Begint dringend te worden.....modelspoor leesvoer bedoel ik ;) een sneakje misschien al reeds dus
just...het is weer bijna zo ver ;)
Het wordt mijn eerste ooit via abonnement verkregen exemplaar...
de anderen komen uit de krantenwinkel.
Bedoeling is te kunnen meegenieten van de MSM-VBV 59 actie! :-X
;)
Citaat van: argilla op 24 januari 2015, 12:37:36 PM
Begint dringend te worden.....modelspoor leesvoer bedoel ik ;) een sneakje misschien al reeds dus
Als ik vanavond even tijd en zin heb ... ::)
Momenteel aan m'n baan bezig! ;)
Geniet ervan Luc. We komen over een paar maanden wel kijken . :) 10-4 of zo.
En we wachten vol spanning af.
Citaat van: mark7758 op 24 januari 2015, 14:42:12 PM
Geniet ervan Luc. We komen over een paar maanden wel kijken . :) 10-4 of zo.
En we wachten vol spanning af.
Oei, dan moet ik opschieten!
Mijn vrouw is met een vriendin naar Trier, nu kan ik doorwerken!
Ben het landschap van segment 2 aan't vormen...
Dit is geheel off-topic :-[. Zie misschien later een fotootje in 'mijn' draadje...
Voor goede vormen moet je zo een ferme blote madam als schilderij in je werkplaats hebben ;) ;)
Citaat van: doomslu op 24 januari 2015, 14:39:53 PM
Als ik vanavond even tijd en zin heb ...
met schat achter ! Volgens mij moet Luc dat vaak horen !
Groeten Peter ;)
Citaat van: loebaske op 24 januari 2015, 15:53:28 PM
Voor goede vormen moet je zo een ferme blote madam als schilderij in je werkplaats hebben ;) ;)
waarom een schilderij ?
ben je niet beter met een echt model :-)
Wanneer mogen we MSM 144 verwachten in de bus ?
volgend week donderdag dacht ik !
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 24 januari 2015, 16:50:20 PM
volgend week donderdag dacht ik !
Als tante post een beetje meewerkt wel.
Ik kreeg gisteren ! mijn MSM 143 in de bus. ??? :o
Maak er 144 van met een alcoholstift, dan is deze een week te vroeg :-)
mooie stad Trier, vooral die ADAC rally is er een spektakel en vroeger was er een grote modelspoorshop maar die is er verdwenen maar voor vrouwen
is er volop te shoppen.
Citaat van: tsjoektsjoek op 25 januari 2015, 14:06:14 PM
mooie stad Trier, vooral die ADAC rally is er een spektakel en vroeger was er een grote modelspoorshop maar die is er verdwenen maar voor vrouwen
is er volop te shoppen.
Trier is 20 minuten van hier. Voor ons dus 'alledaags', want de dichtstbijzijnde stad.
Trier is wel een tastbaar bewijs dat al die Faller-ondingen met vakwerk echt bestaan! :o
Volgens mij zijn er wel nog twee winkels met modeltreinen, maar daar vind je alleen maar Duitse 'brol'. ;) :D
Niet interessant dus.
Niet helemaal waar Luc. Er staan ook CFL en F modellen in de vitrine.
De ene is leuk om even langs te gaan. De andere sla je bewust over omdat je er toch in 2 min weer buiten staat.
In Luxemburg stad zijn betere winkels.
Citaat van: mark7758 op 25 januari 2015, 15:07:05 PM
Niet helemaal waar Luc. Er staan ook CFL en F modellen in de vitrine.
De ene is leuk om even langs te gaan. De andere sla je bewust over omdat je er toch in 2 min weer buiten staat.
In Luxemburg stad zijn betere winkels.
Ik weet het, maar die CFL en SNCF modellen zijn dan ook nogal duur.
Geef mij maar de winkels in Luxemburg. ;)
Luc, is er al een preview van 144?
Sedert ongeveer 30 seconden... ;D
Luc en Mark. die winkels die ge bedoeld zijn die in het centrum van Trier en Luxemburg te vinden? ik ken er wel een in Strassen- Luxemburg (MDS-L)
Ja. Trier zit er 1 op 10 min lopen vanaf het grote monument. Of op 3 min lopen van het parking Europ.
In Luxemburg zit hij op 6 min lopen vanaf het station. Station uit Linksaf over de brug (Met het spoor er onder) en dan rechtdoor richting de benzine stations. Dan zit hij links bij een klein pleintje. Kan niet missen.
staat genoteerd en bedankt. :)
Inkijk exemplaar
http://www.modelspoormagazine.be/Previews/MSM144/ (http://www.modelspoormagazine.be/Previews/MSM144/)
Ik vraag me af van wie p62 is ;)
Als mede L12 liefhebber ;D
Luc, kan je het al verklappen, of moet ik nog wachten tot vrijdag.... ::)
Yannick
De maker van de module en schrijver van het artikel is Jérôme Johannes FRIART.
Als dat de vraag was?
Amaai dat in kijk exemplaar ziet er prachtig uit. :)
ahaaa !!
Ik ben reuze benieuwd naar het stukje Lijn 12 !!! :D
Citaat van: doomslu op 25 januari 2015, 21:57:08 PM
De maker van de module en schrijver van het artikel is Jérôme Johannes FRIART.
Als dat de vraag was?
Jup,
blijkbaar niemand uit de omgeving. Maar toch leuk dat je direct een herkenningspunt ziet van L12, enkele kilometers verderop
Ik ben benieuwd naar de rest van het artikel
Yannick
wil effe
Eenvoudig http://www.handlaidtrack.com/HO-Scale-Turnout-Track-Kits-s/404.htm (http://www.handlaidtrack.com/HO-Scale-Turnout-Track-Kits-s/404.htm)
Gebruik het al jaaaaren , geen problemen alles klopt zoals het moet , de werkelijkheid komt heel dichtbij enz...enz... digitaal geen probleem Dank u ......
Hoi Argilla,
Dit artikel gaat NIET over wisselbouw,maar op een budget vriendelijke manier de wissels op afstand te bedienen.
groeten eddy
klopt ook wel Eddy....mijn reactie is zo ook bedoelt ..alleen misschien in verkeerde zinnen....de kostprijs van het geheel ja klopt..maar dan nog is de fast track de goedkoopste... de moeite die men er in steekt ...
oke ja ? ;)
vandaag mooi in de brievenbus...
Yep,
Ook hier aangekomen. Kort even doorgelezen.
Toch een opmerking over het artikel over de Artitec NS 6300 (prachtige lok overigens)
In de tekst schrijft Gerard dat ieder zichzelf respekterende modelspoorbaan bochten van minimum 70 cm straal (140 cm doormeter ) op zijn baan heeft
Nou, nou :o ::) ::) ::)
Dan hoor ik alvast niet in die kategorie thuis.
Ofwel lees ik te weinig in mijn MSM's maar eindelijk nog eens wat elektronica/elektrotechniek met de voeding van Gerolf. Toch nog enkele dingen geleerd die ik zelf niet wist...
Die Power Good... is toch 5V als ik het goed begrijp?
Hier dat pracht blad ook uit de bus gehaald.
Ook hier in de bus. Een hele verademing na vorige maand ;)
Citaat van: Peter op 29 januari 2015, 14:12:09 PM
In de tekst schrijft Gerard dat ieder zichzelf respekterende modelspoorbaan bochten van minimum 70 cm straal (140 cm doormeter ) op zijn baan heeft
Nou, nou :o ::) ::) ::)
Dan hoor ik alvast niet in die kategorie thuis.
Tja ... geen zelfrespect dan zeker?! ;) ;D ;D ;D ;D (maar aan een goede 120 cm doormeter van baan en dus zijn mijn bochten nog een beetje kleiner hé! Pfff ... 140 cm!)
Citaat van: conducteur op 29 januari 2015, 14:17:28 PMDie Power Good... is toch 5V als ik het goed begrijp?
Vergeten in de tekst te zetten: Die geeft inderdaad een +5V als de voeding goed werkt ;)
Ha, de verklaring van de draden spaghetti aan een komputervoeding en het mogelijk alternatief gebruik ervan .
En dit nadat nog maar kort geleden enige vragen hierover op 't forum waren gesteld.
Dank aan de schrijver en redactie van Msm.
Citaat van: Pol op 29 januari 2015, 20:37:57 PM
Citaat van: Peter op 29 januari 2015, 14:12:09 PM
In de tekst schrijft Gerard dat ieder zichzelf respekterende modelspoorbaan bochten van minimum 70 cm straal (140 cm doormeter ) op zijn baan heeft
Nou, nou :o ::) ::) ::)
Dan hoor ik alvast niet in die kategorie thuis.
Tja ... geen zelfrespect dan zeker?! ;) ;D ;D ;D ;D (maar aan een goede 120 cm doormeter van baan en dus zijn mijn bochten nog een beetje kleiner hé! Pfff ... 140 cm!)
Ik hoop dat ze het hier over de zichtbare gedeelten van hoofdlijnen hebben dan. Op mijn zijlijntje gebruik ik toch R1 bochten, zoals in werkelijkheid toegepast werd. Wel even vermelden dat ik tijdperk I en II ben.
geld dit ook voor N, Z of 0 rijders :-) ;D ;D
Citaat van: jakke op 30 januari 2015, 09:43:09 AM
Ha, de verklaring van de draden spaghetti aan een komputervoeding en het mogelijk alternatief gebruik ervan .
En dit nadat nog maar kort geleden enige vragen hierover op 't forum waren gesteld.
Dank aan de schrijver en redactie van Msm.
Graag gedaan ;)
Door omstandigheden verscheen het sneller dan normaal in MSM :)
Prachtig magazine... Is al weeral bijna volledig uitgelezen en de maand moet nog beginnen !
Geert
Citaat van: vyncky op 25 januari 2015, 20:35:59 PM
Ik vraag me af van wie p62 is ;)
Als mede L12 liefhebber ;D
Luc, kan je het al verklappen, of moet ik nog wachten tot vrijdag.... ::)
Yannick
Jérôme Friart is een jonge Fransman uit Zuid-Bretagne, maar met Nederlandse roots. Zijn grootouders wonen in Nederland,
hij kent de lijn dus vanuit zijn kindertijd toen hij daar op vakantie ging. Ik denk dat Jerome één van de weinige Fransen is die Nederlands kan.
Inmiddels werkt hij aan een tweede module, iets voor volgend jaar hopelijk.
Grs
Guy
Misschien deze heer eens uitnodigen om ons forum te komen verrijken ? :-\
Vandaag ook MSM 144 ontvangen in Swifterbant.
.
Citaat van: Reichsbahndampf op 04 februari 2015, 20:01:21 PM
Zoveel bladzijden over een Hollandse stomer !!!!!!
Dat is voor een Belgisch model nog nooit gebeurd. Het aan tal kopers in België zul je wel op één hand kunnen tellen. En voor een beginprijs van EUR 599 is er meer en leuker Belgisch materieel te kopen.
Niet voor herhaling vatbaar!!!
Ik kan begrijpen dat niet iedereen interesse heeft in Hollandse stomers. Maar MSM heeft ook een belangrijke oplage in Nederland, dus onze lezers/abonnees aldaar mogen af en toe ook eens verwend worden. Echt Belgische stomers hebben in het verleden ook de nodige aandacht gekregen. Het leek ons hier aangewezen om een initiatief van een klein-serie fabrikant (wat Artitec toch nog altijd is) te ondersteunen met wat extra informatie/beelden, net zoals we dit ook doen voor onze Belgische kleinserie fabrikanten.
Wellicht zijn er ook een flink aantal lezers die helemaal niet door stoom worden aangesproken, noch Belgisch, noch Hollands, noch Duits. Gelukkig zijn er 11 nummers per jaar, met hopelijk voor ieder wat wils.
Guy
Citaat van: Reichsbahndampf op 04 februari 2015, 20:01:21 PM
Zoveel bladzijden over een Hollandse stomer !!!!!!
Niet voor herhaling vatbaar!!!
Juist wel :)
Ons geliefde magazine heet MODELSPOOR magazine en niet BELGISCH MODELPOOR magazine, hoewel het in hoofdzaak over Belgisch gaat, vind ik de ruimere aandacht toch een goede zaak
Het is aan de redactie en eigenaars van MSM om te bepalen wat goed is voor het blad. Maar als lezer ben ik toch trots dat we hier in België een kwaliteitsblad hebben. Belgisch! Inderdaad. Omdat het uit deze gedachte is ontsprongen... ooit met voorlopers van MSM in de jaren '80 (oa Rail-Revue). En ik zou het fijn vinden indien dit blad ook met deze oergedachte blijft verder werken. Nu, zolang een buitenlands model aansluiting heeft met het Belgische thema, dan vind ik het prima. Een Franse loc dat ook opereert over Belglsche sporen, buitenlands rijtuigen die tot in Belgische stations komen, een buitenlands prototype dat later verBelgischt werd... dat is allemaal prima voor mij; geen probleem mee. En tot nog toe sluit MSM goed aan bij dit uitgangspunt. ;)
Ons MSM verdient een grote pluim, om iedere maand weer een nummer vol modelbouw te presenteren is een grote prestatie. In NL waren er ook enkele, maar zijn in de loop der tijd omgeschakeld naar het grote spoor met nog enkele bladzijden modelbouw. Dus hoop ik dat de redactie veel inspiratie houd om ons steeds weer te verrassen. :D
Bedankt, groeten Jan Simons
zie bericht [ # 45 ], hierboven: "reichsbahn" lijkt plotseling "verdampt" ?
Gut, hebben we er weer een... :-[
Citaat van: Herwig op 05 februari 2015, 14:08:12 PM
zie bericht [ # 45 ], hierboven: "reichsbahn" lijkt plotseling "verdampt" ?
Citaat van: Sicco op 05 februari 2015, 14:48:04 PM
Gut, hebben we er weer een... :-[
De brave man zal door de reactie van GVM beseft hebben dat hij het niet bij het juiste eind had en heeft zijn uitspraak proberen teniet te doen,hetgeen na één of meerdere citaten natuurlijk niet meer volledig lukt.
Je woorden terugnemen,dat moet toch kunnen?
In ieder geval beter dan een oneindige discussie zonder réele inhoud... ::)
;)
Hij heeft blijkbaar al zijn bijdragen gewist, en zijn mailadres gewijzigd. Tja ::)
Eerst uithalen en als er dan reactie komt stillekes verdwijnen, tja wat moet je daarop nog zeggen?
Reichsbahn(dampf) binnen & buiten na 5 bijdragen: Blitzkrieg .
heeft wel bijna 5 jaar actief geweest !
( is naar verluidt 0,003 berichten/dag: géén Blitz(krieg) dus )
Citaat van: Guy Van Meroye op 30 januari 2015, 23:49:52 PM
Citaat van: vyncky op 25 januari 2015, 20:35:59 PM
Ik vraag me af van wie p62 is ;)
Als mede L12 liefhebber ;D
Luc, kan je het al verklappen, of moet ik nog wachten tot vrijdag.... ::)
Yannick
Jérôme Friart is een jonge Fransman uit Zuid-Bretagne, maar met Nederlandse roots. Zijn grootouders wonen in Nederland,
hij kent de lijn dus vanuit zijn kindertijd toen hij daar op vakantie ging. Ik denk dat Jerome één van de weinige Fransen is die Nederlands kan.
Inmiddels werkt hij aan een tweede module, iets voor volgend jaar hopelijk.
Grs
Guy
Bedankt voor de bijkomende info Guy.
Ik vond het een leuk artikel om te lezen. Bij enkele vrienden en huisgenoten, was het zéér herkenbaar. De opzet is dus geslaagd!
Alleen het NS Bakkie (foto 5) stond in de kutzak, en kwam niet van NL ::)
De overgang van de weg van de module naar de foto is echt geslaagd. En dit is toch niet gemakkelijk
Ik ben benieuwd naar de 2de module :)
station Kijkuit of Luchtbal, geeft meestal bij de noorderburen leuke reacties op de trein ;)
Hopelijk kunnen we dit eens in het echt bewonderen !
Yannick
Citaat van: gardevil op 05 februari 2015, 16:27:19 PM
Eerst uithalen en als er dan reactie komt stillekes verdwijnen, tja wat moet je daarop nog zeggen?
De man had enkel zijn mening gegeven en dat mag, net als dat men daar mag op reageren.
Waarom hij dat gewist heeft is een raadsel.
Luc, da's wat ik bedoel, er niets mis met je mening geven, maar als je dan wat commentaar of tegewind krijgt wees dan tenminste zo fair van je mening te verdedigen of je ongelijk toe te geven. En dit laatste is voor zeer veel mensen heel moeilijk dus vlucht men liever.
Hier een Nederlandse lezer:
MSM is een zeer prettig blad dat ik op diverse punten interessanter is dan het bekende Nederlandse modelspoorblad.
Met name de aandacht voor scenery is bij MSM beter voor elkaar. Al zou er ook wel meer aandacht mogen zijn voor de kleinere schalen, want ook in H0 en N kun je hele interessante scenery bouwen.
De aandacht voor de Nederlandse stoomloc zal ongetwijfeld meer Nederlandstalige lezers interesseren.
....hey, ik heb het hele exemplaar 144 niet ontvangen ??? ???
Citaat van: Kautenbach op 21 februari 2015, 13:13:41 PM
....hey, ik heb het hele exemplaar 144 niet ontvangen ??? ???
Hoezo?
k was ff weg dat weekend, hoofd in de wolken, maar volgens mij geen nummer MSM, abbo voorbij?
Citaat van: Kautenbach op 21 februari 2015, 20:08:58 PM
k was ff weg dat weekend, hoofd in de wolken, maar volgens mij geen nummer MSM, abbo voorbij?
Oei, dat moet ik eens navragen dan...
Meestal merk ik ook op die manier dat ik mijn abonnement moet verlengen. ;)
Er worden toch brieven verstuurd?
Soms wel, soms niet. Ik ben sinds nummer 7 abonnee, en neem de laatste jaren een tweejarig abonnement, maar er kwam niet altijd een herinneringsbrief of mail. Heb in het verleden vaak een "tussennummer" in de winkel gekocht als ik merkte dat ik er een gemist had, om vervolgens snel mijn abonnement per mail te verlengen. Maar dat kwam misschien omdat ik uit Nederland kom?
De laatste periode ging het wel goed, dus misschien komt het nu niet meer voor.
Citaat van: doomslu op 21 februari 2015, 21:03:36 PM
Er worden toch brieven verstuurd?
Hoeveel tijd zit er tussen de brief en het einde van je abonnement?
voordeel MSM, het komt allemaal vast wel goed ;D ;D ;D ;)
Citaat van: Michael op 22 februari 2015, 00:04:01 AM
Citaat van: doomslu op 21 februari 2015, 21:03:36 PM
Er worden toch brieven verstuurd?
Hoeveel tijd zit er tussen de brief en het einde van je abonnement?
Nummer 144 was het laatste nummer van mijn abonnement, de brief voor verlenging kwam een ruime week na het verschijnen van dit nummer. Om het abonnement door te laten lopen zonder een nummer te moeten missen moest er voor 17 februari worden betaald (wat ik uiteraard heb gedaan ;D).
zie ook hier http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,22219.0.html