Modelspoormagazine forum

Tja, mijn modelbouwverhaal kan ik hier, op het forum, goed kwijt, in een eigen draadje, met gewaardeerde belangstelling. Ik hield ook een website bij, waar alles compact zou worden samengevat, maar bezoek (interesse?) blijft uit, met gemiddeld twee (verloren?) klikkers per dag voor het bouwdraadje. En dan vraag ik me af, hoe jullie eigenlijk het liefste bouwdraadjes volgen. Super vluchtig als met Facebook, of eerder onderuit zoals via YouTube? Of is dit forum toch nog de favoriete plek om bij te zijn? Zeg het maar via deze poll, of geef je eigen commentaar (voor, tegen, onozel, creatief... het mag allemaal)

Michiel, ik volg dat soort dingen het liefst op een forum, omdat je daar response gemakkelijk kwijt kan. Het is op een forum geen eenrichtingsverkeer zoals op een website. Maar het hoeft wat mij betreft niet bij een forum te blijven, links naar youtube filmpjes of zelfs naar je eigen webstek voor meer achtergrond info vind ik altijd interessant. Maar ja wie ben ik dan........ in ieder geval 1 van de (verloren) klikkers. ;)
Voor mij is het startpunt dus een draadje op een forum maar dat kan wat mij  betreft overal naar toe lijden.

Liefst op een forum omdat er meerdere zijn die je vanop één punt kan bekijken.
Maar dan zonder het geleuter van die enkele specialisten die er steeds in slagen de draad te verleggen naar hun eigen (andere) bezigheden...

Citaat van: Dirky op 14 augustus 2017, 16:56:52 PM
Liefst op een forum omdat er meerdere zijn die je vanop één punt kan bekijken. ...

Vind ik ook.
Zo krijg je twee-richtingsverkeer, ideeën en tips, achtergrondinformatie...

Citaat van: Dirky op 14 augustus 2017, 16:56:52 PM
... Maar dan zonder het geleuter van die enkele specialisten die er steeds in slagen de draad te verleggen naar hun eigen (andere) bezigheden...

Ach, daar til ik zo niet aan.
Als het te ver gaat zet ik er de rem op.
Een kwinkslag af en toe kan geen kwaad  ;)

Ik volg ook via het forum.
Zelden via een website van de baan.

Het leuke is dat je er meerdere 'door elkaar' kunt volgen.

Van de reacties leer je ook wel iets, al is het er soms wat over en bij momenten zelfs absurd.  ;)

Michiel, voor mijn part blijf gewoon uw vorderingen, ideeën, tegenslagen enz. posten op dit forum.
Dit blijft voor mij de meest aangename manier om te volgen.

Uw website (fbn1920) staat hier al een tijdje in mijn favorieten en is een prima naslagwerk voor de modelbouwtips en de lijst met belgisch spoor N materieel. (Dit laatste mag trouwens misschien wat meer geüpdated worden).

Koen, het was niet meteen de bedoeling om mijn specifiek geval te bespreken, maar gezien je vragen stelt, zal ik erop met plezier antwoorden. Ik blijf natuurlijk hier op MSM mijn modelbaanverhaal vertellen. Voor mij blijft een forum de leukste vorm om dit te doen.

Mijn oude website fbn1920 (Brussel-Noord) gaat over een paar maanden dicht. Het contract met One.com verleng ik niet meer. Daarbij ook de lijst van Belgische modellen. Ik ben in Belgische tijdperk I gesukkeld, en 100% van de kant en klare modellen vallen buiten mijn doelperiode. De lijst bijhouden heeft voor mij persoonlijk geen meerwaarde. Maar op het Trains160.be-forum wordt dit wel bijgehouden. Ik zou daar m'n bookmark op zetten.  ;)

En meer in verband met dit draadje: 10 jaar geleden waren eigen websites in. Elk project moest z'n website hebben, en er was publiek voor (vb Saraan was tot mijn verbazing uitermate populair, tot 500 unieke bezoekers per dag!). Tegenwoordig blijken websites afgedaan. Dan is m'n vraag natuurlijk, waar gaat men nu ideëen en inspiratie shoppen? Is Facebook of Twitter het ding, of is Youtube nu de "place to be"? Ik vraag het mij af, voor twee verloren klikkers (bedankt Rini  ;) ) blijf ik geen kostbare uren steken in het bijhouden van een eigen modelbaanwebsite (projectLx1920).

Michiel, het was mij nog niet opgevallen dat je een eigen website in je footnote had staan. Ineens ook maar is snel gaan kijken :).
Persoonlijk heb ik liever het forum, is zoals andere ook al aanhaalde 2 richtings-verkeer en verschillende projecten op 1 plaats.
Facebook gebruik ik liever niet, hoe je het ook draait of keert, er staat meer zever op dat echt interessante dingen.

Hoi Michiel, Ik ga het rijtje van de forumgangers nog een beetje langer maken om de zelfde redenen als anderen aanhaalden.
Achtergrondinformatie en gedetailleerde bouwverslagen kan je wel verzamelen in een eigen website.

Ik opteer ook voor het forum.
Je komt daar elke dag (meerdere keren) langs en kunt alles goed volgen.
Facebook is niet mijn ding.

Een eigen webstek vind ikzelf dan toch een meerwaarde.
Als ik iets zie of hoor over een interessante modelbaan probeer ik steeds te Googelen om te zien of er geen website is waar ik alles kan vinden. Heel vaak kom ik dan van een kale reis thuis en dat vind ik jammer, zeker als het een baan is die in het expo-circuit te zien is.
Voor een baan in opbouw is het misschien wat te veel gevraagd...

Citaat van: apenkop op 14 augustus 2017, 16:43:12 PM
Michiel, ik volg dat soort dingen het liefst op een forum, omdat je daar response gemakkelijk kwijt kan. Het is op een forum geen eenrichtingsverkeer zoals op een website. Maar het hoeft wat mij betreft niet bij een forum te blijven, links naar youtube filmpjes of zelfs naar je eigen webstek voor meer achtergrond info vind ik altijd interessant.

Ik sluit me volledig bij deze (licht aangepaste) zienswijze aan.

Ons board "ooit zal het klaar zijn" vind ik zelf ook het beste medium om een (klein tot middelgroot) project te volgen, gerichte tips en trucs te lezen, ...
De discipline om bij het onderwerp te blijven is er in het algemeen ook beter (kwinkslagen rond het project vind ik ook wel leuk)

Een webstek is nuttig als naslagwerk, of voor erg grote projecten, of om een modelbouwer of club beter te leren kennen, ...

off-topic: Geen idee hoe populair mijn webstek de laatste tijd is, ik werk er ook minder intensief aan dan pakweg 3 jaar geleden.
Bezoek-meters geven soms rare, en vooral erg uiteenlopende resultaten ...

Ik heb ook gestemd voor het forum. Ik zal zelden projecten volgen op een website. Zelfs een blog spreekt mij niet meteen aan om te volgen. Ik ga bewust naar een forum kijken omdat ik wat wil lezen over modelspoor en automatisch volg ik dan draadjes die me aanspreken.

Ik volg ook enkel op een forum welbepaald enkel dit forum. Het draadje ooit zal het klaar zijn vind ik een zeer nuttig draadje omdat daar ieder zijn eigen verhaallijn kwijt kan. Voor mij is dit zo goed als een website maar dan eenvoudiger in het gebruik.

Erik.

Op een website kan je ook een gastenboek plaatsen waar men ook tips kan geven of vragen.

Wat ik in het verleden vooral irritant vond was dat de websites soms verdwenen, zonder dat er ergens melding gemaakt werd van een verhuis. Toevallig kwam je dan maanden later opnieuw die website tegen op een ander adres, terwijl er niets gewijzigd was.
Daardoor verdween de interesse uiteraard ook snel om die bepaalde websites te gaan bezoeken.

Via een forum heb je dat probleem niet, de draadjes blijven waar ze zijn. Het nadeel van een forum is dan weer dat je draadje kan verloren geraken tussen de tientallen andere draadjes en zo op de achtergrond geraakt om uiteindelijk in de vergeetput te geraken.

Het heeft dus allebei zijn voor en nadelen. Maar bij allebei moet je regelmatig updates plaatsen of de mensen blijven weg.

Forum
Moeilijk maar (ik moet dirk gelijk geven) en of daar geen oplossing voor te maken is
BV een draadje met een neven draadje er aan zodat daar van alles gevraagd kan worden wat toch over dat bepaald onderwerp gaat
Zoals een map in een map zeg maar
Dan blijft het hooft topic proper van (soms ook door mij )en andere geplaatste postings maar blijft het toch als een geheel bij elkaar

off-topic, over off-topic in een project-draadje:

Soms ontstaan er interessante nevendraadjes uit een "ooit zal het klaar zijn"-project.
Meestal is het dan "admin-werk" om dat er uit te halen en te verplaatsen ...
- het moment wanneer dat "nodig" is, is niet steeds duidelijk, hangt van vanalles af
- vaak zien we dat zo'n "uiteindelijk" afgesplitst nevendraadje snel doodbloedt ...

Meteen zelf een apart draadje openen over iets waarover je van gedachte wil wisselen (en eventueel verwijzen naar de "bron") lijkt me beter

... en nu terug on-topic ;)  ::)

De beste manier om de bouw van een modelbaan te volgen is naar mijn mening door geregeld de baan in kwestie te bezoeken. Ik heb het geluk gehad om bij een goede vriend in de buurt de vorderingen aan zijn grote baan te kunnen opvolgen. Als het kon hebben we samen werkjes uitgevoerd. Dit waren enorm leerrijke momenten. Het is hieruit dat ik de moed geput heb om mij zelf in het grote avontuur te storten.
Bezoekjes zijn enorm motiverend het digitale tijdperk kan met al haar snelheid in communicatie hier niet tegenop.
Maar goed, 99.9999% van de andere banen volg ik graag op een forum.

Een forum is goed om te weten wat er is. Maar als je echt het verhaal van de baan wil volgen dan blijft voor mij een specifieke website de beste manier.

Draadjes op een forum komen en gaan. Zelfde van foto's, vaak zijn de afmetingen gebonden aan wat het forum wil, ook aantal in een post is soms beperkt. Als ze dan niet allemaal verdwijnen zoals met photobucket onlangs. De gaten in dit forum zullen wel nooit gedicht geraken. Een forum laat je soms ook achter je, denk dat dit minder mer een eigen site gebeurt. Ok, je kan inderdaad gemakkelijker iets vragen of zo maar vaak eindigt het in oeverloos geleuter.

Facebook en twitter kom ik nooit, heb geen account en zal er nooit een hebben. Youtube bekijk ik wel, maar wat me daar opvalt is dat de kwaliteit vaak tegenvalt of dat je zo snel afgeleid wordt door andere filmpjes dat je 5 minuten later al niet meer weet waarom je daar gekomen bent. Je moet ook soms 10 minuten film doorworstelen om dan die 15 seconden te zien waar ze al die tijd over bezig zijn dat het gaat komen.

daar ik al zelden op forum kom,vrijwel zeker nooit reageer,zeker al niet in een draadje over een baan te bouwen vind ik het wel leuk dit te volgen op het forum.Soms zal ik al eens iemands site gaan bezoeken als die onderaan postings is aangegeven. ;)

Heel duidelijk! Bedankt mannen.

Facebook en Twitter blijken dus wel bij vrouw en kinderen populair, maar als vehikel voor het modelbouwverhaal waardeloos geacht. Mooi, dat is dus weer opzij gezet. Video blijkt toch wel een meerwaarde, maar als aanvulling, illustratief, op een paar uitzonderingen na. Een website blijkt afgedaan, en dient ook enkel nog ter aanvulling om eens te gaan kijken. Maar het verhaal wordt gevolgd op dit forum.

Het forum is en blijft dus de plek bij uitstek. Haast unaniem verkiezen jullie om het verhaal van de bouw van een modelbaan via hun draadjes hier te volgen. Niet dat ik dacht om te stoppen, maar ik zit wel met de vraag hoeveel moeite en middelen ik nog in de websites ga steken, want het verhaal van de bouw blijft toch maar een vluchtig, voorbijgaand iets, enkel interessant tijdens de actie. Maar daarna...?


En wat zou het resultaat zijn van een dergelijk poll op Facebook ipv op het forum?  ;D

Citaat van: Michiel op 16 augustus 2017, 09:51:38 AM
Heel duidelijk! Bedankt mannen.

Facebook en Twitter blijken dus wel bij vrouw en kinderen populair, maar als vehikel voor het modelbouwverhaal waardeloos geacht. ...

En wat zou het resultaat zijn van een dergelijk poll op Facebook ipv op het forum?  ;D

Facebook is leuk om nu en dan iets te laten zien als vereniging of individu van je verwezenlijkingen.
Je kan dan een specifieke groep oprichten, zoals Evan en Stedahult en verschilllende clubs ook al deden.
Maar om daar een volledig bouwverslag op te gaan posten... Daar is het medium een beetje te lastig voor om te hanteren.

Doe je deze poll op facebook, dan krijg je dat hun medium het beste is ::) ::)
Elk diertje zijn gewoonte  ;) 8)

Ik volg ook liefst op (alleen dit) forum en heb dat dan ook gekozen.

Al heb ik ook een webstek die dan weer door niet forum-ers gebuikt wordt.
Zoals een tijd geleden heeft m'n vader (nu 86 en digibeet) me een budget gegeven om een kit aan te schaffen (en uiteraard als de tijd rijp is (nu nog niet, dus), deze in elkaar te zetten).
M'n vader is geen modelspoorliefhebber, dus ook geen forumlid en zal niet op een forum een draadje proberen op te zoeken over die kit, da's veel te ingewikkeld.
Daarvoor is het handig een eigen stek te hebben, die in zijn favorieten staat en gewoon aan te klikken.
Ik weet ook dat mijn (schoon-)familie daar heel af en toe een blik op werpt.
Voor mij is het vooral een soort "naslagwerk".

Elk medium heeft z'n eigen doelpubliek.
Een forum voor de echte liefhebber, twitter/facebook/youtube voor de vluchtigere kijker, een eigen stek voor de "in uw bezigheden"-geïnteresseerde bezoeker.
Maar er kunnen linken van het ene medium naar het andere liggen voor de doorklikkers.

En uw one.com opzeggen?
Zou ik niet doen, ik zet daar al m'n foto's op (en link dus soms naar daar).
Voor mij geen Flickers, Buckets, ... of andere gratis fotostek.
Je moet er dan wel een kleine jaarlijkse bijdrage voor storten, maar ge krijgt geen reclame of andere rotzooi in je mailbox/in je fotoalbums/...
En er wordt zomaar niet veranderd van "zogenaamd gratis" naar "ge moet er voor betalen, anders blokkeren we alles".

Paul

Citaat van: Metpetergaathetbeter op 15 augustus 2017, 20:29:34 PM
daar ik al zelden op forum kom,vrijwel zeker nooit reageer,zeker al niet in een draadje over een baan te bouwen vind ik het wel leuk dit te volgen op het forum.Soms zal ik al eens iemands site gaan bezoeken als die onderaan postings is aangegeven. ;)

Dacht dat jij bij het meubilair van dit forum hoorde.

Even serieus.

Bouw van een baan/andere verzamelde werken die modelbouwminded zijn volg ik het liefst op het forum in een eigen draadje, bij voorkeur/gemak onder "Ooit zal het klaar zijn". Dit doe ik zelf ook voor mijn eigen ba(a)n(en) (http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,26278.0.html) en de modulebaan (http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,21478.0.html) van de club. Met in de eerste post een index waar alles in bijgehouden wordt. Staat het draadje elders op het forum en boeit het me, dan zal ik dat ook wel terugvinden, zoals bij Michiel's Brussel-Luxemburg station. Echter zijn extra links naar youtube-filmpjes/Flickrk en andere leuk als extra toevoeging.

Alle foto's host ik op Flickr, dit gebruik ik reeds sinds ik herbegon met modelspoor (moet nu bijna 5 jaar geleden zijn denk ik). Flickr is deels ook een sociaal netwerk, want door het "volgen" van andere treinliefhebbers zie je ook daar hun creaties, zoals bijvoorbeeld bij Peter Van Gestel, vaak zie ik zijn voortgang eerder dan ik het hier zie. Daar kan je ook je foto's voorzien van een lapje tekst en netjes ordenen in Albums. Dat doe ik niet alleen voor modelspoor, maar ook om veel foto's van het grootbedrijf te zien. Daar valt soms heel veel inspiratie uit te halen.

Wat ook tof is, is natuurlijk af en toe bij mede-modelspoorders thuis eens binnen te lopen. Altijd tof om de voortgang aan hun baan te zien of gewoon te genieten van een Sint Bernardus abt 12/ander lekker brouwsel/frisdrank en wat rijden met de treinen die op de baan staan.

Er is ook nog Facebook, echter zijn dat heel vluchtige mediums, de meerderheid van de bevolking scrollt er zich dom op. Echter is het wel weer ideaal om reclame te maken voor de club en af en toe wat voortgang te tonen van modelbanen/activiteiten binnen de club zodat de club naar het grotere publiek gepromoot wordt.
Voor de club AMSAC beheer ik deze pagina samen met een beheerder in geval van nood als backup. https://www.facebook.com/amsac/ (https://www.facebook.com/amsac/).
Faceboek kent ook nog modelspoorgroepen, maar daar post ik bitter weinig in. Veel (niet alles dus (Er worden ook mooie zaken in gepost maar die staan meestal hier ook al (Evan, Frans, Steef, ...)) is echt gezever en een hoop domme vragen die met 2 minuten googlen kunnen opgelost worden (nadeel van de scrollers die alles vluchtig aan zich laten voorbij gaan).

Voor sommige andere banen ga ik naar de specifieke website, bijvoorbeeld van Luc (modelbaanho) om daar maandelijks eens zijn activiteiten te bekijken.
Maar het liefste van al ben ik gewoon zelf in de weer met knutselen/modelbouwen/treinen rijden.

Groetjes