Hallo,
Omdat ik merk dat er nog veel mensen zijn (waaronder ikzelf), die zich nogal wat vragen stellen over het gebruik en de functies van de Intellibox, stel ik voor om via deze weg de minder ervaren personen op weg te helpen.
Om te beginnen heb ik al een vraag.
Bij mijn Intellibox, en ik vermoed dat dat bij de andere ook zo is, is geen standaard transfo geleverd. Daarom gebruik ik mijn M?rklin transformator (die standaard bij de M?rklin 6021 wordt bijgeleverd). In de Engelstalige handleiding vind ik echter nergens terug of dit kan... maar het werkt wel perfect!
Is dit correct? Zijn er nog andere transformatoren die zonder probleem werken?
En tot slot, heeft iemand toevallig een Nederlandstalig handboek dat ik zou mogen inlezen?
Alvast bedankt!
Sven
Hallo Sven,
Ik heb het nederlands handboek gedownload van de website van Uhlenbrock. Dit hanboek staat op hun site in PDF formaat, dus dat betekend dat je Acrobat-reader hiervoor nodig hebt. Heb je dit niet, kan je het ook bij Uhlenbrock downloaden.Ik heb dit afgedrukt en hier in een winkel laten inbinden in een ringmap. Dit kost slechts 2 of 3 euro.
Wat betreft transf. Ik heb de raad van de winkel,H?nerbein-Aachen, alsook van de duitse forums gevolgd en Titan 108 gekocht. Deze heeft
60 VA en Max. 4 A. en heeft uitgengen voor: 2-6-8-9-10-11-14-16-19-25 volt.
Peter
citaat:
Geplaatst door Peter
Hallo Sven,
Ik heb het nederlands handboek gedownload van de website van Uhlenbrock. Dit hanboek staat op hun site in PDF formaat, dus dat betekend dat je Acrobat-reader hiervoor nodig hebt. Heb je dit niet, kan je het ook bij Uhlenbrock downloaden.Ik heb dit afgedrukt en hier in een winkel laten inbinden in een ringmap. Dit kost slechts 2 of 3 euro.
Wat betreft transf. Ik heb de raad van de winkel,H?nerbein-Aachen, alsook van de duitse forums gevolgd en Titan 108 gekocht. Deze heeft
60 VA en Max. 4 A. en heeft uitgengen voor: 2-6-8-9-10-11-14-16-19-25 volt.
Peter
Hallo Peter,
Inderdaad, je vindt deze niet onder de andere handboeken, ben eventjes verder gaan zoeken en deze staat, voor de mensen die hem toch willen, bij;
-services, dan kies FAQ, dan Handbuch niederl?ndisch.Bedankt voor je bijdrage Peter!
Sven
citaat:
Geplaatst door svvander
Hallo,
Om te beginnen heb ik al een vraag.
Bij mijn Intellibox, en ik vermoed dat dat bij de andere ook zo is, is geen standaard transfo geleverd. Daarom gebruik ik mijn M?rklin transformator (die standaard bij de M?rklin 6021 wordt bijgeleverd). In de Engelstalige handleiding vind ik echter nergens terug of dit kan... maar het werkt wel perfect!
Is dit correct? Zijn er nog andere transformatoren die zonder probleem werken?
Sven
Sven, in het handboek van de IB staat duidelijk dat de maximale spanning van een trafo 18V wisselspanning mag zijn, het vermogen minimaal 52VA en alles hoger dan 60VA is zonde.
De maximale uitgangsstroom is begrenst op 3A.
Dus de trafo van M?rklin is prima geschikt voor de Intellibox.
Mvg
Wim Ros
www.rosoft.tk
Hallo,
Tot voor kort ging alles nog perfect met de IB... mijn M?rklin treinen reden zoals het hoorde en tergelijker tijd reed mijn Roco 59 op mijn baan rond.
Vandaag was ik naar de beurs in Woluwe geweest, mijn gedigitaliseerde M?rklin locs gaan ophalen en mijn nieuwe (Yessss!) Roco 59. Toen ik deze testte reed deze perfecte, op het adres nummer 3 (is standaard zo geprogrammeerd). Toen ik mijn gedigitaliseerde M?rklin-treinen op mijn baan zette, dan reden die niet meer onder hun respectievelijke adressen, maar ook onder 3... terwijl ik niets veranderd had.
Nog niets aan de hand, maar dan: mijn 2 Duitse loc's, die ze ??n van deze dagen komen ophalen, omdat ze verkocht zijn, rijden helemaal niet meer. Niet op hun oude adres, niet op 3 op geen enekel adres.
Dus, op mijn programmeerspoor gezet, zoeken... geen loc. Heel raar, want hij vond deze steeds direct. Een andere loc... hetzelfde liedje.
Dus, alles losgekoppeld, gereset, terug gemonteerd, het boekje er nog is bijgenomen... bleek dat ik toch iets vergeten was. Ik had mijn programmeerspoor niet aangesloten. Kan gebeuren, no problem, programmeerspoor ge?soleerd van de middengeleider... IB geeft kortsluitingsfout: "Kortsluiting Baan-PT C/D LW", wat zoveel betekent als: Kortsluiting tussen de normale railuitgangen en de programmeerrails uitgang. (???)
Wat moet ik nu eerst en vooral doen? Ik vermoed dat het echt wel aan het programmeerspoor ligt, want telkens ik deze afkoppel, dan werkt het systeem idd terug. Maar hoe moet ik deze dan juist aansluiten? (Ik heb alles gedaan zoals in het IB-boekjes staat).
Hoe kan ik mijn loc's nu terug op apparte adressen krijgen? Normaal gebeurd dit via de locdecoder zelf. Maar vermits ik er nooit aangeweest ben, zouden deze niet moeten veranderd worden. Ik vermoed dat het dus met IB zal moeten gebeuren.
Wie kan me hier verder helpen?
Sven
Sven Vandersmissen
Sven,
Als ik van u was nam ik kontakt op met de Nederlandse vertegenwoordiger van Uhlenbrock. Zijn E-mail adres en telefoon nummer staan op hun website vermeld. Heeft mij ook een keer geholpen, toen ik een probleem had. Hij is trouwens de technical support man voor het Nederlandse taalgebied.
Peter
Sven,
Allereerst moet het programmeerspoor dubbelzijdig van de baanspanning worden geisoleerd, het allerbeste is om daar een stuk spoor voor te nemen wat helemaal niet is aangeloten op de baan.
Dit eerst even goed aansluiten. En PASOP het zal niet de eerste Intellibox zijn welke op deze wijze kapot gaat, dus wees voorzichtig.
Hopelijk is hij nog heel, anders zit er niets anders op dan hem opsturen naar Duitsland.
Mvg
Wim Ros
www.rosoft.tk
Met het programmeren gaat de IB box nog niet zo snel kapot. Je hebt twee mogelijke instellingen voor het programmeren. Bij mij is het als volgt: Heel mijn baan (met uitzondering van ??n rangeerspoor) is op de gewone uitgang aangeloten. Dat rangeerspoor( dat dubbel geisoleerd MOET zijn) is op de programmeer uitgang aangesloten. Mijn IB box is zo ingesteld dat, indien ik de progr.modus instel, enkel dit rangeerspoor gebruikt word op te programmeren, doch VOORZICHTIG, de lok die op dit spoor rijdt, mag NIET over de isolatie rijden.
Als je dit te ingewikkeld vind zou ik de raad van Rosoft volgen en gewoon een losse rail gebruiken om te programmeren. Het alternatief is dat je HEEL je baan gebruikt om te programmeren, d.w.z. dat er geen enkele andere lok als degene die je wilt progr. op je baan mag staan. (zou ik niet doen)
Peter
citaat:
Geplaatst door Peter
Met het programmeren gaat de IB box nog niet zo snel kapot. Peter
Peter, met programmeren gaat de IB ook niet kapot, dat heb ik ook niet gezegd. Maar door verkeert aansluiten wel!! En dat is eerder of sneller gebeurd dan je denkt, zie bovenstaande bericht over het aansluiten.
Een gewaarschuwd mens telt voor twee.
Mvg
Wim Ros
www.rosoft.tk
citaat:
Geplaatst door Rosoft
citaat:
Geplaatst door Peter
Met het programmeren gaat de IB box nog niet zo snel kapot. Peter
Peter, met programmeren gaat de IB ook niet kapot, dat heb ik ook niet gezegd. Maar door verkeert aansluiten wel!! En dat is eerder of sneller gebeurd dan je denkt, zie bovenstaande bericht over het aansluiten.
Een gewaarschuwd mens telt voor twee.
Mvg
Wim Ros
www.rosoft.tk
Ik hoop dat het dan al niet te laat is... maar dat dacht ik eigenlijk wel te doen, een appart spoor los van de baan. Maar wat Peter zei van dat rangeerspoor heb ik dus ook en dubbel ge?solleerd!
Volgende poging zal voor morgen zijn vrees ik.
En hoe zit het dan met die loc-adressen. Ze rijden dus allemaal (buiten mijn 2 Duitse modellen) op adres 3. Voor de Roco's is dit normaal, deze zijn van fabriek uit op 3 geprogrammeerd. Maar de andere; een serie 16 (locadress: 16), een serie 80 (la: 80) en een serie 52 (la 52) rijden nu niet meer op hun eigen adres, maar ook op 3! Heb er niets aan veranderd, dus vind dit wel een beetje raar.
Wat die Duitse modellen betreft, ik heb al een flauw vermoeden wat er fout gelopen is. Je kan de standaardinstelling wijzigen en kiezen voor DCC, Motorola oud en voor Motorola nieuw. Ik heb voor DCC gekozen en ik vermoed dat hij hierdoor de standaard Motorola's niet herkent, tenzij ik ze appart instel.
Trouwens, hebben jullie ook zoveel moeite om een locadres te zoeken op de baan? Bij mij geeft deze altijd: "geen loc"...
Alleszins toch al bedankt!
Sven Vandersmissen
citaat:
Geplaatst door svvander
[br
Ik hoop dat het dan al niet te laat is... maar dat dacht ik eigenlijk wel te doen, een appart spoor los van de baan. Maar wat Peter zei van dat rangeerspoor heb ik dus ook en dubbel ge?solleerd!
Volgende poging zal voor morgen zijn vrees ik.
En hoe zit het dan met die loc-adressen. Ze rijden dus allemaal (buiten mijn 2 Duitse modellen) op adres 3. Voor de Roco's is dit normaal, deze zijn van fabriek uit op 3 geprogrammeerd. Maar de andere; een serie 16 (locadress: 16), een serie 80 (la: 80) en een serie 52 (la 52) rijden nu niet meer op hun eigen adres, maar ook op 3! Heb er niets aan veranderd, dus vind dit wel een beetje raar.
Wat die Duitse modellen betreft, ik heb al een flauw vermoeden wat er fout gelopen is. Je kan de standaardinstelling wijzigen en kiezen voor DCC, Motorola oud en voor Motorola nieuw. Ik heb voor DCC gekozen en ik vermoed dat hij hierdoor de standaard Motorola's niet herkent, tenzij ik ze appart instel.
Trouwens, hebben jullie ook zoveel moeite om een locadres te zoeken op de baan? Bij mij geeft deze altijd: "geen loc"...
Alleszins toch al bedankt!
Sven Vandersmissen
Wat voor decoders zitten er dan in die andere loks, ook programmeerbare dus zonder schakelaartjes?
Iets meer informatie vanaf jouw kant, en dan kunnen wij je direct en deskundig van dienst zijn.
Als het programmeerbare decoders zijn die je op een programmmerspoor moet zetten, dan zal je waarschijnlijk deze allemaal op hetzelfde adres geprogrammeerd hebben.
Het uitlezen van een Loc adres gaat alleen op het programmeerspoor, en gaat negen van de tien keer fout. Dus dit is een onbruikbare optie en is daarom ook standaard uitgeschakeld op de IB.
Als het DCC decoders zijn, dan moet je het adres lezen met behulp van CV1. in programmer modus.
Mvg
Wim Ros
www.rosoft.tk
citaat:
Wat die Duitse modellen betreft, ik heb al een flauw vermoeden wat er fout gelopen is. Je kan de standaardinstelling wijzigen en kiezen voor DCC, Motorola oud en voor Motorola nieuw. Ik heb voor DCC gekozen en ik vermoed dat hij hierdoor de standaard Motorola's niet herkent, tenzij ik ze appart instel.
De intellibox moet je gewoon standaard op motorola formaat laten staan.
Maak je gebruik van Motorola decoders en DCC decoder dan moeten er een aantal speciale optie 'SO' anders gezet worden.
SO 25 op waarde 1 en SO 907 op waarde 5.
Dan zal de Intellibox in het vervolg beide formaten aansturen.
Bij iedere lok welke je op de baan zet moet je opgeven met welk formaat hij moet worden aangesproken. Staat de IB standaard op Motorola formaat dan zal iedere lokadres bij default het Motorola format aannemen, is het een DCC decoder dan het formaat voor de lok wijzigen in DCC met het juiste aantal rijstappen, bij de recente DCC decoders is dat 28 stappen Dus kies je voor DCC28.
Mvg
Wim Ros
www.rosoft.tk
Sven,
Wat het programeerspoor betreft is dus al uitgelegd.
Bij het 3 rail systeem dus zowel middengeleider als de twee railstaven volledig isoleren van de rest(bij M rails ook de bedding).
Verder je moet kiezen voor een standaard format waar je je decoders(treinen wissels enz) mee wil aansturen. In jouw geval mits jij overwegend moterola (marklin) rijdt dus het moterola systeem nieuw.
Ik veronderstel dat je een roco 59 wisselstroom hebt aangekocht dan wordt deze ook met het moterola systeem aangestuurd, dus programeren volgens het moterola systeem.
Nu, wanneer je nu een loc met DCC decoder wil gebruiken druk je de lok toets in en geef je het locadres in dat standaard is ingesteld en bevestig dit met de enter pijl. Terug lok toets indrukken dan menu toets en dan verschijnt op de display onder loc instellingen het voor u standaard
ingestelde dataformat aangegeven door een * achteraan. Dus in uw geval moterola*. Nu, als je een Dcc decoder wil gebruiken moet je door gebruik van de pijl toets of de + toets naar het DCC format en bevestig met de enter toets. Met de menu toets terug naar het rijbedrijf. Je rijd nog altijd met het moterolaformat standaard,maar roep je nu je loc op met de Dcc decoder dan schakelt de IB automatisch
over naar het DCC systeem zonder je marklin's die ondertussen ook rijden te storen. Het is eigenlijk heel eenvoudig. Heb je ondertussen al een nederlandstalig handboek?
P.s. indien niet duidelijk vraag je maar verder.
Een IB gebruiker
Erik.
citaat:
Verder je moet kiezen voor een standaard format waar je je decoders(treinen wissels enz) mee wil aansturen. In jouw geval mits jij overwegend moterola (marklin) rijdt dus het moterola systeem nieuw.
Beste Erik,
Er is niets mis met het technische gedeelte van jouw bijdrage, maar ik wil je er wel even op attent maken dat je de naam van het formaat verkeert schrijft.
Het is geen moterola maar het is Motorola, dus met drie maal een o in het woord.
Motorola is de uitvinder bedenker van het protocol wat over twee draden verstuurd en ontvangen wordt, dit is door M?rklin in de begin jaren tachtig gebruikt voor het opzetten van een digitale trein besturing.
Mvg
Wim Ros
www.rosoft.tk
Of het nu Motorola of Moterola is... maakt ni uit hoor, want het werkt terug, deels door jullie hulp, deels door het experimenteren.
De Duitse modellen bollen terug en onder hun origineel nummer, de andere ook. Nu moet ik de CV nog bijstellen... zou poepsimpel moeten zijn als ik de boekjes van de decoders volg.
En nog beter nieuws, de zoekfunctie werkt perfect op het apparte spoor. Nu is het volgende de virtuele adressen invoeren. Zo wordt mijn 16 dan 1608, etc...
Een groot geluk dat er mensen zijn die weten hoe je de basis moet instellen. Heb het boekje helemaal van boven naar onder, van onder naar boven en van links naar rechts (bij wijze van spreken) gelezen, maar heb dit toch nergens gevonden. Ik denk dat jullie niet alleen aan mij geholpen hebben, maar aan verschillende mensen dat dit niet zullen geweten hebben!
Bedankt!
Sven Vandersmissen
Sven,
citaat:
Een groot geluk dat er mensen zijn die weten hoe je de basis moet instellen. Heb het boekje helemaal van boven naar onder, van onder naar boven en van links naar rechts (bij wijze van spreken) gelezen, maar heb dit toch nergens gevonden.
Wat heb je dan bijvoorbeeld niet kunnen vinden? Misschien dat ik het je kan aanwijzen in het boek? Want het staat er allemaal in.
Mvg
Wim Ros
www.rosoft.tk
citaat:
Geplaatst door Rosoft
Sven,
citaat:
Een groot geluk dat er mensen zijn die weten hoe je de basis moet instellen. Heb het boekje helemaal van boven naar onder, van onder naar boven en van links naar rechts (bij wijze van spreken) gelezen, maar heb dit toch nergens gevonden.
Wat heb je dan bijvoorbeeld niet kunnen vinden? Misschien dat ik het je kan aanwijzen in het boek? Want het staat er allemaal in.
Mvg
Wim Ros
www.rosoft.tk
Dit gedeelte bijvoorbeeld:
Maak je gebruik van Motorola decoders en DCC decoder dan moeten er een aantal speciale optie 'SO' anders gezet worden.
SO 25 op waarde 1 en SO 907 op waarde 5.
Sven Vandersmissen
citaat:
Geplaatst door svvander
Dit gedeelte bijvoorbeeld:
Maak je gebruik van Motorola decoders en DCC decoder dan moeten er een aantal speciale optie 'SO' anders gezet worden.
SO 25 op waarde 1 en SO 907 op waarde 5.
Sven Vandersmissen
Sven,
Dat staat op bladzijde 66 t/m 68 van de Nederlandstalige handleiding.[;)]
Mvg
Wim Ros
www.rosoft.tk
Sven,
Indien motorola standaard ingesteld SO 25 op O zetten.
O = DCC signalen alleen naar behoefte uitsturen(fabrieksinsetlling)
SO 907 op 3 = motorola en dcc
Erik
citaat:
Geplaatst door erik de noorman
Sven,
SO 907 op 3 = motorola en dcc
Erik
Erik,
Het spijt me maar dat is niet juist.
Hier is een completere lijst met hun betekenissen.
Examples of Practical Combinations
Below examples of combinations of Special Option settings for some commonly used environments:
Option Value Description
M?rklin/Motorola only environment
22 0 or 6 Number of M?rklin/Motorola and DCC idle packets after power on.
25 2 Always send a M?rklin/Motorola loc signal.
907 1 Only Motorola idle signal.
DCC only environment
22 0 Number of DCC only idle packets after power on.
25 1 Always send a DCC loc signal.
907 4 Only DCC idle signal.
Mixed M?rklin/Motorola and DCC environment
22 7 Number of M?rklin/Motorola and DCC idle signals after power on.
25 1 Always send a DCC loc signal.
907 5 Both Motorola and DCC idle signals.
Mvg
Wim Ros
www.rosoft.tk
Rosoft,
In mijn handboek (nederlandstalig zat bij ingesloten bij de IB) eveneens van p.66 tot 68 staat het zo aangegeven. Mijn IB is ook zo ingesteld en werkt ook op deze wijze.
Indien bij mij SO 25 op nr 1 wordt ingesteld wordt er altijd een dcc signaal uitgestuurd en dit is niet nodig. Enkel als ik een loc oproep met een dcc decoder wordt het signaal uitgestuurd.
Bij SO 907 zijn bij maar 3 opties mogelijk:
1= motorola (fabriekinstelling)
2= DCC
3= motorola en dcc
Is het mogelijk dat er verschillende versies bestaan van de IB?
Nu sven moet maar zien welke van de twee best werkt.
Erik
Erik,
Kijk ook maar even op blz 80 van de Duitstalige versie. Ik heb het sterke vermoeden, weet het wel zeker, dat het in de Nederlandstalige versie verkeert staat.
Mvg
Wim Ros
www.rosoft.tk
Lijkt me toch niet zo eenvoudig die IB. Waar staat die I voor?[;)]
Bart.
citaat:
Geplaatst door bartie
Lijkt me toch niet zo eenvoudig die IB. Waar staat die I voor?[;)]
Bart.
Bart,
Die 'I', staat voor de begin letter van de naam van de centrale unit van Uhlenbrock, in dit geval. En niemand heeft gezegd dat digitale trein besturing in het algemeen eenvoudig is.
Mvg
Wim Ros
www.rosoft.tk
Nu het is wel eenvoudig, je moet het gewoon maar weten. Ik vermoed dat er een deel niet juist of onvolledig is overgenomen tijdens de vertaling naar het Nederland, uit het Duits.
Echt waar, nu rijden mijn loc's perfect. En makelijk te bedienen. Eigenlijk verschilt er qua bediening zelf, niet veel met het oudere M?rklin-systeem. Maar je kan er gewoon veel meer mee doen, vanuit 1 (i.p.v. 3,4 of zelf 5 bij M?rklin) modules. Met de IB heb je; de besturing van de loc's, de besturing van de wissels en een memory in 1 bediening. Komt er nog bij dat je dan bijvoorbeeld DCC en Motorola door elkaar kan bedienen en nog leuker, dat je dubbeltractie kan rijden.
Dus Bartie, die "I" staat dus voor Intellibox en die Intelli staat waarschijnlijk voor het feit dat dit een intelligent doosje is! [:D]
Sven Vandersmissen
Sven,
Zoals dat met de meeste nieuwe zaken is dat je koopt is het altijd even zoeken en proberen. Ik ben blij voor je dat je eruitgekomen bent en dat je locs nu (digitaal) rijden.[:)]
Groetjes Bart.
Blijkt dat ik een beetje te snel tevreden was. Vandaag heb ik bijna heel de dag kunnen rijden op mijn baan (wat wel heel leuk was), tot mijn IB kuren begon te krijgen... Op een gegeven moment, zonder enige reden (lees er stonden geen loc's of wagons op de baan), sluit het systeem zich af en herstart. Dit meerdere malen na elkaar. (lijkt op een fout die in een lus zit en er niet uit geraakt.) Alles nagecheckt, niets fout, geen draden die fout liggen of elkaar raken. Ineens ging alles terug normaal en dan na 10min terug hetzelfde...
Wat is dit? Een software-fout? Hoe kan ik dit voorkomen?
Sven Vandersmissen
Sven,
Toch een staartje van het programmeerspoor verhaal vermoedelijk. Als je IB dit blijft doen, zit er niets anders op hem in de doos te stoppen, en hem rechtstreeks te sturen naar Uhlenbrock Elektronik GmbH
Mercatorstr. 6
D- 46244 Bottrop.
Copie van de aankoop bon erbij en 4 tot 6 weken wachten, tot hij terug is. Je hebt 2 jaar garantie.
Mvg
Wim Ros
www.rosoft.tk
citaat:
Geplaatst door Rosoft
Sven,
Toch een staartje van het programmeerspoor verhaal vermoedelijk. Als je IB dit blijft doen, zit er niets anders op hem in de door te stoppen, en hem rechtstreeks te sturen naar Uhlenbrock Elektronik GmbH
Mercatorstr. 6
D- 46244 Bottrop.
Copie van de aankoop bon erbij en 4 tot 6 weken wachten, tot hij terug is. Je hebt 2 jaar garantie.
Mvg
Wim Ros
www.rosoft.tk
Ik vrees dat ik geen garantie heb... heb hem via E-bay gekocht (2de hands dus).
Sven Vandersmissen
Sven,
Dat is dan een typisch geval van jammer, maar als je IB dit blijft doen, zul je hem toch moeten opsturen. En hopelijk heb je er niet al teveel voor geboden en betaald.
Mvg
Wim Ros
www.rosoft.tk
Sven,
Ik zag in een ander draadje op dit forum, dat je er 350,-- euro voor gegeven hebt.[:(]
Niet echt goedkoop dus. Voor 25,-- meer had je er ??n met 2 jaar garantie gehad.
UHL65000 Intellibox mit Fahrstra?ensteuerung, deu 375,00 LA SO
Kijk maar eens op www.lokshop.de
Mvg
Wim Ros
www.rosoft.tk
Sven,
Dat verhaal over een IB die zichzelf uitschakelt is een bekend fenomeen. De meest vorkomende oorzaken (eerder dan structurele softwarefouten) zijn:
- kabels onmiddellijk weg laten lopen van de IB
- kabels evet. voorzien van zgn. ferrietkernen of ferrietspoelen (op de kabels van monitoren en printers vind je die dingen ook). Je vindt ze o.a. online bij de interenetwinkel conrad (www.conrad.nl). Afhankelijk van de kabeldikte kosten die 3,5 tot 10 euro/stuk
- de IB is zeer gevoelig voor radiosignalen uit draadloze toestellen (topboosdoener = een GSM)
- denk eraan (en dit is de meest voorkomende oorzaak) dat een IB eigenlijk een zwaardere voeding nodig heeft dan bijv. een standaar 52VA-trafo van M?rklin. Aanbevolen wordt 80VA! Titan (www.titan.de) levert een aangepaste trafo, maar ook Viesmann heeft er eentje. (Vgl. met een 18VA transformator is het nieuwe M?rklin Mobile Station ook al snel aan het einde van z'n krachten!)
Dat alles sluit natuurlijk niet uit dat er iets aan je toestel zelf kan haperen.
Johan
citaat:
Geplaatst door jlvjlv
Sven,
Dat verhaal over een IB die zichzelf uitschakelt is een bekend fenomeen. De meest vorkomende oorzaken (eerder dan structurele softwarefouten) zijn:
- kabels onmiddellijk weg laten lopen van de IB
- kabels evet. voorzien van zgn. ferrietkernen of ferrietspoelen (op de kabels van monitoren en printers vind je die dingen ook). Je vindt ze o.a. online bij de interenetwinkel conrad (www.conrad.nl). Afhankelijk van de kabeldikte kosten die 3,5 tot 10 euro/stuk
- de IB is zeer gevoelig voor radiosignalen uit draadloze toestellen (topboosdoener = een GSM)
- denk eraan (en dit is de meest voorkomende oorzaak) dat een IB eigenlijk een zwaardere voeding nodig heeft dan bijv. een standaar 52VA-trafo van M?rklin. Aanbevolen wordt 80VA! Titan (www.titan.de) levert een aangepaste trafo, maar ook Viesmann heeft er eentje. (Vgl. met een 18VA transformator is het nieuwe M?rklin Mobile Station ook al snel aan het einde van z'n krachten!)
Dat alles sluit natuurlijk niet uit dat er iets aan je toestel zelf kan haperen.
Johan
Hallo Johan,
Bedankt voor de info. Wat je daar zegt van de transfo, kan bij mij dus de oorzaak zijn, want ik heb de standaard transfo van M?rklin...
Nieuwe kopen dus en hopen dat het daarmee opgelost is.
Wat bedoel je met: - kabels onmiddellijk weg laten lopen van de IB?
Mvg,
Sven Vandersmissen
citaat:
Geplaatst door jlvjlv
Sven,
Dat verhaal over een IB die zichzelf uitschakelt is een bekend fenomeen. De meest vorkomende oorzaken (eerder dan structurele softwarefouten) zijn:
- kabels onmiddellijk weg laten lopen van de IB
- kabels evet. voorzien van zgn. ferrietkernen of ferrietspoelen (op de kabels van monitoren en printers vind je die dingen ook). Je vindt ze o.a. online bij de interenetwinkel conrad (www.conrad.nl). Afhankelijk van de kabeldikte kosten die 3,5 tot 10 euro/stuk
- de IB is zeer gevoelig voor radiosignalen uit draadloze toestellen (topboosdoener = een GSM)
- denk eraan (en dit is de meest voorkomende oorzaak) dat een IB eigenlijk een zwaardere voeding nodig heeft dan bijv. een standaar 52VA-trafo van M?rklin. Aanbevolen wordt 80VA! Titan (www.titan.de) levert een aangepaste trafo, maar ook Viesmann heeft er eentje. (Vgl. met een 18VA transformator is het nieuwe M?rklin Mobile Station ook al snel aan het einde van z'n krachten!)
Dat alles sluit natuurlijk niet uit dat er iets aan je toestel zelf kan haperen.
Johan
Johan, de link naar Titan klopt niet, dan kom je op een site uit van metaalconstructie...
Sven Vandersmissen
Sven,
1.
Excuus: de link is inderdaad fout. De juiste link is:
www.titan-sha.de
Je moet zoeken naar type 217 (onder 'produkten'). De website is meertalig, ook in het Nederlands!
Jocadis heeft Titan (toch de meest gebruikte types) regelmatig op voorraad. Van andere zaken weet ik het niet.
(Ik heb zelf ooit de 52VA vervangen door Titan 217 en sinsdien nooit meer problemen gehad.)
2.
Ik bedoel de kabels achteraan aansluiten en dan onmiddellijk - a.h.w. met een rechte hoek - laten weg lopen van de Intellibox. Ze dus niet achteraan langsheen je apparaat laten lopen of het apparaat bovenop de kabels zetten of de kabels een beetje op een samengebald hoopje achter je toestel leggen (bv. omdat de kabels te lang zijn).
Succes!
Johan
Sven,
Een andere trafo zal niet helpen, ook een ferrietkern biedt geen oplossing. Het spontaan opstarten van een IB zonder verbinding naar een computer is een technisch probleem in de IB zelf, alleen opsturen en laten repareren helpt.
Mijn IB wordt al jaren gevoed door een Marklin trafo, en staat recht onder mijn monitor. En heeft nooit last van een spontane reset. Helaas de goed bedoelde adviezen zullen je niet verder helpen, alleen opsturen helpt.
Mvg
Wim Ros
www.rosoft.tk
Wat is er dan defekt, als een IB spontaan reset?
Peter
Rosoft,
Ik vrees dat Johan gelijk heeft. Ik heb nog eens rondgehoord. Blijkbaar is een veelvoorkomend probleem de transfo. En dit doordat er met ogenblikken te weinig stroom is om de bediening en de treinen te voeden. Een andere transfo is een begin. Trouwens, wat die ferietkernen betreft... blijkbaar zijn de storingen die mobiele telofonie veroorzaken ook een kwaaltje, doordat de Intellibox deze binnenkrijgt en niet kan verwerken. Echter; ferietkabels helpen hier niet. Het probleem zit 'm intern in de IB en niet bij de bekabeling...
Sven Vandersmissen
Wel als dat zo is, ga ik de IB, zodra die m??r belast wordt en ik het probleem merk, met twee parallel geschakelde M?rklin 6002 52VA transformatoren voeden. Heb je 104VA - zal dan wel genoeg zijn[:p].
Heb er toch een hele reeks van liggen[8D].
Peter
citaat:
Geplaatst door svvander
Rosoft,
Ik vrees dat Johan gelijk heeft. Ik heb nog eens rondgehoord.
Sven Vandersmissen
Sven, ik vrees van niet, op een baan staan 30 locs met decoder, 6 rijden er maximaal, er zitten 12 S88 decoders aangesloten, er zijn 16 wisseldecoders. Alles wordt gevoed met een enkele IB zonder boosters en met een 52VA trafo. Geen enkel probleem.
Maar als jij denkt dat een zwaardere trafo de oplossing is, dan is het mij prima. Ik weet zeker dat het een kapotte IB betreft.
Mvg
Wim Ros
www.rosoft.tk
Sven,
Nog even een stukje text gepikt vanaf een andere discussie groep.
[citaat]
Hallo,
hier mal die Antwort, die Uhlenbrock mir gegeben hat:
Grunds?tzlich unterscheidet Uhlenbrock zwei F?lle:
a) Die Intellibox hat auch regelm??ige Resets, ohne dass ein PC angeschlossen ist. In diesem Fall ist die Intellibox als defekt anzusehen und Uhlenbrock mit einem Hinweis auf Resets einzuschicken.
b) Die Intellibox hat nur dann regelm??ige Resets, wenn ein PC angeschlossen ist. In diesem Fall ist der Grund noch nicht wirklich klar.
[/citaat]
Hopelijk is de duitse tekst duidelijk, anders moet het even vertaald worden.
Bij Sven is punt a) aan de orde. Dussss.
Mvg
Wim Ros
www.rosoft.tk
Maar twee trafo's parallel zetten mag je nooit!!!
Vergeet je er een van de twee aan te sluiten dan kan de stekker van de andere je ELEKTROKUTEREN!!!!!
Is je leven niet meer waard dan de prijs van een behoorlijke trafo?
Kijk in de elektronikahandel: beter en ze kosten een fraktie van de andere....
Tony
citaat:
Geplaatst door jlvjlv
Sven,
Dat verhaal over een IB die zichzelf uitschakelt is een bekend fenomeen. De meest vorkomende oorzaken (eerder dan structurele softwarefouten) zijn:
- kabels onmiddellijk weg laten lopen van de IB
- kabels evet. voorzien van zgn. ferrietkernen of ferrietspoelen (op de kabels van monitoren en printers vind je die dingen ook). Je vindt ze o.a. online bij de interenetwinkel conrad (www.conrad.nl). Afhankelijk van de kabeldikte kosten die 3,5 tot 10 euro/stuk
- de IB is zeer gevoelig voor radiosignalen uit draadloze toestellen (topboosdoener = een GSM)
Johan
Johan,
Even de situatie waaronder mijn eigen IB al jaren foutloos werkt, en je kunt er van overtuigd zijn dat met twee opgroeiende kinderen het GSM verkeer niet van de lucht is. Mijn eigen GSM ligt heel vaak gewoon naast de IB. Gebruikte trafo 52VA. Zelf vlak onder de zendmast van Goes is er geen enkel probleem met de IB.
http://us.f1.yahoofs.com/groups/g_14045343/Geen+Ferrietkernen.+geen+reset.jpg?bcKm48BBy9ixHMQ8
Mvg
Wim Ros
www.rosoft.tk
Sven en Wim,
Ik merk dat buiten mijn wil om de boodschappen een beetje de sfeer beginnen uit te ademen van 'wie heeft gelijk'? Laat duidelijk zijn: ik doe daar niet aan mee. En ik kan er best mee leven dat ik ongelijk heb.
Overigens: wat stond er in mijn oorspronkelijke boodschappen:
- (impliciet) dat defecte IB's minder vaak voorkomen dan mankementen als gevolg van andere oorzaken (dat zal Uhlenbrock ook niet ontkennen, denk ik)
- dat (zie mijn eerste boodschap) het niet uitgesloten is dat de IB van Sven zelf defect is (als er iets is waar ik zeer terughoudend voor ben dan is het een diagnose te stellen op afstand (ik raadpleeg ook mijn huisarts niet via internet)
- ik weerleg niet dat de IB van Wim werkt met een trafo 52VA. Ik heb nergens beweerd dat het met zo'n trafo niet werkt, trouwens voor een booster is 52VA in HO ruim voldoende. Blijft dat voor de bediening van de IB zelf een wat 'zwaarder' ding aanbevolen is (in mijn woordenboek betekent 'aanbevolen' niet 'noodzakelijk').
Het is duidelijk dat ferrietspoelen niet werken als er sprake is van GSM-inteferentie! (Maar ook dat heb ik nergens beweerd.)
Kern van de zaak is wel dat digitale techniek minder 'eenvoudig' en 'simpel' is dan het soms wordt aangeprezen. Het oude verhaal van 'twee draden aansluiten' en klaar is kees is simplistisch. Bij digitale bekabeling kunnen (ik zeg weer niet 'zullen altijd en overal') ongewenste storingen als gevolg van straling, energiestromen enz.. voorkomen. Dat hangt echter af van 101 factoren in elke concrete situatie. Daarover is via een discussieforum geen simpele wit/zwart of juist/fout uitspraak te doen. In die geest is een zwaardere trafo voor de IB zelf een zinvolle (geen verplichte of noodzakelijke) investering. Dat is op een digitale baan elke meter/anderhalve meter een extra stroomtoevoer te voorzien (uit een zwaardere ringleiding) ook. Dat is de kabels voor de stroomtoevoer (rood en bruin in M?rklin-jargon) gescheiden houden van de kabels voor een eventuele terugmelding (S88 decoders van M) ook. Wil dat zeggen dat het anders niet werkt? Nee. Maar als het niet werkt, is het soms wel verstandig en zinvol om alle mogelijkheden op een rijtje te zetten.
Trouwens: ik heb ooit zelf mijn gloednieuwe IB eens moeten terugsturen naar Uhlenbrock (niet omdat het apparaat in reset ging, maar omdat er een fout op de printplaat binnenin bleek te zitten, het ging nog om een toestel uit de beginproductie). Dat is overigens snel en onder waarborg opgelost. Het heeft me enkel wat port gekost (en dat viel toen reuze mee!)
Dus:
Sven, ik heb maar wat alternatieve oorzaken opgesomd van bekende problemen met de IB. Zoals ik zelf al aangaf, kan niet worden uitgesloten dat jouw IB stuk is. Ik heb je enkel met wat alternatieve 'oorzaken' (van evt. andere defecten) willen helpen. Wim lijkt erg zeker te weten wat er met jouw IB aan de hand is. En hij kan het bij het rechte eind hebben. Ik herhaal: ik doe daar via het internet geen enkele uitspraak over. Je moet zelf nagaan wat je als oorzaken kan uitsluiten.
Wim, ik geloof best dat jouw baan onder de zendmast van Goes met intensief bedrijf goed werkt. Zelfs al zou je me vertellen dat je baan IN de zendmast was opgesteld, ik zou je nog geloven. Trouwens: ik heb mijn IB ook een paar jaren lang met een 52VA gevoed. En dat werkte prima. Ik heb ondertussen de installatie uitgebreid en schakel nu zelfs PC-besturing in en het werkt met 80VA nog altijd uitstekend.
Ik wou enkel wat 'ervaring' delen, geen dignose stellen. Dat moet op internetfora iedereen zelf doen. Als we elkaar al wat vooruit kunnen helpen met ervaringen (en soms kennis) is mij dat al mooi genoeg! En nu ga ik via mijn IB een trein laten rijden.
Johan
Johan,
Iedereen mag van mij gelijk hebben of krijgen.
Maar waar ik voor probeer te waarschuwen is, alle storingen van de Intellibox, of om het even welk ander digitaal systeem te schuiven op storingen van buitenaf. Dat gaat erbij mij gewoon niet in.
Persoonlijk heb ik de Intellibox intensief getest.
Mijn conclusie is een spontane Reset bij een Intellibox komt nooit voor. Tenzij de Intellibox defect is.
Een spontane reset van de IB verbonden aan een PC via de RS232C aansluiting, geeft alleen een reset als de IB pas is opgestart en het besturingsprogramma is gestart.
Ook hier heb ik diverse software getest, en niet alle software heeft hier last van. Er is zelfs sprake van grote verschillen bij het gebruik van bepaalde software. Ik ga hier niet in op de merknamen van de gebruikte software.
Zelf heb ik al diverse software ontwikkeld voor o.a. de IB/TC en ben daarbij tot de conclusie gekomen dat de IB gemakkelijk tot een spontane reset te bewegen is als het programma zich niet houd aan de tijden die nodig zijn voor het verzenden en het ontvangen van de informatie stroom.
En als ik bij de diverse programma's een kijkje neem wat de informatie stroom is net na het opstarten van het programma, dan kan dat gemakkelijk de oorzaak zijn van de spontane reset.
Als men daar de programma schrijver op attent maakt is dat natuurlijk niet waar en ligt het aan de IB. Een soortgelijk verhaal speelt zich af bij de diverse Lenz Digitaal versies en hun Interfaces. Ze zijn allemaal per type tot een foutloos gedrag te brengen, alleen ze hebben allemaal hun eigen specifieke problemen met of de timing of met het afhandelen van de CTS. Dus zo ook met de IB/TC ook hier moet je heel erg oppassen met het overspoelen van informatie in de richting van de Intellibox.
Mvg
Wim Ros
www.rosoft.tk