Met verbazing heb ik in het laatste nummer van MSM het artikel over Ebay gelezen. Ik volg sedert 4-5 jaar goed als dagelijks Ebayveilingen van Belgische (en soms buitenlandse) modellen van loks en wagons. Nooit heb ik de minimumprijzen gezien vermeld in het artikel wat niet uitsluit dat het niet zou kunnen gebeurd zijn. Maar als je de gemiddelde prijzen bekijkt liggen die veel veel lager dan deze die ik ooit betaald heb (waaronder meer dan 100 artikels nmbs!!) en dit telkens na opvolging ervan gedurende de periode van enkele maanden.
Enkele malen heb ik meer dan 8 euro verzendingskosten (in Europa) betaald (nu zijn de kosten enkele centiemen hoger voor Duitsland) en dit ofwel omdat de verkoper anders niet wou verkopen (zeldzaam) ofwel (in praktisch 90 percent van de gevallen )omdat het het artikel boven de 350 euro aangekocht was en ik dan toch geen risiko wou lopen. E?n enkel zending is verloren gegaan (in Belgie nota bene). Zendingen onder andere uit Canada ,Spanje,Duitsland,Oostenrijk ,Nederland en Italie zijn allen onbeschadigd aangekomen. Zonder dus dure verzendingskosten zoals 17 euro (voor duitsland) te betalen zoals het artikel vermeldt. Alle zendingen waren konform de vermelding- nieuw was nieuw, vitrinemodel was ook als altijd nieuw te beschouwen op wat stof na... en dan nog. Dus mijn tevredenheid bedraagt meer dan 95 per cent!
Veilingen in Belgie zijn DUUR! Men moet al veel meer betalen dan op Ebay om aan te bieden en er zijn dan nog de 18 per cent veilingkosten!! + nog eens de verzending. Expertise... laat me niet lachen. Ik heb al meerdere Artikels aangekocht op Belgische veilingen en de duurdere modellen, zeker de handgemaakte (djh en jocadis en zo ) van de firma's zelf of door bedreven eigenbouwers, daar hebben de experten geen kaas van gegeten. Bij alle door mij gekochte modellen ontbraken leidingen, toebehoren trapjes enz. alhoewel ze als SUPERMODELLEN beschreven werden in de katalogi. Wel werd af en toe beschreven dat er wat verf af was of een trapje verbogen maar de grotere fouten op dat zelfde model werden NIET gezien. Ik dien wel te zeggen dat ik jammer genoeg geen tijd heb om zelf te gaan kijken voor de veilingen plaatsgrijpen. Ik wil geen pleidooi geven voor Ebay maar enkel de naakte feiten door mij ervaren. Voil?... als er iemand hierop wil reageren lees ik de reakties met plezier.
Treinvirus
Ik heb nog nooit iets van Ebay,gekocht.
Wel veel gekeken.
Wat mij opviel,de prijzen die gevraagd of betaald worden zijn vaak gelijk of zelfs hoger dan de nieuwprijs.
ik zou zeggen laat ieder die iets koopt eerst daarvan de duitse prijs(nieuw) eens vergelijken.
Je komt tot vreemde ontdekkingen.
En verzendkosten heb je bij allebei.
Wim
Ik werk sedert 2003 regelmatig met Ebay zowel de Belgische als de Duitse. Om de hoge Duitse verzendkosten te omzeilen maak ik gebruik van de betaal en verzendservice van de huifkar. www.huifkar.de. Men spreek daar vlot Nederlands.Voor je iets koopt moet je wel GOED de omschrijving lezen, er zijn vooral in Duitsland verkopers die locomotieven ombouwen naar analoog en dan de decoder en motor afzonderlijk verkopen. Johnny
hallo Johnnytrein vindt u 8 euro verzendingskosten te veel? is jouw huifkarsysteem goedkoper?
Ysbeer wat je zegt betreft de duitse modellen is misschien wel juist maar de Belgische modellen hebben ofwel een hogere prijs als ze zeldzaam zijn en niet meer gemaakt worden wat logisch is ofwel vaak eeen lagere prijs. Ik hb bv een stoomlok van trix type 27 gekocht via ebay aan 150 euro!! en ook trix elok type 22 en 23 repectievelijk voor 150 en 134 euro toen ze nieuw te koop waren voor +/- 175 euro in Belgie!!
De prijzen aagegeven in het artikel zijn ongelooflijk laag en zelfs de gemiddelde prijzen doen mijn mond openvallen.
Bv heb ik vorige week een oude kleine tweeassige diesellok van fleischmann gekocht, nieuw en in originele vrpakking en 50 euro +8 euro verzendingskosten betaald . Dezelfde lok heb ik 2 jaar geleden nieuw maar zonder originele verpakking bijna evenveel betaald en de gemiddelde prijs in het artikel is veel lager.Wat mij aan dit artikel stoort is dat verzamelaars ,zoals ik, graag toch hebben dat de waarde van de loks min of meer behouden blijft en moest ik er een willen verkopen of een dubbele lok willen van de hand doen dan kan iedere koper met het artikel in MSM afkomen om een veel lagere voor mij irreele prijs te bieden. Het ergste wat men kan overkomen is wat ik ondervonden heb met de reeks 59 van rocco. Ik heb vier exemplaren gekocht en elk tussen de 150 en 175 euro betaald en nu komt rocco terug op de markt met deze reeks en de gemiddelde prijs ( nagekeken op beurzen veilingen gedurende vele maanden) schommelt rond de 75 euro wat ik denk terug weer veel lager aangegeven is in het artikel. Dat is onvergeeflijk van de zijde van een fabrikant !! Ronduit hun klanten belachelijk maken naar mijn mening. Ze dienen toch rekening te houden met de verzamelwaarde van een artikel.
Of niet soms??
groetjes treinvirus
sorry treinvirus waarom moet ik een nieuwe trein meer betalen omdat een stel geldwolven proberen de markt te bepalen. Je betaalt een loc zoveel je maar zelf wilt en de tweedehands markt heeft het aan zichzelf te danken dat ze nu op instorten staat. Een aantal standvastige vrekken probeert zijn prijzen echt hoog te houden om maar zoveel mogelijk winst te maken. De idee om voor een 20 jaar oud model meer te laten betalen dan voor een actueel nieuwe maakt dat producenten zonder veel kosten een nieuwe reeks op de markt kunnen gooien tegen een reeele prijs. Hier vliegen alle kopers op en die zijn niet meer geintresseerd om wat oude rommel (en vergeef me maar mijn 2 nieuwe 59 rijden 100 maal beter dan dat mijn oude ooit hebben gedaan) te kopen. gevolg de vrekken moeten hun prijzen laten zakken en diegene die door het aankopen aan zulk een buitensporige prijzen meegewerkt hebben aan die woekerverkopen staan ook in hun hemd. Voor mij eigen schuld. Geen medelijden.
Treinvirus, Neen 8 euro vindt ik niet te veel maar er worden soms portkosten van euro 15 en meer gevraagd naar Belgie, en dat vind ik veel. Het is niet mijn huifkar h?, ik heb daar geen aandelen oid.Ik melde het maar terloops. Johnny
@ treinvirus: heb je het nu over verzamelen of beleggen? Als belegger heb je inderdaad tegenslag dat een merk een loc opnieuw (en beter) uitbrengt aan een lagere prijs dan de (vaak overdreven) tweedehandsprijzen.
Ik kan JanJozef's redenering alleen maar bijtreden. Je hebt gewoon tegenslag, anderen hebben geluk wanneer een fabrikant een oud model opnieuw uitbrengt. Onze uitgangspunten zijn dan ook verschillend.
En dit zal niet het laatste model zijn dat opnieuw wordt uitgebracht.
Er komen er nog
hopelijk tufken hopelijk
Jan
citaat:
Geplaatst door janjozef
hopelijk tufken hopelijk
.... hou Van Biervliet maar in het oog de komende maanden....[^]
citaat:
Geplaatst door GeM
citaat:
Geplaatst door janjozef
hopelijk tufken hopelijk
.... hou Van Biervliet maar in het oog de komende maanden....[^]
Inderdaad en met een mooi prijsje[8D]
Johnnytrein ik was aleen maar nieuwsgierig naar de prijzen van de huifkar hoor en blij dat er tips geplaatst worden zoals mensen als jij.
Voor de rest ben ik natuurlijk zeer blij dat er nieuwe modellen gemaakt worden aan lagere prijzen en ik vind het inderdaad spijtig dat men voor vroeger uitgebrachte modellen toch meestal- onvermijdelijk -veel moet betalen niet enkel door misschien soms geforceerde de markt van vraag en aanbod maar door het feit dat er minder exemplaren in goede of nieuwe toestand overblijven met de jaren en ieder die verkoopt de hoogste prijs ervoor wil (wat in princiepe niet verkeerd is of toch?).
Bijgevolg toch erg als je nadien vaststeld dat je centjes verliest die je in ander materiaal zou kunnen stoppen. T'is voor mij persoonlijk geen belegging (dat is eerder ongunstig voor treinen). De hoge prijzen in stand houden doe ik denk ik toch ook niet want ik volg een bepaaalde lok op ebay en in veilingen geruime tijd alvorens een budget ervoor vast te leggen.
Verder wou ik in de eerste plaats enkel maar aanhalen dat ik niet akkoord ging met de prijzen in het artikel vermeld en dit door mijn toch niet onbelangrijke ervaring met veilingen en Ebay.
Daardoor denk ik dat men een verkeerde indruk krijgt van de prijzen.
Maar nu een andere eerlijke vraag : is er naast de rocco type 59 nog ??n ander voorbeeld van een goedkope en degelijke lok? De prijzen van trix, roco enz nog eens bekeken te hebben meen ik dat de meeste loks allen boven de 150 euro kosten. Indien niet geef mij dan eens wat voorbeelden aub
groetjes...
Dag,
Er wordt weer over en weer gediscussieerd. Het artikel in MSM draagt een verkeerde titel: met treinen kun je geen geld verdienen, dus beleggen in treinen is - financieel gezien verkeerd.
Voor het geld van eender welke lok kun je meer krijgen dan wat je "belegging" oplevert: ook de modellen van Olaerts, Jocadis, enz. Ik wil wel geloven dat er soms uitzonderingen zijn, maar het zijn dan ook uitzonderingen.
Wat Ebay betreft: ik koop vooral tweedehands 0-materieel en bekijk soms de HO-markt; allen in Duitsland. Ik moet de stelling bijtreden dat Belgische modellen in Duitsland via Ebay goedkoper zijn.
Wat nieuwe goedkope modellen betreft: buiten Roco's 59 is er niets.
De beperkte series van M?rklin 59 is pure oplichterij (en ik ik mijn woorden). Laten we niet vergeten dat de originele 59 215 euro kostte en er geen sprake was van "speciale" series om de "overhead" (studie en ontwikkeling, marktonderzoek, publiciteit) kosten over af te schrijven. En dan nu 60 euro meer vragen ! Zelfs de 217 euro voor de 5907 is gewoon teveel, maar zolang men blijft kopen, blijft men gemolken worden en blijft men klagen over de dure hobby.
Roland
Bij de prijzen die aangehaald worden in het artikel is er geen onderscheid gemaakt in de verschillende versies van een model. Er wordt daar gesproken over de reeks 16 die frequent verkocht word op Ebay, maar dat is niet zo voor alle versies van de reeks 16. Zo wordt de 2de Memling versie maar zelden aangeboden en de gele versie staat er bijna iedere maand wel 2 of 3 keer op.
Dus het artikel moet toch met een korrel zout en de nodige interpretaties genomen worden hoor. Maw, het artikel is niet bepaald iets waar je alles tot op de letter moet geloven.
Ik weet zelf weinig over dit onderwerp, en voor mij was het ook louter informatief. Ik vroeg me wel af wie zich had beziggehouden om een hele tijd diverse modellen op e-bay te volgen. Ieder zijn hobby, zeker? [;)]
Wat ik afleid uit diverse reacties rond dit thema is, dat velen op diverse manieren met (internet-)veilingen omgaan, en dat heel wat mensen naar specifieke modellen of groepen modellen zoeken. Daardoor hebben we elk een andere, gedeeltelijke kijk op het geheel.
Samen weten "we" - eigenlijk jullie dus - er veel over. Ik heb zo'n idee dat dit nu eenmaal een soort onderwerp is waar er niemand kan bestaan die er "alles" over weet.
een recent goed voorbeeld van te hoge prijzen betalen was de 7791 voor het personeel van de NMBS Daar is in het het begin tot 400? voor geboden op ebay. terwijl je weet dat ze eigenlijk maar 100? waard zijn. Diegenen die de 7791 hebben gekocht hebben dus veel te veel betaald.
jan
Eigenlijk is het simpel:
- je kan vragen wat je wil voor iets, als er zotten zijn die het willen geven geraak je het kwijt
- beleggen is risico nemen, vraag dat al die die in L&H belegd hebben, soms win je, soms verlies je, als je daar niet tegen kan moet je iets anders gaan doen
- elke hobby kost geld, elke verzameling kost geld, of het nu postzegels, treinen of blond is
- belgi? is duur, voor eender wat (en het heeft niets met btw tarieven te maken)
- transport kosten zijn niet zo hoog als men wil laten uitschijnen, laatst pak dat hier toegekomen is van duitsland met premium-deutsche-post was 10 euro (daar konden gemakkelijk 10 H0 locs in) 24h later hier, maar vergeet niet dat aangetekend en verzekerd een stuk meer is, DHL en UPS ook
- wat betreft betrouwbaarheid is de zwakste schakel taxipost (langharig idioot werkschuw tuig is te zwak uitgedrukt, altijd vodden mee)
- de tering naar de nering zetten, dat wisten ze lang geleden al en dat is nu nog van toepassing
Bedoeling van het artikel was zeker niet om de waarde van jouw en mijn verzameling onderuit te halen. Integendeel, de achterliggende gedachte was het informeren van de liefhebbers over de actuele prijzen, zodat de verzameling op een verantwoorde wijze kan worden uitgebreid. Alle prijzen zijn echt genoteerd.
Met gemiddelden moet inderdaad verantwoord worden omgegaan. Wanneer, laat ons zeggen, een artikel 10 keer is verkocht, dan zijn er zeker 3, 4, 5, misschien zelfs 6 of 7 mensen die meer hebben betaald dan het gemiddelde. En het is ook zo dat slechts ??n gelukkige de minimumprijs heeft betaald ! Vergeet dat niet. Mijn denkwijze is dan : bied niet boven dat gemiddelde. (maar dat is mijn persoonlijk keuze)
Jurgen slaat de nagel op de kop met zijn opmerking over de reeks 16 van M?rklin. Helaas was er geen ruimte in het artikel om dat uit te diepen. Gelukkig zijn de meeste modellen slechts in ??n ?smaak? te verkrijgen.
Wat betreft het heruitbrengen van een loc, zoals de 59 of, recentelijk, de 6215 van Roco, dat is een goede zaak voor al diegenen die hem nog niet hadden, maar iets slechter voor zij die er de vorige jaren een pak meer geld aan hebben gegeven, en ook slecht voor zij die voor die oude versies nu nog veel te veel vragen. Tussen haakjes, treinvirus, mijn groene 59 heb ik 50 euro betaald op een beurs, en mijn gele 55 euro in de winkel; beiden nieuw uiteraard (en de laatste maanden zitten de eBayprijzen in die buurt).
Ik sluit me volledig aan bij Jan en Gerolf : ik ?beleg? niet in treinen, maar heb graag dat ik de modellen die ik leuk vind aan een lage prijs kan kopen en dus ben ik blij met die heruitgaves.
Wat die 17 euro verzendingskosten betreft is het helaas zo dat de meeste duitsers dit bedrag vragen. Ik heb nochtans onlangs een groot pak sporen gekocht in Duitsland en daarvoor was 8 euro voldoende. Johnny moet ons hier maar eens uitleggen hoe hij de verkopers kan overhalen om met ?huifkar? te werken, want dat is een interessante tip. Vertel eens, Johnny, hoe dat werkt.
Roland : je hebt gelijk, ik denk niet dat er geld te verdienen is met treinen. Beleggen doe je waarschijnlijk beter in andere zaken.
En zoals Gerolf aanhaalt : je kan er inderdaad niet alles over weten, maar daarvoor hebben we mekaar hier op het forum, h?. (Gerolf, wees gerust, er blijf nog genoeg tijd over om echt te ?modelbouwen? [;)]; al gaat bijna al mijn vrije tijd naar modeltreinen. Maar het zou mij verbazen als ik de enige was...)
P.S. Voor de ge?nteresseerden (pas gevonden) :
http://cgi.benl.ebay.be/MEHANO-5494-Diesellok-Vossloh-HLD-77-SNCB-DC_W0QQitemZ7409188072QQcategoryZ9058QQrdZ1QQcmdZViewItem
Hallo,
ik laat mijn aankopen van Duitsland waar men 17 euro verzendkosten voor vraagt ook met de huifkar versturen en betalen.
Je kan kiezen voor ofwel laten betalen ofwel alleen de huifkar te gebruiken of beide.
Het betalen:Na aankoop geef je de gegevens van de verkoper en het bedrag door via mail,dit wordt dan via een Duitse bank naar zijn rekening gestuurd (sneller dan via IBAN/BIC en geen kosten) en jij krijgt een bevestiging. Binnen de zes dagen betaal jij het verschuldigde bedrag over op een Belgische rekening van de huifkar.
Verzenden:Je krijgt een Duits adres (in Nordhorn) waar de pakjes naar toe gestuurd kunnen worden. Vandaar gaan ze dan met de 'huifkar' naar Genk waar je ze kan afhalen.
Een FULL SERVICE (betalen en verzenden naar Nordhorn) kost je 3 euro, enkel verzenden 2,50euro. Voor de verzending naar Genk wordt ook een kleine bijdrage gevraagd (minder dan 1 kilo gratis)
Ik heb iemand vlakbij gevonden die heel dikwijls zijn pakjes gaat ophalen in GEnk en deze van mij dan ineens meeneemt zodat ik niet naar Genk moet rijden.
Bij hoge verzendkosten is dit echt de moeite. En zoals gezegd, zeer vriendelijk en in het Nederlands.
Op onderstaande link staat trouwwens alle info.
http://www.huifkar.de/
Groetjes, Bart.
Bart, Je kan je aankopen ook vanuit Genk naar jou thuis laten zenden, aan het belgische post tarief. Johnny
Hallo,
Betalen op een rekening van een land in de Euro-zone (zoals Duitsland)is gratis voor bedragen lager dan 12.500 Euro. Op voorwaarde dat je het IBAN en het BIC nummer van de ontvanger gebruikt. Wanneer je bank toch kosten zou aanrekenen moet je daarvoor reclameren. Wat de snelheid betreft: wanneer je de overschrijving doet voor 16.00 u (vb.via telebankieren) staat het bedrag de volgende werkdag op de rekening van de ontvanger.
Luc.
citaat:
Wat de snelheid betreft: wanneer je de overschrijving doet voor 16.00 u (vb.via telebankieren) staat het bedrag de volgende werkdag op de rekening van de ontvanger.
Hallo? Bij welke bank is dat? Ik heb daar overlaatst gebruik van gemaakt naar Nederland, en de bank zelf (fortis) zei dat het tot 1 volle week kon duren.
Havoc,ook ik betaal via telebankieren,meestal bestel ik mijn cd's in zweden,als ik vandaag het bedrag stort staat het morgen bij de verkoper op zijn rekening.
Een volle week!! Dat moet je toch maar eens goed navragen hoor,want dat is veel te lang.[;)]
Ik gebruik Dexia, KBC en ING en heb nog nooit last gehad van trage betalingen.
Luc
bedankt voot al de reakties
leuk om alles te lezen.
luc ik heb inderdaad ook vorige week nog een 59 gekocht aan 50 euro ( met als doel reserve onderdelen te hebben voor later) via ebay maar er was wel een buffer gekleefd wat ook door de verkoper gemeld was en de lok was niet nagelnieuw , ook vermeld, alhoewel ik hem toch zeer goed moest toekennen. Om in dezelfde sfeer te blijven terloops een klein vraagje: welke handelaar verkoopt rivarossi ? Weet iemand waar men orientexpresswagens ervan kan kopen of die er verkoopt aan een redelijke prijs? deze worden aktueel eveneens veel te duur aangeboden (ze zouden misschien terug uitkomen maar wanneer...). Ik vind ze mooi maar ben na al de rakties ervan overtuigd om geen hoge sommen ervoor meer te betalen .... zoals spijtig genoeg al 2 of 3 keer gedaan heb.
treinvirus
treinvirus waarom een loc voor reserve onderdelen kopen voor 50? als je voor 59? een volledig nieuwe kunt kopen. Hierop kan je mits een kleine aanpassing een oude kap zetten. Dat begrijp ik dus niet.
Jan
Welke treinhandelaar verkoopt Rivarossi ?
Ik denk dat Ballien in Antwerpen Rivasossi verkoopt (verkocht). In Duitsland weet ik zeker : H?nerbein in Aachen. Rivarossi is sowieso moeilijk verkrijgbaar. Als je reserveonderdelen nodig hebt: zij zijn samen met Lima, Jouef en Minitrix failliet gegaan en ondertussen overgenomen door Hornby. Ik heb gehoord dat Rivarossi als merknaam zal blijven bestaan (zoals ook Lima en Jouef) maar dat zij voorlopig alleen in Italie weer opnieuw op de markt komen.
Luc.
Janjozef
de kap is volgens MSM magazine aktueel niet meer geschilderd in goede kleuren en komt plastiekerig over. Ik had een ongelukje met een der buffers op een oud-nieuw model (afgebroken) en vond ook het zakje met de toebehoren niet meer terug (waar heb ik dat nou weer verloren...)volgens een handelaar in Halle zit er bij de nieuwe geen onderdelenzakje meer met remleidingen en zo, ook volgens hem niet meer apart te verkrijgen en als ik me niet vergis heeft Van Biervliet me hetzefde gezegd. Toen dacht ik als ik er nog een koop zijn die problemen al van de baan en ik wou laatst gekochte lok laten rijden nadien op een analoge baan wat ik voor met al mijn andere modellen niet van plan was.
Bovendien dacht ik dat de nieuwe loks 75 euro kosten.
groetjes
Lap ze zijn weer bezig, die denkt dat ie gouden loc's verkoopt.
http://cgi.benl.ebay.be/MARKLIN-HO-37235-4-X-SERIE-23-NMBS-SNCB-RARE_W0QQitemZ140062029377QQihZ004QQcategoryZ9058QQrdZ1QQcmdZViewItem
citaat:
Geplaatst door treindumping
Lap ze zijn weer bezig, die denkt dat ie gouden loc's verkoopt.
http://cgi.benl.ebay.be/MARKLIN-HO-37235-4-X-SERIE-23-NMBS-SNCB-RARE_W0QQitemZ140062029377QQihZ004QQcategoryZ9058QQrdZ1QQcmdZViewItem
Ja had ik ook al gezien,
Hij vraagt 2250? ervoor terwijl het hem maar 1180? heeft gekost [xx(].
Ja, maar er is misschien nog eentje op direct kopen klikt is het 2600,00 ?.
Ik ga mijn schoonbroer daar morgen eens naar laten kijken als hij komt (doet ook in treintjes) die werkt bij de Bijzondere Belastingsinspectie en ze gaan toch volop beginnen met controles op internet, in opdracht van Freya van den Bossche.
Dan gaan we wat zien ik denk ik, zeker op Ebay.
citaat:
Geplaatst door treindumping
Ja, maar er is misschien nog eentje op direct kopen klikt is het 2600,00 ?.
Ik ga mijn schoonbroer daar morgen eens naar laten kijken als hij komt (doet ook in treintjes) die werkt bij de Bijzondere Belastingsinspectie en ze gaan toch volop beginnen met controles op internet, in opdracht van Freya van den Bossche.
Dan gaan we wat zien ik denk ik, zeker op Ebay.
ja dat is pas een dief, eigenlijk zou er moeten opgetreden worden tegen zulk een kerels, het stafste is nog dat er geen garantie wordt gegeven en het is duidelijk geen particulier. Huisjesmelkerij wordt ook bestraft waar zoiets niet
Jan
Zou dat geen typ-fout zijn, lijkt me nogal straf??[:I]
ik vind het schandalig dat er zoveel wordt voor gevraagd, en dan nog de vier tesamen ook! Die verzamelaars, soms zou je het er toch van krijgen he[}:)]
Zou marklin het niet overwegen om een 23 in de blauwe schildering te produceren, Tot nu toe is die toch noch altijd niet geproduceert in dat kleur he! Dat model zou anders wel verkopen[:X]
citaat:
Geplaatst door 13erke
Zou marklin het niet overwegen om een 23 in de blauwe schildering te produceren, Tot nu toe is die toch noch altijd niet geproduceert in dat kleur he! Dat model zou anders wel verkopen[:X]
Die is al uitgebracht, nl. HLE 2317 en HLE 2320
Het valt wel op dat deze modellen zijn gekocht alleen maar om er zelf aan te verdienen [V].
citaat:
Geplaatst door Kedeng Kedeng
Het valt wel op dat deze modellen zijn gekocht alleen maar om er zelf aan te verdienen [V].
Op zich is daar niets verkeerd aan. Ik hoop alleen van harte dat er niemand onschuldig in de val trapt.
Weer goed gelachen se, direct betalen vereist...... [:D] Maar de billenklapper bij uitstek, verzendkosten zijn gratis......[:D]
Die heeft blijkbaar zijn vrouw nen ferme cadeau belooft voor Kerstmis haha
Ludwig
treindumping
laat uw schoonbroer aub afblijven van ebay en andere veilingssites en ik hoop dat freya er ook met haar vingers afblijft want alhoewel ikzelf nog nooit iets verkocht heb op ebay of zo ben ik er wel al aan meerdere stukken aan een zeer redelijke prijs geraakt en ik ben er zeker van dat belastingen gaan doorgerekend worden door de verkopers of eBAY.
GROETJES
PS ALLE POLITIEKERS ZIJN ER IN DE EERSTE PLAATS VOOR HUN EIGENBELANG![:(!]
citaat:
Geplaatst door treinvirus
treindumping
laat uw schoonbroer aub afblijven van ebay en andere veilingssites en ik hoop dat freya er ook met haar vingers afblijft want alhoewel ikzelf nog nooit iets verkocht heb op ebay of zo ben ik er wel al aan meerdere stukken aan een zeer redelijke prijs geraakt en ik ben er zeker van dat belastingen gaan doorgerekend worden door de verkopers of eBAY.
GROETJES
PS ALLE POLITIEKERS ZIJN ER IN DE EERSTE PLAATS VOOR HUN EIGENBELANG![:(!]
Hallo,
Ik doe die controle niet hoor, wacht maar tot binnen een jaar of 2 , wat Mr. Jamaer allemaal van plan is.
Ze gaan zelfs een kliklijn openen om alles aan te geven wat je ziet.
Op Ebay NL is de belasting al een maand of 6 bezig, er zitten er een paar die anders niks doen.
Je kan het al zien hoeveel er al minder op staan.
In Belgi? gaan ze de controles voor internet op de eerste plaats zetten, dit moet van Freya, het was enkele maanden geleden op ter zake er al over.
Ze krijgen ook veel klachten van de zelfstandigen over de zwartverkoop op Ebay.
Op elke verkoop waarvan je niet kan bewijzen dat dit uit uw eigen collectie komt en die je verkocht hebt kunnen ze die 21 % BTW eisen, de belasting op je verkoop en een boete wegens niet aangifte.
Als het geen verkoop is uit je priv? moet je een BTW nummer hebben.
En Ebay geeft op aanvraag uw volledige gegevens direct door aan de fiscus.