Na een lange afwezigheid heb ik toch besloten om de modelspoor hobby terug op te nemen. De keuze voor mijn eerste baan is op schaal Z gevallen. Bedoeling is een modulebaan te bouwen.
Laatste maand al redelijk wat materiaal kunnen aanschaffen via E-bay.
Het thema is Duitsland ttv WOII. Een eerste ontwerp met anyrail van 2m bij 1m ga ik herzien daar niet echt praktisch voor de modulebouw.
Mijn vraag dus wat te gebruiken als basis voor de modules. De HO gewoontes zijn ok, maar ik vrees dat het geheel te zwaar gaat worden voor een kleine schaal als Z.
Voor de landschapsbouw en de verschillende niveau's ga ik isolatieplaten van 2mm dikte gebruiken. Maar ik zoek iets om deze op te plaatsen daar de platen zelf niet helemaal recht zijn.
Dus hout of houten kader om deze platen op te verlijmen.
Zijn er trouwens standaard afmetingen voor Z modules, hoeven geen normen te zijn, eerder richtlijnen of wat courant is.
Hallo Pascal,
Dit zijn nuttige websites:
http://www.system-joerger.de/shop/modulkopfplatten/ (http://www.system-joerger.de/shop/modulkopfplatten/)
http://www.zist55.de/Modulnorm.html (http://www.zist55.de/Modulnorm.html)
http://www.gerhardingen.de/Moduluebersicht.htm (http://www.gerhardingen.de/Moduluebersicht.htm)
http://www.zmrr.de/ (http://www.zmrr.de/) >> zie Bauanleitungen
groet,
Matthijs
Hallo Pascal,
Mijn ervaring met z module of segment bouwen, is dat de bakken zeer stevig moeten zijn zodat er geen vervorming optreed. Bij de minste vervorming van de bakken is het zeer moeilijk om de sporen nog uitgelijnd te krijgen. Maak de bakken zo vorm vast als het kan.
De sporen leg ik op multiplex. Het landschap bouw ik op met isolatie platen uit de bouw.
Veel succes met je project. Hopelijk krijgen we je plan hier te zien.
Beste groeten,
Pieter
Dat zijn al zeer handige links. Het idee is ondertussen om modules van 1100x600mm te maken met een hoogte van 108mm (100+dikte multiplex).
In bijlage de eerste plannen (uploaden lukt blijkbaar niet - uploadmap vol?!).
Links is er de stad met station en lokdepot (niveau 1).
Vooraan loopt een lijn met kort inhaalspoor op niveau 0. Dit wordt een militaire checkpoint.
Rechts bevindt zich de toegang tot een ondergrondse wapenfabriek op niveau 0. Met helemaal rechts een bos met militair kamp.
In het midden is er een keerlus voor het station op niveau 2. Deze is grotendeels verborgen.
Daarboven is er een zijspoor met fabriek en op het einde een korte halte op niveau 3.
Achteraan zijn er de opstelsporen op niveau 2.
Pascal, dit ga ik volgen, want Z intrigeert me !!!
Veel succes met je project !
Pascal, ik ben benieuwd naar het baan plan. Eens een ander thema maar een met veel mogelijkheden, ga ik zeker volgen.
Dirk
Leuk plan, Pascal!
Ik ga dit volgen.
Als je foto's wil plaatsen, doe dat dan via picasa of zoiets.
Meer info, klikkerdeklik op:
http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,811.0.html
Plannen staan op www.teemto.be
Hallo Pascal,
Ik heb je plannen eens bekeken. Deze zien er goed uit. Toch heb ik enkele opmerkingen uit mijn ervaring met Z (ik veronderstel dat je de Z sporen van Marklin gebruikt):
* de meegebogen wissels zijn niet zou betrouwbaar. Slechte stroomafname. In mindere mate ook ontsporen van treinen maar dit is op te lossen door er traag over te rijden en ze perfect te leggen. Persoonlijk probeer ik meegebogen wissels te vermijden.
* Probeer op je module overgangen rechte stukken rails te leggen om deze dan door te zagen/slijpen.
Enkel andere tips die meer te maken hebben met het visuele:
* Probeer je station en halte NIET evenwijdig met de rand van je module te leggen. Een kleine hoek is al voldoende
* gebruik voor het spoor vooraan flexrails (of gebruik 8591) en vermijdt dat het evenwijdig ligt met de rand van de module.
Nog een vraag over het doodlopende spoor in het station. Is dit een goederen spoor?
Dit zijn enkele tips, uiteraard is het jouw baan en moet jij doen waar je je goed bij voelt.
Ik zal dit draadje met grote interesse volgen.
Waar vinden jullie het plan/foto's? ik kan deze nergens vinden..... :-[ :-[ :-[ :-[ :-[
Thx voor de feedback.
- Ga er maar 2 gebruiken. Heb ze al getest en de stroomafname is ok. Het ontsporen is inderdaad soms een probleem, maar meestal steeds bij een 2 tal wagons. Dus ik denk dat het aan de assen van die wagons ligt.
- Ik heb overal rechte stukken gebruikt. De 2 sporen in de bunker in module 4 dienen nog ingekort te worden daar ze nu overlappen met module 3.
- Je hebt gelijk dat er idd nogal veel evenwijdigheid is. De halte is makkelijk aan te passen, het station zal wat meer gepuzzel worden. Maar daar kan ik mss wat flex rail gebruiken.
- Zelfde met het spoor vooraan, daar had ik zelf ook al moeite mee dat het evenwijdig liep met de rand. Maar ik wil toch een zekere afstand bewaren van de rand. Veel plaats is er niet tussen het hoger gelegen station en de rand. Maar met flex rails zou ik het idd minder recht kunnen maken.
Een ander idee zou kunnen zijn dat ik het spoor vooraan volledig in een tunnel stop in module 1 en halfweg module 2 (ter hoogte van draaischijf). Dat geeft met ook meer scenery mogelijkheden aan de voorkant van het station. Dat zou ook de evenwijdigheid breken evenals het geheel minder druk maken?
- Als je het hebt over het spoor dat aansluit op het stationsgebouw dit ligt langs een loskade/gebouw dat gekoppeld is aan het stationsgebouw. In module 2 zijn er in het station 2 doodlopende stukken. 1 dat tussen 2 sporen ingesloten ligt en dat gaat uitgeven op een kolenbunker. Het andere komt net onder de draaischijf uit. Dat zal een uitwijkspoor zijn.
Citaat van: philippe_007 op 13 februari 2014, 09:48:12 AM
Waar vinden jullie het plan/foto's? ik kan deze nergens vinden..... :-[ :-[ :-[ :-[ :-[
Staat nochtans vermeld ;)
www.teemto.be
Momenteel ben ik nog in het planning stadium. Maar zal wel regelmatig foto's posten van de bouw alsook het rollend materieel.
Oeps had ik niet gezien
De lay-out van de baan met opstelsporen, station, draaischijf,.. vind ik goed,
wat ik minder vind is dat je een hoofdspoor maakt dat gewoon een ovaal is.
Je zou moeten proberen om treinen dat rechts weg rijden terug van rechts komen. En idem voor links...
Je kan dit eventueel bereiken door een hondenbeen te maken, dan heb je niet het gevoel dat je rondjes gaat rijden en creëer je meer hoogteverschillen.
Succes
Het lijkt een ovaal maar is er geen 8)
Normaal gezien komen er geen treinen langs rechts naar de ondergrondse fabriek/checkpoint.
Het idee is dat lege treinen en treinen met materiaal/werkvolk (deel krijgsgevangenen) langs links komen tot aan de checkpoint.
Daar worden de wagens afgekoppeld om dan opgepikt te worden door een loc komende van de ondergrondse fabriek.
Een deel van rechter stuk van de ovaal wordt dan gebruikt om de wagons de fabriek te kunnen binnenduwen.
Het deel links van het voorste spoor tot aan de checkpoint zal ook van bovenleiding worden voorzien. Egenlijk alleen zodat ik mijn duitse grijze krokodil kan laten rijden ;D
Ik zou nog wel een dieselrangeerloc in Z met tijdperk II moeten vinden voor de ondergrondse fabriek om het rangeerwerk te doen. Een KöF II zou gaan of een WR 360.
kijk eens op http://www.z-modellbau.de/ voor een Kof II.
wel niet goedkoop.
Plannen een beetje aangepast. Het station kan ik wss ook nog een kleine hoek geven maar dat lukt niet via Anyrail. Zal waarschijnlijk een stukje van een bocht moeten afsnijden om de gewenste hoek te maken.
Hoe kan ik best de bedding maken voor de rails (Marklin)? Voor HO lees ik dat meestal kurk wordt gebruikt maar vraag me af of er kurk bestaat dat dusdanig dun is?
Ha Pascal, er zijn vast meer mogelijkheden. Ik gebruik kurkbeddingen, die zijn er ook in Z-formaat (2 mm dik). Bijvoorbeeld van Jeweha: http://www.jeweha-modelbouw.be/railbedding.html (http://www.jeweha-modelbouw.be/railbedding.html)
Prijsgunstiger is waarschijnlijk kurk per meter te kopen, kan ook in diktes van 2 mm, bijvoorbeeld hier (maar heb ik zelf geen ervaringen mee):
http://www.kurkrol.nl/prijzen (http://www.kurkrol.nl/prijzen)
Voor een goed overzicht allerhande websites (leveranciers, banen, fora) ziehier:
http://www.zettzeit.ch/zlinks.html (http://www.zettzeit.ch/zlinks.html)
groet,
Matthijs
Je kan ook gewoon kurk kopen in de bouwmarket en deze zelf snijden.
Ik snijd stroken van 6mm en plak deze dan tegen de uitgetekende hardlijn van het spoor. In totaal heb ik dan 2 stroken naast elkaar en is de bedding 12mm breed. Ik gebruik deze methode omdat dit zeer flexibel is om bijvoorbeeld bogen te leggen. Voor rechte stukken kan je eventueel stroken van 12mm breed snijden.
Vandaag het hout voor de module bakken gaan halen en laten verzagen bij Hubo.
Volgend weekend start de samenbouw.
Citaat van: Pascal Michiels op 02 maart 2014, 15:40:47 PM
Vandaag het hout voor de module bakken gaan halen en laten verzagen bij Hubo.
Volgend weekend start de samenbouw.
NB wellicht leuk om inspiratie op te doen in Altenbeken? (zie eerdere draadje daarover)
NB2 zie eerdere opmerkingen over je baanplan, ik sluit me graag aan bij de suggesties van de anderen inzake meer flauwe bochten / voorkomen "rechtlijnigheid". Heb je daar nog in voorzien?
NB3 wat misschien nog wel een aanrader is, is dit boek van Karl Albrecht over de bouw van zijn omvangrijke Z-spoor modulebaan:
http://www.amazon.de/Mini-Club-Praxis-Modelleisenbahn-Anlagenbau-Betrieb-Nenngr%C3%B6sse-Z/dp/3980426122/ref=cm_cr_pr_product_top/276-6898000-2107969
(http://www.amazon.de/Mini-Club-Praxis-Modelleisenbahn-Anlagenbau-Betrieb-Nenngr%C3%B6sse-Z/dp/3980426122/ref=cm_cr_pr_product_top/276-6898000-2107969)
Het Duitstalige boek is een heel compleet en hoewel ik zelf zijn baan wat statisch en stijf vind, blijft het een prima documentatie voor de Z-spoor bouwer.
Succes! volg graag je vorderingen!
(ben nu al "jaloers" op de meters die je kunt gaan maken ;D ;D ;D)
Matthijs
Altenbeken is wat ver. Maar ik kijk wel uit naar een fotoreportage ;)
De rechtlijnigheid komt in orde (Zie hoger)
Boek is blijkbaar niet leverbaar naar België, maar ik zal er in de toekomst op letten of ik het nergens vind.
Nog enkele vraagjes:
- Wat zou de vrije hoogte onder een tunnelportaal moeten zijn? Kwestie van te weten op welk verschil de diverse niveau's moeten komen. Ik dacht aan 4 cm?
- Wat zou de ideale hoogte van de module moeten zijn (centraal gelegen station)? Iets van 1,5m? Dan kan ik al eens wat hout gaan halen voor de poten.
Ik vond dit wel een leuke manier om de voetjes voor de poten te maken aan de hand van flessedopjes: http://www.gerhardingen.de/Ruschbergmodul.htm
Ik zal kijken of ik wat plaatjes kan knippen. Meestal zijn er wel goede zielen die kort nadien filmpjes op youtube plaatsen :-)
4 cm is standaard Marklin hoogte en wel de aangeraden hoogte, in geval van nood kun je het houden bij 3,5 cm, maar hangt ook af van of met bovenleiding wilt gaan werken. Hangt ook af van je tunnelportaal, bijv. nieuwe Faller portaaltjes enkelspoor kennen een doorgang van 3,8 cm hoogte, dus als je tunnelhoogte lager is, ziet dat er wel vreemd uit.
T.a.v. hoogte spoor t.o.v. de vloer, bij moduleclubs wordt geloof ik vaker 110 cm aangehouden (zie o.a. http://uszlines.de/5.html)
Maar iets hoger maakt het in mijn beleving wel mooier, kijk je er meer tegenaan / in ipv er op. Ik ben een klein baantje aan het maken dat ik op 125 cm wil positioneren. Maar 150 cm is wel erg hoog hoor, dan moet je welhaast met krukje aan de gang om er aan te kunnen werken. Hangt natuurlijk ook van je eigen lengte af.. ;D
Matthijs
Basis voor de eerste module is klaar. Rest enkel nog horizontale latten ter ondersteuning van de poten te plaatsen.
Hoogte is ongeveer 118 cm en regelbaar (+/- enkele cm). Misschien dat ik ze later nog met 5cm inkort.
Tweede module is hopelijk ook klaar dit weekend.
http://www.flickr.com/photos/120399512@N04/13155980284/in/set-72157642371543755
http://www.flickr.com/photos/120399512@N04/13155689335/in/set-72157642371543755
http://www.flickr.com/photos/120399512@N04/13155697035/in/set-72157642371543755
Ziet er groot uit vergeleken met het locje. Wat me niet direct duidelijk is, is hoe je de bakken aan elkaar gaat zetten.
Wat laat, maar kurk in 2mm heb ik (ooit) bij Brico gekocht. Niet op rol maar tegels van 300x300x2 als "decoratieve wandkurk". Geen egale samenstelling maar makkelijk te snijden.
http://www.flickr.com/photos/120399512@N04/13193284775/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/120399512@N04/13193290285/in/photostream/
Ziezo de basis voor modules 1 en 2 is klaar. 4xM8 houden de boel tezamen. Had een kleine meetfout gemaakt waardoor de triplex plaatjes op de poten van de 2de module 10 cm te hoog zaten. Snel een extra plaatje op de eerste module en klaar is kees.
De balkjes tussen de poten van module 1 zijn afneembaar en zitten vast met M6 bouten met vleugelmoeren.
Ha Pascal, dat ziet er netjes, simpel en doeltreffend uit. Proficiat. Blijf je graag volgen.
Matthijs
Hey Pascal,
Dit ziet er netjes uit. De bakken lijken mij ook vormvast door de bovenplaat die je gebruikt. Vormvastheid is zeer belangrijk voor Z. In het verleden heb ik problemen gehad bij het samenbouwen van een baan op tentoonstellingen omdat de segmenten niet vormvast waren.
Ik blijf je volgen...
Thx voor de complimenten :)
Heb voor de volle bovenplaat gekozen precies om die reden. Om gewicht te besparen heb ik de zijwanden van multiplex 8mm gemaakt i.p.v. volle balken.
Komend weekend ga ik beginnen aan module 3 en mss. al het niveau +1 (op 4cm+8mm) van het schaduwstation.
Om die hoogte te bereiken zijn er 2 methodes:
1. 3 balkjes van 4cm hoog 2 op de uiteinden en of 2 in het midden daarvan met erboven een plaat van 8mm multiplex.
2. 2 lagen isolatieplaat van 2cm en daarboven een 8mm muliplex plaat. Ik zou ook dezelfde balkjes kunnen maken van de isolatieplaat ipv een plaat over de volledige lengte.
Ben er nog niet uit welk van de 2 methodes ik zou nemen.
kurkonline, ook goed , goedkoopste van allemaal
http://www.kurkonline.be/producten/overzicht?categorieid=21
Tom
De basis voor de 4 modules is klaar:
https://flic.kr/p/mAufJ3
Tijd voor keuzes, hou ik het enkel bij een achtergrond en zoja hoe hoog?
Voeg ik een fries toe ja of nee.
https://www.flickr.com/photos/120399512@N04/13517072685/in/photostream/
Volgende stap is de kurk aanschaffen om te kijken of de uitlijning op niveau +1 van het schaduwstation tussen 2 modules werkt - spannend.
Ha Pascal, ziet er fraai, licht en toch degelijk uit. Ik zag zaterdag wel heel wat minder stabiele onderstellen in Altenbeken ;D
Ik vind zelf dat de achtergronden soms te laag waren (20 - 25 cm), waardoor binnen je blikveld toch steeds die rand valt. Ik neem aan dat er wellicht een slimme verhouding is tussen diepte en hoogte. Praktisch gezien lijkt zo'n 40-45 cm een goede hoogte?
Tav een fries: verlichting maakt een mooie baan áf, is alweer wat ik gisteren heb ingezien. Een fries biedt de mogelijkheid licht te monteren, maar dat kan ook wel vanaf staanders in combinatie met de achterwand, lijkt me, dus of het onmisbaar is? Want het kan je bij het werken aan de baan misschien ook in de weg zitten.
Blijf graag volgen.
Als ik rekening hou met onderkant van fries op ooghoogte dan heb ik een totaal van 55cm boven de module als achtergrond hoogte. Dat is mss weer wat teveel van het goede.
Probleem is dan een beetje fries (10cm hoog) achteraan een wand van 65cm nodig heeft die ik op 1 of andere manier moet verstevigen om het hangende gewicht te dragen.
In modules 1 en 4 kan ik met een volle zijwand werken aan 1 kant maar bij de rest en vooral modules 2 en 3 is dat een probleem.
Dit weekend naar MobExpo in St. Niklaas geweest en daar zie je ook onmiddellijk dat modules met een fries (en achtergrond) veel meer uitstraling hebben dan die zonder.
Voornamelijk omwille van de goede belichting.
Maar zoals je zegt ik kan natuurlijk ook enkel een achterwand plaatsen (tussen de 40 en 45) wat het ook meer werkbaar maakt en losse armaturen met licht aan balkjes erboven hangen enkel daar waar nodig. De balkje zou ik in een omgekeerde L kunnen maken en dan aan de acherkant van de achtergrond plant vastmaken. Op die manier is het niet zo zwaar en is alles makkelijker te bereiken. Maar het idee van een 'kijkdoos' is dan wel weg.
Ik zou gaan voor een "kijkkast". Als je alles demonteerbaar maakt, kan je nog altijd goed aan de baan werken.
45 cm + fries is voldoende als de baan op kijkhoogte staat.
Veel succes!
Kogel is door de kerk. Het is dus 40cm geworden voor de achtergrond met een fries van 10cm erboven.
https://www.flickr.com/photos/120399512@N04/13718789964/
https://www.flickr.com/photos/120399512@N04/13718421663/
https://www.flickr.com/photos/120399512@N04/13718421303/
(https://farm6.staticflickr.com/5067/13718421663_7609b286cb_b_d.jpg)
ik heb even één van de drie foto's "echt" getoond - zo kan je zien hoe je dat op het forum kan ;)
Thx. Had het al geprobeerd via voor en achter maar zonder resultaat. Waren de foto's mss te groot?
Ik heb "gedaan alsof" ik ze wou downloaden.
Dan kan je een formaat kiezen (732 breed leek me OK)
... en met de rechtermuisknop "snelkoppeling kopiëren"
Ziezo, de ruwbouw van modules 1 en 2 is klaar. Uitlijning tussen beide is goed gelukt. Het leggen van de rails van het schaduwstation kan beginnen. De uitlijning van de rails tussen beide modules gaat spannend worden.
(https://farm8.staticflickr.com/7193/13801944763_3428615f91_z_d.jpg)
Gerolf zijn werkwijze is niet verkeerd maar op flickr is er een makelijkere manier.
1: klik op de foto.
2: klik op het vierkantje met de pijl schuin omhoog.
3: klik op de punaise
4: selecteer de grootte die je wilt tonen
5: copy & past én je bent klaar.
Trouwens, mooie constructie!
Fraai schrijnwerk. Ben je niet bang dat de poten links op de foto kwetsbaar zijn, zonder dwarsverbinding, voor het stoten met de voet? Tussen middelste en rechtse poten heb je wel een dwarslat aangebracht?
groet,
Matthijs
Het schrijnwerk vind ik leuk om doen en het resultaat mag er zijn al zeg ik het zelf 8)
Enkel modules 2 en 4 hebben de langsliggers. Voorlopig ga ik er geen zetten op de andere 2 daar het geheel stevig genoeg is.
Ik kan er natuurlijk achteraf nog bij plaatsen moest dat toch nodig zijn.
Dat worden mooie kijkkasten! Zeer strak werk.
(https://farm8.staticflickr.com/7261/13827430174_70c79e4117.jpg)
Voetjes toegevoegd. Lijmpistool en Evian dopjes en de pootjes zijn makkelijker in de hoogte te verstellen.
Citaat van: Gerolf op 14 april 2014, 10:43:18 AM
Citaat van: Pascal Michiels op 13 april 2014, 20:08:48 PMEvian dopjes
is dat wat ik denk dat het is? Detailfoto?
Volgens mij dus een bout in een dopje van een waterfles (Evian) gelijmd en dat gebruikt als regelvoetje.
Zelfde redenering als Gerolf?
Lol, ik dacht dat het vrij duidelijk was :D
Idd, eenvoudiger kan niet. Had het op een Duitstalige Z site gezien.
Nu nog 8 flessen Evian binnenspelen voor modules 3 en 4 :)
De dopjes van SPA zijn volgens mij sterker ;D
dreftdoppen gaan 10 maal langer mee! ;D
Groeten Peter ;)
Lach maar, ik heb het wel degelijk bestudeerd ;)
Cola dopjes zijn ongeschikt daar die een beetje bol staan.
Ice tea dopjes zijn ook geschikt. Deze zijn iets harder dan Evian, maar wel iets minder groot.
Pascal,
lachen of niet, het is goed gevonden, ik heb voetjes gekocht destijds, een pak duurder voor het zelfde...
Maar we mogen wat chauvinisten zijn en dopjes van Spa gebruiken :-)
Ik dacht even dat je de flessenhals ook gebruikte. Schroefdraad, hé ;)
Het houtwerk voor module 3 is ook klaar evenals de onderbouw voor de keerlus. De keerlus is grotendeels onzichtbaar door niveau +2 dat erboven komt. Enkel vooraan zal er een klein stuk (tussen 2 tunnelportalen) zichtbaar zijn.
https://www.flickr.com/photos/120399512@N04/14194915047/in/photostream/
Tijd om de structuur van module 4 af te werken.
Fraaie onderbouw, Pascal.
Waarmee lijm je het houten baantracé op de foamboard dragers?
groet
Matthijs
Houtlijm of Soudal Fix All Crystal.
Zeer strak werk. Ik kijk uit naar het vervolg.
Pieter
Wat me opvalt is dat je de "spoordijk" op blokjes schuim zet, niet volledig ondersteund. Geen schrik dat dit op termijn doorbuigt? Of is dat maar voorlopig?
Het hout is 8mm dik en er staan voldoende steunen onder dus geen schrik dat het gaat doorbuigen noch onder het eigen gewicht en al zeker niet van het gewicht van een Z loc :-)
Gisteren nog wat rails gaan halen om het nodige pas en meetwerk te kunnen doen.
Eindelijk toegekomen; Tiger 1, Panzer III, Opel Blitz, Sdkfz9 en Panzerspahwagen.
Prachtige detaillering.
https://www.flickr.com/photos/120399512@N04/14570926871/lightbox/
Erg mooi. http://www.z-panzer.com ?
Idd ;)
Hoe zou ik best de verlichting maken van de verschillende bakken? Ik dacht eraan om per bak een transfo te gebruiken met 12V spotjes die je tussen 2 draden kan ophangen. Vraag is ook hoeveel wat dienen de spotjes te zijn of zouden kleine TL lampen beter zijn?
De fries is 10cm hoog (om de lampen aan het oog te onttrekken) en de afstand tussen niveau 0 en de onderkant van de fries is 40cm.
Ik ben niet direkt verlichtingsexpert
Op onze Z baan "Drakenburg" hebben we TL lampen gebruikt. Dit gaf een redelijk goede verlichting. De lampen waren een beetje gelig gekozen.
Op mijn minibaantje van 2008 heb ik ooit spots gebruikt dit gaf soms nogal felle schaduwen.
Ik weet dat er sommigen hier LED strips gebruiken. Bij een toekomstige baan willen we dit ook gebruiken, maar dit zal nog een tijdje duren.
Mischien kan je je vraag eens een ander draadje stellen.
Ik zou voor ledstrip gaan. Makkelijk, licht en goedkoop, bovendien wit in combinatie met RGB een oneindig aantal kleuren en tinten.
LED strips had ik nog niet aan gedacht. Lijkt me wel een interessante oplossing en naast zuiniger ook veel minder gewicht in de fries.
Pascal, hoe is het afgelopen met dit project?
Ha, een tijd stilgelegen. Vorige week eindelijk nog eens wat rails besteld en 3 wissels die ik nodig had voor de opstelsporen aan de achterkant. Vandaag nog het laatste stuk hout geplaatst voor de bocht rechts die naar het hoogste niveau gaat.
Volgende stap is de kurk leggen en dan 2 van de 3 opstelsporen achteraan monteren.
Daarna ga ik eens kijken naar de rechtse bocht die naar niveau 0 moet gaan. Wss dat ik niveau 0 naa +1 verhoog omdat hij anders te snel moet dalen.
Goedenavond,
In het begin van ons modulebaan 'Baerechum'hebben wij ook tl's gemonteerd op de fries. Enkele jaren later en uitbreidingen verder, hebben wij nu voor LED verlichting gekozen. Ne serieuze gewichtsverschil. Jullie moeten weten dat wij met een lengte van 3m63 begonnen zijn en nu is onze baan zo'n 6m lang geworden.
Kom ons club expo kijken.
MTD tentoonstelling - Hangar 27 - Parklaan 161 - 2650 Edegem
Ons expo van MTD gaat door op 21 en 22 oktober 2017
Denis Zettist
Pascal, je draadje is leuk om te volgen maar nog leuker als je je foto's tussen img tags zet. Zo zie je direct jou foto's en hoefven wij niet eerst te klikken op een link ;) Dus tussen [img ]http://link foto[/img ]
Thx zal er rekening mee houden. Wat de MTD expo betreft, is het nu 21-22 of 22-23 (zoals in de signature). Heb wel zin om te komen.
Citaat van: depovero op 25 september 2017, 21:22:34 PM
In het begin van ons modulebaan 'Baerechum'hebben wij ook tl's gemonteerd op de fries. Enkele jaren later en uitbreidingen verder, hebben wij nu voor LED verlichting gekozen. Ne serieuze gewichtsverschil.
En hoe zit het met de lichtopbrengst? Ik gebruik nog steeds TL, meer licht voor minder geld. Je moet ook niet de ouderwetse armaturen nemen met een smoorspoel, maar een met een elektronisch voorschakelapparaat, die wegen ook niet veel.
Het is wel degelijk zaterdag 21 en zondag 22 oktober telkens van 10:00 to 18:00. Op het gekende adres (voor de tentoonstelling toch) in Edegem.
Kom daar ook de mini-diorama's bewonderen die gemaakt warden op een bierkaartje. Niet alleen in Z maar ook op andere schalen.
Tot dan,
Michel
Citaat van: Klaas Zondervan op 27 september 2017, 11:23:03 AM
Citaat van: depovero op 25 september 2017, 21:22:34 PM
In het begin van ons modulebaan 'Baerechum'hebben wij ook tl's gemonteerd op de fries. Enkele jaren later en uitbreidingen verder, hebben wij nu voor LED verlichting gekozen. Ne serieuze gewichtsverschil.
En hoe zit het met de lichtopbrengst? Ik gebruik nog steeds TL, meer licht voor minder geld. Je moet ook niet de ouderwetse armaturen nemen met een smoorspoel, maar een met een elektronisch voorschakelapparaat, die wegen ook niet veel.
Die lichtopbrengst is meer dan behoorlijk Klaas. Op de Z-baan zijn Led-buizen gebruikt, geen led-strips.
"Meer dan behoorlijk" klinkt een beetje vaag. Op tentoonstellingen let ik vaak op de verlichting, en het valt me steeds op dat banen met leds een teleurstellend laag lichtniveau hebben. Ik kan soms van grote afstand in een hal al voorspellen wat voor verlichting er boven een baan zit. De mooiste verlichting krijg je bij een doorlopende rij TL. Vandaar dat ik zelf nog steeds vasthoud aan TL. Zoals ik zei: meer licht voor minder geld.