Toch leuk als een Hollander dit als eerste meldt, nietwaar? ;)
http://www.b-models.nl/pdf/messe2017.pdf
mvg,
Gert
... en ik maar braaf ermee wachten tot de beloofde 1 februari.... ;D
"Good guys go to heaven, bad guys go everywhere." ;)
mvg,
Gert
Getackeld door eigen volk noemen we dat.
Den Eric.
Ik ben nu al verliefd op die groene AM 54, wat een schatje (kwijl,kwijl)... :D
En het begint pas ;D
en een 6215 in het blauw YES ;D
Citaat van: dieselfreak op 31 januari 2017, 18:35:22 PM
Ik ben nu al verliefd op die groene AM 54, wat een schatje (kwijl,kwijl)... :D
Gelukkig dat het niet meer vriest dan voor jou.
Den Eric.
Citaat van: bollen neus op 31 januari 2017, 18:41:09 PM
Citaat van: dieselfreak op 31 januari 2017, 18:35:22 PM
Ik ben nu al verliefd op die groene AM 54, wat een schatje (kwijl,kwijl)... :D
Gelukkig dat het niet meer vriest dan voor jou.
Den Eric.
:D :D :D
Ik vind wel dat ze zeer bescheiden zijn als ze zichzelf klein serie fabrikant noemen. Ze brengen meer uit dan sommige "groot" serie fabrikanten.
Citaat van: mahtoska1 op 31 januari 2017, 19:16:29 PM
Ik vind wel dat ze zeer bescheiden zijn als ze zichzelf klein serie fabrikant noemen. Ze brengen meer uit dan sommige "groot" serie fabrikanten.
De grootte van de PDF is in ieder geval NIET bescheiden: 89MB... nog niet van compressie gehoord zeker? :o
Mooie modellen , een (groot) deel vorig jaar wel al aangekondigd, of eerder ... heb de 945 nog op m'n verlanglijstje staan (en allang besteld ;-), evenals een aantal containerwagens waar ik vol spanning op wacht.
Van de reeksen 22/23/25 staan nu eindelijk bij de 22 de panto's op de juiste plaats (gecentreerd boven de buitenste patrijspoorten), voor de aangekondigde 23 en 25'ers is het nog steeds fout :-/ (te ver naar de fronten) wat deze loks in mijn ogen een andere look geeft... Echt spijtig want voor het overige zijn het super gedetailleerde modellen. Maar ik kan er niet naast kijken :-(
Hopelijk komt er ook eens een groen-gele 91 met stelplaats Schaarbeek, want het exemplaar dat ik bij Goover heb besteld is voor na de volgende ijstijd vrees ik.
Had ik nergens gehoord of gelezen dat er ook een Hongaarse Bolle Neus ging komen?
Citaat van: jean-luc op 31 januari 2017, 21:42:27 PM
Had ik nergens gehoord of gelezen dat er ook een Hongaarse Bolle Neus ging komen?
Hongaarse "NOHABS" in meervoud zelfs reeds als het ware.
Den Eric.
Citaat van: itchy op 31 januari 2017, 20:24:29 PM
Mooie modellen , een (groot) deel vorig jaar wel al aangekondigd, of eerder ... heb de 945 nog op m'n verlanglijstje staan (en allang besteld ;-), evenals een aantal containerwagens waar ik vol spanning op wacht.
Van de reeksen 22/23/25 staan nu eindelijk bij de 22 de panto's op de juiste plaats (gecentreerd boven de buitenste patrijspoorten), voor de aangekondigde 23 en 25'ers is het nog steeds fout :-/ (te ver naar de fronten) wat deze loks in mijn ogen een andere look geeft... Echt spijtig want voor het overige zijn het super gedetailleerde modellen. Maar ik kan er niet naast kijken :-(
Heb dat ook al gemerkt, een maand of 2 hebben we op de club eens mijn 2502 naast een 2513 van Marklin gezet met inderdaad een paar verschillen wat betreft de plaatsing van sommige zaken op het dak.
Dat zou dus willen zeggen dat ik een serieuze smak centjes heb neergelegd voor een loc die niet helemaal juist is op een punt waar je makkelijk heel juist kan zijn ... :/ (en waar een stuk van de verf aan de panto weg was (zelf bijgewerkt, daarvoor rij ik niet om en weer naar Ingelmunster)).
Boven Marklin, onder Van Biervliet. Nu ben ik toch eens benieuwd.
(http://i64.tinypic.com/mtp6jq.jpg)
(http://i64.tinypic.com/nleflg.jpg)
Echte 23, gevonden op het www met google prentjes.
(http://img.photobucket.com/albums/v447/LtShaq/wagons/HLE%2012/HLE%2020/HLE%2023/2304.jpg)
Olivier, de Märklin moet op vele vlakken de duimen leggen voor de VBV, maar z'n panto's staan wel juist... Het verbaast me trouwens dat hierover niks werd vermeld in de modelbespreking in MSM. Erover gekeken?
Citaat van: OlivierV op 31 januari 2017, 22:09:45 PM
Citaat van: itchy op 31 januari 2017, 20:24:29 PM
Mooie modellen , een (groot) deel vorig jaar wel al aangekondigd, of eerder ... heb de 945 nog op m'n verlanglijstje staan (en allang besteld ;-), evenals een aantal containerwagens waar ik vol spanning op wacht.
Van de reeksen 22/23/25 staan nu eindelijk bij de 22 de panto's op de juiste plaats (gecentreerd boven de buitenste patrijspoorten), voor de aangekondigde 23 en 25'ers is het nog steeds fout :-/ (te ver naar de fronten) wat deze loks in mijn ogen een andere look geeft... Echt spijtig want voor het overige zijn het super gedetailleerde modellen. Maar ik kan er niet naast kijken :-(
Heb dat ook al gemerkt, een maand of 2 hebben we op de club eens mijn 2502 naast een 2513 van Marklin gezet met inderdaad een paar verschillen wat betreft de plaatsing van sommige zaken op het dak.
Dat zou dus willen zeggen dat ik een serieuze smak centjes heb neergelegd voor een loc die niet helemaal juist is op een punt waar je makkelijk heel juist kan zijn ... :/ (en waar een stuk van de verf aan de panto weg was (zelf bijgewerkt, daarvoor rij ik niet om en weer naar Ingelmunster)).
Die discussie was er op het waalse forum ook bij de 2302. Bij verschillende waren er probs met de panto's. Mijne kan ik ook niet open doen of ik kraak ze (begint de sleper los te kopen van de panto)
Maar de grootste ergernis bij sommigen was ook dat de panto verkeerd staat. En voor die prijs verwacht je toch een perfect model
Er zit als TP IV-rijder wel weer wat leuks bij!
Ik heb alleen de indruk dat nog niet alle modellen die niet meer in deze catalogus staan al uitgeleverd zijn, zoals bijvoorbeeld de 5406, 6506. De 6321 schijnt dan wel uitgeleverd te zijn, maar daarvan heb ik tot op heden nog geen foto gezien (wat niet vreemd is op dit forum.....)
Oef een uitgave minder : 5539. Ik heb er al ;-)
Citaat van: ems op 01 februari 2017, 09:24:34 AM
Er zit als TP IV-rijder wel weer wat leuks bij!
Ik heb alleen de indruk dat nog niet alle modellen die niet meer in deze catalogus staan al uitgeleverd zijn, zoals bijvoorbeeld de 5406, 6506. De 6321 schijnt dan wel uitgeleverd te zijn, maar daarvan heb ik tot op heden nog geen foto gezien (wat niet vreemd is op dit forum.....)
5406 staat in de catalogus, 6321 is uitgeleverd (heb wel hier en daar ene foto gezien via google en anders kan ik die zelf wel maken) en 6506 is geproduceerd maar nog niet uitgeleverd, kan elk moment zijn.
Volgens Kristof VBV werd er vorige week vanaf woensdag niets meer verstuurd tot ze weer terug zijn uit Nürnberg.
De 6506 zal dus ten vroegste na half februari uitgeleverd worden.
Ah, ik heb over de 5406 heen gelezen...Die 6321 inmiddels gevonden nu; eerdere zoekpogingen leverden toen niets op.
Ivm die NMBS 5539: kan je daar nu al voor intekenen, of is het wachten op een bericht daarover van VBV? Of is die al leverbaar en is het een kwestie van zo gauw mogelijk eens langs te gaan en er een te kopen?
Citaat van: itchy op 31 januari 2017, 23:29:36 PM
Olivier, de Märklin moet op vele vlakken de duimen leggen voor de VBV, maar z'n panto's staan wel juist... Het verbaast me trouwens dat hierover niks werd vermeld in de modelbespreking in MSM. Erover gekeken?
Geen commentaar :-X
Allez, dan mogen ze mij en vele anderen een nieuwe juiste kap opsturen want een nieuw gaatje boren en dat ander wegmoffelen is iets dat je eeuwig zal blijven zien ... om nog maar te zwijgen van die leidingen aanpassen..
OF in principe makkelijk op te lossen door de dakpartijen opnieuw uit te brengen, die kan je namelijk losklikken van het model (dan hoef je enkel in de kap een nieuw gaatje te boren wel dan toch door het dak bedekt wordt).
Zie nergens het belangrijkste staan, namelijk de prijzen.
Vreemd ook de nieuwe aangekondigde reeks 22, enkel in de oude groene livrei.
Mag ik hopen dat er voor de MSM actie 2017 een blauwe reels 22 voorzien is?
Citaat van: thor op 01 februari 2017, 12:05:36 PM
Zie nergens het belangrijkste staan, namelijk de prijzen.
Vreemd ook de nieuwe aangekondigde reeks 22, enkel in de oude groene livrei.
Mag ik hopen dat er voor de MSM actie 2017 een blauwe reels 22 voorzien is?
Een blauwe zal er logischerwijs wel volgen.
Ik hoop in ieder geval dat ze iets aan de pantograafplaatsing van de voorgaande modellen gaan doen. Soit ze lezen hier mee ... ;-) Dus hopelijk gaan ze daar wel iets mee doen.
Ik vermoed niet dat het financieel haalbaar zal zijn nu nog iets aan de pantografen te gaan doen, maar wie weet...
Het was mij eerlijk gezegd niet zo opgevallen trouwens.
@ Waterman :
Eigen 5539 op basis van VBV 5508.
Het tijdperk van mijn 5539 : IVb - V en stelplaats : Kinkempois.
5539 met punt moet je ook een ander type cijfers gaan gebruiken, deze loc was de opgeschilderde cijfers al eerder kwijt dan de buiten dienststelling van de stoomketel
Euhm, ik kan even niet volgen jongens... De 5539 die ik in de catalogus zie staan heeft geen punt voor het locnummer, is tijdperk IV en heeft als stelplaats Gouvy :o
Daar gaat het dus ook niet over ;D
Juist de nieuwigheden bekeken en ik had toch stilletjes gehoopt op een 62/63 met twee koplampen, of een 64 of een 51 met twee koplampen, maar helaas :(
Citaat van: Davy op 01 februari 2017, 17:28:38 PM
Juist de nieuwigheden bekeken en ik had toch stilletjes gehoopt op een 62/63 met twee koplampen, of een 64 of een 51 met twee koplampen, maar helaas :(
ben ik toch niet de enige die op een model van de 51 en 62 met enkele koplampen van VBV zit te wachten :D als ik goed heb gelezen en mag geloven wat op het forum staat zou de 55 met enkele koplampen niet zonder derde frontlicht uit komen . Als VBV dezelfde neus van de 55 gebruikt voor de 62 dan kunnen we waarschijnlijk nog lang hopen op een 62 met enkele koplampen . Nu enkel VBV weet daarover meer . Voor mij bevat de nieuwe catalogus helaas geen enkele 59,62,91 die net na 1971 heeft rond gereden (tp3 schildering met 4 cijferige nummering ) waarom kan men bij het produceren van bv een 91 in tp 3 geen serie met 4 cijfers erbij doen ? Meestal werd net na 1971 de 6 cijfers overschilderd en 4 cijfers geplaatst .
De 55 en 62 zijn twee verschillende fabrikanten, twee verschillende mallen.
Wat ook al op het forum is vermeldt is dat voor een 62 met enkele frontseinen een nieuwe mal gemaakt zou moeten worden. En dat voor het kunnen maken van een versie waar er maar drie van geweest zijn (of zes, maar dan moeten ook nieuwe bogies worden ontworpen). Dat zal zich nooit terugbetalen.
hey Sicco
Misschien iets voor msm actie .
De vorige was de duikboot ( reeks 23 ) en deze mal wordt ook niet meer gebruikt .
En je kan er trouwens ook geen ander locnr mee maken ook .
Klopt, als de verwachting er zou zijn dat er 250 of meer van verkocht zouden worden zou dat kunnen
Dan doel ik dus op 250 mensen die specifiek de tweelichts versie willen ten opzichte van de vierlichts versie.
Zeg nooit nooit dus wat dat betreft.
Citaat van: Sicco op 01 februari 2017, 18:35:47 PM
De 55 en 62 zijn twee verschillende fabrikanten, twee verschillende mallen.
Wat ook al op het forum is vermeldt is dat voor een 62 met enkele frontseinen een nieuwe mal gemaakt zou moeten worden. En dat voor het kunnen maken van een versie waar er maar drie van geweest zijn (of zes, maar dan moeten ook nieuwe bogies worden ontworpen). Dat zal zich nooit terugbetalen.
bedankt Sicco voor deze info . Verklaard nu ook waarom er een verschil is tussen de trapjes en handrails bij beide modellen .
Gevonden in een ander draadje...
https://www.youtube.com/watch?v=_JqRaNnkepo
Citaat van: itchy op 31 januari 2017, 20:24:29 PM
Mooie modellen , een (groot) deel vorig jaar wel al aangekondigd, of eerder ... heb de 945 nog op m'n verlanglijstje staan (en allang besteld ;-), evenals een aantal containerwagens waar ik vol spanning op wacht.
Ik wacht nog op mijn 943, maar ook de 945 heb ik besteld.
Helaas was Modern Gala failliet vooraleer ik mijn 943 kon afhalen.
Voor de rest zit er dit jaar eigenlijk niets tussen dat ik echt wil hebben. Alleen het poststel met nieuw logo misschien, maar er staan nog een paar dingen in bestelling, dus zou dat een beetje te kostelijk kunnen worden als alles samen op de markt gegooid wordt...
Hallo,
Prijzen zijn ondertussen ook op de site van VBV te bekijken.
Mvg
755philippe
je ne voie rien 8) sur le site
OK,je voie maintenant ;) merci
Menen die dat nu echt of een fout in hun catalogus , reeks 59 sound +smoke ? Een model uitbrengen als budget line en je dan verplichten smoke bij te nemen als je sound wenst . Basisprijs 169€ , met sound en smoke 339€ ! Sorry ze maar ik hoef geen rijdende sigaret op mijn modelbaan maar enkel een leuke loc met sound . Meestal is sound ongeveer 100€ erbij . Misschien een mogelijkheid om de bassisversie te nemen en achteraf enkel sound inbouwen ?
Citaat van: 755philippe op 14 maart 2017, 14:04:19 PM
Hallo,
Prijzen zijn ondertussen ook op de site van VBV te bekijken.
Mvg
755philippe
En bij de Sgns+tankcontainers (pagina 10) staat 'uitverkocht'?! Ik heb er zo eentje in bestelling staan - de 54.100 - maar niks ontvangen, weet iemand wanneer die dan zijn uitgeleverd geweest?
Als je hebt besteld krijg je een bericht wanneer ze beschikbaar zijn. Uitverkocht betekent in dit geval gewoon dat de oplage is uitverkocht met voorbestellingen
Citaat van: geert desc op 15 maart 2017, 02:53:46 AM
Menen die dat nu echt of een fout in hun catalogus , reeks 59 sound +smoke ? Een model uitbrengen als budget line en je dan verplichten smoke bij te nemen als je sound wenst . Basisprijs 169€ , met sound en smoke 339€ ! Sorry ze maar ik hoef geen rijdende sigaret op mijn modelbaan maar enkel een leuke loc met sound . Meestal is sound ongeveer 100€ erbij . Misschien een mogelijkheid om de bassisversie te nemen en achteraf enkel sound inbouwen ?
Pas possible de prendre une 59 de base puis installer un décodeur sound,il faut impérativement acheter une loco avec décodeur sound.(indiqué dans le prospectus des nouveautés 2016 et reçu comfirmation de la par de Van Biervliet)
PS:moi aussi j'aime une 59 avec sound mais pas avec smoke en plus c'est à 339€
donc un total de 49€ de plus pour un smoke qui pour moi ne vos pas le coups.
Désoler pour la traduction de google.
Niet mogelijk om een basisverzekering 59 installeer vervolgens een geluid decoder, is het essentieel om een locomotief te kopen met geluid decoder. (Vermeld in het prospectus van de 2016 nieuwigheden en ontving de boekingsbevestiging van Van Biervliet)
PS: Ik hou ook van een 59 met geluid, maar niet met rook meer is op 339 €
Dus een totaal van € 49 meer voor een rook die ik niet uw opnamen.
Sorry voor de vertaling van google.
It is not possible to take a basic 59 and then install a decoder sound, it is imperative to buy a loco with sound decoder (indicated in the prospectus of the new 2016 and received comfirmation of the par de Van Biervliet)
PS: I also like a 59 with sound but not with smoke in addition it is 339 €
So a total of 49 € more for a smoke that for me do not your blows.
Sorry for the translation of google.
Daniel
Citaat van: geert desc op 15 maart 2017, 02:53:46 AM
Menen die dat nu echt of een fout in hun catalogus , reeks 59 sound +smoke ? Een model uitbrengen als budget line en je dan verplichten smoke bij te nemen als je sound wenst . Basisprijs 169€ , met sound en smoke 339€ ! Sorry ze maar ik hoef geen rijdende sigaret op mijn modelbaan maar enkel een leuke loc met sound . Meestal is sound ongeveer 100€ erbij . Misschien een mogelijkheid om de bassisversie te nemen en achteraf enkel sound inbouwen ?
Mail gekregen van Vanbiervliet dat de 59 met sound en powerpack is en niet met smoke . Het was dus een fout in de folder die ze terug aangepast hebben . Ook de prijs voor smoke is dus niet van toepassing . Merci Daniël pour votre reponse mais C est une faut dans le cataloge de vbv ( la 59 est avec sound et powerpack et donc pas avec smoke )
ok,merci temps mieux pas de cigarette à fumer ;)