoto van de duikbril 911 in de nieuwe kleurstelling. Hij ziet er echt wel goed uit in die nieuwe kleuren.
Ziet er idd prachtig uit.. Juist zit er één klein foutje in. Bij het model zijn er beige gordijnen zoals bij de bordeaux versies.
Echter zijn er in praktijk maar 2 nummers uitgerust met (grijze) gordijnen, al de rest zijn zonder gordijnen.
Stel 917,als ik niet mis ben het eerste stel dat in new look rondreed, en nog een stel... zouden dus op de vernieuwde versies gordijnen meegekregen hebben.. Hopelijk kan vbv dit nog voor de productie aanpassen; ik heb ze alvast een mailtje gestuurd..
Mvg
Dag,
Klein vraagje aan de kenners en de specialisten :
(http://nsa39.casimages.com/img/2018/02/08/180208115524862365.png) (http://www.casimages.com/i/180208115524862365.png.html)
(folder B-Models 2018 bl.29)
(http://nsa39.casimages.com/img/2018/02/08/180208115647813595.png) (http://www.casimages.com/i/180208115647813595.png.html)
(folder B-Models 2012 bl.18)
Hebben deze bruine ertswagens gereden met deze blauwgrijze ertswagens (ander type letters ARBED) ? :
(http://nsa39.casimages.com/img/2018/02/08/180208120513821399.png) (http://www.casimages.com/i/180208120513821399.png.html)
(folder B-Models 2009 bl.13)
Indien ja was het nog steeds mogelijk vanaf 1989/1990 ?
Ik denk met name aan het ertsverkeer vanaf mei 1989 op L42.
Alvast bedankt.
Jazeker.
Even zoeken naar de foto's en site van Peter van Gestel.
https://www.youtube.com/watch?v=8vr7-VQAx0w vanaf 3.'42( en je ziet er nog een aantal met andere opbouw achteraan de trein ;)
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 08 februari 2018, 13:55:22 PM
https://www.youtube.com/watch?v=8vr7-VQAx0w vanaf 3.'42( en je ziet er nog een aantal met andere opbouw achteraan de trein ;)
knap filmpje
Die CFL1810 met ketelwagons, let op de allerlaatste wagon :)
Inschrijvingsprijzen zijn bekend.
http://www.vanbiervliet.com/pdf/prijzen-boekje2018.pdf
Mvg
755philippe
Is het nieuw aangekondigd stel 088 (AM54) verschillend van de reeds uitgebrachte versie?
Zoals op de foto te zien gaat het om de versie met de latere, gestyleerde sierlijnen en gele intercirculatiedeuren